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led屏施工方案

发表时间:2026-05-03

led屏施工方案(集合20篇)。

led屏施工方案 【一】

一.脚手架整改方案:

(1) 保存原设置所有的连墙件,严格按照二步三跨一个点进行重新补设钢管、扣件硬性连墙件;并在后续的施工中严禁柔性连接。

(2).落地式脚手架沿架体水平方向底部的内、外立杆重新架设一道扫地杆,并设置枕木枕垫。枕木长度不得少于0.9m。以增加架体的整体承受能力。

(3)悬挑脚手架整改措施:自地面至悬挑工字钢底部,重新搭设双排落地脚手架。

内外立杆顶端部与悬挑架体连接成整体,并在悬挑工字钢底部沿水平方向满设一道大横杆托住悬挑工字钢。

(4)落地式脚手架排距Lb选用0.8m,步距h选用1.5m,立杆纵距Lmax选用1.5m,横向水平杆间距按立杆纵距1/2设置。落地式脚手架搭设前必须将脚手架基础回填密实 并在每根立杆下设置 厚度不小于50mm且长度不小于2跨的垫木。立杆距结构外沿0.35m。

(5)立柱的搭接长度不应该小于1m不少于两个旋转扣件固定。

二.临边防护整改措施:

(1)若基坑周边土体变形过大,并有发展趋势,在坑壁侧反压砂土袋以阻止土体里蠕动变形。

(2) 上部杂填土边坡局部涌水处理:根据出水量大小,采用埋管引流、明沟抽排的方法,然后查明原因,找准通道,在基坑一定范围以外采用花管注快凝浆液封堵。

(3) 较差土质的局部剥落坍塌:迅速采用土钉挂网固定,喷速凝砼。

(4) 位移、沉降过大的处理:在位移、沉降过大区域根据产生的原因,采用加密锚杆、坡顶卸载、壁后小压力注浆加固坡体等措施。

(5) 坡脚隆起:迅速在坡脚附近打入木桩,或采用竖向注浆花管处理,并将花管同底层土钉焊接。

(6) 坑底局部发生突涌现象的处理:局部堆填砾石反压,并迅速启动预先准备的降水井进行降水。

(7) 管线保护应急措施:因沉降位移较大可能对管线造成损坏时,对靠近基坑边的管线进行架空处理,距离坑边较远的管线设置竖向注浆花管进行隔离或挖设隔离沟。

(8) 施工前准备一定数量的应急抢险物资,包括花管、木桩、水泥、砂、纺织袋、彩条布、潜水泵等。

现场成立应急处理领导小组,能够随时对现场应急情况作出处理。

(9) 其他措施

①做好整个现场的组织协调工作,各施工单位相互配合,尽可能缩短基坑施工的工期。

②为预防基坑土层的扰动、减少基坑暴露时间,要协调好各工序工作。 ③基坑开挖时,不得损伤排水设施和观测标志。

④基坑四周尽可能少堆放各种材料,堆放时要尽量均匀,以免超过设计规定的附加荷载。

⑤基坑严禁积水,以免坑内积水浸泡边坡坡脚,使坡脚土体软化而造成边坡失稳。

三.临时用电施工整改方案:

