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土木工程测量实习周记(系列13篇)

发表时间:2019-10-10

土木工程测量实习周记(系列13篇)。

⬭ 土木工程测量实习周记 ⬭

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。以上提到的管理经验与做法,是我几年来在结合知识学习与施工现场工作中得来的。可见要想做好施工进度的有效控制,将会成为一个企业能否占领建设市场的一个关键。

施工项目是建筑施工企业对一个建筑产品的施工过程和成果,也就是建筑施工企业的生产对象,可能是一个建设项目的施工,也可能是其中的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征:一是建设项目或是其中的单项工程,或单位工程的施工任务;二是以企业建筑施工企业为管理主体的;三是任务的范围是由工程承包合同界定的。施工项目管理包含以下几方面内容:

一、施工项目的组织机构管理。

二、施工项目质量管理。

三、施工项目的成本管理。

四、施工项目安全生产与文明施工的管理,管理好一项工程需要从各个方面具体着手控制好各项具体施工步骤。

两周的实习虽然短暂,让我学会了不少东西,继续回到学校脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

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本文是笔者根据自己的实习经验撰写的一篇《土木工程实习周记》,主要是记录了实习期间的所见所得、所学所悟、所感所想等方面的内容。文章旨在让读者更好地了解土木工程实习的真实情况,同时也希望可以给正在进行实习的同学提供一些参考和帮助。



第一周



第一周的实习主要是熟悉公司的工作规划和流程,同时也需要了解公司的各个部门的职责和任务。在这一周中,我参与了公司的一些日常工作,主要是协助工程师和技术人员进行现场勘查和图纸绘制等工作。虽然工作不太重,但需要一定的耐心和细心,因为一些细节问题可能会影响整个项目的进度和质量。



在现场勘查工作中,我发现了一些之前没有注意到的问题,例如土地的不平整、道路的狭窄、建筑物的位置等,这些问题有可能会影响到项目的实施。同时,我也开始了解了一些专业的工程术语和实际操作中需要注意的事项,例如混凝土搅拌、施工安全、工程测量等等。在这一周中,我深刻感受到了自己知识和经验的欠缺,也意识到了自己需要更加努力学习和实践的必要性。



第二周



第二周的实习主要是在了解项目的基本情况后,开始了解公司的主要项目和工作部门。我有机会参加了公司的一个工程项目部门会议,在会上了解了项目的详细情况、施工周期及相关的问题和挑战。我还有机会与一些项目经理和工程师交流,了解了他们的工作方式和工作经验,同时也得到了一些实用的工程技巧和方法。



在这一周中,我还接触到了一些土木工程中的常用软件和工具,例如AutoCAD、STAAD、ETABS等。我学习如何使用这些工具来进行建筑结构设计、强度计算和可行性分析等工作。通过这些学习,我认识到了土木工程专业的复杂性和多样性,同时也了解了自己需要提高自己的能力和技能,以适应将来的工作需求。



第三周



第三周的实习是最具挑战性的一周,因为我正式开始参与公司的一个实际项目中。在这个项目中,我负责的是一些细节和配套工作的协调和管理,例如现场勘查、材料订购、工程安全等。虽然这些工作听起来很简单,但是其中包含了很多的细节问题和协调工作,需要自己具备很强的沟通能力和工作责任心。



在实际项目中,我遇到了不少的问题,例如工程资金的拨付、现场施工时间的协调、合同的执行等等。这些问题都需要自己独立思考和解决,因此我学会了如何利用自己的专业知识和经验来解决问题。虽然工作很累,但是通过自己的努力,我越来越自信和独立了。



第四周



第四周的实习是最后一周,这一周主要是对整个实习过程进行总结和反思,以及进行项目结案和总结报告。我深刻认识到了实习所获得的知识和经验的重要性,也了解到了自己需要不断地学习和探索的必要性。同时,我也对自己的职业规划和发展做了一些思考和设计,希望将来可以成为一名出色的土木工程师。



在这一周中,我还收获了一张公司的实习证书,这是对自己努力和付出的肯定和鼓励。通过这次实习,我为自己的未来职业做好了充分的准备,并且对自己的未来有了更加明确的规划和方向。



总结



通过四周的实习,我深刻了解了土木工程的实际工作情况和要求,也实践了自己所学的一些专业知识和技能。在这个过程中,我得到了公司的支持和帮助,同时也认识到了自己的不足之处,也清楚了自己在未来工作中需要继续提高和加强的能力和技能。通过这次实习,我成长了不少,我相信自己可以在将来的工作中做出更加优秀的表现。

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工程测量是一门实践性很强的技术基础课,是我院土木工程专业的一门必修课。测量学较强的实践性,决定了学生在掌握扎实的专业理论知识外还必须具备较强的实际动手能力。

工程测量总实习是测量课教学的重要组成部分,是必不可少的重要环节。其目的是通过总实习,使学生得到一次全面、系统的实践训练,以及巩固所学的理论知识,加强实际操作、独立工作和解决实际问题的能力。同时,培养严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的良好作风。 实习的任务及要求

(二)基平测量:由已知水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高高程。

(三)地形测绘:测绘图幅为50cm×50cm,比例尺为1:500的平面图一张。

2、仪器是否易于调平,各脚螺旋是否有松动;

3、镜筒调焦是否易用,成像是否清晰。

对一个角进行一个测回观测,检验2c值是否在允许范围内。

工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。

高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在角度闭合差也仅有48秒。我们的直线距离采用经纬仪定线法,因此误差也比较小,其中x坐标增量仅有+0.52m,y坐标增量也仅有-0.16m。

