和书一样，观看电影或者视频也可促进人的成长，有很多想法在看中不断涌现，不能消失，很多优秀的观后感，要真正地理解作品，其实需要以心得的方式去认真回味。写观后感可以让我们杂乱的思维得到整理。怎么才能避免将观后感写的如同流水账一样呢？下面是由小编为大家整理的“【观后感收藏】 作文：电影中国机长观后感(篇五)”，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！
今天下午，我去看了一部电影，它叫《中国机长》。
这部电影非常的惊险刺激。并且故事十分迭荡起起伏。之所以说他有起伏，是因为刚开始，就像普通坐飞机一样，什么也没发生，一切显得那么平静。
正当一片和谐的时候，飞机在9000米高空进行飞翔时，突然听到一声玻璃裂掉的声音。
此时所有人都紧张了起来。都不知道是怎么回事儿。一会儿更是让人措手不及飞机挡风玻璃突然碎了。由于飞机里边的压力比外边儿的压力大。所以所有东西都往外边儿飞，副驾驶员都飞出了窗外，要不是有安全带拉着，他就飞向九霄云外了。
然后飞机就晃了起来。左摇右摆的非常吓人。最后飞机竟然直接朝下飞，我看的非常紧张，以为要照坠毁了。幸好既然及时提升，飞机并没有坠毁，紧张的心悄悄好点。
随后，飞机在摇摇摆摆的前进。由于高空氧气不是很多，他们必须要飞出青藏高原，到达3000米高的地方才有足够的氧气。飞机飞着飞着遇到了一团乌云。如果穿不过这个乌云，全机人都要死亡。能不能活下来就看机长的决定了。最后机长决定穿过这团乌云。他等到云端出现了一条裂缝，勇敢的飞进乌云团，凭借自己的过硬技术，超人的胆量，成功的飞了出了乌云团。飞进乌云团时候，我心惊胆战，以为会被雷劈的，看到飞机飞出乌云团，我常常的舒口气，虚惊一场。
最后在地下空管人员，空乘人员共同努力下，飞机安全着陆了，全机人员安全无恙，
这个故事告诉我们了，遇到危险不要惊慌，要是临危不乱，冷静下来思考对策，总有办法逃脱危险。就如机长说的那样：我们要敬畏生命，敬畏职业！
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作文：《中国机长》观后感(篇五)
看电影或者电视剧，在生活已是再稀松平常的事情了，我们的思维和事情情节一起跳跃，我们观赏以后，心中常有许多感想，很多人都是在写观后感的过程获得成长。哪些情节让您印象最为深刻呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《作文：《中国机长》观后感(篇五)》，欢迎您参考，希望对您有所助益！
双腿麻木，身体僵硬，呼吸紧促，这是我看《中国机长》这部电影整场的身体反应，尤其是工作人员在喊四川8633的时候，每喊一次，我的心都会揪一下。原本坐我前边的小姑娘坐的弯弯扭扭，飞机出事的那一刻开始，她的身体笔直，眼睛再没离开电影屏幕。电影结束，甚至有观众自嘲爆米花忘吃，可乐忘喝。
这部电影改编自20xx年的川航U8633万米备降事件，虽有剧情所需的一些改动，但还是将我们所有人带回了那时那刻。当得知飞机出事，乘客惊慌失措，更有一名中年男子情绪失控，做出过激行为。一句飞机给你你能开吗？让所有的乘客安静下来，此刻只有相信机长、相信乘务人员，只因他们都受过专业的训练。这一幕也让我们观众明白无论发生任何事情，相信，无条件的相信是多么重要。一切的惊慌失措，大喊大叫都会促使事件进一步恶化。当然最关键的是机长，当灾难即将降临的时候，他能够做出准确无误的判断，并且用自己的专业战胜了这场灾难。飞机安全着陆，他走出机舱向乘客道歉，也许他没有将这些乘客送至目的地，可他却把大家送回到这个幸福的世界。相互的感谢，相互的理解，让我感受到人性本身存有的善意。当然，除了机长和乘务人员还有其他在地面配合关注的机组工作人员。他们的冷静，他们的每一步精确指令让我感受到国家的强大，为自己生活在华夏而感到幸福。只因是国给了我们面对困难的勇气，是国给了我们安全感。
专业性是我们每一个职业的立身之本，良好的心理素质是我们每个人幸福生活的关键一步，热爱祖国，懂得感恩，为我们是炎黄子孙、华夏儿女而感到无比的骄傲与自豪。中国机长，他的前边有两个方块大字：中国。
怎么那么牛？我的中国机长！怎么那么厉害？我的国！
作文：电影中国机长观后感其八
电影或电视剧，是可以影响一个人一辈子的，我们拥有独立的个体与思维，在观看过程中不断产生思绪的火花，观看完的以后，你会被作品描绘的情景吸引，印象深刻，思维是杂乱的，需要通过写观后感来梳理。那么该要如何写好观后感呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《作文：电影中国机长观后感其八》，供您参考，希望能够帮助到大家。
20xx年10月6号，我到电影院观看了《中国机长》，看的我心情跌宕起伏，我本来就没有坐过飞机，现在更加害怕坐飞机了。不过事后又细细品味了一番，这部影片到底想给观众传达什么思想呢，外行看热闹，内行看门道，这部影片到底想给大家讲述什么呢？最后我归纳总结出了以下几点，可以为我们的工作生活带来一些帮助。
第一，专业精神。三百六十行，行行出状元。8633航班之所以可以安全着陆，张涵予饰演的机长绝对是第一功臣。没有机长的专业技能过硬，这种临危应变是不可能的。还记得影片最开始，是机长在练习憋气时间，足足憋气了三分钟，这肯定是日复一日的训练，才能得到的成果。而这种日复一日的训练，才造就了机长专业的技能，才能在关键时刻挽救了115个乘客的姓名，才能挽救115个家庭。作为老师，我们也要具备很强的专业技能，勤加练习我们这个岗位的技能，才能培养更多优秀的学生，帮助更多学生成材，帮助更多家庭越来越幸福。
第二，互相协作配合。8633的安全着陆，只有机长一个人是不行的，少不了乘务人员的协作配合，少不了机组的协作配合，少不了相关机场的紧密配合，想一想，不是乘务长安抚了大家的情绪，给大家提供了信心，飞机上的人一乱，肯定大家一起灭亡；如果不是相关的几个机场及时互动信息，腾出跑道和空间，腾出空中领域，以免造成其他的风险。还有很多细节，处处提现了中国各个部门工作人员的分工协作、信息互动、执行配合。我们教师，也需要和学校领导、各科老师、各学生家长、各学生干部、各学生标兵等等很多人，都要为了学生的成绩，学成的成材而互相协作配合，这是我们需要做到的。
