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机械专业职业自我鉴定

发表时间:2025-03-07

机械专业职业自我鉴定(必备十九篇)。

⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

大四下学期,我要去实习了,将课堂所学知识运用于实践成为毕业生们必经的道路。带着老师的忠告,专用作业车、客厢车、通用货车挂车、其它挂车、特种作业车6大类国家专用汽车生产资质。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中,我深深的感觉自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,上班第一天领导就派给我个师父,让他对我的实习进行全程指导。刚上班时让我熟悉公司生产已经销售的流程,暂时没有分配什么工作给我。而我觉得专业有点不对口,因为我是检验汽车喷涂方面的质量问题。之后,就每天教学一些新的东西和知识,让我来适应这个新的环境。

可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。从此以后,我每天细心完成检验工作并做详细的记录与总结。平时与同事相处中,虽然年龄差距大,好在有师傅温和地指导,我发觉和各位长辈们相处也并不是很难,他们善于处事,有很大的包容心,我也慢慢融入这个大家庭,这得感谢给位前辈的淳淳教育。对此,我进行了总结,我所学的机械里有一部分是能用到的额,喷涂大部分知识我需要重新学习,再加以灵活运用,才能把质检员的工作做好,每一天我所学习的新知识,我都做了笔记,因为我知道我不懂的地方还有很多。上班与上学时不一样的,有着本质的区别。上班是要为公司创造利益,上学是要学会知识。实习是经验的积累,是理论运用到实际的一个锻炼的场所。我很荣幸有这样的机会,让自己成长。每天学习师傅教的东西,每天去看很多的产品外观与汽车的喷漆,让自己更加的能胜任这份工作。

时间过的真快,转眼间,在河南森源重工有限公司的实习马上要接近尾声了。通过这个的实习,我接触到了真正的规模、工作,进行严格的检验,并分析原因,与工人师傅进行深入沟通等等,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,使我对一个工作的认识从纯理性的上升到实践,从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。在学校总以为自己学的是机械的,女生很少,见得机器实物不多,经验比较少,但是在四年大学生活中学到的点点滴滴很多都能代入工作过程中。譬如如何与人相处、真诚对人,譬如不论干什么都需要本着踏实的态度不断学习,此刻在实习中我才真正领悟到“活到老学到老”的含义。实际的工作能力是书本上没有办法教授给我们的,必须要通过实际工作来积累与强化。

实习满后,我带着学满的知识离开了河南森源重工有限公司从那里,我学会了下面几点找工作的心态:

一、继续学习,不断提升理论涵养。

在快速发展的时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我会积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行角色转化。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性

实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

实际上,实习只是接触社会的一个过程,大学生实习的目的应该是为了自己日后的发展,而不仅仅是累计工作经验,然后帮助找到一个薪水较高的工作而已。

在实习中,我严格按照实习规程进行操作。做为一名初出茅庐的普通大学生,我不会放松对自己的要求,我希望用自己一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。在这次毕业实习期间,虽然经常感到很苦,很累,但苦中有乐,累中有趣,也都表现的非常地积极努力认真。

现在,实习已经结束,时间虽然只有二个月,但我获益不浅,感慨良多。我感受最深的,有如下几点:

其一,实习是个人综合能力的检验。要想优秀完成工作,除了基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要对办公室中常用软件都能熟练操作。作为一名工作人员,还要求有较强的表达能力,同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。另外,还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。

其二,此次实习,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:要给学生一碗水,自己就得有一桶水。我对此话深有感触。因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系,殊不知工作不是专攻一个方面,而是考察我们的综合知识水平。

再次,此次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。这次实习,我觉得我表现得还不错,许多同学都认为,自己以后进入企业都是可以胜任的。由此看来,我们在大学里还是学到了不少东西,只是感觉不到而已。所以,我们有就业危机感。

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本人这三年以来,遵守校纪校规,尊敬师长,团结同学,政治上要求进步;学习目的明确,态度端正,钻研业务。

勤奋刻苦,成绩优良;班委工作认真负责,关心同学,热爱集体,有一定的社会交际能力。不足是工学矛盾处理不够好,学习成绩需进一步提高。所以今后我一定会克服不足,争取更大进步。

除此之外,我还经历了半年社会实践,在这段期间,我深知道这是检验在校所学知识,同时也是进一步对所学知识的加强巩固和提高,我非常珍惜这段实习过程,它是我走向社会的第一步,从零开始,虚心向前辈学习,任劳任怨,力求做好每一件事,逐渐在工件中学会了做事首先要懂得做人的道理。

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我们机制专业在学习完金工实习和基础课,在开始专业课学习之前的一次重要实践教学环节,对于我们来说意义非常。通过这次实习,让我们巩固了基础知识,验证了所学的课程:如机械制图、材料成型技术等,对于我们形成理论与实践结合的思想都有帮助。以下是此次实习的具体内容:

通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

根据学校的实习安排,我们总共去了四个机械类的公司,它们分别是:江淮汽车,华星集团,恒升机床厂,贝特尔阀门工业有限公司。实习时间:

① 江淮汽车——4月14日上午。

② 华星集团———4月16日上午。

③ 恒升机床厂———4月16日上午。

④ 贝特尔阀门工业有限公司————4月19日上午。

实习内容

第一天:我们的首站是江淮汽车有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14号早上六点,我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车,在经过了两个多小时的行车之后,我们在雨中来到了目的地。

带着激动和兴奋的心情我们下了车,在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间,它主要是加工转向节的,转向节食汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。

它的加工工艺路线:

工序 设备

(1)铣两耳四平面 专用铣床

(2)钻、镗主销孔,倒角 数控机床

(3)拉主销孔 卧式拉床

(4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床

(5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床

(6)打中心孔 专用中心孔钻床

(7)粗车轴颈 数控车床

(8)粗车端面 数控车床

(9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床

(10)精车轴颈 数控车床

(11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床

(12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

(13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床

(15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床

(16)清洗 专用清洗机

(17)淬火 中频淬火机

(18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

(19)铣耳环侧面 特种铣床

(20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床

(21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床

(22)拉键槽 卧式拉床

(23)铣两耳内侧面 专用组合铣床

(24)压衬套,并拉套孔 单柱液压校正机

(25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

(26)车螺纹轴颈 数控车床

(27)滚压螺纹 螺纹滚丝机

(28)铣螺纹平面 数控铣床

(29)探伤 紫外线探伤机

(30)打标记 数控打标机

(31)清洗 清洗机

经过以上的几十道工序,转向节才算是制作完成。在参观的过程中,我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置,被叉车运往指定的位置。

一车间还生产前轴:汽车前轴是长杆类对称零件,在整车中承担承重,支承,转向的作用,属于汽车上的重要零件,作为汽车的关键之一,前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好,工人尽可能的精益求精,因此前轴的质量也有了保障。

参观完一车间,我们紧接着来到了二车间,在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理,比如前轴总成的涂装,喷涂,安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行,在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保证每个工件上的油膜厚度。

