铁路人观后感800字精选。

心得体会大全主题阅读推荐：“铁路人观后感”。

好的影片可以促进人们成长，每次看完一部作品后，都会深深被演员的演技所折服。观后感，一般是指我们在看完某些影视剧后，内心悟出的道理或者引起的思考所记录的文字，写观后感的过程同样也是我们增进对作品理解的过程，怎样为作品名的观后感进行润色呢？下面的“铁路人观后感”也许也许是你在寻找的内容，欢迎收藏本网站，继续关注我们的更新！

铁路人观后感 篇1

观看“最美铁路人”专题节目，让我感受颇多。正如习近平总书记所说，“伟大出自平凡，英雄来自人民”，平凡的岗位也能绽放出不一样的绚烂花朵。以榜样为镜，让我们坚定信心，保持干劲，用心做好平凡岗位上的每一件事情，成为下一个不平凡的铁路人!

一个人又一个他(她)在踏踏实实工作、兢兢业业上班，在平凡的岗位做出不平凡的事情，这也正是各行各业所需要并推崇的敬业精神，正是这些奉献精神的`传播与传承，铁路人把千万里铁道线串联起来，为铁路行业发展程塑造出新形象、新面貌。

他们的故事从不同侧面展示了铁路人热心服务、坚持作业标准、保障人民出行温馨和安全的精神和态度。他们在各自的岗位上为铁路事业奉献自己的力量，奉献了自己的青春。我作为一名铁路职工要立足自己岗位，为铁路事业发展添砖加瓦!

铁路人观后感 篇2

通过观看最美铁路人先进事迹报告会，让我看到了铁路的明天，他们是铁路发展的领军人物，我们要向像他们学习，学习他们身上那种敬业、乐于奉献的精神，对于我们年轻人来说，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习；要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行；要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬多学、多问、多看、多做的精神。不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。

2021年获得最美铁路人称号的共有10名先进个人，他们分别是中国铁路上海局集团有限公司上海机辆段动车组指导司机冯剑坚，中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段检车员陈向华，中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段杨连弟桥隧工区工长李玉斌，中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段衡阳站值班员王军，中国铁路沈阳局集团有限公司大连站客运车间值班站长刘晓云，中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江，京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军，中国中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松，青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海。

这十位最美铁路人都是各自岗位上发光发热，他们都是岗位上的榜样和佼佼者。他们事迹报告会的故事只是一个缩影，不论是大秦铁路的中国重载第一人景生启，还是南昆线上的铁工长汪伯华。他们在自己的工作岗位上的吃苦耐劳，拼搏进取的精神最美，并且这种精神值得我们年轻一代铁路人学习和发扬。

铁路人观后感 篇3

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最美铁路人传播正能量，展示了铁路职工一幕幕平凡而又靓丽的风采，让我们看到默默奋战在铁路岗位的一个个最美的铁路人。他们用爱岗敬业的坚守串连成了我们风雨无阻的征程，用汗水凝聚成了最美的画面。平凡的他们，用拼搏、奉献、热情和担当，诠释了劳动者最美的岗位坚守。

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最美铁路人看似平凡的工作，却又是那么的不平凡，因为他们在铁路的各个岗位上默默的奉献着自己微薄的力量，那种舍小家为大家的忘我情怀，为的就是让大家能够平安回家团圆!如今也是我步入铁路工作的第6个年头，我为有这样最美的铁路工作者感到骄傲，同时也需要反思自己的工作不足，积极努力奋进，迎头赶上，为中国铁路事业发挥自己的力量。

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当最美铁路人五个字出现在屏幕上时，心里油然而生一种自豪感，发布仪式以播放十位最美铁路人先进事迹的短片进行，这些优秀代表都来自铁路一线，有的在铁路抢险中舍身忘我，义无反顾;有的在危急时刻奋不顾身英勇救人，有的带领团队攻坚克难，努力让旅客体验更美好，等等。最美铁路人以实际行动证实了人民铁路为人民的初心和意义，展示了铁路人先行风采和奋斗精神。作为铁路新生一代的我，要努力向前辈看齐，不负荣光!