第三，不要为没有发生的事过渡担忧，那样会得焦虑症。飞机出事，是有可能的，但是影片最后也说了，飞机出事的概率是十一万分之一。而飞机给我们现在的出行带来了极大的方便。我们不要过渡担忧而不敢乘坐飞机。其实除了飞机，我们工作生活中的很多事都要风险，一点风险没有的事不可能。比如开车可能发生车祸，吃饭可能食物中毒，坐电梯可能降落，电话可能有辐射造成癌症，还有很多很多。如果我们每天都生活在担忧之中，那活着还有什么意义。任何事都有两面性，我们只要把事情的风险的降到最低，有许多事都是可以干的，没有必要害怕。
第四，珍惜当下的人和事。8633上的乘客代表了社会上的不少群体。有夫妻不和的，有父母和孩子不和的，有脾气好的，有脾气温柔的，职业也形形色色。多数人都对现在的工作或生活不满意。但是当经历过命悬一线以后，所有人都明白了，眼下的人和事是那么的幸福。社会的发展，让我们的节奏越来越快，我们的贪欲越来越大，我们可能缺少的就是静下来陪一陪自己的父母亲人，看一看身边的亲朋好友，他们才是最珍贵的。
第五，人一定要学会感恩。当所有人下飞机以后，都要求见机长，感谢救命恩人。这一刻我很感动，我看到了中国的传统美德感恩之心。没有感恩，就会妄自尊大，总有一天自食恶果。社会就不可能稳定。没有感恩，社会就不可能发展。
不同的人，经历不一样，阅历不一样，带来的感受也不一样。这只是我个人的一些感受，我想把当下的感受写下来，鞭策自己，奋力前行！
电影中国机长观后感精选
一个人难以忘记的，往往是他/她观看过的一些影片，好的作品能直击人心，给我们带来震撼的感受，对于欣赏过程中的所思所感，需要用观后感记录下来。写观后感的过程，也就是我们提升自己的过程。如何在写的观后感时把自己的真实感悟写出来呢？下面的内容是小编为大家整理的电影中国机长观后感精选，欢迎大家与身边的朋友分享吧！
电影中国机长观后感 篇1
“那会儿我正在睡觉，突然飞机剧烈颠簸，往上升了一段，然后快速下坠，感觉我整个人都要被抛起来了，真是万幸，好险......”
5月14日，从重庆飞往拉萨的四川航空3U8633次航班在成都区域巡航时，右座前风挡玻璃破裂脱落，驾驶舱失压， 气温下降到零下40摄氏度，机长刘传健凭着的飞行经验和从容不迫的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，飞机备降成都双流国际机场，所有乘客平安落地。
这场堪称“民航史”奇迹的川航备降事件被搬上了银幕，《中国机长》的电影就是在这样的背景下，徐徐展开。
《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，对205月14日四川航空3U8633航班机组成功备降的真实事件做了还原和改编，9月30日国庆档上映。
“主旋律”这个概念在中国已经存在了20多年，从产生的背景，存在的必然性到的扩大化，主旋律电影的境遇变迁和“中国时代特色”是分不开的。
，林超贤导演的《湄公河行动》以焕然一新的美学风格和创作观念激活了中国主旋律电影文化市场;
随后，《战狼2》《红海行动》等一系列的具有广泛号召力的主旋律电影的问世，为观众呈现出了全新的文化景观，影片中浓浓的中国元素，也掀起了观众高涨的爱国情绪。
从丰富题材主题，彰显魅力到抛弃脸谱化的人物形象，代之以真性情的平凡人物，从生活中的真实细节，让观众被一个个活生生的“性情中人”所感动，做自己能够和观众共情的事情，来达到和观众进行对话和深度沟通的目的。
最近的一部《烈火英雄》，让主旋律再次回到了观众视野里，生活中随处可见的消防员英雄，却很少有人能够真实了解到这些人的可敬和可爱，只有通过电影屏幕，才让我们真正地了解到了这些“逆行中”的战士。
《中国机长》也正是顺应了这样的文化潮流，对5.14川航备降的事件进行了高度的还原，在飞机遭遇极端险情的生死关头，中国的英雄机长刘传健沉着冷静的应对措施，不仅确保了全体人员的生命安全，也创作了中国乃至世界民航史的奇迹。
这样的主旋律电影，在推动中国电影和中国文化走向世界，提升中国文化软实力和影响力，促进海外传播等方面发挥着正向效能。
二，“中国骄傲三部曲”
6月19日，博纳影业“中国骄傲三部曲”发布会正式召开，为庆祝新中国成立70周年，博纳影业携手阿里影业等出品方，以及华语影坛顶尖的电影人与制作团队，精心打造了《烈火英雄》、《决胜时刻》、《中国机长》三部电影巨制。
《烈火英雄》根据发生在中国大连的7.16事件真实改编，以此致敬中国的消防战士，上映8天斩获了9亿的好成绩，不仅为观众带来了完美的视听体验，也传递了社会的正能量。有网友称：“消防员家属不容易，希望大家注意消防安全，让消防员战士可以早点回家。”
而作为压轴之作的《中国机长》长达一分钟的预告片，引发了极高的热议。
万米高空之上，强风，失压，低温，缺氧，整架飞机急速下坠……机舱内一百多名乘客，飞机下崇山峻岭，这样危险的境地中，张涵予饰演的机长怎样从容应对，带领大家平安降落?
乘务人员怎样协调和配合机长的决定，安抚慌乱的乘客?
乘客们怎样克服内心的恐惧，配合乘务人员做好应对措施?
......
影片备受考验的不仅是对大场景的呈现和把控，更重要的是对不同角色的人心理的渲染和细节的拿捏，对此，创作组也是投入了极高的心血和精力。
该片拍摄得到了中国民用航空局的支持与协助，在中国民航宣教中心的协调组织下，来自民航系统各单位数百名专业人士参与了电影的创作与拍摄工作，配合影片主创在双流机场、贡嘎机场、江北机场进行史无前例的实地实拍，力求让观众在大银幕中拥有更真实的“飞行体验”。
他是《智取威虎山》中智勇双全的剿匪英雄杨子荣，是《湄公河行动》中的缉毒精英高刚，是《红海行动》中运筹帷幄的临沂号舰长高云……
近几年来，张涵予以精湛的演技和敬业的精神为大家奉献了无数经典艺术形象，也奠定了自己的“国民英雄代言人”形象。
在拍摄《智取威虎山》的时候，忍受着零下30度的极寒天气;在拍摄《湄公河行动》的时候，他不畏40度暑热，摸爬滚打，坦言自己“被导演折磨掉了一层皮，把一辈子的汗水都流光了”。
此次为了完成《中国机长》的拍摄，张涵予更是拿出了绝对的敬业精神，组在片场配备了高压液态管和高强度风筒，拍摄时会释放最高达10mpa的气压(相当于100公斤压力)，最高时能喷出接近于8级大风的风力，张涵予坦言：“每天喝风喝到饱，根本不想吃饭!”