随后我们又来到了车架厂纵梁车间,在这个车间里我见到了油压机,交流电焊机,空压机,卷扬机,风动工具,电动平板车,堆焊机,机械压力机,砂轮机,摇臂钻床,数控冲床等好多的机械,这个车间加工的内容包括:成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。

制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成,梁的形状为u型,加强梁装在主梁内,用柳钉连接,根据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。

最后我们来到了江淮汽车的总装车间,这里生产的是威铃轻卡,整个车间内一片忙碌的景象,在生产线上每个工人各司其职。机器的轰鸣声不绝于耳。威铃的装配线主要分以下几步:

1、底盘上线

2、安装电气设备

3、安装传动轴和工作板

4、安装气缸和后桥

5、安装前桥,连接传动轴

6、翻转车身

7、安装车头,调试灯光

8、安装油箱和轮胎

9、检查调试

经过以上几步的装配之后,汽车的各道工序也就基本结束了,当我还在沉浸在对汽车生产的惊讶中时,从我的身后传来了清脆的汽车喇叭声,我回头一看,一辆崭新的威铃轻卡从生产线上缓慢的开出,我亲眼见证了新车的下线,长久以来我一直不是特别清楚汽车的制造工艺,今天终于了解了,虽然有的细节还不是了解的很细致,但是对我来说收获已经很大了。结束了在总装车间的实习后我们此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我们乘坐汽车回到了学校。第一天的实习结束了。

第二天:我们要去的第二个厂是华星集团,在坐车经过几个小时的颠簸后我们来到了位于芜湖县湾沚的华星集团的一个加工厂,据工作人员介绍:这个加工厂主要是生产美的空调的机壳和冷凝器等产品。机壳的加工分为落料,冲压,喷涂及焊接。

顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备:电动剪板机。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动,并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作,噪音小操作维护方便。采用全钢焊接结构,结构简单,操作简便,造型美观,能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。

接着是冲压阶段的设备:锻压机床(四柱液压机yt6245000)。在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上,冲压的工序分为上料,切边,冲孔,冲压。在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床,其中的一台参数为:公称压力250t,公称压力行程11mm,滑块行程400mm,滑块行程次数17次/分,最大装模高度510mm,装模高度调节量250mm,导轨间的距离2620mm,滑块底面尺寸前后为1000mm,工作台板尺寸前后1250mm,左右2770mm,气垫压紧力51t,气垫顶出力45t,气垫行程200mm。据华星集团的工作人员介绍;在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机机构设计,它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,冲击小。机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。

机壳制造的最后一个工序是喷涂及焊接。工人们将已经加工成型的工件悬挂在转轮链上,用机器进行喷涂,喷涂的工序分别是:预脱脂,主脱脂,水洗1,水洗2,自来水直喷,表调,磷化,水洗3,水洗4,纯水。工人师傅告诉我们工件在喷涂完成后要进行风干,紧接着又要用叉车将工件运到指定地点进行焊接。在课本上我们了解了常用的焊接方法可分为三大类:熔化焊、压力焊、钎焊。熔化焊中又分为气焊、电弧焊、电渣焊、等离子弧焊等。焊接电弧是一种强烈的持久的气体放电现象。在这种气体放电过程中产生大量的热能和强烈的光辉。通常,气体是不导电的,但是在一定的电场和温度条件下,可以使气体离解而导电。焊接电弧就是在一定的电场作用下,将电弧空间的气体介质电离,使中性分子或原子离解为带正电荷的正离子和带负电荷的电子(或负离子),这两种带电质点分别向着电场的两极方向运动,使局部气体空间导电,而形成电弧。

手工电弧焊是利用电弧产生的热量熔化被焊金属的一种手工操作焊接方法。由于它所需的设备简单,操作灵活,对空间不同位置、不同接头形成的焊缝均能方便地进行焊接,因此,目前它仍被广泛使用。而我们今天所到的华星集团在加工空调机壳的过程中也应用了一些手工电弧焊。但是更加主要的焊接还是采用了埋弧自动焊,埋弧自动焊接时,引燃电弧、送丝、电弧沿焊接方向移动及焊接收尾等过程完全由机械来完成。 大大的节省了时间和工人的工作量。

焊剂2由漏斗3流出后,均匀地堆敷在装配好的工件1上,焊丝4由送丝机构经送丝滚轮5和导电嘴6送入焊接电弧区。焊接电源的两端分别接在导电嘴和工件上。送丝机构、焊剂漏斗及控制盘通常都装在一台小车上以实现焊接电弧的移动。

焊接过程是通过操作控制盘上的按钮开关来实现自动控制的。焊接过程中,在工件被焊处覆盖着一层30—50mm厚的粒状焊剂,连续送进的焊丝在焊剂层下与焊件间产生电弧,电弧的热量使焊丝、工件和焊剂溶化,形成金属熔池,使它们与空气隔绝。随着焊机自动向前移动,电弧不断熔化前方的焊件金属、焊丝及焊剂,而熔池后方的边缘开始冷却凝固形成焊缝焊丝及焊剂,而熔池后方的边缘开始冷却凝固形成焊缝,液态熔渣随后也冷凝形成坚硬的渣壳。未熔化的焊剂可回收使用。焊丝和焊剂在焊接时的作用与手工电弧焊的焊条芯、焊条药皮一样。焊接不同的材料应选择不同成分的焊丝和焊剂。如焊接低碳钢时常用h08a焊丝,配用高锰高硅型焊剂hj431等。焊接电源通常采用容量较大的弧焊变压器

在参观过程中我们见到了不少的焊接设备,比如:

(1) 手弧焊设备。手弧焊使用的设备简单、方法简便灵活、适应性强,但对焊工操作要求高。手弧焊适用于碳钢、低合金钢、不锈钢、铜及铜合金等金属材料的焊接。

(2) 埋弧焊设备。埋弧焊设备由焊接电源、埋弧焊机[和辅助设备构成。其电源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊机分为自动焊机和半自动焊机两大类。

① 半自动埋弧焊机。

② 自动埋弧焊机。

(3) co2气体保护焊设备 半自动co2气体保护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。

(4) 惰性气体保护焊设备 手工惰性气体保护焊设备包括焊枪、焊接电源与控制装置,供气和供水系统四大部分。

(5) 等离子弧焊设备 等离子弧焊设备主要包括焊接电源、控制系统、焊枪、气路系统和水路系统。

其中由株洲电焊机厂生产的点焊机在空调机壳的生产中应用尤为广泛,它的参数为:型号dn2—150,初级电压380v,相数1,初级电流395a,额定级数15,重量850公斤,额定容量150千伏安,周率50周/秒,负载持续率20%。最大焊件厚度40+10。

在快要结束这次华星之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床,看着工人师傅们熟练的操作车床,用麻花钻钻孔,内心很是兴奋和激动,车床和麻花钻对于我来说算是比较熟悉的。

结束了在华星实习的,我们又马不停蹄的赶到了恒升机床厂,恒升重型机床股份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。

下车之后接待我们的老师傅向我们详细介绍了恒升生产的各类产品以及这个公司的发展壮大的过程,接着他又详细介绍了从接单到交货的整个流程:

首先是市场部的人员拉到订单或者是外面的公司要我公司帮助制造某种机床床,提供具体的生产要求和符合标准,我公司根据上述情况进行如下的工作

1生产管理部向各厂提供生产作业计划;设计开发部向各厂提供产品图纸;工艺设计/质检部向各厂提供工艺文件;各厂到采购部库房支领原材料。

2木样厂支领原材料后进行木样加工,加工的木样经工艺设计/质检部检验后入木样库或提供给铸造厂进行铸造。

3铸造厂从采购部库房支领造型材料、冶炼材料,并根据木样厂提供的木样进行铸造。

4衬板、成品配件等铸造产品直接入库,铸钢、铸铁等毛坯件转机加工厂进行加工。

5铆焊厂从采购步支领钢板及各类型材进行主机生产和附属件生产,经工艺设计/质检部检查后部分附属件入库,其余附属件同主机一同转机加工厂进行加工。

6机加工厂从采购部支领锻件、圆钢等材料进行加工,加工后报工艺设计/质检部检验。

7机加工厂从采购部支领标准件、外购件、外协件。

8机加工厂将加工品及支领件组装、

9机加工厂将组装设备报工艺设计/质检部检验。

10厂家验收

听了老师傅的讲解,我们带着好奇心来到加工车间,车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了龙门铣床各个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。它的液压系统共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以机床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等我也有了更多的确切的感性认知,我不但亲眼看到了不少工作的机床,还见到了机床是如何加工的,给我印象最深的是一个巨大的刨床来回的对一个工件进行加工,铁屑也在加工的同时飞快的落下。老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌入了我们的脑袋。 在恒升机床厂的实习,让我了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地我们不能亲自动手进行具体实践的操作,但是观察了每台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

在结束了车间的参观后恒升机床厂的工作人员又跟我们介绍了机床整个产品的设计流程,其流程如下

一立项

1) 项目来源:跟客户的签单,根据客户的要求

2) 开发部部长编制产品设计开发设计书

二编制设计任务书

1) 设计开发阶段

2) 设计阶段

3) 确立每个阶段的负责人

4) 产品所所需的各项资源

三方案设计根据客户提供的技术参数和各项指标,确立产品的性能、寿命,画出方案总图

四方案设计评审

五技术设计,确定主要部件设计

六技术设计评审,确定产品结构性、经济性,所需的技术水平,技术创新

七设计确认

八产品定性

九设计更改

听了他的介绍,我对机床的生产及销售流程有了更加清晰的了解,我们还跟随着恒升机床厂的员工来到了他们的职工宿舍,亲自见证了工人的生活起居。至此我们16号的实习结束了。

第三天:在带队老师的带领下,我们又坐车来到了位于芜湖县机械工业园的贝特尔阀门工业有限公司,据老师介绍这个公司的经营范围是生产机械阀门类产品,比如:黄铜阀门,管道与管道之间的连接件,球阀,角阀等各类黄铜管件。下了车我们来到车间,首先听到的是车床的轰鸣声,走近一看原来是工人们在用机床生产黄铜的活接接头,黄铜在加工工程中的碎屑不时的向四周飞溅,经过我的观察,发现加工所用机床是玉环县精强机床厂生产的cj0632—a精密仪表车床,它的最大回转直径是220mm,最大切屑长度是120mm。工人们熟练的使用着机床,接头一个接着一个从车床上制造完成:

在生产接头的车间内还有一条流水线作业,很多女工人将已经生产好的阀门包装成盒,密封起来,见我们对包装的.工序好奇,其中一位女师傅招呼我们过来亲自动手实践,在之前的实习中由于种种原因我们没有办法亲自动手实践,如今听了她的话我不禁十分兴奋,在仔细的观察了她是如何操作的之后,我也动起手来,经历了开始的失败,我逐渐掌握了要领,很轻松的将两个阀门相对摆放装入包装盒内,连续几次,一气呵成。我的举动也赢得了其他人的赞誉。

带着兴奋地心情我来到了另一个车间,这个车间主要负责的是制作各种接头和阀门的原材料以及管件,工人师傅用自动切割机将管状的铜材切割成长度固定的小段,离自动切割机还有一段距离就可以看到火星四溅,齿轮状的割刀在切割过程中发出刺耳的响声,带着不解我询问了切割管材的师傅:这个割刀能在这种剧烈的工作环境中维持多久?师傅给我的回答是三小时更换一次,更换下来的割刀要在三相砂轮机上打磨,然后才能继续工作。经过观察我了解了三相砂轮机的工作参数:输入功率13kw,绝缘等级e,额定电压:380v,额定转速2680r/min,砂轮安全线速度:40m/s。跟随着工作人员的脚步我看到了名为意大利管件的工件制造过程:工人师傅将切割好并加热完全的原材料用铁钳夹好置于开式可倾压力机上,按下开关,进行冲压。开式可倾压力机的主要技术参数:公称压力100千牛, 滑块行程50毫米,滑块行程次数160次/分,最大封闭高度130毫米,滑块行程调节量20毫米,模具孔尺寸(直径*深)30*50毫米,垫板厚度35毫米,工作台尺寸370*220毫米,工作台孔尺寸95毫米。

在激动和兴奋中我们结束了在贝特尔公司的实习的听着刺耳的下班铃声。看着三三两两的工人下班向食堂走去,每个人虽然疲倦,但是快乐,这或许就是劳动的乐趣吧!

小结

为期三周的实习结束了,在这期间我们总共在四个厂进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

1、了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

2、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4、在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

5、社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

6、增进了我们的师生感情

从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

个人基本简历
简历编号:更新日期:2009-12-28
姓 名:国籍:中国
目前所在地:天津民族:汉族
户口所在地:天津身材:171 cm? kg
婚姻状况:未婚年龄:24 岁
培训认证:诚信徽章:
求职意向及工作经历
人才类型:普通求职?
应聘职位:机械/设备维修类:机械维修、机械设计/制图/制造、工艺品设计师:
工作年限:3职称:无职称
求职类型:全职可到职日期:随时
月薪要求:1000--1500希望工作地区:天津
个人工作经历:
公司名称:广日专用车有限公司起止年月:2007-07 ~ 2007-09
公司性质:其它所属行业:机械制造与设备
担任职务:地铁管理与车辆重装
工作描述:主要是地铁管理与车辆重装等
离职原因:
公司名称:天津市钢管有限公司起止年月:2004-04 ~ 2007-03
公司性质:国有企业所属行业:机械制造与设备
担任职务:生产与辅助维修
工作描述:主要是生产与辅助维修等
离职原因:
教育背景
毕业院校:天津广钢技校
最高学历:中专毕业日期:2004-07-01
所学专业一:机电一体化所学专业二:
受教育培训经历:
起始年月终止年月学校(机构)专 业获得证书证书编号
2001-092004-07天津广钢技校机电一体化钳工中级证,天车作业证,计算机绘图员中级证,双焊证,汽车驾驶证
语言能力
外语:英语 一般
国语水平:良好粤语水平:精通
工作能力及其他专长
计算机能力:良好