这一部分比较复杂。由于地形较大,我们根据已知控制点再增设6个控制点,分别为1点、2点、3点、4点、5点、6点,形成一闭合导线。但由于图书馆内部有些角度难以测量,因此我们又增设了a1控制点,形成支导线。我们根据“先控制后碎步”的原则,共花费4天时间测量了近350个碎步点并以1:500的比例尺绘制了大体地形图。

这一周半的时间来,我们都坚守在自己的“阵地”图书馆,观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好地完成任务。但是在测量过程中,我们也遇到了很多问题和疑难:如

(1)在对经纬仪精平的时候,水准管难以居中,此时需要有极大的耐心慢慢调平;

(2)在直线定线的时候,我们第一次采用目估定线,结果误差竟达10m,后来改用经纬仪定线,结果误差小了很多;

(3)计算必须两个人来完成,如果只有一人计算容易出现计算错误,后面的计算也会跟着错误。因此需要一个初步计算,一个校核。

在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪,掌握了仪器的检验和校正的方法;其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差、观测误差甚至还有记录误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:

1、提高自身的测量水平,降低误差。

2、通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

通过工程实践,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整地做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。 这次实习,我们学到很多的东西让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法,更为我以后走上工作岗位能更快、更精确地使用仪器奠定了坚实的基础。

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我所在的学校每年都会组织学生去实习,在我大三的暑假,我也有幸参加了为期一个月的土木工程实习。这是我第一次真正接触到土木工程的实际操作,我学到了很多知识和技能,也深刻体会到了土木工程的辛苦和责任。



第一周,我们到了实习的第一个现场——一个桥梁工程。我负责的是测量工作,需要对桥梁进行測量,包括长、宽、高以及不规则形态的花岗石梁柱的测量。这项工作十分繁琐,需要仔细耐心的操作,否则一旦出现错误将会使后续施工产生很大的问题,甚至影响工程的质量。我跟着团队的老师和工程师一起进行这项工作,并从他们身上学到了很多实用的技巧和方法。



第二周,我们去了一个地基工程的现场。我负责的是实地勘探和试验,需要对地质环境进行全面的了解,并进行不同试验的检测与分析。这项工作需要耐心和细心,不能有丝毫的马虎。在实际操作过程中遇到了很多疑难问题,但是我们的老师和工程师都给予了我很大的帮助,让我能够顺利地完成工作任务。



第三周到了一个大型建筑工程的现场,主要负责的是钢筋的质量检测以及基础浇筑的地面检测。这项工作非常辛苦,需要长时间地站立和操作,但细心认真仍是必须的。由于我一直保持着专注和耐心,我的工作得到了老师和工程师的称赞和表扬,让我感到非常欣慰和自豪。



在实习的最后一周,我们前往一个市政工程的现场,主要负责道路的平整工作和排水管的安装。这项工作需要体力和耐力,需要在现场与很多不同的工匠一起合作完成。我跟着老师和工程师一步一步进行现场指导,学到了如何与不同的工人进行有效的沟通和协作。



从这次实习中,我学到了很多知识和技能,也深刻体会到了土木工程的辛苦和责任。同时,也让我对土木工程这个领域的未来充满了信心,在未来的职业生涯中,我会继续努力学习和提升自我,成为一名优秀的土木工程师。

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 星期一

今天是实习的第一天,上午10点整个系全体学生都来到教室开动员大会。会上老师为我们的实习做了具体的介绍,本次实习是工程教学计划中的一个重要环节。本次生产实习的目的为通过生产实践,可以巩固学到的专业知识,增加感性认识。补充课堂教学的不足,并为后续课程的学习打下基础,可以培养学习分析问题,解决问题和实际工作的能力。会上老是还为我们讲解了实习内容、实习任务、实习时间和实习方式及安排。会后,老师讲的话还不停的回荡在我的脑海,原来有过认识实习,那个实习部同,现在我们要上工地去了,过去的三年,我究竟学到了什么,这是一次验证自己三年的收获的机会,更是一次学习的机会,我要好好把握这次机会,在未来一个月中,刻苦努力,积极进取,争取在未来的一个月中学到更多。同时,也为接下来的学习打下基础。也是为以后能找到一个好的工作做铺垫。相信这次的实习一定非常精彩!

 星期二

今天是实习的第二天,也是进入工地的第一天。第一天进入工地,这是一个比较大的工地,其中包括厂房、办公室、食堂等,现在这个工地刚在建办公室,厂房还未开始建,办公室面积比较大,留有变形缝和后浇带。熟悉了工地大概后,施工员带我进入正在建的办公楼,这栋楼刚建至第五层,在为建第六层做准备,脚手架、模板的安装,然后就是钢筋绑扎,我上去时脚手架和模板已经剩最后一点了,这些做完的部分已经在绑钢筋了。过了不久,施工员就带我上楼面上去看工人绑钢筋,本楼因楼面积较大,可变荷载大,所以梁、柱钢筋用量也较大,而且不同部位根据受力不同布筋也不同,有的梁钢筋采用16根三级钢25mm,而有的梁只有6根三级钢22mm的,梁尺寸有450mm×800mm、250mm×600mm、300mm×700mm柱钢筋有采用16根三级钢25mm的,尺寸有700mm×700mm、700mm×800mm、800mm×800mm、900mm×900mm等,板钢筋采三级钢8mm间距有100或200的。下午就开始浇筑混凝土了,后面一半也没绑好钢筋的接着绑,混凝土搅拌厂设在离工地5000m左右的地方,有三辆车连续运输,该工地采用泵送的方式将混凝土送至楼面,混凝土浇筑工序为:浇混凝土、振捣、抹平、养护。直到晚上12点才浇筑完成。