尽管如此，张涵予依然坚定了要把中国机长这个角色塑造到最好的信心，因为：
“刘传健机长是一个真正的英雄，作为演员，我会使出十二分的力量来把这个戏给演好。”
在《烈火英雄》中饰演枫林中队队长徐小斌的欧豪，这次在《中国机长》中，他饰演的副驾驶员徐奕晨被吸出窗外，身体紧贴在飞机外侧承受着强风和低温的重压，体力和意志力也都达到了极限。
除了经受狂风考验之外，他还需要化三个小时的特效妆来让自己更加贴近剧中的角色，右眼几乎完全被特效妆给盖住了，脸部过敏情况越来越严重，长出了很多红色的疹子。
但他却笑着调侃“这样下去不用化妆也可以了。”敬业精神可见一斑。
在《烈火英雄》中饰演队长马卫国的杜江，此次在《中国机长》中饰演的是第二机长梁栋。继《红海行动》和《烈火英雄》一个个“硬汉英雄”形象之后，杜江这次又会给人们带来怎样的惊喜呢?
“没有任何征兆，风挡玻璃突然爆裂，“轰”一声发出巨大的声响。旁边的副驾(身体)已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。驾驶舱物品全都飞起来了，许多设备出现故障，整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。”
人们都称刘传健是“英雄”，是“中国版萨利机长”。
然而，在人们心中，“机长”这个名词离我们略显遥远，他们的生活究竟是怎样的，在观众心中，他们身系全机乘客的安危，他们是英雄，是天空中的战士。然而，普通人并不知道他们的工作到底承受着怎样的危险。
作为5.14川航事件的机长刘传健，举了这样一个例子来描述当时的情况：
“如果你在零下四五度的哈尔滨大街上，开车以200公里的时速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什么?”
他们也是普通人，《中国机长》的意义不仅在于给观众提供一场视听盛宴的电影，更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们，让我们看到并相信——
当我们身处和平，宁静的时光掩饰了很多人看不见的黑暗，我们似乎觉得英雄离我们略显遥远。
然而，血与火，生与死的考验却从未停止过：
那些甘于孤寂，攻坚克难的人，
那些缉毒反恐、守卫平安的人，
那些献身国防、戍边卫国的人……
英雄，从来都没有真正远离。
他们大多平凡，不那么高高在上，不愿被编印在教科书中，
只有在困难的时刻，他们会发挥自己的“中国式温暖”和高光，
用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫着身边的人。
电影的真实性和特效就不评价了，毕竟评价自己工作被艺术加工后的效果很难做到不偏不倚!我只评价下剧本内容，听说这部电影从动意到成片仅仅只用了不到15个月的时间，对电影拍摄来讲堪称飞行速度。也许就是因为太快太赶了，剧本很多硬伤!ld想要通过电影表现的中国民航人忠诚担当、严谨科学、团结协作、敬业奉献的价值追求和行为准则，我看完以后觉得还挺苍白无力的。而角色过多的打情骂俏情节更是难以呈现原型人物作为中国民航百万一线员工的杰出代表。而最让人失望的地方是表现飞行机组在生死关头如何冷静沉着处置突发状况的内容却太少太少了。当然也有可圈可点之处，比如对旅客的刁难无理，空勤人员对事业家庭难以兼顾的困惑等等，都挺真实且又代入感。演员们的表现都中规中矩，当然剧本本身也没啥可发挥的内容，特别想说，袁泉的表演非常棒，恰到好处，收放自如，贡献所有泪点!文章不是本人所写是按照上面的小哥哥一样因为很喜欢哥哥写的
因为职业原因2刷了。民航宣传片升级版+央视系列片升级版。前一个小时7分，部分情节交代干净，可圈可点，后50分钟3分。作为民航史上的一个壮举，这个题材本身就很有看点，好好的把事说清楚片子就有7分了。但导演为了凑时长，人为为返航增加了许多障碍，同时由于人物设定呆板刻意(比如俗套地给女儿过生日，杜江和欧豪的低级撩妹，没事儿找事儿的乘客)，加上很多不相干画面的干扰，后半部分剧情无比尴尬拖沓。我认为对英雄机组最大的尊重就是把故事讲好，把人物刻画好，比花3000万造大飞机更有用。而擅长讲故事刻画人物的刘伟强这次却丢失了灵魂，再加上全程配乐刻意渲染情绪，死里逃生的机组成员还是那么帅那么美那么镇定，让人难以信服。一次差点成为空难的极端事件，除了大片镜头，同样值得关注的是在极端条件下人性合理的释放，无论是善的还是恶的，生命因此才更加饱满而倍加值得珍惜。如果有更多时间好好打磨，而不是趁热度和特殊时机急于推向市场圈钱的话，这片子完全可以做好，题材可惜了。成为一个好导演太难，毁掉一个却太容易了，怀念那个拍倪永孝的刘伟强。
电影的真实性和特效就不评价了，毕竟评价自己工作被艺术加工后的效果很难做到不偏不倚!我只评价下剧本内容，听说这部电影从动意到成片仅仅只用了不到15个月的时间，对电影拍摄来讲堪称飞行速度。也许就是因为太快太赶了，剧本很多硬伤!ld想要通过电影表现的中国民航人忠诚担当、严谨科学、团结协作、敬业奉献的价值追求和行为准则，我看完以后觉得还挺苍白无力的。而角色过多的打情骂俏情节更是难以呈现原型人物作为中国民航百万一线员工的杰出代表。而最让人失望的地方是表现飞行机组在生死关头如何冷静沉着处置突发状况的内容却太少太少了。当然也有可圈可点之处，比如对旅客的刁难无理，空勤人员对事业家庭难以兼顾的困惑等等，都挺真实且又代入感。演员们的表现都中规中矩，当然剧本本身也没啥可发挥的内容，特别想说，袁泉的表演非常棒，恰到好处，收放自如，贡献所有泪点!