1、不得在高低压线下方搭设作业棚、建设生活设施、堆放建筑材料。

2、脚手架与外电架空线必须保持一定的安全操作距离,不得在架设线路上晒晾衣服等。

3、旋转式转臂起重机的任何部位或被吊物边缘与架空线的距离必须满足有关规定。

4、工地中安装、维修、拆除临时用电工作必须由专人负责完成,电工必须经有关部门考试合格后方可上岗。

5、不懂电气设备的人,严禁玩弄机电设备和私拉电线,移动电气设备必须经电工切断电源,并作妥善处理后进行。

6、熔断丝严禁用铜丝或其它金属丝代替使用。配电箱、开关箱内各类电气接触装置必须灵敏可靠,绝缘良好,无积灰等。

7、对危险区域应挂明显的安全标志,配电箱内的电源在下班时拉闸、切断电源、上锁,对暂不使用的'机器设备应及时切断电源。

8、配电箱前场地应平整,无积水,有二人同时通过的道路。

9、施工现场建立安全技术档案,其内容有:施工组织设计;临时用电检查验收表;技术交底资料;定期检查表;电工维修工作记录;接地电阻测定记录表。

10、临时用电施工组织设计的编制者必须参加临时用电的验收工作。

11、临时用电技术档案由专人负责,各项验收、检查、测试、维修记录内容真实、填写详细、数据量化。

12、建立现场用电定期检查制度。项目部做到每周检查一次,对检查、检测中发现的不安全因素必须立即整改。

四.文明施工整改措施:

1、施工场地:

施工现场道路畅通,平坦,整洁,无散落物,作业区生活区主干道地面采用20cm厚的C20砼进行硬化,其余部位采用8cm厚C20砼进行硬化处理,并在合理的位置配以草坪、常绿树木、绿化带等,对施工现场进行美化。施工现场设置排水系统,在合理位置布置集水井,排水沟按流水方向进行找坡,确保施工现场不积水,排水沟与市政部门联系后接入城市管网,严禁直接排入河道。施工现场设置茶水亭,并作为职工的休息场所和吸烟处,严禁职工在作业区内随意吸烟。

2、材料堆放:

建筑材料、构件、料具严格按施工现场总平面布置图合理堆放,并且要求 堆 放整齐,堆放高度安全,各种材料分门别类,悬挂统一制作的物资标识牌。 建立材料收发管理制度,设立专门的仓库管理员,易燃易爆物品如氧气、乙炔等分类堆放,由专人负责,确保安全,仓库、工具间的材料堆放整齐。

施工现场建立卫生责任制,制订施工现场落手清制度和具体的罚款细则。做到工完料尽场地清。建筑垃圾及时清运处理,

生活垃圾集中堆放,有保洁员进行处理,设立洗车场所,防止工地内的泥块等带出大门,影响市容。

3、现场住宿:

施工现场根据作业需要设置职工宿舍,根据工程实际情况布置。每间宿舍安排10名职工,至于被子、草席、脸盆等由项目部统一发放。每间宿舍装有吊扇,每位职工有一个储物柜和统一床铺,并且进行编号。每间宿舍设立一名寝室长,宿舍管理制度和人员名单及卫生轮流表用镜框张挂,保证宿舍通风、整洁,走廊内的卫生有专人进行清扫。宿舍内严禁使用煤气灶、煤油炉、电饭煲、热得快、电炒锅、电炉等器具。

4、现场防火:

施工现场建立健全消防防火责任制,以项目经理为第一防火责任人,成立领导小组和义务消防队,配备足够的、合适的消防器材。施工现场明显部位设置消防平面布置图。楼层每层除挂灭火器外,还用2寸立管,加压泵设置消防水源。根据当地消防部门的规定,现场动用明火有审批手续和动火监护人。对于木工间、仓库、油漆间等重点防火部位,落实到人,制定消防安全措施。

5、治安综合治理:

施工现场成立社会综合治理,计划生育领导小组,上与行政主管部门签订责任书,下与各班组签订责任书,做到落实到人,坚决制止盗窃、斗殴、赌博等不良习气,制造安定团结和谐的氛围。另外,本项目部为了丰富职工的业余生活,注重精神文明建设,开办了职工夜校,给职工提供了再学习的机会,并在生活区设置了乒乓球台、羽毛球场、阅览室等娱乐场所。

6、施工现场标牌:

在大门内侧的主要进出口处设置旗台和五牌一图。在施工现场的主通道及各楼层的危险区、作业点均悬挂醒目的安全警示牌。在生活区和施工道路东侧和围墙内侧布置安全标语牌和风景画,既浓厚了安全气氛又美化了现场环境,在生活区还配置宣传栏,黑板报等。此项工作由专人负责。

7、生活设施:

施工现场设置食堂和茶水亭,食堂经卫生防疫部门验收办理卫生许可证后方可开业,炊事人员持健康证上岗。食堂内灶前、灶后、仓储间、生熟食间进行明显分隔。使用燃油灶烧菜,电蒸饭车蒸饭,严禁使用柴灶。食堂内四周墙用磁砖铺贴,地面用地砖铺贴,四周设排水沟,保持食堂内的清洁卫生。

施工现场设固定的男女沐浴室、更衣室和厕所。顶棚采用吊顶,四周墙面用白色磁砖,地面用地砖铺贴,采用水冲式冲洗,安排专人的保洁员,每天及时清扫,保持清洁。楼层每隔二层设移动厕所。

8、保健急救:

施工现场设置了医务室,内有一些常用药品,有专人负责,经卫生部门培训,应定期开展卫生防病宣传教育。

led屏施工方案 【二】

摘要:随着时代的进步和社会经济的发展,我国水利事业发展迅速;水闸施工是水利水电工程中非常重要的一个组成部分,它的施工质量将会对水利工程的整体质量产生直接影响,因此就需要对其产生足够的重视,采取科学的施工管理方法,以便保证水利施工中水闸的施工质量。本文简要分析了水利施工中水闸施工管理方法的应用,希望可以提供一些有价值的参考意见。水利工程施工难度较大,是一项系统性的工程,需要对诸多方面的因素综合考虑。借助于工程合同,可以实现施工管理,要科学的设计施工方案,还需要做好工程施工过程中的管理工作。如果没有科学的施工管理,就会影响到工程的顺利施工。因此,就需要对施工管理进行强化,对施工质量严格控制,这样施工进度就可以满足要求,工程造价成本也可以得到有效降低。水利工程往往涉及到较为广泛的范围,有着较为明显的地域差异,不同地域有着不同的施工风格,那么施工管理难度较大,需要科学的安排。

1水利施工中水闸施工管理的重要性

在水利水电工程中,非常重要的一个组成部分就是水闸,要想顺利完成工程施工,就需要将现代技术给应用过来。同样的,施工管理和技术一样,都是必不可少的,在施工开始之前,需要对工程进行科学的规划,进行前期准备,包括诸多的细节内容,如选址、水闸的设计、工程进度等等。还需要做好施工过程中的管理工作,只有对施工过程严格管控,控制质量,对工程进度科学把握,促使工程施工任务能够高质量完成。在这个过程中,也涉及到很多方面,如选址、材料的选择、施工方案的设计等等,我们需要严格控制。如果将好的技术给应用过来,但是却没有采取科学的管理措施,那么工程的建造就会存在着较强的盲目性,在较大程度上影响到整个工程,对于社会发展甚至会带来一些不利的影响。

2基于全过程控制的水利水电中水闸施工的管理办法

一是施工前的管理:在水闸施工之前,我们需要仔细的审核施工方案,严格依据具体情况,从多个角度来审查施工方案,如技术方案、施工措施和材料的选择等,对方案的可行性进行验证,要结合当地的地质条件来选择施工技术和材料。从施工前期,就对材料和质量和严格控制,这样方可以提升工程施工的质量。另外,在施工之前,我们需要合理的认识和安排整个工程的进度,明确要求工程的建造周期、各个阶段的施工目标和施工质量等,这样可以对工程的实际进度和质量进行分阶段的检查,只有做好前期的安排工作,各个时期的目标方可以得到保证。

二是施工中的管理:我们在施工过程中,需要严格控制质量,特别是一些重点工作,更是需要严格控制,如测量工作、原料配比、施工工艺等。在检查过程中,还需要管理管控重点施工部位,如土方工程的开挖、混凝土浇筑、金属构件的安装等。在开挖工程的过程中,需要做好准备工作,避免开挖有着较强的盲目性。水闸工程往往有着较大的断面和较长的长度,并且有着较大的工程量。这个时期比较的关键,有着越大的开挖面,那么就需要投入越多的混凝土和钢材,无法保证施工质量。而有着较小的开挖断面,又会对水闸的强度造成影响,因此,在开挖之前,需要做好测量工作,对开挖方案合理设计,以便合理科学的进行开挖工作。并且将挖掘技术给科学应用过来,保证符合于图纸设计。