星期三

昨天进行了混凝土的浇筑,先浇的那一部分已基本凝固。我和公司的施工员上到板上放线,其实就是把下面一层的柱位置向上一层引。首先,我们先做了两条控制线,位于建筑的横轴和纵轴。然后我就开始进行柱的定位,将柱边用墨斗出。我和施工员在前面划点,后面跟着两个弹线。因为该建筑在对角处有缩进,所以,做完两根控制线并不

能将所有柱的柱边画出,所以只能在另外两边再做控制线,才能将所有柱边标出,线放完后还差标高,引出一点高于楼面一米做为参照。首先,我们从下一层的标高位置量到本层,距离为下一层层高,然后用水平仪以引出的三点为参照,在每根柱钢筋上标出参照标高1米。这些做完,放样也就差不多结束了。从头至尾,花了整整一天,因为在放样时有一些错误,我们又重新检查了一遍,直到误差在3mm内,才算完成任务。这个炎热的天气已经快把我们烤熟了。

放样我是第一次接触。在学校,老师也从未谈及,还好这个施工员很好,从头至尾认真给我讲解,不然的话我就白忙一天了。虽然,我学的没有完全懂,但我相信,下次再做一次我就能掌握了。

星期四

昨天在放样时,钢筋、钢管就已经陆续上到了楼板上。今天工人们就已经开始搭支撑了。另一栋楼也正在起步,基础已经建好,今天在回填土,一辆挖掘机在回填土,我们就在测量,看回填土的高度,高了就挖掉,低了就回填,填好的地方再用打夯机压实。回填完了就开始铺垫层,这栋楼的垫层15cm厚,铺完后再压实。最后在垫层上浇筑水泥,浇筑水泥的方法同浇筑楼板的方法。

今天的实习,我学会了如何使用水平仪,了解了水平仪的用处,并结合了所学知识,充分的应用到实际当中。在回填土到浇筑水泥时,如遇中途下雨,就会使回填土下沉,导致水泥地面悬空,从而引发安全事故,建筑物的质量也得不到保证。施工员告诉我说;“如果在回填土完后下雨时有好处的,这样可以使回填土密实,浇筑混凝土后就不易受天气影响而再次下沉。这样建筑物的质量更有保障,也更不容易引发安全事故。”

通过今天的实习让我认识到了施工要考虑的因素非常多,如何处理好外界因素将直接影响到施工的进度和工程的质量。

星期五

一大早,我们首先来看昨天浇筑的混凝土地面凝固如何,然后工人才开始搭支撑,然后又开始在基础外围做散水和明沟,这样便于雨天排水。首先,量出明沟距基础的距离,然后挖出明沟,用水平仪测量深度,用钢筋打好标高,做上记号(混凝土浇筑的厚度)。上午挖好的明沟,下午就开始浇筑混凝土,另一边又继续挖沟。

半上午,支撑工人在安装支撑室发现有好几处混凝土地面悬空了,用钢管一敲就塌。这应该是昨天下雨造成的,回填土在雨水浸湿下下沉,导致混凝土悬空。无奈,必须将悬空部分全部敲碎,再用石子填实,然后再用混凝土浇筑。

基础刚做好的这一栋楼是整体的裙房,主体楼上昨天支撑已经搭好了,脚手架也搭

好了。今天,正在安装模板。晚上工人加班明天差不多就可以浇筑柱混凝土了。

就在昨天,施工员刚和我讲了要注意的事项,没想到昨晚一场大雨,就真出现了,这让我更加重视了,特别在建基础和第一层地面时,一场雨会使建筑质量下降,如未及时发现就很可能发生安全事故。所以在施工时,我们要注意每一个细节。

 星期六

今天裙房还在安装支撑。主楼上还在安装模板,模板安装好的部分正在安装主梁钢筋。首先将主筋摆好,然后再安装箍筋,最后用铁丝固定箍筋,使箍筋与主筋成为一个整体。由于天气原因,时不时来场暴雨,工程进度缓慢,计划今天浇筑混凝土的,结构模板都还没安装好。主梁钢筋也只做好了三条,等全部做好后一起放进主梁模板里。一到四楼模板已经拆除,工人正在清扫干净。周边正在安装电梯。

昨天,我们将散水、明沟做了一半,今天我们继续,挖掘机在挖土,我们在一旁观察,一边用水平仪测量深度,挖深了就回填,雨天进度也是比较缓慢。由于暴雨后,地面积水较多,还要抽水机将积水抽走。

另一半昨天挖好的沟,水泥业凝固了。工人已经将砖砌好。这样水沟的外形就已经出来了。

今天还好,除了雨水阻碍了施工进度外,也并未遇到什么问题。不过雨水浸湿后,回填土估计又要下沉了,希望不要出现什么问题。

星期日

主楼上模板已基本安装好。一大早水电工人就在板上固定盒子和预留出管道孔。模板工人也正在加固柱模板。钢筋工人正在将各板块所需的钢筋分配好,主梁钢筋也基本板扎好。下午浇筑混凝土的工人就开始浇筑混凝土了。最近天气实在是不好,每天都要下好几场暴雨。今天也不例外,上午就刚下了一场。下午,浇筑混凝土才刚浇了几根柱就又开始下雨了。还好下午的雨不大,而且是柱子混凝土浇筑影响不大。可是却给混凝土运输带来了很大的困难,在一段黄土上,料车陷下去将近过了半个多小时才开上来。工人都披着雨衣在楼板上干活。