电影中国机长观后感 篇2
即将于9月30日上映的电影《中国机长》，今日曝光“三大机场”特辑。成都双流国际机场、重庆江北国际机场、拉萨贡嘎国际机场，三大机场史无前例大银幕首次同框，展现最真实的机场场景。
电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。真实事件中，9名英雄机组成员凭借高超的专业素养，拯救了全机119名乘客。为了还原真实情况，剧组特地挑选了119名年龄和职业各异的演员，全程跟组拍摄。据导演刘伟强介绍“这次群演挑选的标准是很严格，有高血压和心脏病等疾病患者一律不行，因为演员们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面，就像常常在坐过山车、跳楼机一样，身体要承受得住才行。”
在影片中饰演机长的张涵予称赞：“无论是场景还是演员，这次电影拍摄规模前所未有，我们尽最大可能，还原3U8633最真实的一面。”饰演副驾驶的欧豪感叹：“大家齐心协力，完成了一件似乎不可能做到的事情。”饰演第二机长的杜江赞叹拍摄场景十分真实，“一定会给观众带来前所未有的感官视听体验!”电影原型“中国民航英雄机长”刘传健表示：“整个剧组的工作状态非常好，相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”
据悉，电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助，刘伟强导演称：“电影拍摄过程中，给我们提供直接帮助的民航人大概有一千多人，非常感谢他们。”博纳影业董事长于冬表示：“在平凡岗位上默默付出的中国民航人是《中国机长》的主角，我们始终坚持以人民为中心的创作导向，立志创造无愧于时代的优秀作品。”
据悉，电影《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、 张天爱、 李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
这部电影根据真实事件改编，在观看的过程中不禁被真实的映像还原震撼，玻璃破碎强大抽力瞬间将副驾半身仍出窗外让人双手攥拳，零下40度的低气温状态下机长的顽强意志更是让人敬佩。电影有着强烈的视觉震撼，更是有着对于英雄机长的敬仰之情。看见他们安全降落后心里的紧张，激动就如同一块巨石落了地。
整部电影的节奏把控的非常好，111分钟的观影时间感觉眨眼而过，令人完全失去了对于时间的感知。故事情节不夸大，贴近现实想必是令观众进入到故事的主要因素。在飞机进入到雷云时会令人和影片内观看显示屏幕的工作人员一样紧紧的盯着大银幕，等待他们的重现，期待他们平安。
电影中特效场景宏大而不过度夸张，黑呜呜的雷云，白皑皑的雪山，令人感知危险却又被壮观的景象所吸引。雷电轰鸣，冰雪寒流，让人感到绝望，家人的等待，乘客的生命，意志力顽强的机长又让人充满希望。
电影中1:1还原的客舱，机组人员反复的安全训练，飞机日常的安全检查让我们看到了很多日常不见的细节。对于他们光鲜亮丽的背后多了一份了解，而对于他们善意的提醒更是多了一份理解。遇难危难时乘客的慌乱，展现了人之常态，极大求生渴望下的愤怒，失去理智的骚乱都极具真实。
在强烈的视觉震撼下，在贴近真实的客舱场景中，我们透过银幕重见了那次惊心动魄的旅行，在众多实力演员的演艺下我们更加感受到英雄机长刘长健的伟大与坚强，致敬默默付出的机组人员，致敬他们背后的艰辛与努力!
这几天国产好剧那是层出不穷，自从战狼、哪吒票房达到新高，仿佛破了某个界限，《中国机长》这部电影张涵予、欧豪、李沁等实力派演员云集，上映之前就有着不俗的反响，但当时大家都觉得跟吴京的《攀登者》比起来还有一定的差距，谁知结果很意外，两部电影的票房都很惊人。《中国机长》乘务人员敬业态度令人敬佩，但遇事“原地杵”有点假。
可能有人还没有看这部电影，但看过的人都做出了客观的评价，其中有一点说的的确不错，那就是乘务人员们的敬业态度特别令人敬佩，但遇事“原地杵”的反应稍微有一点假。
当时飞机正准备返航，但一片浓云成为了阻碍，兜了几个圈子之后还没发生意外甚至连抖动都没有，一些乘客居然就已经吓得精神崩溃，这几个反应夸张的人吆喝一会儿后，引发了全部乘客的骚乱。这时候乘务人员安抚的声音完全被掩盖，几名空姐还处在很冷静的状态，可是乘务长毕男不仅没有想办法让乘客听到自己的声音，而是往原地一杵，跟乘客一样不知所措。
愣了一会儿后还是发挥自己的全部力气镇住了一名看起来反映最强烈的乘客，并且还大义凛然的说让乘客们相信机组人员，说专业水平高不会有问题，一定可以把所有人完完整整地送到地面，这时候整个机舱的乘客都特别配合，安静的有些唐突。
其实电影之所以是电影，就是很多细节上用艺术的手法修饰，人性、细节、表情都有机会被无限放大，毕男这位乘务长应对措施的方法让人想给差评，但要是特别完美，哪还会叫电影呢?上面说的是一个小问题，但要是追究的话就有些吹毛求疵了，求生乃人之本能，乘务人员有时候训练得再专业，遇到这种事情该怕还是会怕。
如果一个乘务人员能很简单的解决当时那种情况，那说明这真的是一个情商、智商达到人类顶尖水平的人，至于那些求生欲望太过强烈的人，他们的反应也是正常的，在死亡的威胁下，别说惊慌失措了，什么事情都有可能做得出来。不管怎么样，撒的那句谎还是非常聪明的，也只有那种情况才能压制住躁动的人群了吧?你们看完电影有什么感受呢?欢迎在下方评论。
电影前半段的节奏非常好，最开始二十分钟以机组和乘务组执行飞行任务的日常入手，像交响乐轻松而温馨的前奏，以小见大，用种种小细节为最后的成功做出铺垫。
随着前挡风玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，航班立即失控，副驾驶命悬一线，机舱内乱作一团。机长紧急应对，乘务长冷静处置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴随始终稳定的节奏——“四川8633听到请回话”，将这出交响乐推向激越的高潮。
看到这段呼吸都不知不觉屏住了，观影结束后甚至有点缺氧的感觉。
作为国庆档献礼电影，后半段的情节还是难免落入为“讴歌”而“讴歌”的俗套，几个打情骂俏的情节也有些喧宾夺主，除去这些，整部电影还是比较精彩的献礼片。
距离四川国际航空航天展览会还有不到一周，9月21日晚，电影《中国机长》剧组一行“空降”中国民航飞行学院广汉分院进行路演，顿时燃爆了这个全国民航飞行员“摇篮地”的激情，也令航迷们对即将开幕的2019四川航展更加期待。
5月14日，四川航空3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱释压。随后，机组成功处置，在成都双流国际机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。中国民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。刘传健也被中国网友称为“中国版萨利机长”。
