大工匠事迹材料

大工匠事迹材料(精华十六篇)。

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王强毅，男，1980年12月出生，中共党员，现任环境工程系党总支组织委员、环境工程系秘书。

他从小就立志做一名教师，传播知识。大学一毕业，他毅然放弃在厦门的工作机会，参加福建省组织的支教工作，为农村教育事业添砖加瓦。

作为一名教师，他爱岗敬业，关心学生。在刻苦专研业务知识的同时，不忘对学生无私的培养。公共营养师证书是食品营养与检测专业的学生十分偏爱的技能证书，为了让学生节省社会上的高额培训费，他毅然利用课余时间为学生进行无偿培训。最终，大部分同学顺利通过考试，获得了证书。

2017年环境工程系生源紧缩，并且有不少学生有转专业的念头。为此，系领导决定举办一些专业技能活动，让学生爱上自己的专业，爱上环境工程系。他从专业角度出发，提出在全系举办一场食品烘焙大赛的想法。在赛前精细准备及系里领导老师的大力支持下，他利用一个多月的周末休息时间给学生培训烘焙知识技能，最终烘焙大赛圆满举办，学生受益颇丰。从此，基本上听不到学生要求转专业的声音。

2018年1月，根据学院定岗定编的规定，环境工程系超编9位教师，他积极响应学院的政策，毅然放弃时间自配自由的专任教师岗位，成为环境工程系第一批主动转岗的四位教师之一。

他多次被评为学校优秀教师、优秀党务工作者、优秀共产党员、工会积极分子。

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“好工人”胡双钱出身于工人家庭，从小在父母的熏陶下，他就立志学当一名技工。这位“航空手艺人”用一丝不苟的工作态度和精益求精的工作作风，创造了“35年没出过一个次品”的奇迹。由他加工的零部件，最大的将近5米，最小的比曲别针还小，他总能凭着高超的技能圆满地完成任务。胡双钱正是立足于自己的岗位上，凭着自己对飞机的热爱精神，给我们每个人树立了榜样，也给予我们坚守自己岗位的力量。作为学校教师，我们更要向这些敬业奉献的“好人们”学习，勤勤恳恳做好自己的工作。

“好工人”胡双钱要把全部的热情、汗水和智慧都奉献给中国的飞机事业。正是这样的职业信仰支撑着他们在自己的岗位上实现自己的人生价值。教师是园丁，我们不能把教师工作仅仅当成一种谋生的手段或者一份职业，而应该把教好人、育好人放在第一位，尤其是技校学生，在难教难管的技校生面前，我们应该多点耐心，多点责任心。

胡双钱日复一日，年复一年，严谨和一丝不苟的敬业奉献精神才造就了35年无次品的“神话”。我感受到要干好工作，光有理想和热情是远远不够的，必须要有过硬的专业知识和技能。我们工作中要从点滴做起，踏踏实实努力提高自身的业务工作水平，多读书和学习，向经验丰富的老教师多请教，平时还要加强总结和提升让新知识得以巩固。要走进学生当中，了解学生的需求，这样才能教好书、育好人。

“好工人”胡双钱的故事告诉了我们：一个普通技术工人，能在自己的岗位上做出35年无次品的成绩，靠的是35年的脚踏实地的工作。在平凡的教师岗位上，我们只要坚定理想和信念，并为之坚持和付出，我们的明天一定更美好。

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青涩年华化为多彩绽放，精益求精铸就青春信仰。贯通天南地北的大动脉，他用极致书写精密人生。胸有凌云志，浓浓报国情，他就是――华东xx工程检测技术有限公司工程师xx。

xx，男，19xx年2月出生，20xx年毕业于中国人民解放军信息工程大学，工程师。自参加工作以来，先后参加过京沪高铁、河南城际铁路（郑开段）、郑万铁路、汉十铁路、徐盐铁路的建设。组织完成了杭黄铁路、成贵铁路、郑万铁路、汉十铁路、蒙华铁路、格库铁路（青海段、新疆段）、玉磨铁路等重大项目的控制测量及高铁项目的沉降观测和精密测量等工作。

初出茅庐，小荷才露尖尖角

20xx年刚刚大学毕业的他，就参加了集团公司重点项目――河南城际铁路（郑开段）的建设，主要负责郑开铁路的测量及竣工验收期间的对外协调。郑开城际铁路全长49.955公里，联络线特大桥2.2km，其中桥梁占96%。由于线路曲线半径小，简支箱梁架设后曲线外侧梁缝值达38cm以上，为克服这个难题，设计院采取曲线外侧箱梁加长，箱梁预制成“扇形简支梁”；

联络线T梁同样受曲线半径影响“湿接缝”宽度变化大，架设后T梁呈“喇叭”形，以上问题对垫石定位、支座中心定位和锚栓孔预留都是一个挑战，20多米的墩柱，操作难度很大，且梁架设过程中必须一次性下落到位，8个锚栓孔相对位置定位精度达毫米级。现场也不能模拟，超小半径曲线偏移值、偏角等都比较大，坐标计算复杂，精度要求高，这个难题在集团公司尚属首例，没有现成的经验可以参照。面对困难，他毫不退缩，认真研究图纸、反复推演，结合理论计算和CAD构建几何模型，成功解决难题，使项目顺利完成架梁任务。期间，他又对全线结构物里程、标高、曲线参数等逐个复核，发现1处墩中心设计里程跟实际跨度相差2m、3处承台设计标高逻辑错误、2条竖曲线半径错误，避免了重大质量事故。工作中，他精益求精，不仅自己负责的技术工作没出现过任何差错，还发现3处设计错误，避免了重大潜在质量事故及荣誉损失。为克服区域沉降难题，他深入钻研沉降监测技术，抓住关键环节，分析线路潜在沉降量，多次沟通说服设计，同设计一起进行线路优化调整，为项目节约道砟费用500余万元。当年，被河南城际公司评为“先进建设者”。