裙房这边工人还在安装支撑,另外泥水工人在砌筑另一半水沟。

雨水过多,导致整个工地都在不停的做排水工作。室内就好多了,拆模的工人正常施工,一点也不受影响。

看着这些工人在雨中辛苦工作,才真正的体会到了工作的辛苦。自己也一样,衣服夹着汗水与雨水从来没有干过。

过了这么多天,在工地上也熟悉了差不多了。感慨万千啊!烈日炎炎就不必提了,狂风暴雨无情的吹打在我们身上。已经将近一星期了,每天都是烈日、狂风、暴雨,交替袭来,轮翻上阵。工人们似乎早已练就了铁一般的身躯,而我最终还是没能抵挡住它们的袭击,不知是中暑还是感冒。公司备有正气水,感冒药,我都试过了,希望快点好起来。

时不时就刮风、下雨,严重阻碍了工程进度。今天主楼主梁钢筋已全部绑扎完成,10点多就开始绑扎次梁钢筋了。到下午已经绑好一半了。要不是天气原因今天应该就可以绑好的。脚手架也已经基本安装好。

钢筋工人在上材料时,将钢筋压在已经绑好的主梁钢筋上,导致坏了三根,而且相应的柱钢筋也偏了好多。开始我还很担心,不知如何是好,后来,钢筋班组长告诉我,其实,这种现象也是经常发生,他还满不在意地说:“没关系,这都是正常现象,可以调好的。”后来他拿来了仪器,将已坏的梁吊起,把弯起的钢筋拉平,箍筋重新绑扎紧,果然和原来差不多了,这下我才松口气。后来,我问他,既然原来就有发生过,为什么还把钢筋压在上面,怎么也没想想不破坏的方法。他说:“这些都是小事。”我还是很好奇,这样不是浪费工时吗?

裙房这边支架已经全部安装好,模板刚要开始安装就又下雨了。

在工地每时每刻都有可能会遇到问题,但是解决的方法总是比较多的。

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土木工程路桥实习周记


第一天


终于迎来了我人生中的第一次土木工程路桥实习。学校为我和我的同学安排了在一家知名的建筑公司实习的机会,我感到非常激动和期待。早上9点,我准时来到了公司总部,跟随工程师经过一番安全培训后,他带领着我和其他实习生来到了建设中的路桥项目现场。


当我踏进项目现场时,震撼的场面让我难以置信。巨大的机械设备和工人们的忙碌身影构成了一幅繁忙而有序的画面。我见到了形形色色的工程设备,比如塔吊、挖掘机、混凝土泵车等等。我静静地站在工地旁观察着,工人们有条不紊地配合着彼此的工作,他们看起来非常专业。


下午的时候,一位工程师带我前往路权争议较大的地段。他给我讲解了土木工程的基础知识和项目的施工流程。我才意识到,路桥建设并不仅仅是看起来那么简单。从土地勘测到设计,再到最后的施工和交付,每一个环节都需要经过缜密的规划和周密的操作,才能确保路桥的质量和安全。


第二天


今天,我参与了一个钢筋的加固工作。这项工作看似简单,但实际操作起来却有一些技巧。我随着工人负责测量钢筋的尺寸,并切割符合要求的钢筋。虽然这个过程比较繁琐,但是我却感到非常有成就感,毕竟能亲手参与到一项实际的施工工程当中。


下午,我被引导着参与了路基的填筑工作。我们用挖掘机将土方挖出,然后使用铲车将填土运到目标位置。虽然只是一次小小的填土工作,但是却需要我们精准的操作和良好的团队配合。我记得工程师对我们说:“一切细节决定成败,要对每一项工作都保持高度的责任心。”这让我对工程的重要性有了更深层次的理解。


第三天


今天的任务是参与混凝土浇筑的工作。这是一个重要的环节,任何细节的疏忽都可能导致整个工程的失败。我和其他实习生一起负责将混凝土从搅拌车倒入模板中,并用振动器确保混凝土充实均匀。由于这项工作需要高度的耐心和细致的操作,所以我们做了好准备,并专心致志地投入到工作中。


混凝土浇筑完毕后,我们开始进行砼的养护。我学到了如何使用喷淋设备均匀地对混凝土进行保湿,以防止其过早干燥和龟裂。通过这个实习经历,我深刻认识到了混凝土施工的重要性,并理解了为什么在路桥工程中质量是首要考虑的因素。


第四天


这一天,我和我的同学们一起参与了道路线桩的安装工作。在工程师的指导下,我们使用测量仪器准确地测绘出线桩位置,并使用钻孔机将钢筋桩钻入地下。这项工作需要我们保持高度的警惕,以确保钢筋桩的准确安装。


通过参与实际施工工作,我更加了解了土木工程路桥实习的意义和重要性。每一项任务都需要我们严格按照规划和施工图纸进行操作,保证施工质量和工期。在实习的过程中,我感受到了团队合作和责任心的重要性,并学到了许多在课本上无法学到的实践技巧。