即将上映的电影《中国机长》剧情就是由20四川航空3U8633航班成功处置特情真实事件改编，还原了紧急情况发生时的航行情景、中国民航系统各部门的工作场面和紧张刺激的特情画面。该片将于9月30日在中国内地上映。
据悉，中国民航飞行学院成立于1956年，是全球训练规模最大、训练能力最强的民航飞行员培养基地。63年来，中飞院培养了各类专业人才近20万人，其中，包括中国民航70%的运输航空飞行员、80%的机长。在这起成功处置事件中，空军转民航飞行员刘传健，曾在中飞院广汉分院接受改装训练。“中国民航英雄机组”成员之一、四川航空3U8633航班当班第二机长梁鹏，是中飞院级毕业生。副驾驶徐瑞辰是中飞院飞行技术专业级学生。管制员王墨、罗天宇均毕业于中飞院空中交通管理学院。
在当晚的观影过程中，全场响起五次经久不息的热烈掌声。在电影接近尾声时，全场响起了持续近1分钟的掌声，充满了作为中国民航人的自豪与感动。中飞院向《中国机长》主创团队赠送中飞院运-5飞机模型，以感谢电影展现出中国民航人的精神风貌，并向剧组所有演职人员送上了来学院学习飞行的邀请函。
据了解，即将开幕的2019四川国际航空航天展览会主要包含4个板块，即：飞行表演及飞机静态展、航空航天主题展、专业论坛和平行活动，一批代表世界先进水平的“高精尖”展品将集体亮相。飞行表演及飞机静态展将在中国民航飞行学院广汉分院机场举行，其中飞机静态展环节将展示90—100架固定翼飞机、直升机和运动类飞机。届时，空客、ATR、中航工业、中国航发、四川航空、成都航空等国内外航空航天知名企业将亮相。本届航展还将新增公务机主题展区，引入国际主流公务机制造商，增加机上参观、与机组成员现场交流等环节。
此外，本届航展还邀请拉脱维亚波罗的海蜜蜂特技飞行表演队等6支世界知名特技飞行表演队，携23架特技飞机上演炫酷的顶级飞行盛宴。其中，意大利开拓者4机编队、欧洲环球之星5机编队、英国空中焰火2机编队这3支特技飞行表演队，具有表演焰火飞行的资质和能力。航展后三天公众日的每天日落前，这3支特技飞行表演队将与动力伞队10机编队上演“三星堆飞行音乐秀”，为现场观众带来前所未有的感官体验，值得期待。
[观后感借鉴] 作文：电影中国机长观后感其三
现在看电影或者视频也是人们汲取知识营养的一种主要渠道，有很多想法在看中不断涌现，不能消失，观看完的以后，你会被作品描绘的情景吸引，印象深刻，写作能力的提升，可能呈现在写观后感方面。哪些情节让您印象最为深刻呢？小编特地为大家精心收集和整理了“[观后感借鉴] 作文：电影中国机长观后感其三”，欢迎您参考，希望对您有所助益！
今年是新中国成立70周年，观看了超燃的阅兵式，趁着主旋律的热乎劲儿，带爸妈到电影院看了正能量十足的《中国机长》。
国庆档都是评分超高的影片，除此之外，还有《我和我的祖国》和《攀登者》。爸爸对飞机很感兴趣，我就选了这部《中国机长》让他过过眼瘾。这部电影是根据真实事件改编而成的，从中也明白了航空公司的指挥系统有多么先进，机长又有多么重要。机组人员有九人，一名机长，一名副机长，一名副驾驶，一名乘务员，还有几名空乘人员。他们都受过专业的训练，在飞机起飞前，乘务员就飞机释压的恶劣情况向空乘人员进行了提问，以提醒并检测他们的专业素质。一旦遇到突发状况，她们要说请大家不要惊慌，我们接受过专业的训练，请相信我们。
这是飞往拉萨的航班，中途要经过海拔很高的雪山。在高空中前挡风玻璃的突然炸裂让驾驶舱的人为之一震，心随之揪紧。副驾驶由于内外的压力一下子半个身子都在驾驶舱外，特别惊险。而此时的乘客只是被通知遇到气流，飞机会有颠簸，系好安全带坐在座位上。在经过雪山时，舱内出现释压，而下降高度又会面临撞上山头的风险，呼叫台与地面控制系统也失去了联系，这时候全靠机长了。一时间，民航公司、军区指挥还有网友们都为这架飞机的消息绷紧着神经。准备返航时遇到云团，在周围环绕也是死路一条，因为油最终会耗尽的。机长看到云团中间有一条返回成都的航线，就果断决定抓住机会返航成都。乘务员让乘客都带上氧气面罩，系好安全带吸氧，一边安抚大家的情绪，一边处理着个别乘客引起的冲突，机舱内场面一度混乱。那被死亡支配的恐惧席卷着每个人，有些人以为这是生命的最后一刻了，就赶紧把心里话说了出来。机舱颠簸的轰隆声一直持续着，仿佛响在心上，使观众也跟着紧张不已。
机长凭借着丰富的驾驶经验临危不乱，开辟了一条向生之路，突然，地面指挥系统中出现了飞机的轨迹，人们才暂时松了一口气。自动驾驶系统不能用了，只能由机长手动操作了。在飞机最终落地后，乘客久久留在机场不愿离去，他们一定要亲口对机长说声谢谢！
中间的惊险不再赘述，但通过影片传达出的中国力量掷地有声。这是一群敬业的人们，他们有着过硬的业务能力，值得人们的信任。我也要像他们那样，不断提升自己的专业素养，只有这样，才能赢得别人的尊重。另外，对生命的敬畏以及对当下的珍惜都是令人好好回味的。
中国机长电影观后感10篇
有空时出去看看电影是令人高兴的事情，在观看时，我们内心深处往往会有一些想法，多写观后感可以锻炼我们的写作能力和共情能力。观后感要因数材料，概括文章内容。写作品观后感时总是感觉有些困难？以下内容是心得体会大全小编特地整理的“中国机长电影观后感”，请阅读，或许对你有所帮助！
中国机长电影观后感 篇1
20xx年5月14日，四川航空公司3U8633航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置，最终平安备降在成都双流国际机场，确保了机上全部人员的生命安全，也创造了世界民航的奇迹。
根据这一事件拍摄的电影《中国机长》，将于9月30日上映。9月20日，影片主创来到重庆，在地标建筑解放碑下，跟英雄机组成员一起参加了“重庆光荣中国骄傲”——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动。9月21日，剧组主创一行将来到成都，为该片冲击国庆档摇旗呐喊。
博纳影业集团董事长于冬表示，当初决定把川航3U8633紧急备降事件拍成电影，就是因为这是由中国人创造的史诗级备降，也是世界民航的奇迹：“我们希望通过这部电影告诉全世界的同胞，中国正在变得越来越强大，我们也会在未来创造更多让世界为之惊叹的奇迹。这是电影人应该做的事，也是非常有意义的事。”
饰演英雄机长刘传健的张涵予也得到了一致肯定，有观众表示，“看了张涵予演的机长，我想不到还能有其他人演这个角色。”而张涵予的超神演技是如何炼成的?他告诉华西都市报、封面新闻记者，或许是因为他的偏执和固执，也得力于他对角色的极度沉浸。他用了一个和他本人一样酷的词“锁定角色”。而且他在拍一部戏时，绝不会“跨界”第二个剧组，一个好演员的“用情专一”可见一斑。
值得一提的是，不仅张涵予等9位英雄机组成员的角色有一一对应的原型人物，影片中出现的地面工作人员，也几乎都有原型人物作为创作参考。首场观影结束后，片中几乎每一位演员的表现都获得了影视从业人员的肯定，称赞他们一同展现了民航精神和中国力量。对此，于冬表示：“《中国机长》这部电影是献给所有观众的，是献给原型人物英雄机组的，更是献给所有民航人的!我们有信心、有能力将《中国机长》打造成思想性、艺术性、观赏性有机统一的优秀作品、无愧于时代的精品佳作!”