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交通强国，铁路先行。说出来听到的是我们铁路人内心的责任与使命，看到的却是铁路人日夜不断的奉献与复出。

看完10位新时代铁路榜样的先进事迹，作为一名年轻的铁路人，感受到的是前辈们不辞辛劳挥洒汗水，奋斗至今走出了一条雄伟的大道。看着他们的背影，更应懂得一切成绩、目标，都离不开拼搏与努力。而我们要想将这份光荣传承下来，交通强国的伟业中当好先锋，就更要不断锤炼自己，立足本职岗位发光发热，这样我们每个人的担当，就是铁路先行最强大的基石。

铁路人观后感 篇4

xx年10月，于本蕃被中国铁路总公司评选为年度最美铁路人和新时代铁路榜样，我觉得他当之无愧。他是我们青藏铁路人的骄傲，格尔木工务段的骄傲，同样也是每一个劳动者效仿学习的榜样。

我认为他的美一个是美在奉献。他立足雪域高原xx，从不计个人得失，始终坚守安全生产第一线。他总是把既然来到这里就无怨无悔，既然选择了雪域天路，就只顾风雨兼程这样一句话作为他前进的动力。

他的另一个美则是美在坚持。他在青藏铁路高海拔地区坚守的xx里，始终抱着对青藏铁路安全畅通这一事业和对铁路技术设备精益求精的追求，顶风雪、冒严寒、抗缺氧、创一流，他把确保青藏铁路线路设备安全快捷畅通当作实现自身价值的体现，他在号称生命禁区的雪域天路上，与恶劣环境比拼，与生命极限赛跑。

xx年4月份，青藏铁路格拉段望昆车间对管辖线路进行大机捣固作业期间，于本蕃带领车间班组职工对捣固处所线路设备质量展开全面回检。一天，他带着大家忙完当天的工作后，疲惫不堪的职工们都已进入梦乡，他却还得连夜对第二天的工作量进行调查。当走到不冻泉站4号道岔时，风雪不期而至，瞬间雪花借着怒吼的狂风漫天弥散开来，此时的于本蕃不仅没有停下检查的脚步，反而放慢脚步，顶着强劲的风雪更加仔细地测量，认真细致地检查每一米的路基。经检查，于本蕃发现一处施工地段扣件螺栓连续3处未达到要求扭力，他立即拿着随身带着的扳手一扣一扣地上紧，这时他头顶的风雪还在不停地吹打，眉眼间的冰雪迅速凝结成冰，嘴里不时发出因缺氧而变得粗重的喘息声

就是在这种恶劣的自然环境下，于本蕃还是坚持徒步检查完当天的线路质量，直到确认施工处所设备绝对安全，才放心地回到车间。这点小小的举动，虽然没有什么，但职工们却看在眼里，记在心上，以后的工作中大家更加积极主动去干，施工的质量一次比一次高，差错的出现率更是少见。

于本蕃常说：我们车间这些人就是一个大家庭，我好比是大家的家长，你们工作没有做好，也是我这个家长工作没做到位，多干点是应该的。常年来，面对工务设备畅通整修，他始终以一名共产党员的责任感严格要求自己，处处以身作则，抢着干最脏最累的活，用自己的实际行动教育和激励别人，为车间全体干部职工树立了学习的榜样。

铁路人观后感 篇5

我永远都会记得20__年5月8日那个晚上，在中央电视台看到了《最美铁路人》系列专题片，了解到救人英雄徐前凯的故事，深深被他的勇敢精神打动，也引发了我的思考。

xx的一天，徐前凯进行卸车作业，一如往常的站在车列前端进行瞭望，突然一位老人从旁边的小路出现并顺着铁路道心行走;因为老人耳背，任凭徐前凯大声呼叫和吹口笛都没有作用，而车列虽然已经开始刹车，可是惯性作用使车列一步步逼近老人;危急时刻徐前凯纵身跃下及时抱住老人脱离铁路，却没来得及抽离自我的右腿，从而被火车无情碾轧。

在危急时刻能够奋不顾身去保护一个素不相识的人，这样的奉献精神让我动容，也不禁让我思考：自我能够为铁路带来什么?之后我想明白了，自我能够做的就是：努力工作、加强学习、做好每一件小事、注意每一个细节;因为如果我们每个人都尽职尽责的去工作，就能够最大限度的减少安全事故，而遇到这样的不可控突发性事故时，我们也要像徐前凯一样敢于奉献。

期望所有的人，尤其是我们年轻的一代，都能够踏实工作，并且学习英雄前辈的奉献精神，为铁路事业贡献自我的力量!