独当一面，敬业奉献争先锋

委以重任，创新创效做贡献

20xx年3月，xx开始负责经营承揽工作。“抓经营必须抓生产，抓好生产就是最好的经营”，这是公司一直以来的`发展理念，只有这样才能实现滚动经营。担任检测公司经营部部长期间，他除了经营承揽，还负责合同管理、验工计价、施工生产等工作。他牵头为公司开辟了高铁沉降观测、铁路CPIII测量、铁路轨道精调、地铁CPIII测量及轨道精调、地铁施工监测、深基坑安全监测、施工下穿既有线自动化监测等新市场。20xx年，是集团公司郑万、汉十无砟轨道施工的关键一年。郑万项目沉降观测作为全路第一条完全采用信息化平台沉降观测的铁路项目，沉降观测工作异常繁重。数据时时上传，受雨季影响，数据难以闭合，他反复研究将工作基点转移至桥墩并征得评估单位认同，这一做法在全线推广。任务紧张时期，他改良夜间测量照明设备，将作业时间扩大一倍，为沉降观测提供保障。郑万项目受南水北调影响，进度压力很大，沉降观测时间周期短，过程中积极与评估单位沟通协调，凭借扎实技术和丰富经验，他将评估段落划分成多个评估单元，采用预评估的方法为后续施工赢得时间。特别是汉十高铁CPIII测量，任务集中，精密测量设备、人员紧缺，采取设备不下桥，人员轮流作战的方法，他在桥上一干就是30多小时，每项工作都是以身作则、亲力亲为，他的敬业精神，感染了整个测量团队，致使他带领的团队效率超高。检测公司抢工期，最艰苦的地方都有他的身影，并且都能第一时间保质保量的完成领导安排的工作。在完成本职工作的同时，他认真总结测量过程中遇见的问题，以“多劳多得，付有所值，付有所报，杜绝吃大锅饭现象”的激励形式，坚持“按劳分配，多劳多得”的原则，调动参战人员的积极性；

遵循毛主席教导我们的“忙时吃干，闲时吃稀，不忙不闲半干半稀”的作业模式，有任务大干快上，多拿工资，闲时降低薪酬，大家轮流探亲休息，但年度工资总额不变，既降低公司“吃、住、行”等管理成本，又增强员工幸福感、亲情感。通过这种管理创新，团队合作默契，任劳任怨，效率很高，公司管理成本明显减少。在他的带领下测量产值，从20xx年的不足500万，到20xx年的2100万，成为检测公司最主要的创收板块。20xx年，他带领的测量团队被集团公司评为“20xx年度工人先锋号”。

在平凡中坚守，在实战中锤炼，他用“敢于有梦、善于追梦、勤于圆梦”的不懈奋斗，浇灌出实现美好“中国梦”征程上的青春之花；

用“敬业乐业、专业专注、精益求精”的工匠精神，唱响了“劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽”的新时代劳动者之歌。

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弘扬正气、树立标杆，充分发挥先进典型的激励作用，根据省委组织部《关于学习收看“两优一先”典型事迹片的通知》，要求党员在学习先进典型的过程中查找自身不足，自觉加强党性修养。虽然这些影片不同于商业大片，既无催人泪下台词，也无感人至泣的情节，但就是在这些普通平凡的画面和台词中蕴含的精神和力量却给人无限的遐想。每一个场面、每一次举措、每一句话语，无不彰显着一名共产党员的模范带头作用，对照先进典型人物在社会实践活动平凡事迹中折射出的伟大而高尚的品格让我震撼让我感动，使我思考，受到启发。

观看《石化工匠张恒珍》后，心灵受到强烈地震撼。张恒珍只是中国石化茂名公司一个基层班长，张恒珍严细实恒、勤奋刻苦，时刻以党员的标准严格要求自己，由一个只有中专学历的普通女技工成长为关键时候能“一锤定音”解决生产技术难题的操作大师，为茂名石化乙烯创造多项国内纪录、达到国际先进水平立下了汗马功劳，成为茂名石化乙烯首期工程顺利投产并创造运行周期达79个月的得力女干将、二期工程建成设备国产化率达87.8%的全国首座百万吨级乙烯生产基地的巾帼功臣，是茂名百万吨乙烯各项指标不断提升，大检修开停车“零排放”顺利实施的操作“优化王”。

张恒珍22年来只图奉献，不求索取，“是党组织和企业培养了我，是同事们成就了我，我早已把自己交给了企业，交给了党。只有在一线，我才能发挥自己的价值，我不能离开一线，更不能离开我的企业。”处事低调的张恒珍总是这样真诚地回答。她图的是什么呢？并不是功名利禄，只是一份心安，一份良知，一份普通中国人的普通而伟大的情怀，一份平凡但生动的人生答卷。她作为一个基层党员，在工作中，时刻以优秀共产党员的标准严格要求自己，带头弘扬正气，做群众的表率，立足本职，干一行，爱一行，爱岗敬业、甘于奉献，高标准严要求。表现在实际工作中，就是要增强改革创新意识，立足本职工作，兢兢业业，创造一流业绩。