中国机长电影观后感 篇2
“生活就像海洋，只有意志坚强的人，才能到达彼岸”。看到马克思的这句话，让我想起了在同一片湛蓝的天空下发生过真实的一件事。
在一架四川8633的飞机上。有一位刘长健飞机员。在看似平常却发生了让人惊心动魄的事：在飞往拉萨的时候，车舱里一块玻璃碎了，刚好在飞机员旁边不幸的事发生了。随着一声玻璃响，副驾驶飞机员被带飞到了窗外。刘长健机长见了这样的情景，并没有慌，而是平复自己的内心，在高8000多米缺氧零下20度的温度下坚持飞行。刘长健机长在飞行的过程中一波三折，又雷又雾云又油多不能下降，这几个大敌，刘长建机长靠着坚持打败那几个“敌人”。最后安全降落，保全了自己的生命，更救了119名旅客。我为刘长健机坚持信念点个赞。同时，也有空姐以不变应万变的精神，和为他人着想守职的品质值得我们学习。
让我记忆最深的是机长那句“敬畏生命!敬畏职责!敬畏规章!”确实，开飞机不仅顾着人们的生命同时也要遵守规章才能保证人们的安全，也让我知道了生命永远是未知，人永远一支从污泥里长出的夏荷竟开出了像雪纯洁的花，一株小草竟开出了像海洋湛蓝的花，一只毫不起眼的小鸟就能唱出远比小提琴还好听的夜曲，一只小小的萤火虫竟能在黑夜茫茫中发出星星般的光亮，生命如此可贵，请珍惜。
哦，对了，从电影中我也看到了中国科技发达，不出门用电脑就知道飞机在哪里，一个团结的祖国，正是因为这样，我们的祖国才会走向繁荣富强。
人生不在成就多大的事，而在你重点做好了什么?所以见到茂密的森林，你只要无愧做了其中挺拔的一棵;见到奔腾的长江你只盼无悔做了浪花的异地;见到空中的飞行员你无愧做了其中的一员……虽一棵却能抵挡风雨;虽一滴却能滋润禾苗;虽一人却救了119人的生命!
中国机长电影观后感 篇3
将于9月30日上映的电影《中国机长》，日前曝光“英雄机组来了”特辑。“川航5·14”事件真实原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰、乘务长毕楠等“中国民航英雄机组”成员集体现身，为《中国机长》打call。电影拍摄时，英雄机组全员还现身片场探班，参观片场并与各位主演进行深入交流，刘传健机长表示：“整个剧组的工作状态非常好，他们非常辛苦。相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”英雄机组探班言传身教
在9月16日曝光的《中国机长》英雄机组主题特辑中，英雄机长刘传健带领“中国民航英雄机组”成员来到《中国机长》片场，了解影片拍摄情况的同时，也与张涵予等各位主演进行了深入的交流和探讨。剧中张涵予饰演的刘长健就是以刘传健为原型。
张涵予透露，“我跟刘机长一直保持着联系，在几个月的时间内，也见过好几次面。在影片拍摄过程中，我也经常向刘机长请教问题。”刘传健则表示，自己到片场探班时，发现整个剧组都非常投入，这让他感到非常欣慰，“通过《中国机长》，希望业外的人对我们民航人有更多的了解。相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”
据悉，在电影开拍之前，张涵予等演员曾跟随“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰等原型人物完成“复飞”重返蓝天，这也让演员有机会近距离观察人物原型的工作状态。谈及感受，饰演副驾驶徐奕辰的欧豪表示：“因为角色是丰富饱满的真实人物，所以就需要我们演员多去跟原型人物交流探讨，了解他们的感受。对我们而言，怎么样可以把角色塑造得真实可信，是最重要的事。”真实展现中国民航人群像
不仅张涵予等9位机组成员的角色有一一对应的原型人物，黄志忠、李现、阚清子、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员，也均有原型人物作为创作参考。
电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助，在中国民航宣教中心的协调组织下，上千名民航人参与了电影的创作与拍摄工作。
饰演第二机长梁栋的杜江在接受采访时表示，“作为演员，我们希望《中国机长》这部电影是献给所有观众的，是献给原型人物英雄机组的，更是献给所有民航人的!”
饰演乘务长毕男的袁泉也表示，“通过前期培训，通过几个月的拍摄，我们越来越敬佩民航人。演好电影《中国机长》，是我们演员的责任。”
中国机长电影观后感 篇4
电影《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
我十分喜欢电影的开头一部分，既展现了机组人员的日常生活气息，又以快节奏的镜头剪辑展现了他们十分职业的状态，让我们也了解了他们的工作，十分有意思。
并且经过起飞之前的剧情，已经基本将人物塑造了出来，黑脸可是心里也有温柔的张涵予、主角本身“有点儿浮夸”的欧豪、介于两者之间的杜江，还有职业范气质超好的袁泉，私下活跃各有性格但工作认真的几位空姐，都已经十分明确了。
到后面风挡裂了的时候，气氛瞬间就紧张了起来，真的是一秒入戏。之后的全程心都是提着的，带给了观众十分好的代入感，仿佛也让观众坐在了当时的3U8633航班上。
后面的剧情我只能说是全场高能，在那里也就不多说了。细节很好，在空中杜江不断的用手掌摩擦着张涵予的胳膊，以及降落后欧豪发紫的手臂，虽然整部电影都没明确的提，可是你能够感受到，当时的情景是零下40度。
当然，这部电影也有自我的问题，比如开始对于一部分乘客的描述好像也很多没有用到，描述的过于泛泛，优点是让观众感受到这些乘客都是活生生的人，毕竟好多灾难片无法打动人的原因就是除了几个主角以外其他都是背景板，都是数字，这样的话观众就很难进入剧情。但此刻给人的感觉就是没必要……
那里说的没必要，不光是开头的乘客刻画，还有结尾，我个人感觉机长出来理解大家的掌声就能够结束了，可是他还必须要把好多乘客之后怎样样给拍了，我觉得有点儿画蛇添足，可是这也是仁者见仁智者见智的东西。
总的来说，我觉得这是一部十分值得大家走进影院观赏的电影，期望大家国庆的时候都能够去看看。紧张的部分一秒入戏，看完电影我出了好多汗。致敬真实的机组人员，他们都是英雄。感激各位主创，共同努力制作出了这么棒的电影。
中国机长电影观后感 篇5
今年是新中国成立70周年，观看了超燃的阅兵式，趁着主旋律的热乎劲儿，带爸妈到电影院看了正能量十足的《中国机长》。
