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共享单车社会实践报告

发表时间:2025-01-19

2025共享单车社会实践报告(集锦6篇)。

心中有不少心得体会时,可以寻思将其写进心得体会中,这样能够培养人思考的习惯。那么如何写心得体会才能更有感染力呢?下面是小编为大家整理的共享单车社会实践报告心得体会(通用6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

共享单车社会实践报告 篇1

队员们今天的任务是紫荆山共享单车的整理。从地铁口出来,一排排共享单车散乱的排放在道路两旁,这让我们一时很是头疼,根本无从下手。

走了没多久,遇见共享单车整理的工作人员,叔叔耐心的教我们如何整理这些单车,首先要停到共享单车摆放的位置,其次调整方向,把单车停到线内,上锁。如此就完成了共享单车的整理,虽然听起来很简单,但我们整理起来却是不容易,不一会儿就流了好些汗。终于在队员和叔叔们的不懈努力下,单车被摆放的整整齐齐,看着一排排的单车,队员的心里比吃了蜜还甜。

今天整理的.共享单车,让我了解了一些共享单车的知识。也让我多了一些思考。共享单车背后的盈利模式到底是什么?以小黄车为例,一段路程几毛钱而已,一辆车的成本将近百元,期间还有单车损坏,丢失,人工修理,单车回收等一系列花费,单单几毛的骑行费用,怎么支持共享单车的运行?如果是单单依靠押金,对于ofo这种面向各大高校学生群体来说,根本不太现实。虽然对它的盈利有种种担忧,但不得不说,共享单车真的给我们带来了很大的便利,特别是在即将上课的时候,多次救我们于危难之中。而这种资源共享的商业模式也赢得了很多人的支持。共享单车刚刚起步,难免会有这样那样的问题,但我们不能因为一点点问题的出现就觉得这种方式不好,时代就是在不停的犯错改错中进步的,我相信这种出行方式会成为以后交通的主流。期待着共享单车的改变,更加成熟,更加合理。

共享单车社会实践报告 篇2

共享经济的理念已经随着共享单车深入大学生生活。ofo共享单车,作为国内首创无桩共享单车出行模式的共享单车公司,为广大高校师生提供便捷经济、共享经济、绿色低碳的校园共享单车服务。为了更深入了解ofo共享单车,金融二支部于5月2日下午前往文海南路地铁站单车维修处采访相关工作人员。

在一开始,我们是怀着轻松愉快的心情前往维修处的,然而,意外总是来得猝不及防。当我们对维修人员提出采访的要求后,他不肯接受采访,手上的'活也没有停歇,看得出来大哥十分忙碌。紧接着,我们立刻表示只是想和大哥聊聊天,并不会耽误其工作,但他仍然拒绝。采访工作一度遇到瓶颈。

这样的僵持毫无意义,于是,我们退而求其次,采访旁边空闲的环卫工人。在大叔的讲述过程中,我们了解到,他每天凌晨五点就要到岗,中饭也只能随便解决,无论烈日炎炎,还是风雨交加,都没有一日休息。而ofo单车的出现,虽然给我们带来了极大的便利,却给他们带来了一定的麻烦。且不说增长的人流量对街道清洁度的影响,单是清理车辆间的垃圾,又要多花费多少力气。在享受便利的同时,也请大家自觉承担起自己的义务。

在对大叔的采访过程中,一旁大哥的态度也有了松动。他主动表示自己的工作也是挺辛苦的,下雨了也只能就着雨衣接着修单车,然而很多还是人为毁坏的,一些报修也不全是真实的。一声叹息包含着深深的无奈。我们心情沉重,却也有心无力,只希望能通过我们微薄的力量号召大家爱护单车。

共享单车社会实践报告 篇3

8月31日,皇姑区团委组织“青年志愿者服务团队”在北陵公园地铁站B口,开展共享单车文明摆放活动。

共享单车的使用让人们的出行越来越便捷,但部分单车的随意停放,有的甚至被扔到花丛中,摆放在人行道、盲道上,遗弃在角落里,不仅破坏环境,造成交通堵塞,还存在一定的安全隐患。针对这一现象,皇姑区团委组织“创城青年志愿者服务团队”的志愿者们,利用休息时间开展共享单车集中文明摆放活动。

活动中,志愿者们对北陵公园地铁站B口周边沿街乱停乱放的共享单车,进行了统一规范整理,将倒在路旁的共享单车集中搬至规定的区域内停放,并对车内的残留垃圾进行清理,将可正常使用的共享单车按品牌分类摆放,对于已损毁和被上锁的共享单车集中摆放后,及时联系企业进行维修或回收。同时呼吁过往群众,自觉维护、爱护身边的共享单车,做文明的.骑行者、停放者、宣传者。经过一个多小时的劳动,共享单车陆续回归原位,活动得到了过往市民的响应和称赞。