我作为一名收费站基层管理人员，受到深深的启发：首先是通过学习先进典型，提高自己的思想认识和政治觉悟，我要把张恒珍作为一面镜子，学习她牢记宗旨、坚持信念的政治品质；学习她关爱他人、无私奉献的高尚情怀；学习她忠于职业、爱岗敬业的主人翁精神。干一行爱一行，在工作岗位上，恪守职责，爱岗敬业，将“把工作当事业，把职责当使命”的意念植入心底，从一点一滴做起，从每一件小事做起，在服务大局、服务员工中创先争优，以扎实的工作作风为公司发展贡献自己的的力量。

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胡双钱，在30年的航空技术制造工作中，他经手的零件上千万，没有出过一次质量差错。

他叫胡双钱，中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长，一位本领过人的飞机制造师。

“每个零件都关系着乘客的生命安全。确保质量，是我最大的职责。”

核准、划线，锯掉多余的部分，拿起气动钻头依线点导孔，握着锉刀将零件的锐边倒圆、去毛刺、打光„„这样的动作，他整整重复了30年。

额头上的汗珠顺着脸颊滑落，和着空气中漂浮的铝屑凝结在头发、脸上、工服上„„这样的“铝人”，他一当也是30年。

胡双钱读书时，技校老师是位修军机的老师傅，经验丰富、作风严谨。“学飞机制造技术是次位，学做人是首位。干活，要凭良心。”这句话对他影响颇深。

一次，胡双钱按流程给一架在修理的大型飞机拧螺丝、上保险、安装外部零部件。“我每天睡前都喜欢‘放电影’，想想今天做了什么，有没有做好。”那天回想工作，胡双钱对“上保险”这一环节感到怎么也不踏实。保险对螺丝起固定作用，确保飞机在空中飞行时，不会因震动过大导致螺丝松动。思前想后，胡双钱不踏实，凌晨3点，他又骑着自行车赶到单位，拆去层层外部零部件，保险醒目出现，一颗悬着的心落了下来。

从此，每做完一步，他都会定睛看几秒再进入下道工序，“再忙也不缺这几秒，质量最重要!”

“一切为了让中国人自己的新支线飞机早日安全地飞行在蓝天。”

从参与ARJ21新支线飞机项目后，胡双钱对质量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飞机，承载着全国人民的期待和梦想，又是“首创”，风险和要求都高了很多。胡双钱让自己的“质量弦”绷得更紧了。不管是多么简单的加工，他都会在干活前认真核校图纸，操作时小心谨慎，加工完多次检查，“慢一点、稳一点，精一点、准一点。”并凭借多年积累的丰富经验和对质量的执着追求，胡双钱在ARJ21新支线飞机零件制造中大胆进行工艺技术攻关创新。

型号生产中的突发情况时有发生，加班加点对胡双钱来说是“家常便饭”。“哪行哪业不加班。”他总说，“为了让中国人自己的新支线飞机早日安全飞行在蓝天，我义不容辞。”

一次临近下班，车间接到生产调度的紧急任务，要求连夜完成两个ARJ21新支线飞机特制件任务，次日凌晨就要在装配车间现场使用。

他下班没有回家，也没有让大家失望，次日凌晨3点钟，这批急件任务终于完成，并一次提交合格。

“如果可以，我真的好想再干三十年!”

胡双钱从小就喜欢飞机。小时候，为了看飞机，他不惜从家步行两个多小时到大场机场附近，躲在跑道边的农田里看飞机起落。炎炎夏日，他常常被水沟边的蚊虫叮得满身是包。

胡双钱技校毕业后进入上飞公司。一进门，学钣铆工的他就被分配到专业不对口的机加车间钳工工段。一些人走掉了，可老实憨厚的胡双钱选择了留下。凭着“只要能造飞机，自己坚决服从组织分配”的一股劲，他开始了自己的钳工生涯。

30年里，无数艰难时刻他都挺过去了，唯独“运十”飞机的命运成了他一辈子都无法释怀的心结。现在看到国家又重拾大飞机的梦想，他选择了一种特殊的方式延续再干30年的豪情——把技艺毫无保留地传授给更多胸怀大飞机梦的年轻人。在一届上飞公司技能大赛中，他带领的班组3位参赛选手，囊括了钳工技能比赛前三名。

胡双钱说：“参与研制中国的大飞机，是我最大的荣耀。看到我们自己的飞机早日安全地翱翔在蓝天，是我最大的愿望。”

能够研发大型客机是一个国家综合实力的体现。在这个处于现代工业体系顶端的产业里，手工工人虽已越来越少，却不可替代，即使是生产高度自动化的波音和空客，也都保留着独当一面的手工工匠。中国商飞总装制造中心高级钳工技师胡双钱就是这样一位手艺人，35年里他加工过数十万件飞机零件，没有出现过一个次品。

“梦想成真的感觉多少钱都买不来”