国庆档都是评分超高的影片，除此之外，还有《我和我的祖国》和《攀登者》。爸爸对飞机很感兴趣，我就选了这部《中国机长》让他过过眼瘾。这部电影是根据真实事件改编而成的，从中也明白了航空公司的指挥系统有多么先进，机长又有多么重要。机组人员有九人，一名机长，一名副机长，一名副驾驶，一名乘务员，还有几名空乘人员。他们都受过专业的训练，在飞机起飞前，乘务员就飞机释压的恶劣情况向空乘人员进行了提问，以提醒并检测他们的专业素质。一旦遇到突发状况，她们要说请大家不要惊慌，我们接受过专业的训练，请相信我们。
这是飞往拉萨的航班，中途要经过海拔很高的雪山。在高空中前挡风玻璃的突然炸裂让驾驶舱的人为之一震，心随之揪紧。副驾驶由于内外的压力一下子半个身子都在驾驶舱外，特别惊险。而此时的乘客只是被通知遇到气流，飞机会有颠簸，系好安全带坐在座位上。在经过雪山时，舱内出现释压，而下降高度又会面临撞上山头的风险，呼叫台与地面控制系统也失去了联系，这时候全靠机长了。一时间，民航公司、军区指挥还有网友们都为这架飞机的消息绷紧着神经。准备返航时遇到云团，在周围环绕也是死路一条，因为油最终会耗尽的。机长看到云团中间有一条返回成都的航线，就果断决定抓住机会返航成都。乘务员让乘客都带上氧气面罩，系好安全带吸氧，一边安抚大家的情绪，一边处理着个别乘客引起的冲突，机舱内场面一度混乱。那被死亡支配的恐惧席卷着每个人，有些人以为这是生命的最后一刻了，就赶紧把心里话说了出来。机舱颠簸的轰隆声一直持续着，仿佛响在心上，使观众也跟着紧张不已。
机长凭借着丰富的驾驶经验临危不乱，开辟了一条向生之路，突然，地面指挥系统中出现了飞机的轨迹，人们才暂时松了一口气。自动驾驶系统不能用了，只能由机长手动操作了。在飞机最终落地后，乘客久久留在机场不愿离去，他们一定要亲口对机长说声谢谢！
中间的惊险不再赘述，但通过影片传达出的中国力量掷地有声。这是一群敬业的人们，他们有着过硬的业务能力，值得人们的信任。我也要像他们那样，不断提升自己的专业素养，只有这样，才能赢得别人的尊重。另外，对生命的敬畏以及对当下的珍惜都是令人好好回味的。
中国机长电影观后感 篇6
电影《中国机长》主要是讲述在万米高空中，飞机前方挡风玻璃脱落，座舱里失压的极端罕见闲情，生命攸关，最后，在机组全体成员的沉稳应对下，安全着陆，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界名航史上的奇迹的感人故事。
本部电影主要围绕敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任来演绎的。在飞机出现重大故障迫降过程中，机组人员表现出强大过硬的心里素质和专业本领。面对驾驶舱失压，巨大风力袭击，仪器毁坏，噪音干扰等险情时，机长刘传健沉着冷静，靠着一颗强大内心，完成了这一次伟大的生命返航。完成了似乎无法完成的壮举，我们深受启发。
首先，我们要牢牢记住自己的责任使命。当飞机出现强烈晃动是，面对乘客的惊慌和恐惧，机长刘传健沉着操作，机组人员镇定自若，一遍又一遍通过广播，安慰乘客，大家果断应对，正确处理，表现出了强烈的担当和责任感。
其次，我们要努力练就过硬的本领。刘传健是一名空军飞行员，有二十多年的飞行经验，在部队里刻苦训练，使他练就了一身高超的技术水平。使得他在面对危险时候能不慌不忙，应对自如。
最后，我们还要有团队配合精神。航班遭遇险情是，驾驶舱里机长与副机长密切配合，客舱里乘务员和乘客的齐心配合，以及地面工作人员的全力配合，使得这次航班最终战胜了险情，飞机安全迫降。
从这部电影里让我学到了很多，特别是大家在生死攸关的时候所表现出来的责任感，团队配合精神还有他们高超过硬的本领，让我久久不能平息。
中国机长电影观后感 篇7
教育之路任重道远，学习从未停止，我会尽我所知教授孩子们，传授他们认识世界之美的乐观态度，塑造心怀感恩、诚实的高尚品质，激发他们对于善良事物受到鼓舞和钦佩的情感，对于邪恶事物的不可容忍的态度。 孩子们，成长的道路虽然艰辛，但并不拥挤，你们可以慢些、再慢些.
20xx年12月2日，学校组织让我们五年级全体师生观看一部电影名字叫:《中国机长》。这部电影根据真实事件改编，讲述了由重庆往拉萨的四川3U 8633航班在一次上升高度的过程中，因为飞机右侧的风挡突然暴裂，副机长大半个身体被吸出窗外，纸张乱飞，像一只只白色的蝴蝶，刘机长临危不乱镇定自若，在万米高空不但寒冷，而且没有氧气，身前是无尽的危险，身后是119名乘客的生命。二号机长把副机长拉回原位，他们带着生的希望穿过风暴，迫降成都的故事。他们创造出了惊人的奇迹，展现出中国机长的责任与担当。
从欢声笑语上机到危险降临，再到安全着陆，每一刻都是惊险和感动，这不免让人感到疑惑刘机长真有这么厉害？通过查资料我明白了，是过硬的驾驶技术和心理素质。你们知道吗？刘机长以前是一名空军站式，那个时候的飞机那里有现在好、先进，故障是家常便饭，他就是从那时积累经验的，所以才有了他和这119名乘客的生命。
联系生活，对我来说，最重要的还是学习，学习是学生之本，在学习路上考试是我的家常便饭，因为要在平时多做题，多看书，积累经验就跟刘机长在当空军战士时一样，这样在我才能在考试中避免错题，此外考试中还要冷静，不要一看题就慌，慌有什么用呢？所以还要冷静下来去面对它，说不定就会做得很好。
说话交流方面，我们要学习电影里的兰姐，当遇到一个无理取闹的人时，不要硬跟他争吵，免得发生不愉快的事，要谦让成全。
机长在影片最后说：“敬畏生命！敬畏职业！敬畏规章！”我想：我作为一名新时代的少先队员，也应该想机长一样心存敬畏，让我们好好学习，为祖国的伟大发展献上自己的一份力量吧！
中国机长电影观后感 篇8
20xx年10月6号，我到电影院观看了《中国机长》，看的我心情跌宕起伏，我本来就没有坐过飞机，现在更加害怕坐飞机了。不过事后又细细品味了一番，这部影片到底想给观众传达什么思想呢，外行看热闹，内行看门道，这部影片到底想给大家讲述什么呢？最后我归纳总结出了以下几点，可以为我们的工作生活带来一些帮助。
第一，专业精神。三百六十行，行行出状元。8633航班之所以可以安全着陆，张涵予饰演的机长绝对是第一功臣。没有机长的专业技能过硬，这种临危应变是不可能的。还记得影片最开始，是机长在练习憋气时间，足足憋气了三分钟，这肯定是日复一日的训练，才能得到的成果。而这种日复一日的训练，才造就了机长专业的技能，才能在关键时刻挽救了115个乘客的姓名，才能挽救115个家庭。作为老师，我们也要具备很强的专业技能，勤加练习我们这个岗位的技能，才能培养更多优秀的学生，帮助更多学生成材，帮助更多家庭越来越幸福。