在混凝土的浇筑方面,我们首先需要控制原材料,促使来料质量得到保证,要充分依据生产的具体需求,保证选择的材料与当地情况最为符合。在施工过程中,我们需要对原材料的质量不间断的检查,控制人员需要对其含量变化的规律随时掌握,避免有问题出现于施工过程中。其次,我们需要合理的控制配方,在施工过程中,对施工材料的实际品质进行实地检测,结合具体情况,用符合当地具体情况的材料配比来换算实验室中计算出来的配比。我们需要全程监控混凝土施工过程,不能够怀有一劳永逸的思想,对施工过程中混凝土的实际情况经常检查。对于部分重要的部位,完成施工之后,需要进行钻芯取样,对混凝土配比进行检验,对成品品质实地检查,促使构筑物有着较高的质量。

在金属构件安装方面,在选材方面,需要严格依据相关的行业规范和要求来进行,在施工过程中,需要严格监控材料选择、材料加工以及材料安装等各个方面。要依据需求来选择,用到的材质只要符合要求即可,不需要是最好的。选择的材料需要在厂内生产,现场安装。并且随机检查,从全部材料中抽出来几组,保证材料质量没有问题。在安装的过程中,需要严格依据图纸要求来安装各个部件,要结合图纸规定,严格控制安装误差;部分部件需要特殊处理,需要依据规定来进行。比如,在对门槽部件进行安装时,需要利用不锈钢焊条来焊接所有的不锈钢接头,在焊接的过程中,需要对部件的形变量进行观察和矫正。要在厂内事先组装门槽埋件,保证组装出来的产品与图纸要求所符合,如果有问题出现,就不能够应用到施工过程中。

3施工中的管理策略

一是做好施工前的准备工作:在开始施工之前,施工组织工作比较的重要,要对施工组织设计进行周密的制定,做好技术交底工作,对施工进度计划进行科学的制定,并且对施工进度逐日检查和切实管理,以便保证工程可以按时施工。要对组织进行优化,合理安排,将全体施工人员的积极性给充分调动起来,可以展开一些活动比赛,提升劳动生产率。对于节假日,可以将一系列的补贴措施应用过来,促使施工队伍的稳定性得到保证,正常开展施工。要对施工安排进行明确,对施工顺序严格控制,有效的衔接各个工序,以便保证可以正常有序的进行施工。要做好施工调度工作,如果有单项工作滞后于施工进度,那么就需要分析原因,然后采取针对性的调整措施。

二是将科学的施工技术给应用过来:在生产之前,施工人员需要接受相关的安全教育,接受相应的培训,保证其能够了解工程。考试合格方可以上岗。每天上班之前,班组负责人需要综合本次工程的具体情况,将相应的具体注意事项给提出来,并且做好活动记录。同时,将合理的施工方法和技术给应用过来,促使施工进度和质量得到保证。

4结语

通过上文的叙述分析我们可以得知,在我国社会经济发展过程中,水利工程是非常重要的产业,在施工过程中,需要严格依据相关的规范和标准来进行,严格管理施工过程,控制工程质量,对管理手段和过程进行规范,将科学的技术给应用过来,这样方可以得到符合于要求的工程。

led屏施工方案 【三】

拼接屏施工方案是现代化舞台演出技术的一种重要手段,能够充分展示舞美效果、提高演出品质以及增强观众的感受效果。在舞台演出、展览展示、商业宣传等多个领域都有广泛应用。下面将详细介绍拼接屏施工方案。

一、拼接屏的基本构成

拼接屏主要由显示屏、控制器、播放器、信号转换器、视频处理器等组成。其中,显示屏是整个拼接屏系统的核心部分,其质量直接影响到整个系统的性能和稳定性。当前市场上最常用的显示屏类型是LED显示屏和液晶显示屏,不同类型的显示屏在材质、分辨率、亮度等方面存在差异。