胡双钱出生在上海一个工人家庭，从小就喜欢飞机。制造飞机在他心目中更是一件神圣的事，也是他从小藏在心底的梦想。

1980年，技校毕业的他成为上海飞机制造厂的一名钳工。从此，伴随着中国飞机制造业发展的坎坎坷坷，他始终坚守在这个岗位上。、我国ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目先后立项研制，中国人的大飞机梦再次被点燃。有了几十年的积累和沉淀，胡双钱觉得实现心中梦想的机会来了。 大飞机制造让胡双钱又忙了起来。他加工的零部件中，最大的将近5米，最小的比曲别针还小。胡双钱不仅要做各种各样形状各异的零部件，有时还要临时“救急”。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天时间，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工。这个任务交给了胡双钱。这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，在当时却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铣钻床，连图纸都没有。打完需要的36个孔，胡双钱用了1个多小时。当这个“金属雕花”作品完成之后，零件一次性通过检验，送去安装。 现在，胡双钱一周有6天要泡在车间里，但他却乐此不疲。他说：“每天加工飞机零件，我的心里踏实，这种梦想成真的感觉是多少钱都买不来的。” “飞机关系到生命，干活要凭良心”

55岁的胡双钱是上海飞机制造厂里年龄最大的钳工。在这个3000平方米的现代化厂房里，胡双钱和他的钳工班组所在的角落并不起眼，而打磨、钻孔、抛光，对重要零件细微调整，这些大飞机需要的精细活都需要他们手工完成。 划线是钳工作业最基础的步骤，稍有不慎就会导致“差之毫厘、谬以千里”结果。为此，老胡发明了自己的“对比检查法”：他从最简单的涂淡金水开始，把它当成是零件的初次划线，根据图纸零件形状涂在零件上，“好比在一张纸上先用毛笔写一个字，然后用钢笔再在这张纸上同一个地方写同样一个字，这样就可以增加一次复查的机会，减少事故的发生。”胡双钱说。

“反向验证法”则是令胡双钱最为珍视的“金科玉律”、“独家秘诀”。这也与最基础的划线有关：钳工在划线零件角度时，通常采用万能角度尺划线，那么如何验证划线是否正确?如果采用同样方法复查，很难找出差错。这时，胡双钱就会再用三角函数算出划线长度进行验证。结果一致，OK;结果不相符，就说明有问题了。这样做，无异于在这一基础环节上做了双倍的工作量，但却为保证加工的准确和质量，减少报废等打下基础。他说：“质量问题不是罚不罚款能解决的，飞机关系到生命，干活要凭良心。”

因为长期接触漆色、铝屑，胡双钱的手已经有些发青，而经这双手制造出来的零件被安装在近千架飞机上，飞往世界各地。胡双钱在这个车间已经工作了35年，经他手完成的零件没有出过一个次品。

“最好再干、，为中国大飞机多做一点”

20，承担大型客机研制任务的中国商飞公司成立。职工收入有了相应增加，还增加了补充公积金，胡双钱一家也开始盘算买房的事。前两年终于贷款买了一套70平方米的二手房，搬离了蜗居20多年的30平方米老公房。为此，全家人开心不已。胡双钱闲下来时，也会清理清理房间，把玻璃刷得干干净净，油烟机擦得清清爽爽。做家务也和工作时一样，一丝不苟，表里如一。

近年来，默默无闻的老胡获得了不少荣誉。，他荣获全国五一劳动奖章，又被评为全国劳动模范，平生第一次走进庄严的北京人民大会堂接受表彰。胡双钱感慨：“我们赶上了好时代。”他说，“我们的民机事业经历过坎坷与挫折，但终于熬过来了，迎来了春天。我们应该更加珍惜今天的事业，想要更好，也还要靠自己。”

胡双钱现在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”

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在热电厂党委的部署和电气分场的直接领导下，我们电气运行四班在各项工作中，都做出了一定的成绩，在班组建设方面不断提高，连续三年被评为厂优秀班组，为热电厂的发展与振兴做出了应有的贡献。

班组是企业生产的最基层组织，是组织生产活动的基本作业单位,是经营管理的基础和一切工作的落脚点，是培养职工队伍，建设两个文明的第一线，是增强企业活动的源头，是推进企业技术进步的重要力量。加强班组建设，对实行科学管理和民主管理，保证安全文明生产，提高生产效率，提高经济效益，搞好优质服务，显得特别重要。

一、坚持安全第一，确保安全运行

作为热电厂的电气运行工作，安全生产是第一位的工作，在任何情况下都必须把安全工作放在一切工作的首位。从大量事故案例分析，90%以上事故发生在班组，80%以上事故是由于违章作业，违章操作和事故隐患没能及时发现和消除等人为因素造成的。因此，避免事故的发生，最切实，最有效的办法，就是加强班组的安全管理，班组的安全管理加强了，安全运行就有了保障。我们始终把安全工作放在特别重要的位置，因为我们电气运行岗位没有其他指标，只有安全工作做好了，其他各项指标也就完成了。

我们班组坚持"安全第一，预防为主"的电业工作基本方针,牢固树立"居安思危，警钟常鸣"的思想，严格执行各项规章制度，认真执行"两票三制"，落实"两个百分之百"，并按照班组制定的《安全目标及实施措施》的各项要求，完成本岗位的工作，对外单位和其他分场、班组发生的事故，障碍，异常，都能按照"三不放过"的原则，认真讨论分析，举一反三，吸取教训，使之变为自己的"财富"。正确处理安全与生产的关系，当安全与生产发生矛盾时，生产必须服从安全，坚持"管生产必须管安全"的原则，克服"安全与生产两张皮"的棚架现象和安全工作说起来重要，干起来次要，忙起来不要的现象。为了切实加强安全工作，我们制定了适合自己班组实际情况的《班组安全管理制度》（与厂和分场制度不发生冲突的原则下），对发生的各类事故、一、二类障碍，异常，及不安全情况，都与奖金挂钩，并制定罚款的.力度。比如：发生一类责任障碍，罚监护人750元，操作人650元，正、副班长各罚50元，剩余部分班组其他成员按奖金系数分担。因此，近两年来安全工作上未出现任何异常和不安全因素。