第二，互相协作配合。8633的安全着陆，只有机长一个人是不行的，少不了乘务人员的协作配合，少不了机组的协作配合，少不了相关机场的紧密配合，想一想，不是乘务长安抚了大家的情绪，给大家提供了信心，飞机上的人一乱，肯定大家一起灭亡；如果不是相关的几个机场及时互动信息，腾出跑道和空间，腾出空中领域，以免造成其他的风险。还有很多细节，处处提现了中国各个部门工作人员的分工协作、信息互动、执行配合。我们教师，也需要和学校领导、各科老师、各学生家长、各学生干部、各学生标兵等等很多人，都要为了学生的成绩，学成的成材而互相协作配合，这是我们需要做到的。
第三，不要为没有发生的事过渡担忧，那样会得焦虑症。飞机出事，是有可能的，但是影片最后也说了，飞机出事的概率是十一万分之一。而飞机给我们现在的出行带来了极大的方便。我们不要过渡担忧而不敢乘坐飞机。其实除了飞机，我们工作生活中的很多事都要风险，一点风险没有的事不可能。比如开车可能发生车祸，吃饭可能食物中毒，坐电梯可能降落，电话可能有辐射造成癌症，还有很多很多。如果我们每天都生活在担忧之中，那活着还有什么意义。任何事都有两面性，我们只要把事情的风险的降到最低，有许多事都是可以干的，没有必要害怕。
第四，珍惜当下的人和事。8633上的乘客代表了社会上的不少群体。有夫妻不和的，有父母和孩子不和的，有脾气好的，有脾气温柔的，职业也形形色色。多数人都对现在的工作或生活不满意。但是当经历过命悬一线以后，所有人都明白了，眼下的人和事是那么的幸福。社会的发展，让我们的节奏越来越快，我们的贪欲越来越大，我们可能缺少的就是静下来陪一陪自己的父母亲人，看一看身边的亲朋好友，他们才是最珍贵的。
第五，人一定要学会感恩。当所有人下飞机以后，都要求见机长，感谢救命恩人。这一刻我很感动，我看到了中国的传统美德感恩之心。没有感恩，就会妄自尊大，总有一天自食恶果。社会就不可能稳定。没有感恩，社会就不可能发展。
不同的人，经历不一样，阅历不一样，带来的感受也不一样。这只是我个人的一些感受，我想把当下的感受写下来，鞭策自己，奋力前行！
中国机长电影观后感 篇9
20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我，那天，同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们，都在不间断的呼叫:四川8633，成都在叫你、四川8633，听到请回答，那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单，但它承载着人们对128名旅客和机组人员担心与祈祷，也令我们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。
电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压、机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息;而乘务员和安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，乘务长毕男则发挥了定心神针的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当:从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长，我们会一起回去!
《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里，只要天上有飞机正在飞行，地面就会有空中交通管制员进行指挥，目前在全国范围内，有着约7000名空中交通警察昼夜交替，24小时不间断的进行管制工作，他们在每一天、每一分、每一秒钟，确保着我们飞行的平安。
中国机长电影观后感 篇10
《中国机长》观后感
目前，我还没坐过时速180迈的车，就没有那种刺激的感觉。强烈的推背感，只有在飞机奔跑起飞的那一刻才会有，我很享受那种感觉，尤其是在看了《中国机长》之后。
电影改编自真实故事，相信大家也都看了这条新闻，但是大多数人可能像我一样对此是无动于衷的。因为我们没有经历过很难做到感同身受，这部电影还原了真实场景，震撼了我。
情感的波动从飞机前挡风玻璃裂缝开始，轻微的震动让机上工作人员瞬间警觉起来，我看到了他们的专业。整个飞行持续了一个多小时，我的心也跟着飞机悬在空中，左右摇摆，虽然知道最后的结果是皆大欢喜的，但是艰辛的过程是必经的，也是电影最精彩的部分。
挡风玻璃破掉，副驾驶直接半个身子飞了出去，机长一边驾驶，还得一边强拉住他，那一刻机长用尽了毕生最大的力气，因为一百多名乘客的命运掌握在他手里。强大的气流冲开了驾驶舱的门，瞬间氧气消失殆尽，机舱内乱成一锅粥，也只有是经过专业训练的空姐们才能控制得住这样的场面。那一刻，我情绪波动强烈，内心波澜壮阔，头脑一阵眩晕，眼泪随气流涌出眼眶。与之反差极大的是空姐们，她们波澜不惊，尽力用各种方式稳住乘客情绪，耳畔回荡着：‘请相信我们，我们受过专业训练，有信心、有能力保证您的安全’，这可能是乘客听过最整齐、语调最标准、声音最甜美的话了吧。
飞机与地面的通讯中断，只能凭借机长的经验来完成接下来的飞行，想想都是难度极大与可怕的事情。而不理解的乘客，还以为飞机在空中绕圈，盘旋是为了什么？是为了更好的躲过云雨闪电。强冷气流灌进驾驶舱，让机长也难以承受，另一为驾驶员不停地为机长搓胳膊取暖，帮他们带上氧气面罩，同时鼓励机长要坚持住。这时候才是真正考验驾驶员是否有能力的时候，强大的信念使他保持清醒，这信念来自她最爱的女儿，所以亲情什么时候都是最重要的，不仅是因为它能感化一切。
我不知道大家是否注意到一个细节，乘务长在面对如此紧急的情况时，一开口声音没有丝毫震颤，像往常一样平静与稳定，因为若是她先慌乱了，乘客该怎么办呢？这更是她们专业的一面。还有一个记忆犹新的画面是乘务长吸一口氧气说一句话，安抚乘客情绪，确保乘务员的安全。此刻，风已经吹乱了她的头发，但却吹不乱她平静的语调和字字千钧。三人齐心协力，飞机安全降落，副驾驶员携最美面容检查机身外围，他将来会是个好机长。
平淡的文字根本描述不了那种强烈的视觉冲击和内心震撼，还是推荐去电影院大饱眼福。对电影的尊重就是全身心的投入其中，随人物和情节而波动情绪，这场电影我做到了。
最后，我才知道，我享受的不是强烈的推背感，而是伟大英雄带给我的安全感。