第五天


这是我实习的最后一天。在这个短短的一周里,我学到了许多关于土木工程路桥的知识和技巧。我还在开工作前与工程师和同事们进行了简单的座谈,他们向我分享了他们多年的从业经验和对工程行业的热爱之情。他们的言谈之间透露出对工程事业的执着和追求,让我更加坚定了未来从事土木工程路桥行业的决心。


结束了最后一天的实习,我感慨万分。这次实习让我认识到了土木工程的辛苦和无私奉献,也让我对这个行业充满了敬意。通过实践,我更加了解了自己的兴趣和潜力,并对我的未来职业做出了更明确的规划。这次实习经历将成为我人生中宝贵的财富,我将永远铭记这段宝贵的经历。

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本周是我作为土木工程专业的学生在企业进行顶岗实习的第一周,经过这一周的实习,我对土木工程这个行业有了更深入的了解,也学到了很多实践经验和技能。在这一周的实习中,我尽心尽责地完成了自己的工作任务,并且与同事们和领导们相处融洽,收获颇丰。


在这一周的实习中,我主要负责为项目组的工程师协助完成土木工程设计、施工管理和工程监理等方面的工作。这些工作虽然对我来说都是全新的挑战,但我通过认真学习和实践,逐渐掌握了其中的技能要领。我学会了如何使用CAD软件进行土木工程设计,学会了如何对工程现场进行施工管理和监理,也学会了如何进行工程项目的进度计划和预算控制。通过这些实践,我不仅提高了自己的专业能力,也增强了自信心,在实践中不断成长。


在与同事们和领导们的相处中,我也学到了很多东西。他们为人和蔼可亲,善于教导和引导我,让我感受到了团队的力量和和谐的工作氛围。每当我遇到困难和问题时,他们总是耐心指导和帮助我解决,让我觉得很温馨和感动。在与他们的交流中,我也学会了如何理解和尊重他人,如何与他人合作共事,更加懂得了团队合作的重要性和凝聚力量。


在这一周的实习中,我也深刻体会到了土木工程这个行业的辛苦和艰辛。在烈日炎炎下,我跟随工程师们去工地考察和监理,见证了他们辛勤劳作和工作艰辛。他们时而在烈日下忙碌劳作,时而在雨中泥泞中艰难前行,但他们依然坚守岗位,辛勤付出,默默奉献。这让我深深感动和钦佩,也让我更加珍惜自己的专业学习和实践机会,更加努力学习和提高自己的能力。


这一周的土木工程顶岗实习让我收获颇丰。通过学习和实践,我不仅提高了专业技能,也学到了团队合作和人际交往的重要性。同时,我也深刻体会到了土木工程这个行业的辛苦和艰辛,更加珍惜自己的学习机会和努力学习。我相信在未来的实习中,我会继续努力学习和锻炼自己,不断提高自己的专业技能和团队合作能力,为将来的成才之路奠定坚实的基础。愿我们一起努力,共同成长!

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一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

我接到实习以来的第一个真正的工作任务。之前的工作内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的土木工程专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。

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这篇文章是我在大学中所做的一次土木工程实习的周记,主要记录了我在实习期间的所见所闻,以及领悟。在实习期间,我首先感受到的是土木工程作业的复杂性和协调性。虽然我只是一个实习生,但每天都可以感受到项目中每个人对细节的关注和对进度的紧张感。实习期间我也学到了很多新的技能,比如使用CAD软件进行建模,使用常用土木工程工具和状态方程,还有整合和应用各种材料和流程。



在实习期间,我的领导向我介绍了很多耐用的材料,这些材料只有在特定情况下才会被使用。我们使用的一种材料被称为碳纤维增强材料,它比其他材料更轻,更坚固,并且具有更长的寿命。此外,我们对该材料进行高温和电蚀测试,以确定其在不同环境下的表现。我还学到了如何选择材料,以满足土木工程不同的需求;在物理、化学、力学、电学和建筑学方面的课程,对我轻松地在实习中应用这些概念提供了帮助。



接下来,我来说说我实习中的一些具体任务。我们的首要任务是为一座桥设计混凝土预制板。我们使用CAD建模,并确定了板的尺寸、形状和材料。随着时间的推移,我们深入进入了设计细节,考虑了钢筋和预应力,考虑了加载、温度和腐蚀的影响。我学到了如何使用状态方程和数学建模,以尽可能准确地形成实际加载条件和行为预测。



我还参与了一项现场实验,以测试我们的砖砌结构的强度。我们使用控制台来测量砖体在不同极限负载下的变形量,并将数据绘制成应力-应变曲线。通过实验,我了解了试验设计和数据分析的复杂性以及遇到问题时如何改进测试。



最后,我想谈谈在实习期间我从领导和同事中学到的至关重要的领导力和团队合作技巧。为了完成复杂的工程项目,必须全面考虑资源分配、科学管理和妥善沟通。我观察到我的领导和同事们在项目中非常适应,他们非常注重沟通效果和员工满意度,积极做决策、解决问题和制定计划。



总的来说,这次实习让我对土木工程与生活有了更深刻的理解,我切实地了解到工程师们必须平衡各种因素,才能将一个想法变成现实。虽然我还有很多要学习和发现的地方,但这次实习已经为我的未来职业做好了坚实的基础。

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土木工程路桥实习周记


第一天:


今天是我开始实习的第一天,我来到了一家知名的土木工程公司。作为一名大二的土木工程专业学生,我对于实习充满了期待和好奇。今天主管给我安排的任务是协助工程师们进行路桥的勘察和设计工作。


我跟随工程师们来到了一个施工中的路桥项目现场。这座路桥连接了两个城市,具有重要的交通作用。我首次近距离接触到了路桥的建设过程,被各种巨大的机械和工程材料所包围,心中顿时生出一种敬畏之情。工程师们细致地为我讲解了整个路桥项目的计划和设计图纸,我虚心地接受并努力吸收知识。


第二天:


今天我开始进行实地测量工作。我手持着测量仪器,穿梭在施工现场,记录着各种数据。工程师们教会了我如何正确测量路桥的长度、宽度和高度等参数,我小心翼翼地操作,生怕出错。这项工作虽然看似简单,但实际上需要高度的准确性。我尽力做到精确无误,并将测量数据整理成表格提交给工程师们。


第三天:


今天工程师们带我去参观了一个已经建成的路桥。这是一座横跨大江的大型桥梁,气势恢宏。我迫不及待地走上桥梁,感受着结构所带来的震撼力。工程师们向我讲解了这座桥梁的设计思路和特点,让我对土木工程的魅力有了更深层次的了解。


第四天:


今天我开始参与路桥的设计工作。工程师们将一些简单的设计任务交给了我,让我亲自动手。这对于我来说是一个巨大的挑战,也是一次宝贵的机会。我仔细研究了设计要求,并结合自己的理论知识和实际经验,开始进行设计。虽然一开始遇到了一些困难,但我坚持不懈,最终完成了自己的设计方案。工程师们给予了我充分的肯定和鼓励,让我对自己的能力更加自信。


第五天:


今天我开始参与路桥施工的工作。工程师们带我参观了各种施工设备和施工工艺,并详细讲解了每一个环节的操作方法和注意事项。我学习了混凝土浇筑、钢筋绑扎等重要工序,并亲自动手进行实践。这是一个锻炼我的机会,也让我更加深入地了解到了工程师们的辛勤付出。


第六天:


今天我开始进行路桥工程的监督和质量检查。在工程师的指导下,我仔细检查了施工现场的各个环节,确保质量符合标准。我观察着施工人员的操作,及时发现并纠正他们的错误,保障整个工程的质量与安全。这是一项重要的责任,我努力发挥自己的作用,做到尽善尽美。


第七天:


今天是我实习的最后一天,我感到非常的不舍。在这段时间里,我从工程师们身上学到了很多宝贵的知识和经验,也收获了许多珍贵的实践机会。我意识到土木工程是一门需要理论与实践相结合的学科,只有通过实践才能真正理解和掌握其中的技能。


在这次实习中,我不仅了解到了路桥工程的设计和施工过程,还感受到了工程师们的辛苦和付出。我将这次实习视为人生的一次宝贵经历,对土木工程充满了更深层次的热爱和激情。我希望将来能够成为一名优秀的土木工程师,为社会的发展和人民的幸福做出自己的贡献。

⬭ 土木工程测量实习周记 ⬭

4月20―30日,我院土建系组织了土木工程测量实习,该课程在上学期结课,在本学期学校特意安排了本次实习,主要目的是通过这次实习让同学们熟练的操作相关测量仪器以及掌握在遇到实际的问题怎么的运用所学的知识去解决,甚至是在课堂上没能学到的,通过自己的亲身实践去获得。更加牢固的掌握自己原有的知识,一来开拓了我们学习的氛围,二是让我们能切入实际的去解决相关问题。

土木工程测量在土木行业占有一定的比例,不管是道路、桥梁还是房屋建设之前都需要测量、勘测以及实地考察,获得相关的数据通过处理和计算了才能是放样和施工,当遇到特殊的问题特殊的处理,并上报给相关单位签字,不管是施工承包方还是业主都关注待施工地的相关信息和数据。可见测量学就是土木行业的基础样的作用,与之后的施工有着密切的关系。

在本次实习当中,我院组织09级土木工程专业全体学生主要是对水准仪、经纬仪、全站仪、GPS的操作,在实践的过程当中,同学们采用适当的方法测量、记录、计算等步骤获得老师所要的数据。

一、水准仪(采用的是闭合水准测量)

水准测量:即用测量仪器从已知点出发,沿着一定的水准路线通过观测、记录、计算等求的未知点的高程。首先回顾下,水准测量主要分三种:附和水准测量、闭合水准测量、支水准测量,总体来讲,符合水准测量和支水准测量都包含在闭合水准测量中,测量的方法更具体的讲有:两次仪器高法,双面尺法。简单的概述测量的过程当中应遵循原则“后-前-前-后,黑-黑-红-红”,即先要观察后视塔尺子的黑面,再前视的黑面,再是换红面,最后才是观察后视塔尺的红面,在本次的测量是采用型号为DS3的水准仪,测量的工作是测量A1-A15-A1点的附和水准测量,在误差允许的范围内比较测量值和实际值间的差别,我们这测量小组测量的数据误差都是在3mm范围内,最后成功的测量出了该工程的数据。详细的说,4月20日主要是测量了A1-A5点,次日测量A5-A15-A1,22日整理和处理数据,在测量的过程当中,采用了一个小闭合来减小误差,当遇到比较陡的坡时,我们必须的多摆设几个站来观测和测量,尤其要注意的是,在仪器的整平的时候,调节圆水准气泡和管水准气泡,我们用先左右两手拧两个角螺旋,使气泡居中在连线的中点的样子,再是调节第三个,这样能准确的调节使之精确的在中央,还有在观测读数的时候旋转了180度时候必须要先记得调节管水准器,使之要居中,保证视准轴的水平,否则读出来的数据都将是白费,在摆设仪器和塔尺的时候我们使得前视距和后视距大致相等,这样可以减少仪器i角误差对测量结果的影响,转角、上坡和小坡的地方有个时候甚至会出现多次测量和读数才能在允许的误差范围内。在测量的数据中,通过已知点的高程我们可以计算得到任意测量点的高程。在施工的时候倘若是整平地基,这样可以知道要挖的土方量和挖的距离,使得简单易行的进行,对建设起到铺路的作用。