班组在落实安全生产责任制方面，我们把安全责任制分解到岗，落实到人，明确班组每个成员的安全职责和工作任务，并形成以班长为班组第一安全责任人，工会小组长，团小组长及主岗人员为核心，班组全员参加的安全生产责任网，使班组成员从不同角度和不同岗位来保证生产全过程的安全。按照每个人与分场签定的《安全指标细划分解责任书》规定的各项内容去做，各负其责，不留空挡，不留死角。坚持在值班当中，班前讲安全，班中检查安全，班后总结安全。搞好全方位的安全工作。针对巡检设备，班组制定了详细可行的制度，按照岗位不同，并划分成协作小组，当有人请假时同组的人检查请假人的设备，并保证巡检的质量，一旦出现异常和发生问题，考核到责任人。我们坚持不断开展安全意识和安全技术技能的培训教育，运用各种形式和方法，提高班组全体成员对安全方针的认识，加强贯彻落实安全生产方针 的责任感，把安全生产思想教育与安全技术培训结合起来，提高班组成员安全技术技能，增强自我保护能力，近两年中，我们班组检查出的设备隐患120多处，并主动消除设备缺陷70多次，为全厂安全运行打下了良好的基础。

二、坚持现场培训，提高职工素质

从抓好现场培训入手，提高全班人员的素质。在建设社会主义市场经济体制过程中，当今企业之间的竞争，归根到底是人才的竞争，而人才又是企业生存和发展的根本保证。因此，加强职工岗位技能培训，提高职工素质是企业也是班组一项十分重要的战略任务。进行班组岗位技能培训，是培养专业技术人才的重要途径，是迎接新技术革命的有效对策，是提高劳动生产率的可靠保证，同时也是加强精神文明建设的必要条件。只有不断的更新知识，跟上时代发展的步伐，才不会落伍和被淘汰。由于班组人员有了危机感和紧迫感，大家学习专业理论和专业技术的热情很高。我们按照分场制定的培训计划和目标，搞好班组文化技术的培训，由于目的明确，自觉性大大提高。根据班组人员自身的要求，针对每个成员专业技术和实际操作水平，由班组在时间上，工作上统一协调，制订出全面的计划，并在班内互相帮助，互教互学，交流学习经验，共同提高。为了达到立竿见影的效率，我们根据班组的需求重点，按照干什么，学什么的要求，把班组生产技术方面的关键问题作为班组培训的重点，开展“官教兵，兵教官，兵教兵"能者为师的班组练兵热潮。使班组成员各尽其能，达到普遍提高业务技术水平的要求。

三、实行全员管理，抓好技术攻关

从去年开始，我们积极推行全面质量管理，实行全员管理。班组质量管理是企业质量管理体系建立和运行的基础，企业要发展，要在市场竞争中立于不败之地，主要的是要搞好班组的质量管理，全面质量管理是在统计质量控制的基础上进一步发展起来的，它重视人的因素，强调质量体系的作用和对质量产生、形成和实现的全过程实施全面的质量控制。结合我们班组质量管理工作的实际，发挥班组成员的聪明才智，提高职工素质，激发职工的积极性和创造性，我们成立了以班长为组长、班组全体成员参加的攻关型QC小组。根据电气运行的实际情况，在xxxx年，我们选择的课题是：《３８０Ｖ厂用设备刀闸发热的原因分析与控制》，是热电厂运行岗位上唯一被选中的项目，并获得了厂里的奖励，它起到的作用也是很大的：由于找到了影响低压设备发热的原因和因素，抓住了问题的关键，并采用了现场培训的形式，有针对性的讨论和学习，制定了切实可行的措施，效果较为明显，使全厂３８０Ｖ厂用刀闸发热的故障率降低了７０.６％（排除环境温度下降的外因后），为热电厂的安全生产，安全运行打下了良好的基础。

今年年初（xxxx年３月开始），我们电气运行四班为实现电气分场和本班组年初制定的安全目标，很有必要把电气运行方面存在的不安全因素进行分析，分类。找出共同根源，想办法加以根治，保证安全目标的实现，我们又选择了新的攻关课题：《电气运行不安全因素的分析与解决》。截止目前，我们共分析总结出七类影响安全运行的不安全因素，根据这七类不安全因素以及它们所占的比例，针对性地制订了预控及整改措施。从目前情况看，在今年中有望得到解决。部分遗留问题，我们将在下一个ＰＤＣＡ循环中继续攻关解决。

总之，近两年来，我们在领导的关怀和大力支持下，班组建设取得了成绩，受到厂里的表彰，但做的还不够，与领导的期望与要求还有差距，与其他兄弟班组相比还有很多不足之处，班组管理中还有漏洞，需要我们在今后的工作和学习中重点克服，使班组的工作做的更扎实，更细致。时代在发展，社会在进步，企业的竞争必将更加激烈，为适应新形式的需求，我们感到压力很大，责任也更重大，同时它又是动力，我们要不断自我加压，刻苦学习，善于学习专业知识，提高操作技能，提高每个职工的整体素质，使我们班组真正成为推动企业进步和发展的有生力量，为我们热电厂的稳发多供、安全经济运行做出积极的贡献。