铁路人观后感 篇6

（零思考方案网 03kKK.cOM）

在公司的组织带领下，我们观看了电影《厉害了，我的国》。整部电影展现出的场面震撼恢弘，大国雄姿跃然眼前。鲜红的绸带拂过中国各地地标建筑、天宫一号和丝绸之路，留下一抹贯穿时空、砥砺奋进的中国红。

看到影片中国产大飞机首飞成功时我们激动难耐，看到复兴号列车正在飞速疾驰时又感到豪迈不已，再看到港珠澳大桥最后沉管的时候，我们意识到，原先在这五年里，在党和政府的领导下，祖国的发展已经这么强大!

《厉害了，我的国》以习近平总书记新时代中国特色社会主义思想为核心，将党的十八大以来中国的发展和成就，首次以纪录片的形式呈此刻大银幕上，透过镜头展现强国风采，传递中国力量。

回望党的十八大以来的这五年，是习近平总书记带领下的党和国家发展进程中极不平凡的五年，是13亿中国人民获得感和幸福感日渐增强的五年，是中国发展、世界受益的五年。《厉害了，我的国》透过荧幕讲述了中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网等超级工程的震撼影像以及背后的故事。在彰显国家实力的同时，也体现了国人们不畏艰险、埋头苦干、开拓进取的完美情操，才得以缔造出一个又一个的“中国奇迹”，从而唤起每个中国人内在的自信。

透过这一部电影让我们感受到了作为一个中国人内心的骄傲和自豪。让我在今后的工作生活中更加的有活力和动力，相信国家会让人民的生活越来越好，工作的热情也将越来越高涨。

铁路人观后感 篇7

疫情期间，董家口南车站运量逆势增长。2月份，该站有13天单日装车突破900车，并创造了971车的单日装车纪录。1至2月份，车站发送货物355万吨，实现运输收入2.8亿元，装车数占到了济南局集团公司货运总量的7.5%。作为车站副站长，被同事成为“点子大王”的孟照林，起着至关重要的作用。

“立鸿鹄志，做奋斗者”。我们在钦慕成功者无比荣耀的同时,更应该赞叹他们为之努力、为之奋斗、为之抛洒汗水的辛勤付出。孟照林生长在农村，吃苦耐劳、勤奋好学的习惯。始终坚持对知识的孜孜以求。牢牢掌握《技规》《行规》等各种规章，被同事称赞为“活规章”。工作之余，攻读专科和本科学历，同时考取法律职业资格证书，先后获山了东省首席技师、全路技术能手、火车头奖章等荣誉。

“脑子活，善于发现问题和创造性地解决问题，这是孟照林工作的最大特点。”车站站长张宗武评价道。孟照林积极走出去搞营销，加强与铁路物流园、港口方面的合作，积极推介铁路业务，创造更多的货运增长点、增长极。通过积极探索与企业之间的合作，能够有效调整运输的生产方式和结构，优化运输组织，提升运输效率，从而推动自身供给侧改革升级，发挥更大的运输效力。董家口南站自2019年3月投入运营以来，短短1年时间将董家口港40%的矿石运量吸引至铁路，日装车量不断攀升。

一手抓防疫，一手抓生产。铁路部门做好全国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的“先行官”，离不开的像孟照林这样基层管理者的作用发挥。疫情发生后，孟照林连续坚守岗位，确保车站运输各环节有序衔接、高效运转。为满足多地企业复工复产需求，孟照林每天在线上组织港口、铁路物流园、货主开货源计划合编会，精准掌握客户运输需求和港口货源到达动态，为重点企业提供“船舶优先停靠、货物优先装车、列车优先发车”的快速物流。统筹疫情防控和生产发展，在疫情这次大考中，践行了自身岗位的使命和担当，答出了优异的成绩

当疫情发生，新时代的铁路榜样孟照林带领部门主动化危为机，加大货运组织力度，把增收创效的责任担起来，全力以赴稳货补客，保障大动脉畅通，对冲疫情带来的影响，对稳定当下社会发展，促进“六稳”“六保”工作取得实效具有重要意义。以切身实际行动践行了铁路企业“交通强国，铁路先行”的发展理念和“人民铁路为人民”的勇敢担当。