二、拼接屏制作流程

1.确定方案设计:在进行拼接屏制作之前,需要根据演出现场的实际情况确定拼接屏设计方案。设计方案应考虑到屏幕的安装环境、规格、分辨率、亮度等因素。

2.制作屏幕模块:制作拼接屏的第一步是制作拼接屏的屏幕模块。根据拼接屏的设计方案,制作出各个屏幕模块的材料和尺寸,并进行测试。

3.组装屏幕:在屏幕模块制作完成后,需要进行拼接组装。根据拼接屏的尺寸和规格,将屏幕模块进行拼接组装。

4.安装调试:拼接屏组装完成后,需要进行安装调试。在安装过程中,需要考虑到屏幕的安装环境和安装方式,保证屏幕安装稳固、牢固。调试完成后,需要对整个系统进行测试和试播。

三、拼接屏的施工守则

1. 施工准备:确定好施工地点,仔细检查电源、线路、信号源等设施是否符合操作规范。

2. 安装架构:屏幕安装架构应根据屏幕的重量、大小和使用环境进行设计,确保其安全可靠。

3. 稳定性:在拼接屏的安装过程中,需要保证其稳定性。特别是在拼接屏的设计方案中需要考虑到屏幕的重量和尺寸,保证其安装重心合理、均衡。

4. 可重复性:在拼接屏的组装过程中,需要保证其可重复性。组装过程中,需要保证每个屏幕模块的尺寸和间隙均匀、一致,确保拼接画面整齐美观。

5. 视角:拼接屏的视角是一个非常关键的因素,决定着演出效果的好坏。在拼接屏制作过程中,需要根据观众的观赏位置和观赏角度设计和调整视角,保证观众在任何位置都可以享受到完美的视觉效果。

四、拼接屏的施工注意事项

1. 省电设计:拼接屏一般需要连续运行,在此过程中会消耗掉大量的电能。因此,在施工过程中,应当尽量采用省电设计,避免浪费电能。

2. 维护保养:拼接屏的长时间运行会引起显示屏的老化和故障,导致显示效果变差,因此,定期进行屏幕的维护保养是非常必要的。维护保养主要包括屏幕清洗、及时更换故障零部件等。

3. 保障安全:在进行拼接屏制作和施工的过程中,要确保现场的安全。施工人员需要佩戴防护用具,避免发生意外事故。

综上所述,拼接屏是一个集显示技术、演出技术、宣传技术于一体的高端技术,它主要应用于大型演出、展览、商业广告等领域,有着广泛的应用前景。在进行拼接屏制作和施工的过程中,需要严格按照相关规定操作,确保拼接屏的性能、稳定性和安全性。

led屏施工方案 【四】

施工现场的科学化管理,将大大提高施工水平,加快工程进度,搞好材料节约。

为了使我工地达到市文明施工工地的标准,特采取以下措施:

1、施工现场成立安全组织,项目经理任组长,现场工长为副组长,并设置安全员,搞好安全交底,安全教育,严格执行安全规范的安全标准。

2、进场施工的人员须戴安全帽,安全带,不允许穿拖鞋。不允许在施工现场吸烟,遵守治安条例,不许打架斗殴。

3.上外架之前,要认真检查架子是否符合安全规范,坚决杜绝违章作业。

九、现场材料管理

1.要设置专职材料员,对工程所用材料,强化质量认证制度。对不符合要求的材料,坚决不可入库。

2、做好出库入库工作,并对施工部位的材料消耗,做严格的记录。

3、材料的包装,要及时的回收,并注意材料的防窃,防火工作。

led屏施工方案 【五】

一、工程概况

1、本项目在昆仑大道立交工程范围内,主要建设活动板房住宿及办公一体化临时设施,约1800m2,搭设临时活动板房共2层,主要由A级防火集装箱22个,A级防火二通集装箱、三通集装箱各6个,新款5人卫生间集装箱2个及相应配套设施,集装箱由专业厂家统一发货,吊运至施工现场拼装,加固达到验收条件后方可入住。