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百米高空检修百万伏特带电线路

内蒙锡林郭勒盟至山东的1000千伏特高压交流输变电工程，在2016年的竣工验收和运转表明中国拥有了目前世界上覆盖面积最广，电压最高的在用特高压电网工程，王进是山东电力集团带电作业组的组长，也是特高压输电线路山东段验出工作的次要担任人。

在60层楼的高度与1000千伏的特高压线共舞

特高压输电线路山东段验出工作收尾时正值盛夏，室外气温接近40度，恶劣天气条件是高空作业的天敌，事故概率会明显地添加，王进把组员留在地面上，独自攀高作业。从地面到塔顶接近60层楼的高度，王进要借助于886根攀爬脚钉徒手攀爬上去，普通人仅仅站在地面上观看这个过程都会心惊胆战。而王进的身体却能如蜘蛛普通悬在高压线上，更令人惊心的是，那可是1000千伏的特高压线。

王进是国家电网最优秀的检修工人之一，这位有16年工作经历的电工曾经爬过2000多个高压铁塔了，但面对1000千伏的特高压线路，各种严峻的新应战也让他悚然心惊。

这不是高空走秀，而是工作

王进身在138米的高空脚板踩着的导线直径不足5厘米，并在一刻不停地晃动，王进在高空中行走的同时还要检查导线有无破损等成绩。通常，作业工要坐在晃动的导线上，一只手抓住导线，另一只手工作，王进却能双手脱离导线工作，实属顶尖高手。此时他身上的全部配备是一根保险索，加上极限化的胆量、意志、体能、耐性，责任心和本行业的技术操作本领，这不是“达瓦孜”（“达瓦孜”是维吾尔族一种陈旧的传统杂技表演艺术，指高空走大绳表演）一类的走秀，而是王进的工作。

少有人掌握的绝活

王进的绝活还不止于此。线路带电运转中，导线会发出电晕的声响，而王进仅仅凭耳朵听，就能判断出不超过两毫米细的巨大铝线哪里有损伤，以及损伤的程度，这个绝活在整个国家电网零碎中，也没有几个人能有。

电弧能让人瞬间化为灰烬

在验收的同时王进还有一件大事要兼顾，制定安全进入特高压电场进行带电作业的预案，如果没有这样的科学预案便没有人敢在特高压环境下带电作业。

1000千伏特高压放电实验数据表明，几米之外的人会在瞬间被特高压感应构成的电弧化为灰烬。这样的应战非王进莫属，由于中国660千伏超高压电网，带电检修是王进和他的团队创造的。

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在有数次的摸索和实验之后，王进选择了“秋千法”，“秋千法”带电检修可行性最高，但是对带电检修的工人应战也最大，一旦防护不到位就可能被强电流击中，后果不堪想象。

以铁塔为支点，身着屏蔽服的王进坐在兜篮里，像荡秋千一样，被绳缆吊着划过90度的圆弧之后，逐渐带电，从没电荡的过程中，经过电位转移棒，瞬间让操作人员身上，带上了660千伏的电荡到带电的导线上，在几百千伏的超高压电线下行走，让几百千伏的电压从屏蔽服流过。

◍ 大工匠事迹材料 ◍

我的人生哲学是工作，我要揭示大自然的奥妙，为人类造福。——爱迪生 工匠精神，顾名思义就是代表着对工作的坚定，踏实与认真。它亦是对企业的执着，不同于机械似的为企业卖命，它将会在里面注入一种态度，这种态度源于对着手工作的热爱。这…

Xx小学五年级二班 xxx 提起xxx同学，认识他的老师、同学无不竖起大拇指啧啧称赞。老师说，他是一个全面发展、品学兼优的孩子；爸爸说，他是一个自强自立、意志坚强的孩子；邻居说，他是懂事乖巧、讨人喜欢的孩子；同学说，他是…

我国货币超发问题 货币供应量是指一个经济体中在某一个时点流通中的货币总量。货币有狭义和广义之分，狭义货币M1，是指流通中的现金加银行的企业活期存款。广义货币M2，则是指M1再加上居民储蓄存款和企业定期存款。 货币超发是指货币发行增长速度超过货币需求的…

我的人生哲学是工作，我要揭示大自然的奥妙，为人类造福。——爱迪生 工匠精神，顾名思义就是代表着对工作的坚定，踏实与认真。它亦是对企业的执着，不同于机械似的为企业卖命，它将会在里面注入一种态度，这种态度源于对着手工作的热爱。这种说法不过才是工匠精神的冰山一角，我想，当我们真正步入社会时，才能理解它的内在。

我们身处这个忙碌的时代，许多人为了工作而奔波，他们奔波的过程相同 ，不同的是他们的目的，他们中的一些为了生计，从每日的清晨工作到深夜，为了生计不惜加班，就这样日复一日，年复一年。除了应有的工资和一些技能，其他的真的没有什么是值得拿的出手。而剩下的一些，则是为了追逐梦想的青年。做着相同的事，心里却有着野心，有着将这个社会改头换面的野心。