职业技能/专长:

1.熟悉机械绘图操作。

2.熟悉机电维修,桥吊作业。

3.熟练上Internet查寻资料及收发邮件。

4.良好的沟通能力及协调能力。

详细个人自传
自我评价:

本人性格谦虚、自律、无不良嗜好,善于接受新事物新知识,适应能力强,具有团队合作精神,对工作认真负责,具有热情的工作态度和一定的'组织能力。

关于自己,做事情不关乎难易,最在乎是否能保持足够的激情和智慧,我相信我能够适应今天社会的激烈的竞争环境。最后真挚感谢您对我的关注,希望贵单位能给我一个机会。

可到职日期:3天内

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⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

我叫XX,是XX学院机械专业的学生,经过学院的引荐与介绍,我到XX单位进行了为期半年的实习,现在实习一间圆满结束了,以下是我对自己半年来的实习进行一个自我鉴定。

经过这段时刻实习使我得到了一次较全面的、较体系的训练。出产实习的进程也使我完结了一个学生的校园迈向社会的过渡,前进了自己的独立思考各方面常识的运用才干,为往后正式走向社会走向作业岗位奠定了根底。实习期间我又学到各种常识和技术,给我的人生添上了浓重艳丽的一笔。我深信:一分耕耘一分收获。半年的时刻在公司领导和车间师傅的关怀和辅导下,经过体系的学习合实践各方面得到了很大前进,对钢结构有了必定的了解:钢结构是一个新式的工业,与传统混凝土结构相比较,具有重量轻、强度高、抗震性能好等长处。适合于活荷载份额较小的结构,更适合于大跨度空间结构、高层建筑物并适合在软土地基上制作。也契合环保与资源再利用的国策,其归纳经济效益越来越为各方投资者所认同,有很好的开展潜力。把握了解了公司内部相关的规章制度和办理规程,在兢兢业业锐意进取的人生情绪忠诚肯干的原则下一方面拓展自己的常识面另一方面留意在学习作业日子中有知道的科学的训练自己的思想方法和思想的深广度,学习和日子的堆集中,我储藏了充沛的常识训练了本身的才干,也培育了广泛的喜好前进了归纳本质。在专业方面,能罗致新常识,对自己不明白的问题活跃向教师和车间的师傅讨教,精雕细镂,与此一起我不仅仅囿与专业常识的圈子,学然后知不足,在不断的学习与前进之中,我觉得学的越是深化就越感到所知甚少,也正是这种激烈的求知欲,促进我不断的学习前进在实习进程中能将在校期间所学内容和出产实践有机的结合起来用所学的理论常识辅导实践并从实践中加深对理论常识的知道,了解和把握使之构成一个相得益彰的常识网。

经过半年的实习在各方面我都有了量的堆集质的监察,学到了许多书本中学不到的.东西既学习了常识又培育了才干,完结个人本质的前进,一起也知道到从理论常识到实践经历运用的进程中还有必定的间隔,我深知以现有的常识水平还不能赶上钢结构作业开展的常识,对自己不明白的问题活跃向教师和车间的师傅讨教,精雕细镂,与此一起我不仅仅囿与专业常识的圈子,学然后知不足,在不断的学习与前进之中,我觉得学的越是深化就越感到所知甚少,也正是这种激烈的求知欲,促进我不断的学习前进在实习进程中能将在校期间所学内容和出产实践有机的结合起来用所学的理论常识辅导实践并从实践中加深对理论常识的知道,了解和把握使之构成一个相得益彰的常识网。

经过半年的实习在各方面我都有了量的堆集质的监察,学到了许多书本中学不到的东西既学习了常识又培育了才干,完结个人本质的前进,一起也知道到从理论常识到实践经历运用的进程中还有必定的间隔,我深知以现有的常识水平还不能赶上钢结构作业开展的速度,我将以充沛的精力全身心的投入到作业中去努力前进自己全方面的本质。

读万卷书,行万里路,这些还需求在往后的实践作业和学习中不断前进。在往后的日子里将以丰满的热心和谨慎的情绪高度的责任感去迎候新的应战。为XX公司创始一片湛蓝的天空。

⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

我叫XX,是XX学院机械专业的学生,经过学院的引荐与介绍,我到XX单位进行了为期半年的实习,现在实习一间圆满结束了,以下是我对自己半年来的实习进行一个自我鉴定。

经过这段时刻实习使我得到了一次较全面的、较体系的训练。出产实习的进程也使我完结了一个学生的校园迈向社会的过渡,前进了自己的独立思考各方面常识的运用才干,为往后正式走向社会走向作业岗位奠定了根底。实习期间我又学到各种常识和技术,给我的人生添上了浓重艳丽的一笔。 我深信:一分耕耘一分收获。半年的时刻在公司领导和车间师傅的关怀和辅导下,经过体系的学习合实践各方面得到了很大前进,对钢结构有了必定的了解:钢结构是一个新式的工业,与传统混凝土结构相比较,具有重量轻、强度高、抗震性能好等长处。适合于活荷载份额较小的结构,更适合于大跨度空间结构、高层建筑物并适合在软土地基上制作。也契合环保与资源再利用的国策,其归纳经济效益越来越为各方投资者所认同,有很好的开展潜力。把握了解了公司内部相关的规章制度和办理规程,在兢兢业业锐意进取的人生情绪忠诚肯干的原则下一方面拓展自己的常识面另一方面留意在学习作业日子中有知道的科学的训练自己的思想方法和思想的深广度,学习和日子的堆集中,我储藏了充沛的常识训练了本身的才干,也培育了广泛的喜好前进了归纳本质。在专业方面,能罗致新常识,对自己不明白的问题活跃向教师和车间的师傅讨教,精雕细镂,与此一起我不仅仅囿与专业常识的圈子,学然后知不足,在不断的学习与前进之中,我觉得学的越是深化就越感到所知甚少,也正是这种激烈的求知欲,促进我不断的学习前进在实习进程中能将在校期间所学内容和出产实践有机的结合起来用所学的理论常识辅导实践并从实践中加深对理论常识的知道,了解和把握使之构成一个相得益彰的常识网。

经过半年的实习在各方面我都有了量的堆集质的监察,学到了许多书本中学不到的东西既学习了常识又培育了才干,完结个人本质的前进,一起也知道到从理论常识到实践经历运用的进程中还有必定的间隔,我深知以现有的常识水平还不能赶上钢结构作业开展的速度,我将以充沛的精力全身心的投入到作业中去努力前进自己全方面的本质。

读万卷书,行万里路,这些还需求在往后的实践作业和学习中不断前进。在往后的日子里将以丰满的热心和谨慎的情绪高度的责任感去迎候新的应战。为XX公司创始一片湛蓝的天空。

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在大学期间我做到了一下几点:

专业:掌握了大量专业理论和技术知识,同时使其他很多方面都得到了很大程度的提高。三年来,我一直都很重视自己的专业知识,我还积极的参加学校组织的各项培训,在学好理论的同时,注重与实践相合,现在我还熟练运用机械制图、机械原理与零件、塑料模具、机床夹具、数控车、铣、线切割、电火花、CAD、CAM等实际操作,并且多次得到老师的好评,还拿到了有关模具专业的一些资料证书,为自己将来从事此技术工作打下了很好的基础。