二、编制依据

2.1、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393条

2.2、《临时建(构)筑物应用技术规范》DGJ08-114-20xx

2.3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20xx

2.4、《建设施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

2.5、《建筑结构设计统一标准》GBJ68-84

2.6、《钢结构设计规程》GBJl7-88

2.7、《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS-102

2.8、《轻钢结构规程》DBJ08-68-97 2.9、《建筑钢结构焊接规程》TGT81-91 2.10、《建筑抗震设计规范》GBJll-89

三、搭设施工程序

3.1、施工前准备

3.1.1、施工前应认真组织有关技术,施工人员进行图纸,会审和技术交底。

3.1.2、查看现场三通一平的情况,对现场的生活用水、污水排放等确保畅通,各种构件及板材的堆放场地应高出路面lOcm,以防积水。

3.1.3、根据本工程的实际施工需要,现场需接通220V电源,计算好所需要足够的电源线,作好分配电箱的接电工作,生活用水就近接入市政居民用水。

3.1.4、拟定送货车辆的行进路线及材料进场后的堆放场地,以确保道路畅通、不影响施工为准。

3.1.5、对土建基础的平面尺寸及水平进行测量、复核,确保工程施工顺利进行。

3.2、基础结构构造

3.2.1、基础宽度为600mm、深度500mm;

3.2.2、垫层为100mm厚素砼;

3.2.3、砖条形基础宽度为500mm~240mm、厚度380㎜;

3.2.4、地圈梁宽度为240mm、厚度120㎜;

3.2.5、活动房每间地圈梁四角处埋设lOOmm×100mm×8mm钢板。

3.2.6、200宽四周设置排水沟坡向就近雨水井排放,坡度为1%,最低深度为150。

四、集装箱房现场组装与吊装

4.1、基础复查

根据图纸及设计要求为依据,进场后安装工对基础尺寸要进行复查。其验收内容主要包括:基础中心位移偏差,基础标高偏差,预埋件位置偏差,间距、跨距复查及基础外观等其它质量指标的检查认定,全部合格后方可进行下道工序。

4.2、组装

本工程集装箱活动房均为独立单间,组装成二层多间的集体宿舍形式,将一间活动房吊装叠在另一间上面,上下二间叠装在一起通过角上的4个角钢缀板用螺栓固定。

4.3、吊装运输

单间的集装箱房在工厂加工成成品后通过运输车辆运输到本工程施工现场后,采用汽车随车吊吊装至指定位置。

吊装时采用四根钢丝绳在角上的4个角钢缀板用螺栓固定。

4.4、楼梯栏杆安装

安装楼梯和栏杆,要求栏杆平直和栏板连接牢固,楼梯踏步采用花纹钢板,楼梯不能有晃动,楼梯与山墙固定,栏杆板用75mm自功螺丝与楼梯固定。

4.5、检查、验收及使用

4.5.1、活动房隐蔽工程及搭设过程中,提供的构件质量检查评定表做好检查记录,验收时做为资料提供;

4.5.2、对不符合标准,及安装中不规范等,及时采取整改措施,并做好验收记录;

4.5.3、搭设完毕后,由搭设单位进行自检,合格后报使用单位,经使用总包单位验收确认符合使用条件后,方可投入使用;

4.5.4、在使用期间,要经常检查、维护。

五、防火与配备

5.1、本居住式集装箱房是由自身具有防火、绝热性的岩棉、矿渣棉的彩钢板加工制作。

5.2、场地内的集装箱房间距、消防通道的布置、防火间距、消防楼梯的数量与布置,灭火器的布置位置与数量等均符合《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188)和《临时性建(构)筑物应用技术规程》(DGJ08-114-20xx)的相关要求。

5.3、集装箱房周边应设有消防通道,宽度不得小于3.5m,使用功能作为宿舍时耐火等级为A级,最大层数2层,最大允许长度100m,每层最大允许面积1200㎡;