他们坚定着自己的梦，决不让次品流出自己的手心，对待产品更是持有精益求精的态度。

这种态度在德国更是诠释的淋漓尽致， 德国人做事非常系统化,比如汽车厂的汽修师，都有着非常丰富的工作经验。他们的徒弟要跟着学7年以上才能合到资格认证,成为正式的汽修师，而这种师徒传承在德国已经存续了上百年。他们将这些传统的技艺一代代地传承下去,而这种传承不只是简单的言传身教，一切有价值的东西都会被作为数据前精确地记录下来，并整理成数据库，用于长期发展。还有他们非常注重细节的完美，对品质的坚守达到了令人敬畏的程度。不断地进行细节方面的修正，也就是对产品的“改善”，在一步步不断完善的过程中向完美靠近。这种“细节完美主义”在德国可以说随处可见。正是因为这种精神，

各行各业能将优秀的技术、经验和理念，一代代地传承下去。 经调查，至今德国超过200年的企业有837家，相比德国的庞大，中国却只有3家。 不过中国正在发展，这个国家正在长大，这头雄狮正在觉醒。

古代的劳动人民为现代带来了便利，列如鲁班，他每日对着一堆木器斟酌，对着它们专研，却从不感觉到枯燥，他将刻苦仔细，精于求精的态度发挥到极致，才发明了刨子，铲子，曲尺等工具，现代人更是从中 吸取经验，在这上面加以改造，将最好的产品 投入社会。

不仅是古代 ，近代的林浦，从事美术教育多年，因着对这份事业的热爱，对美术耳朵执着，使他一路从天津漫画学会会长做到美术家协会副主席，之后自己创业，做起了校长。他的路途很艰辛，起初只能做报纸插画师，不过他坚持了下来，他的一生充满了荣耀，充满了追求，充满了挑战。他工匠精神做出的成就，为社会创造了巨大的成就，让我们的生活充满了乐趣。

工匠精神一直在传承，拥有工匠精神的人 正在为这个社会所奋斗，中国人不能再持有潦草的心态 完成工作，我们要有追求，工作的职位再小，那也是为社会做贡献，这个社会离不开每个人，中国需要精神需要信仰，需要新鲜的血液。这个世界亦需要。

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今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水疱。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他，高凤林却说，我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。

“长征五号”火箭发动机的喷管上，就有数百根几毫米的空心管线。管壁的厚度只有0.33毫米，高凤林需要通过3万多次精密的焊接操作，才能把它们编织在一起，焊缝细到接近头发丝，而长度相当于绕一个标准足球场两周。

高凤林说，在焊接时得紧盯着微小的焊缝，一眨眼就会有闪失。“如果这道工序需要十分钟不眨眼，那就十分钟不眨眼。”。

高凤林说，每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。

正是这份自豪感，让高凤林一直以来都坚守在这里。35年，130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的助推下，成功飞向太空。这个数字，占到我国发射长征系列火箭总数的一半以上。

火箭的研制离不开众多的院士、教授、高工，但火箭从蓝图落到实物，靠的是一个个焊接点的累积，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。

专注做一样东西，创造别人认为不可能的可能，高凤林用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。

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洪家光：言传身教匠心筑梦

洪家光始终秉持“国家利益至上”价值观，以实干践行初心，在生产一线创新进取、勇攀高峰。航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，其性能、寿命和安全性取决于叶片的精度，他潜心研究叶片磨削加工的各个环节，自主研发出解决叶片磨削专用的高精度金刚石滚轮工具制造技术，经生产单位应用后，叶片加工质量和合格率得到了提升，助推了航空发动机自主研制的技术进步。凭借该项技术，他荣获20__年度国家科学技术进步二等奖。在工作岗位上，他先后完成了200多项技术革新，解决了300多个生产难题，以精益求精的工匠精神为飞机打造出了强劲的“中国心”。

他以国家级“洪家光技能大师工作室”和省级“洪家光劳模创新工作室”为平台，先后为行业内外20__余人（次）进行专业技能培训，亲授的13名徒弟均成为生产骨干。他先后完成工具技术创新和攻关项目84项，个人拥有8项国家专利，团队拥有30多项国家专利，助推航空发动机制造技术水平提升，积极为实现“中国梦”“强军梦”“动力梦”贡献力量。

他以精妙绝伦的手艺和孜孜不倦的钻研精神，潜心研究航空发动机叶片磨削加工的各个环节，自主研发出叶片磨削专用的高精度金刚石滚轮工具制造技术，39岁荣获国家科学技术进步二等奖。他先后完成200多项技术革新，解决了300多个生产难题，以精益求精的“工匠精神”为飞机打造出了强劲的.“中国心”。

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卢仁峰：焊接技能极致追求

1986年，卢仁峰在某军品生产攻坚中意外发生工伤，左手4级伤残基本不能工作。重返岗位后，他定下每天练习100根焊条的底线。为了克服左手残疾带来的技术“短板”，他把筷子当成焊条、把桌子当成练习试板，反复训练恢复技术能力，最终创造了熔化极氩弧焊、微束等离子弧焊、单面焊双面成型等操作技能，《短段逆向带压操作法》《特种车辆焊接变形控制》等多项成果，“HT火花塞异种钢焊接技术”等国家专利。他牵头完成152项技术难题攻关，提出改进工艺建议200余项，一批关键技术瓶颈的突破为实现强军目标贡献了智慧和力量。