素质:吃苦耐劳,工作积极主动,能够独立工作;独立思考,勤奋诚实,具备团队协作精神,身体健康;精力充沛;可适应高强度工作。细节决定成败,在生活中我十分注重细节,把每一件事情都做得很细心,我还认为诚信是立身之本,所以我一直是以言必信来要求自己。

思想:作风正派,待人诚恳,能较好处理人际关系,处事冷静稳健,对生活有敏锐的洞察力和较强的逻辑分析能力,能合理地统筹安排生活和工作中的事务,有良好的生活规律和习惯。

在写毕业自我鉴定的这一刻,那时有种无名的骄傲,而之后参加了中级、注会、注税等的考试,才发现大学学历只是一个起点,只是为你参加其他考试打个基础而已,今后的路还长着那。而在我写本科毕业论文时,参考了许多优秀的书籍,使我真正体会到,每一次考试只是一个里程碑,求知是永远没有止境。现在的成就,是过去努力的结果,都是历史,也是未来的起点,而不是终点!我讲为以后的人生更加努力。

⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

我是学机械设计的,在书本上学过很多理论知识,似乎通俗易懂,然而以前仅仅是在纸上谈兵从未付诸实践过,到工作中真正需要用时,才会体会到把理论付注实践难度有多大;我们在老师那里借来的书本上看到过很多精彩的东西,似乎轻而易举,也只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己知识的欠缺和经验的匮乏。在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是期望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次社会实践中,这次的实践的确给予了我很多。

今后,我将继续持续认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用自己的理论知识,做一名合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

本人性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神,能迅速的适应各种环境,并融合其中。在大学期间,我主修机械制造、机械设计、机械制图、控制工程、机械系统设计、工程机械等方面的课程,并积极参加实践,具备该方面的基本知识和较强的动手能力。娴熟掌握本专业的知识并且能学以致用。英语水平良好。通过国家计算机三级。可以熟练运用office办公软件,熟练应用cad/caxa进行专业机械方面的绘图。过硬的专业技能是我自信的基矗我热忱的期待在机械设计、机械制造等机械领域得到您的垂青和接纳。

⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

高速发展的机械设备需要新型营销人才,需要具有创新意识、专业知识和富有团队作业能力的房地产市场营销新人。四年的市场营销专业知识学习和丰富的机械设备兼职实践经历,使我对机械设备营销职业的兴趣和技能方面获益匪浅。我从坎坷曲折中一步步走过,脱离了幼稚、浮躁和不切实际,心理上更加成熟、坚定,专业功底更加扎实。

专业:掌握了大量营销专业理论和机械设备营销技能,同时使计算机应用水平、英语水平、社交能力有了很大程度的提高;

素质:吃苦耐劳,工作积极主动,能够独立工作、独立思考,勤奋诚实,具备团队协作精神,身体健康、精力充沛,可适应高强度工作。

四年的大学学习和一年有余的机械设备公司营销岗位见习工作磨练,培养了我良好的工作作风和团队意识,比如多角度了解和觉察客户的购买需求,全方位进行房产客户服务工作,埋头苦干的求实精神以及随机应变的推销能力等。相信在今后的工作中,我会紧密配合公司销售需要,任劳任怨的工作,成为一名称职的机械设备营销能手。

我的生活准则是:认认真真做人,踏踏实实工作。我的最大特点是:勇于拼搏,吃苦耐劳,不怕困难。在实际工作中,更重要的是牢固树立了强烈的事业心、高度的责任感和团队精神。朝夕耕耘,图春华秋实;十年寒窗,求学有所用。相信在贵司的培养和自我的奋斗下,我定会胜任本职工作。

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通过这次实习,开阔了我的视野,让我学到了很多有用的东西,加深了我对很多的结构的认识。通过本次实习,我也对机械行业有了更深的了解,作为一个学机械的同学,一定要有工程意识,对每一个地方都有根据,机械行业是一个比较成熟的行业,很多前辈已经付出了很多的努力,也为我们积累了很多经验,在很多时候我们是可以按照这些经验来的,对我以后踏入本行业打下了一定的基础。

在老师,现场工作人员的积极引导和热心讲解下,我们把知识密切联系实际,在进一步提升自己的同时,各方面能力都得到极大的锻炼。我们所学的很多知识都是停留在理论的层面上,但是对我们来说,马上面临毕业,进入工作岗位之后,对我们真正有用的是实际的经验,很多理论上成立的东西在实际操作时需要做一些更改,才能够达到预期的效果,或者更改之后能够做得更好。

经过培训我的工作能力得到了相应的提高。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次参观实习对于我们以后学习、找工作也真是历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

一、德:

爱岗敬业、热爱电力事业,树立终身为电力事业服务的'思想,爱厂如家,积极为企业出谋献策,分忧解愁,树立主人翁责任感。自觉遵守电业职工守则,遵纪守法,遵守电力行业和本企业的各项规章制度。努力完成生产和工作任务,认真履行职责,作好本职工作,充分发挥个人作用。不断加强自身文化、业务的学习,努力提高工作能力和水平,工作上精益求精,力求出精品,从小事做起,从最基本做起。加强"三大安全"思想意识,杜绝违章,确保企业生产安全的实现。注重个人形象,维护企业利益,文明生产,文明待人,文明办一切事情。

二、能

立足本职岗位,尽心尽责,认真对待每一项工作、做好每一件事。在短短的一年多时间里在领导和同事的关心帮助下,从检修一线基础工作做起,为了能尽早胜任本职工作,本人除了上班时多学多干外,还经常放弃休息的时间,认真学习、钻研各类设备图纸,遇到不解的地方,认真琢磨,直到弄懂为止。对设备管理严格执行"两票、三制"勤于检查,认真到位,注意观察设备及其运行状况,,在边干边学中,不断积累工作经验和设备缺陷判断分析与事故处理能力,将自己所学的理论知识与实际进行充分联系,根据自己熟练掌握的岗位技术知识,指导电气班的各项工作。

三、勤

四、绩

由于设备为近一年来刚安装新投运的设备,设备正处于磨合期,故障率高、图纸不全,维护工作量大、点多面广;为了尽早全面掌握维护技能水平,我利用各种渠道虚心向安装师傅请教,同时通过个人加班加点,不断自我加压、自我完善,自我提高,终于在较短时间内熟练掌握了机电各方面应具备的知识及维护技能,得到领导的肯定,并且胜任电气维护各个岗位的工作,为设备的安全运行打下了坚实的基础,也为发电目标顺利完成创造有利条件。由于班组成员及本人的不懈努力,电气班每个成员都取得了长足的进步,电气班的各项工作名列检修部的前茅。

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思想政治方面:

本人在思想觉悟上始终对自己有较高的要求,积极和党组织靠拢,能用科学发展观来认识世界认识社会,能清醒的意识到自己,作为一名人民教师所担负的社会责任,对个人的人生理想和发展目标,有了相对成熟的认识和定位,并能做到热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,积极向党组织靠拢,坚决拥护中国共产党的领导,积极响应党的号召,对党的事业充满信心。

业务学习方面:

坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和新教师的的各种学习,又广泛地开展自学,加强专业知识增加砝码,见习期间本人积极参加各种继续教育培训。本人具有十一年五金及塑胶模具工作经验,熟悉欧美英规,及德国TUV,美国UL等认证,能熟练使用Autocad,pro/E,Solidworks等设计软件设计及制作出各类五金及塑胶模具,及产品开发等,曾接受过较系统的ISO9000及5S等方面培训,对工模部管理与技术具有一定独到的见解,做过五金类电脑机箱,端子连接器,手机机壳,屏蔽罩,表针,表内罩,连续拉伸件盆架等,塑胶类手机电池,手机电池充电器,手提电脑电池,开发等。

本人工作认真负责,协作能力强,沟通能力良好,善于激发员工个人长处,提高斗志等,如能有幸成为贵司一员,我将尽我所能与各同仁一起为公司共创美好明天

⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

其他专长:机械AutoCAD绘图中级,电工维修中级

 
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 本人是一个乐观向上的人,动手能力强,工作认真,责任心强,良好的团队合作精神,服从领导对工作的安排,我虽然可能不是最好的,但我会尽我的最大能力做到最好,希望能得到贵公司的面试和工作的机会,多谢!
 
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⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

读了三年大学,然而大多数人对本专业的认识不够,在大二期末学院为我们组织了一个星期的实习,但是当时所学的知识涉及本专业不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。

去年暑假,学院为了使我们了解机械产品、设备,提高专业知识,开阔视野,了解相关技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,安排我们到机械厂操作实习。

在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

我们的主要实践活动是参观xxxx机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

通过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

生产实习已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的几天实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。

这几天的生产实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品,成品的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了生产实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

经过这周的`生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。

首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,互相帮助。最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。

俗话说:“学而不思则惘,思而不学则殆”“多闻多见。一以贯之”,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会:明确实训目的,端正学习态度,认真参加实训,服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练,认真听取实训指导教师的讲解,仔细观察示范操作,并应理论联系实际;掌握操作技能,严肃认真、细心操作,重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。

通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往,将自己的全部心血倾注于学习上,努力学习新知识。

虽然实习只有短短的一个星期,但是通过这段日子使我学习到的知识与技能将会令我受益匪浅。并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的积极影响。

以上就是我在这次实习中的感受。通过这次的实习,可以说我是得到了收获的,通过实践与课本的结合,能更好的帮助自己学习到知识,为将来的就业积累到一定的经验。

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本人通过了3年的大学生活,系统地学习了autocad,工程力学,机械设计(如传动轴,齿轮,轴承分类,带轮,配合,传动方式,材料等),机械制造(如热处理,热加工,机械加工等)等专业课程。在所修的大学课程里,机械设计以及机械制造(热加工,热处理以及机加工)两门课程的考试成绩达到80分以上。此外,还较系统地自学了两本经典的美国机械教材,亦能较熟练的操作CAD,特别是对外国的机械设计与机械制造工艺颇有研究

⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

我们机制专业在学习完金工实习和基础课,在开始专业课学习之前的一次重要实践教学环节,对于我们来说意义非常。通过这次实习,让我们巩固了基础知识,验证了所学的课程:如机械制图、材料成型技术等,对于我们形成理论与实践结合的思想都有帮助。以下是此次实习的具体内容:

通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

根据学校的实习安排,我们总共去了四个机械类的公司,它们分别是:江淮汽车,华星集团,恒升机床厂,贝特尔阀门工业有限公司。实习时间:

① 江淮汽车——4月14日上午。

② 华星集团———4月16日上午。

③ 恒升机床厂———4月16日上午。

④ 贝特尔阀门工业有限公司————4月19日上午。

实习内容

第一天:我们的首站是江淮汽车有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14号早上六点,我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车,在经过了两个多小时的行车之后,我们在雨中来到了目的地。

带着激动和兴奋的心情我们下了车,在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间,它主要是加工转向节的,转向节食汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。

它的加工工艺路线:

工序 设备

(1)铣两耳四平面 专用铣床

(2)钻、镗主销孔,倒角 数控机床

(3)拉主销孔 卧式拉床

(4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床

(5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床

(6)打中心孔 专用中心孔钻床

(7)粗车轴颈 数控车床

(8)粗车端面 数控车床

(9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床

(10)精车轴颈 数控车床

(11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床

(12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

(13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床

(15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床

(16)清洗 专用清洗机

(17)淬火 中频淬火机

(18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

(19)铣耳环侧面 特种铣床

(20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床

(21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床

(22)拉键槽 卧式拉床

(23)铣两耳内侧面 专用组合铣床

(24)压衬套,并拉套孔 单柱液压校正机

(25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

(26)车螺纹轴颈 数控车床

(27)滚压螺纹 螺纹滚丝机

(28)铣螺纹平面 数控铣床

(29)探伤 紫外线探伤机

(30)打标记 数控打标机

(31)清洗 清洗机

经过以上的几十道工序,转向节才算是制作完成。在参观的过程中,我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置,被叉车运往指定的位置。

一车间还生产前轴:汽车前轴是长杆类对称零件,在整车中承担承重,支承,转向的作用,属于汽车上的重要零件,作为汽车的关键之一,前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的'汽车集团在前轴的生产上做到了最好,工人尽可能的精益求精,因此前轴的质量也有了保障。

参观完一车间,我们紧接着来到了二车间,在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理,比如前轴总成的涂装,喷涂,安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行,在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保证每个工件上的油膜厚度。

随后我们又来到了车架厂纵梁车间,在这个车间里我见到了油压机,交流电焊机,空压机,卷扬机,风动工具,电动平板车,堆焊机,机械压力机,砂轮机,摇臂钻床,数控冲床等好多的机械,这个车间加工的内容包括:成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。

制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成,梁的形状为u型,加强梁装在主梁内,用柳钉连接,根据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。

最后我们来到了江淮汽车的总装车间,这里生产的是威铃轻卡,整个车间内一片忙碌的景象,在生产线上每个工人各司其职。机器的轰鸣声不绝于耳。威铃的装配线主要分以下几步:

1、底盘上线

2、安装电气设备

3、安装传动轴和工作板

4、安装气缸和后桥

5、安装前桥,连接传动轴

6、翻转车身

7、安装车头,调试灯光

8、安装油箱和轮胎

9、检查调试

经过以上几步的装配之后,汽车的各道工序也就基本结束了,当我还在沉浸在对汽车生产的惊讶中时,从我的身后传来了清脆的汽车喇叭声,我回头一看,一辆崭新的威铃轻卡从生产线上缓慢的开出,我亲眼见证了新车的下线,长久以来我一直不是特别清楚汽车的制造工艺,今天终于了解了,虽然有的细节还不是了解的很细致,但是对我来说收获已经很大了。结束了在总装车间的实习后我们此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我们乘坐汽车回到了学校。第一天的实习结束了。