二、经纬仪(湖南科技学院三教教学楼)

本次实习主要通过测量三教周边的五个点,来计算它们的高程和坐标,以及运用经纬仪来放样和测距、测量水平角、竖直角。在过程当中有钢尺的辅助,在钢尺测距的时候,我们首先要用经纬仪放线,这样确保两点间的距离和都在一条直线上,或者是采用测量水平角的方法也可以计算两点间的距离,运用方位角度来计算,在实际的测量的时候,我们测量小组就遇到了这样的问题,有一个很陡的台阶,大家想方设法的测量过去,大多数的采用先测量竖直角和用钢尺量斜距通过直角三角形来计算它的'水平距离,有种构思的巧妙和知识的灵活运用,有些点在这个站能够看到但是当你放个摆站时,你就看不到了,这种情况我们就可以从该点再引出一点来作为间接的已知点来测量,从而达到看到未能看到的点,用经纬仪放样的时候,我们采用的是在建筑上取些有特征的点,这样容易观察到和记录,当测量的时候也容易找到。经纬仪同样也有水准仪的作用,下丝-上丝就是距离,我们应该注意的是仪器脚架的摆设,对中,粗平、精平,水平角的读数时,首先是将仪器调整好,先调节左盘使之水平读数为0度,然后从已知点旋转到待测点,先是瞄准固定望远镜,调节微动水平按钮和竖直微调按钮,十字丝的分划板在目标的中心,读出水平角的读数,精确到秒(秒是6的倍数),水平距离在水平的地方就能够通过上下丝直接的读数计算出来,这样的话就省略了一部分钢尺的测量,还通过实例,三角高程测量更加准确的测量和熟练的操作经纬仪。

三、全站仪(建筑的定线放样)

全站仪其实是水准仪和经纬仪的结合,水准仪器个经纬仪能够测量的工作,全站仪能快速准确的测量和显示出来,只要测量者对仪器的操作和有关熟路的输入正确,全站仪显示的数据准确、精确度高,仪器的有关步骤完整好后,进入开始菜单,在仪器的设置里面输入仪器摆放点的坐标和仪器的高度,首先观测一个点,瞄准。输入相应的坐标或者是方位角,再观察其他的点,输入菱镜高度,激光的发射信号,这样你就能准确的将相关的信息数据记录下来,在全站仪的显示屏幕上都会显示,对中整平全站仪,进行测站定向工作。

(1)输入测站点点号A,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,确认后量取和输入仪器高;

(2)询问和输入后视点点号B,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,询问和输入后视点棱镜高,最后回报确认后视点点号及棱镜高。

(3)望远镜瞄准后视点棱镜,然后按测量键并确认,完成测站后视定向工作。

(4)定向起算边长的检核:使用全战仪内的放样功能,放样后视点B,检查起算边长误差是否符合精度,通常实测边长与坐标反算边长的相对误差应小于1/4000。

否则,测站点或后视点就有问题:开始放样工作。

(1)输入放样点点号,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,并显示放样点与测站点的方向和距离。

(2)将水平度盘旋转到放样点方向,并锁定水平度盘,使用望远镜粗瞄,指导司尺员到达预定放样点方向上,通知司尺员面对仪器方向向左/向右移动棱镜杆。

(3)指导司尺员调整棱镜,使棱镜在望远镜视线以内,最终到达全战仪望远镜十字丝附近,然后测量距离,全战仪显示当前棱镜位置的前后偏距,并通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离。

(4)接近放样点设计坐标位置处时,望远镜瞄准棱镜杆根部,指导司尺员调整方向,使得棱镜杆根部位于望远镜竖丝方向上,然后搏动竖直方向瞄准棱镜,再次测量距离,再次通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离,直至最终放样点的方向和距离的偏距都满足放样精度要求。(在以上放样过程中,水平度盘始终锁定在放样点的方向上,测量员须指导司尺员来调整棱镜位置到达指定的方向)

(5)确认并通知司尺员钉桩,在桩位处再次立好棱镜后,询问棱镜高,测站修改棱镜高后,进行测量并记录实际放样点的坐标和高程。

总结:通过本次实习,能够让我们亲身的在相应的工程当中将课堂的理论知识付诸实践,提高了我们对问题的处理和解决能力,熟练的掌握了水准仪、经纬仪、全站仪、GPS的操作,实践的时间虽是简短而又辛苦,有些同学碰到了数据相差太大,只好抽取时间重测的难题,同样大家都克服和面对过来了,在实践的当中体会到了团队精神的重要性,像测量学的测量工作单独你一人是不能完成任务的,同理,在以后的工作上,我们也应当要学会合理的分工、合作!可以让我们在这次实践当中学到很多的经验和知识,很感谢学校能给我们土建系提供这样的机会,让我们能够在校期间就能体会以后工作的发展,对我们日后的工作也很大的帮助!懂得了在校期间一定得把理论基础知识学扎实,当你实践的时候就能更好的灵活运用和掌握!