作为阅兵装备的某型号轮式车辆首批次生产，卢仁峰主动请缨，经过多次失败和从头再来，创造性地提出“正反面焊接，以变制变”的操作方法，使该产品合格率由60%提高到96%，对推动我军轮式装备性能和国防工业水平的跃升、解决“卡脖子”技术难题具有重要的牵引推动作用。20__年，他对某海军装备铝合金雷达结构件焊接变形问题进行攻关，通过优化焊接顺序、改进焊接方法、制作防变形工装等措施，一举解决了该装备变形问题，为开拓海军装备市场奠定了工艺技术基础。

他从事焊接工作42年，即便左手因工伤落下残疾，仍选择继续坚守焊工岗位；他单手掌握十几种焊接方法、练就精湛的独臂焊接绝技；他创新操作法，在我国新型主战坦克等重要装备的制造过程中，突破技术瓶颈，为国防军工事业作出了突出贡献。

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xx，男，1987年1月生，20xx年7月参加工作。大学本科毕业，现为公司高级工程师，主要从事工程造价咨询工作。

xx在公司主要从事水运、道路桥梁、市政、水利等工程造价咨询工作。他自入院以来，始终严格要求自己，兢兢业业，立足本职岗位、刻苦钻研技术、勇挑工作重担、贴心服务业主，脚踏实地做好每一项专业技术工作。

日常工作中，他时刻以科学发展观为指导，敢于追根究底、敢于创新方法，他工作认真负责，不论是项目前期论证的方案必选还是工程可行性研究、初步设计阶段的造价确定，都能按照国家的现行法规，又能考虑目前的市场现状，还能按照国际惯例来确定工程造价，积极与建设单位沟通，了解施工单位的施工技术、工艺流程，使投资估算、概算费用能更正确更切合实际。他常常帮助青年在思想理论和专业技术方面加强学习，给青年答疑解惑，是青年的“好榜样”。

一、脚踏实地，业务技能呈一流

xx扎根岗位，立岗成才，在每一个平凡中努力实现自己的人生价值，将精力倾注在普通的工程项目造价分析咨询的工作岗位上。近年来他先后高质量地完成了南海西部油田xx码头项目、xx客运码头客滚改造工程、xx港区xx汇风码头工程、xx港区原油码头工程、xx分公司全天候码头工程、xx港电厂码头工程、xx太子港片区改造工程、xx内河集装箱港区工程、xx北围堤工程、xx分公司建设废钢专用码头、xx电厂码头工程等一大批国内外重点项目的投资咨询工作。从东部沿海到西部开发项目、从国内到国外，xx在工程项目中锻炼，在工程项目中成长。常常有设计人员向他咨询材料价格，结构桩基比较，他总是不厌其烦地协助工作，设计人员都乐意与他配合做工程项目。

二、善于学习，创新提效竞一流

xx参加工作以来一个很大的特点就是善于学习各种知识、技能，并把学习与工作紧密结合，在实践中不断认识和把握国内外的工程造价科技成果，完善自身知识结构，敢想敢为，把创新的思路带到工作中来。在xx主办的xx电厂工程、xx电厂码头工程等海外工程中，xx的相关专业都遇到了不小的困难，语言障碍、专业词汇的生涩难懂、境外船机、人工与国内差异很大，大规模现场调查又不具备条件。

xx主动担当重任，把翻译、研读、查询书面资料的工作开展起来，为了进一步确定现场条件，他创新的使用goole earth等软件查询信息，利用互联网咨询调查与现场实际调查相结合，最终圆满地完成了海外项目工作任务并把公司的成本费用降到了较低的标准。他最讲实事求是，重视工作绩效。xx每个月的工作量很大，完成了项目数也很多。

但他却坚持能上班完成的工作绝不留到下班，干好八小时，能不加班绝不加班的工作理念。虽然工作日益繁忙，他加班加点也很平常，但他这一工作理念却逐渐影响着全所的，成为了“努力、高效”的形象写照。xx的工作业绩在全所内有口皆碑，他还是公司内聘贯标审核员。几年来他积极参加公司质保部安排的贯标内审工作，认真完成内审员所赋予的光荣职责，为公司的贯标工作做出了贡献。

三、细心贴心，真诚服务显一流

xx将服务的理念贯彻于工作始终，力争把最满意的成果交给业主。他在工作中注意向设计人员和同行虚心请教，对工程投资和造价咨询的综合指标、单位指标、单位成本、收费等按工程类型、投资规模、工程所在地区、工艺等进行多角度的分析总结和比较。这样在业主对项目有初步的`规模、投融资构想和市场预测时，利用规模相近、功能类似的工程的资料对项目进行快速的初步效益估算，便与业主及时调整投资的规模、投融资结构等。

“想业主所想，想业主所未想”，xx本着这样的服务理念，使业主和同事们感受到一个党员对工作的热情。由于设计优化、业主意图的改变等因素，每一个工程项目的设计方案都要经过多次修改，xx把每一次修改都看成是一次优化，为方案更加节省、更加经济提供建议，他对其中的繁琐毫无怨言，对每一次投资的优化都由衷的高兴。

xx的服务理念不光在工作上，在日常与同事的接触中，他也处处为他人着想，他平时关心同事，不论谁身体略有不适，细心的他总能第一个发现。青年有什么需求，他也总是乐于助人，悉心帮助，因而在群众中有着一个非常亲切的形象。

xx就是这样，在造价咨询岗位上抓紧学习、认真思考、扎实工作，始终争取主动往前赶。在平凡的岗位上不断锻炼意志、增长才干、提升自己的精神境界，在平凡中彰显不平凡。

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