第二天:我们要去的第二个厂是华星集团,在坐车经过几个小时的颠簸后我们来到了位于芜湖县湾沚的华星集团的一个加工厂,据工作人员介绍:这个加工厂主要是生产美的空调的机壳和冷凝器等产品。机壳的加工分为落料,冲压,喷涂及焊接。

顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备:电动剪板机。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动,并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作,噪音小操作维护方便。采用全钢焊接结构,结构简单,操作简便,造型美观,能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。

接着是冲压阶段的设备:锻压机床(四柱液压机yt6245000)。在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上,冲压的工序分为上料,切边,冲孔,冲压。在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床,其中的一台参数为:公称压力250t,公称压力行程11mm,滑块行程400mm,滑块行程次数17次/分,最大装模高度510mm,装模高度调节量250mm,导轨间的距离2620mm,滑块底面尺寸前后为1000mm,工作台板尺寸前后1250mm,左右2770mm,气垫压紧力51t,气垫顶出力45t,气垫行程200mm。据华星集团的工作人员介绍;在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机机构设计,它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,冲击小。机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。

机壳制造的最后一个工序是喷涂及焊接。工人们将已经加工成型的工件悬挂在转轮链上,用机器进行喷涂,喷涂的工序分别是:预脱脂,主脱脂,水洗1,水洗2,自来水直喷,表调,磷化,水洗3,水洗4,纯水。工人师傅告诉我们工件在喷涂完成后要进行风干,紧接着又要用叉车将工件运到指定地点进行焊接。在课本上我们了解了常用的焊接方法可分为三大类:熔化焊、压力焊、钎焊。熔化焊中又分为气焊、电弧焊、电渣焊、等离子弧焊等。焊接电弧是一种强烈的持久的气体放电现象。在这种气体放电过程中产生大量的热能和强烈的光辉。通常,气体是不导电的,但是在一定的电场和温度条件下,可以使气体离解而导电。焊接电弧就是在一定的电场作用下,将电弧空间的气体介质电离,使中性分子或原子离解为带正电荷的正离子和带负电荷的电子(或负离子),这两种带电质点分别向着电场的两极方向运动,使局部气体空间导电,而形成电弧。

手工电弧焊是利用电弧产生的热量熔化被焊金属的一种手工操作焊接方法。由于它所需的设备简单,操作灵活,对空间不同位置、不同接头形成的焊缝均能方便地进行焊接,因此,目前它仍被广泛使用。而我们今天所到的华星集团在加工空调机壳的过程中也应用了一些手工电弧焊。但是更加主要的焊接还是采用了埋弧自动焊,埋弧自动焊接时,引燃电弧、送丝、电弧沿焊接方向移动及焊接收尾等过程完全由机械来完成。 大大的节省了时间和工人的工作量。

焊剂2由漏斗3流出后,均匀地堆敷在装配好的工件1上,焊丝4由送丝机构经送丝滚轮5和导电嘴6送入焊接电弧区。焊接电源的两端分别接在导电嘴和工件上。送丝机构、焊剂漏斗及控制盘通常都装在一台小车上以实现焊接电弧的移动。

焊接过程是通过操作控制盘上的按钮开关来实现自动控制的。焊接过程中,在工件被焊处覆盖着一层30—50mm厚的粒状焊剂,连续送进的焊丝在焊剂层下与焊件间产生电弧,电弧的热量使焊丝、工件和焊剂溶化,形成金属熔池,使它们与空气隔绝。随着焊机自动向前移动,电弧不断熔化前方的焊件金属、焊丝及焊剂,而熔池后方的边缘开始冷却凝固形成焊缝焊丝及焊剂,而熔池后方的边缘开始冷却凝固形成焊缝,液态熔渣随后也冷凝形成坚硬的渣壳。未熔化的焊剂可回收使用。焊丝和焊剂在焊接时的作用与手工电弧焊的焊条芯、焊条药皮一样。焊接不同的材料应选择不同成分的焊丝和焊剂。如焊接低碳钢时常用h08a焊丝,配用高锰高硅型焊剂hj431等。焊接电源通常采用容量较大的弧焊变压器

在参观过程中我们见到了不少的焊接设备,比如:

(1) 手弧焊设备。手弧焊使用的设备简单、方法简便灵活、适应性强,但对焊工操作要求高。手弧焊适用于碳钢、低合金钢、不锈钢、铜及铜合金等金属材料的焊接。

(2) 埋弧焊设备。埋弧焊设备由焊接电源、埋弧焊机[和辅助设备构成。其电源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊机分为自动焊机和半自动焊机两大类。

① 半自动埋弧焊机。

② 自动埋弧焊机。

(3) co2气体保护焊设备 半自动co2气体保护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。

(4) 惰性气体保护焊设备 手工惰性气体保护焊设备包括焊枪、焊接电源与控制装置,供气和供水系统四大部分。

(5) 等离子弧焊设备 等离子弧焊设备主要包括焊接电源、控制系统、焊枪、气路系统和水路系统。

其中由株洲电焊机厂生产的点焊机在空调机壳的生产中应用尤为广泛,它的参数为:型号dn2—150,初级电压380v,相数1,初级电流395a,额定级数15,重量850公斤,额定容量150千伏安,周率50周/秒,负载持续率20%。最大焊件厚度40+10。

在快要结束这次华星之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床,看着工人师傅们熟练的操作车床,用麻花钻钻孔,内心很是兴奋和激动,车床和麻花钻对于我来说算是比较熟悉的。

结束了在华星实习的,我们又马不停蹄的赶到了恒升机床厂,恒升重型机床股份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。

下车之后接待我们的老师傅向我们详细介绍了恒升生产的各类产品以及这个公司的发展壮大的过程,接着他又详细介绍了从接单到交货的整个流程:

首先是市场部的人员拉到订单或者是外面的公司要我公司帮助制造某种机床床,提供具体的生产要求和符合标准,我公司根据上述情况进行如下的工作

1生产管理部向各厂提供生产作业计划;设计开发部向各厂提供产品图纸;工艺设计/质检部向各厂提供工艺文件;各厂到采购部库房支领原材料。

2木样厂支领原材料后进行木样加工,加工的木样经工艺设计/质检部检验后入木样库或提供给铸造厂进行铸造。

3铸造厂从采购部库房支领造型材料、冶炼材料,并根据木样厂提供的木样进行铸造。

4衬板、成品配件等铸造产品直接入库,铸钢、铸铁等毛坯件转机加工厂进行加工。

5铆焊厂从采购步支领钢板及各类型材进行主机生产和附属件生产,经工艺设计/质检部检查后部分附属件入库,其余附属件同主机一同转机加工厂进行加工。

6机加工厂从采购部支领锻件、圆钢等材料进行加工,加工后报工艺设计/质检部检验。

7机加工厂从采购部支领标准件、外购件、外协件。

8机加工厂将加工品及支领件组装、

9机加工厂将组装设备报工艺设计/质检部检验。

10厂家验收

听了老师傅的讲解,我们带着好奇心来到加工车间,车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了龙门铣床各个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。它的液压系统共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以机床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等我也有了更多的确切的感性认知,我不但亲眼看到了不少工作的机床,还见到了机床是如何加工的,给我印象最深的是一个巨大的刨床来回的对一个工件进行加工,铁屑也在加工的同时飞快的落下。老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌入了我们的脑袋。 在恒升机床厂的实习,让我了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地我们不能亲自动手进行具体实践的操作,但是观察了每台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