⬭ 土木工程测量实习周记 ⬭

土木工程是一门与人们的生活息息相关的学科,而路桥实习则是土木工程学生的一项重要课程。在这个暑假,我有幸参加了一次路桥实习,并记录了这一段难忘的经历。


第一天,我来到了实习的工地。工地上已经有了一座正在修建的桥梁,高高耸立在江边,威风凛凛。我对桥梁产生了浓厚的兴趣,开始了我的实习生活。


第一周,我主要负责的是观察施工现场,并且了解桥梁的基本结构。观察了一天后,我对桥梁的结构有了一定的了解。桥梁力学、材料力学等理论知识,在实习中得到了很好的应用。我亲手触摸了钢筋,了解了钢筋的强度和韧性。还亲眼目睹了施工人员如何将混凝土灌入桥墩中,使桥墩结实牢固。我相信只有亲手动手,才能真正了解一个事物。


第二周,我开始参与了石料的挖掘和输送工作。我第一次来到了采石场,看到了巨大的石头被挖出来,并运输到工地。这些巨石用起重机吊装,然后用卡车运输到目的地。我也参与了一部分的挖掘工作,虽然很辛苦,但是看到石头被一块块地挖出来,内心有一份成就感。在挖掘的过程中,我了解到了土壤的性质和工程机械的使用方法,这些在课堂上是学不到的。


第三周,我进入了浇筑混凝土的环节。我在这一环节中有了更多的实践机会。首先我了解到混凝土的搅拌比例是多少,然后配料、搅拌。在混凝土倒入模板的过程中,我们需要掌握一定的速度和角度,以免混凝土出现空洞或裂痕。我通过实践掌握了这些技巧,并深刻体会到施工过程中的每一个细节都非常重要。


第四周,我开始参与了桥梁的测量工作。测量员教导了我如何使用测距仪和水平仪等测量工具,并且让我亲自操作。我需要记录下吊装器具的位置和高度,以便安装桥墩和桥面。桥面的施工需要非常精确,每个位置的误差都会影响到整体的结构。在测量的过程中,我学会了耐心和细致,因为一丝的粗心可能会导致整个桥梁结构的错误。


实习的最后一周,我参与了桥梁的质量检查工作。我们需要检查桥梁的每一个细节,确保每一个连接都没有问题。我需要仔细观察桥梁的每一个焊接点和螺栓,确保没有裂缝和松动。这个过程非常的繁琐,但是我觉得这是一种对自己学习成果的检验。通过这一周的质量检查,我更加了解了桥梁的工程质量对人们的生命财产安全的重要性。


通过这一次路桥实习,我不仅学到了理论知识,还学会了如何与团队合作,在实践中提高自己的动手能力。在实习过程中,我深刻体会到了土木工程对细节精确的要求。只有在实践中,我们才能真正了解专业知识的应用和意义。


这次路桥实习使我对土木工程产生了浓厚的兴趣,也让我更加坚定了选择土木工程作为我的职业。我相信通过不断的学习和实践,我将能成为一名合格的土木工程师,为社会的发展做出自己的贡献。

⬭ 土木工程测量实习周记 ⬭

在大学学习土木工程的我,在实习期间有着丰富多彩的经历和收获,这里我将为大家详细讲述一下我的实习周记。



第一周:熟悉环境适应工作



在第一周的实习中,我主要的任务就是熟悉环境和适应工作。公司的土木工程师们非常友善和热情,他们热忱地指导我完成不同的工作任务。我学会了整理文件,绘制设计草图和做出初步的调查报告。在实习的过程中,我懂得了如何与同事沟通和如何在压力环境下工作,这些技能在之后的实习中很有帮助。



第二周:参观工地了解土木工程现场实践



在第二周的实习,我与公司的土木工程师们一起参观了不同的工地。在工地上,我亲眼目睹了以前在课堂上讲到的知识,例如混凝土浇筑和钢筋绑扎等。同时,我还了解到了工地的安全措施和如何正确使用工具和机器设备。通过这些实际的经验,我对土木工程的工作流程有了更加深刻的理解。



第三周:与团队合作完成一项工程任务



在第三周,我与公司的团队成员一起工作,完成了一项工程任务。这项任务是为了某公园修建一个人行道和一个小花园。在该任务中,我学会了测量工程所需的长度、宽度和深度等参数,并成功地完成了人行道和小花园的设计和建设。与团队合作的经验使我更加理解了如何在更加复杂的项目中协调和合作。



第四周:收获技能与经验



在第四周,我完成了公司的最后一个任务。在这个任务中,我被委派到一个桥梁工程中间的位置,测量梁的长度和宽度。这项任务对我来说非常有挑战性,但是我有一个年轻土木工程师的悉心指导,使得我在完成测量工作中克服了许多困难。完成最后的任务,使我愉快并自信地返回学院。



在这四周的实习中,我不仅学习了实际的土木工程知识和技能,也学会了很多与同事合作和沟通的方法,为将来的职业生涯打下了坚实的基础。我的实习周记也证实了实践是学习的最好方式,它可以帮助我们将课堂上学到的理论知识转化为实际应用。

文章来源:https://www.xd63.com/xindefanwen/125372.html

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