共享单车社会实践报告 篇4

“在小事里为社会公贡献出自己的微薄之力。”

我很荣幸能成为共享单车a4210团队的成员之一。作为大学生,我们不能养尊处优,而应该履行义务,肩负起时代赋予的责任。即使我们的能力仍有限,但一颗奉献之心不会磨灭,作为一个志愿者,在助人的同时,也是自助。在使其他生命活出色彩的同时,志愿者也可以从中得到思想上的升华,学会与人沟通,学会关爱他人,也更深刻地领会到生命的意义。而且志愿活动也为我提供了一个接触社会的'机会,提供了一个锻炼自己的机会,我将尽全力去做好每一件小事,哪怕一个默默的问候与三言两语的答疑、一次简单的扶车、一次基本的弯腰都能为社会公贡献出自己的微薄之力!在这几次的志愿活动之中,我收获到了许多,明白了奉献的重要性,今后我会多多参加这样的活动的!

共享单车社会实践报告 篇5

我们这次社会实践是对现在社会上我们自己出行息息相关的一条调查——共享单车。共享单车也很符合我们社会对于绿色出行,节能减排的要求。所以我们来到了一个共享单车发展比较成熟的城市,江城武汉。

在第一天我们对洪山区的一些街道进行了踩点。共享单车是为了方便高校学生出行而生的。所以我们第一天去了洪山区的一些高校进行踩点。在打开OFO软件看看OFO在武大的普及度。但是我们发现,并没有我们想象中的那样多,甚至是少。可能是武大的坡有点多或者是校车发达共享单车的作用不大吧。但是在华中师范大学共享单车使用很普及。窥一角而知一园,我们就此看到了共享单车在校园的成功。

在第二天的问卷调查中,我们受到了碰壁。行人并没有理睬我们,甚至我们走过去刚刚准备问他们介不介意帮我们填一个问卷的时候他们就已经走开了。在他们眼神中甚至有点厌恶我们。可能是我们问的方式不对,但是我们还是在一些热心路人的支持下完成了调查问卷。这次也是我们团队首次与社会短暂的赤裸裸的接触,我们就体会到了生活不易。体会到了我们需要更大的历练。

在我们骑行东湖绿道体验共享单车的时候,我们发现了共享单车确实方便了出行。尤其是那种走路嫌远而打的太近的路程来说,骑车是最好的选择。但是在那些共享单车上自身的问题其实也比较突出。确实不能跟我们的山地车或者是公路自行车相比较。骑行起来比较费劲。不过对于一个只是短程骑行的要求来说这种车子虽然不是很好但是也够了。在我们自己在骑行惯了山地车和公路自行车的人和对人们的问卷来说共享单车总体来说是受人们欢迎的,而且人们也很乐意去骑共享单车。可见共享单车在对于我们的生活来说给予了很大的便利。然而我们却发现了一个问题,人们在骑共享单车的同时,也对单车进行了特别大的破坏。各种二维码被刮花、车座被扳下来、脚踏板被破坏、车前篮被人取下等等。更随处可见的是有些人用完了车子就随处丢放车子更有些人用完了就直接把它给丢到湖中或者水沟中。而这些车子也就是等着慢慢腐烂。路边上虽然停放在自行车停放点,但是好多车子也是趴在地上的。这不得不让我们对这些素质低的人的一些不可理喻的心情。

在社会实践中,我们团队经历了车程的劳累、对湖北省最高学府的憧憬、行人对我们漠视,厌恶的碰壁心塞、环湖骑行的欢畅、暑假离开时的不舍结束了我们的暑期社会实践。

共享单车社会实践报告 篇6

我很荣幸能成为共享单车a4210团队的成员之一。作为大学生,我们不能养尊处优,而应该履行义务,肩负起时代赋予的责任。即使我们的能力仍有限,但一颗奉献之心不会磨灭,作为一个志愿者,在助人的'同时,也是自助。在使其他生命活出色彩的同时,志愿者也可以从中得到思想上的升华,学会与人沟通,学会关爱他人,也更深刻地领会到生命的意义。而且志愿活动也为我提供了一个接触社会的机会,提供了一个锻炼自己的机会,我将尽全力去做好每一件小事,哪怕一个默默的问候与三言两语的答疑、一次简单的扶车、一次基本的弯腰都能为社会公贡献出自己的微薄之力!在这几次的志愿活动之中,我收获到了许多,明白了奉献的重要性,今后我会多多参加这样的活动的!

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