在结束了车间的参观后恒升机床厂的工作人员又跟我们介绍了机床整个产品的设计流程,其流程如下

一立项

1) 项目来源:跟客户的签单,根据客户的要求

2) 开发部部长编制产品设计开发设计书

二编制设计任务书

1) 设计开发阶段

2) 设计阶段

3) 确立每个阶段的负责人

4) 产品所所需的各项资源

三方案设计根据客户提供的技术参数和各项指标,确立产品的性能、寿命,画出方案总图

四方案设计评审

五技术设计,确定主要部件设计

六技术设计评审,确定产品结构性、经济性,所需的技术水平,技术创新

七设计确认

八产品定性

九设计更改

听了他的介绍,我对机床的生产及销售流程有了更加清晰的了解,我们还跟随着恒升机床厂的员工来到了他们的职工宿舍,亲自见证了工人的生活起居。至此我们16号的实习结束了。

第三天:在带队老师的带领下,我们又坐车来到了位于芜湖县机械工业园的贝特尔阀门工业有限公司,据老师介绍这个公司的经营范围是生产机械阀门类产品,比如:黄铜阀门,管道与管道之间的连接件,球阀,角阀等各类黄铜管件。下了车我们来到车间,首先听到的是车床的轰鸣声,走近一看原来是工人们在用机床生产黄铜的活接接头,黄铜在加工工程中的碎屑不时的向四周飞溅,经过我的观察,发现加工所用机床是玉环县精强机床厂生产的cj0632—a精密仪表车床,它的最大回转直径是220mm,最大切屑长度是120mm。工人们熟练的使用着机床,接头一个接着一个从车床上制造完成:

在生产接头的车间内还有一条流水线作业,很多女工人将已经生产好的阀门包装成盒,密封起来,见我们对包装的工序好奇,其中一位女师傅招呼我们过来亲自动手实践,在之前的实习中由于种种原因我们没有办法亲自动手实践,如今听了她的话我不禁十分兴奋,在仔细的观察了她是如何操作的之后,我也动起手来,经历了开始的失败,我逐渐掌握了要领,很轻松的将两个阀门相对摆放装入包装盒内,连续几次,一气呵成。我的举动也赢得了其他人的赞誉。

带着兴奋地心情我来到了另一个车间,这个车间主要负责的是制作各种接头和阀门的原材料以及管件,工人师傅用自动切割机将管状的铜材切割成长度固定的小段,离自动切割机还有一段距离就可以看到火星四溅,齿轮状的割刀在切割过程中发出刺耳的响声,带着不解我询问了切割管材的师傅:这个割刀能在这种剧烈的工作环境中维持多久?师傅给我的回答是三小时更换一次,更换下来的割刀要在三相砂轮机上打磨,然后才能继续工作。经过观察我了解了三相砂轮机的工作参数:输入功率13kw,绝缘等级e,额定电压:380v,额定转速2680r/min,砂轮安全线速度:40m/s。跟随着工作人员的脚步我看到了名为意大利管件的工件制造过程:工人师傅将切割好并加热完全的原材料用铁钳夹好置于开式可倾压力机上,按下开关,进行冲压。开式可倾压力机的主要技术参数:公称压力100千牛, 滑块行程50毫米,滑块行程次数160次/分,最大封闭高度130毫米,滑块行程调节量20毫米,模具孔尺寸(直径*深)30*50毫米,垫板厚度35毫米,工作台尺寸370*220毫米,工作台孔尺寸95毫米。

在激动和兴奋中我们结束了在贝特尔公司的实习的听着刺耳的下班铃声。看着三三两两的工人下班向食堂走去,每个人虽然疲倦,但是快乐,这或许就是劳动的乐趣吧!

小结

为期三周的实习结束了,在这期间我们总共在四个厂进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

1、了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

2、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4、在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

5、社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

6、增进了我们的师生感情

从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

我出生在一个xx市的一个小镇,成长于一个和谐幸福的家庭。生长在农村的我,从小就比其他孩子懂事早,知道农村的艰辛。但我依然活泼开朗,我有良好的沟通能力,能和他人建立良好的人际关系。

我在xxx学院接受教育。在校近三年的学习生涯中,本着对学习的热情,努力学好专业知识和掌握专业技能,例如:机械制图、机械设计基础、金属材料及热处理、公差配合与技术测量、电工技术基础、电子技术基础、机械制造技术、数控加工工艺与编程操作实训、CAD/CAM软件应用、数控机床机械部件拆装及精度检测、机床电器与PLC控制技术、数控机床机电联调与故障处理、金工实习、专业课程的课程设计。

在学习上,我刻苦努力、好学,先后考了CAD二级工程师证、电工上岗证、加工中心中级证、计算机一级等。课余时间经常去图书馆看书,经过我的努力通过了英语四级的考试。

在学习之余,我积极参与学院举办的团体活动,如拔河比赛、团体趣味竞技比赛等活动;积极参与学院社团组织的管理,担任学院学生自律会会长,本着“为丰富团体生活,培养团体精神”的理念,组织会员义务献爱心活动,如:去敬老院探望老人,去邕江边捡垃圾等;组织策划会员举办“饺子宴”晚会、烧烤等活动。从中我们相互学习共同进步,同时培养了我良好的组织能力、协调能力和团队精神,增强了我的团队意识。除此之外,还担任了班里的团支书,积极配合老师帮助有困难的同学。同时,也在很多方面提升了自我。包括工作上,交际中和学习上。

思想上,在学校的生活里,我积极乐观、诚实守信。对专业知识的学习努力上进,熟练掌握专业技能。面对学习、工作和生活上的挫折,我选择勇敢面对,而不是退缩。在学校和同学友好相处,广交朋友,交友的首要原则是诚实守信,我做到了,我希望我的诚实可以交到更多的朋友。

通过近三年的大专学习,我深感自己的不足,我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,虚心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加出色!为实现自己的梦想而努力,更加完善自己!

我始终坚信:尝试有一半的机会是成功的,放弃等待的只有失败。

⬣ 机械专业职业自我鉴定 ⬣

我所实习的杭州丽伟电脑机械有限公司,是在国内最著名的数控机床制造商之一,它经过20余年的成长与发展,其产品的技术水平一直处于行业的领先地位,杭州丽伟生产的产品系列有:

1、 v 系列立式加工中心(线轨),广泛应用于汽车、摩托车零部件、模具行业。

2、mv—i 系列立式加工中心(线轨)

3、t—系列高速化精致化数控车床(线轨)和车铣复合式车削中心机等系列产品。

文章来源://www.xd63.com/xindefanwen/176397.html

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