5.4、防火间距:场地远离各类危险物品,距离易燃、易爆危险品仓库的间距应大于25m,保证临时设施的安全使用及保护。

5.5、安全疏散:当集装箱房为2层时,应设置2个疏散楼梯,房间至疏散楼梯的距离不得大于20m;疏散楼梯和走廊的宽度不应小于1m;外走廊栏杆离地高度不应低于1.05m;室外疏散楼梯栏杆高度自踏步前缘起步不应低于1.1m

六、验收

6.1、安装施工完成后进行一次性验收。

6.2、验收质量按《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188)附录C规定执行。

6.3、质量验收提供如下文件资料

6.3.1设计图纸及施工方案

6.3.2原材料、构配件的质量合格证及进场复验收报告、验收记录;

6.3.3隐蔽工程验收资料

6.4、集装箱房

6.4.1各分项工程质量均符合质量标准;

6.4.2质量控制资料和其他资料人间完整;

6.4.3有关安全及功能的检验和复验结果符合要求。

七、使用与维护

7.1、使用

7.1.1临时建筑使用应建立健全安全保卫,卫生防疫、消防、生活设施的使用和生活管理等各项管理制度。

7.1.2活动房应按照使用说明书的规定使用。

7.1.3活动房超过设计使用年限时,应对房屋结构和围护进行全面检查,并对安全性能进行评估,合格后方可继续使用。

7.1.4定期对生活区住宿人员进行安全、治安、消防、卫生防疫、环境保护等宣传教育。

7.1.5应建立临时建筑防台防汛等灾害的应急预案,在风暴、洪水、雨雪来临前,组织全面检查,并应采取可靠的加固措施。

7.1.6集装箱房在使用过程中,不得更改原设计的使用功能。楼面的使用荷载不宜超过设计值,当楼面的使用荷载超过设计值时,应对结构进行安全评估。

7.1.7集装箱房在使用过程中,不得随意开洞、打孔或对结构进行改动,不得擅自拆除隔墙和围护构件。

7.1.8严禁擅自安装、改造和拆除临时建筑内的电线、电器装置和用电设备,严禁使用电磁炉等大功率用电设备。

7.1.9生活区内不得存放易燃、易爆、剧毒等化学危险品。

7.1.10使用空调、采暖设备的临时建筑,其室内温度控制应符合《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188)第8.3.3条、第8.3.4条的规定。

7.2、维护

7.2.1组织相关人员对临时建筑的施工情况进行定期检查、维护,并应建立相应的使用台账记录。对检查过程中发现的问题和安全隐患,应及时采取处理措施。

7.2.2周转使用规定年限内的活动房重新组装前,应对主要构件进行检查、维护,达到质量要求的方可使用。

7.2.3集装箱房配件的维护应符合下列规定:

(1)、承重架焊缝不得开焊,锈蚀严重的焊缝应进行除锈补焊;

(2)、构配件的活动链接部位维修后应涂抹防锈油保护;

(3)、当构配件和板材产生弯曲变形时,应及时修复或更换;

(4)、当门窗及配件出现断裂、损坏时,应及时修复或更换。

八、拆除与回收

8.1、一般规定

8.1.1临时建筑的拆除遵循“谁安装、谁拆除”的原则;当出现可能危及临时建筑整体稳定的不安全情况时,应遵循“先加固、再拆除”的原则。

8.1.2拆除前,施工单位应编制拆除施工方案、安全操作规程及采取相关的防尘降噪、堆放、清除、废弃物等措施,并应按规定程序进行审批。对作业人员进行技术交底。

8.1.3拆除前,应做好拆除范围内的断水、断电、断燃气等工作。拆除过程中,现场用电不得使用被拆临时建筑中的配电箱。

8.1.4拆除施工应符合环保要求,拆下的建筑材料和建筑垃圾应及时清理。楼面、操作平台不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按规定清运,不得在施工现场焚烧。

8.1.5拆除区域周围应设置围栏挂警示牌,并派专人监护,严禁无关人员逗留。当遇到5级以上大风、大雾和雨雪等恶劣天气时不得进行临时建筑的拆除作业。

8.1.6拆除高度在2m以上的临时建筑时,作业人员应在专门搭设的脚手架或稳固的结构部位上操作,严禁作业人员站在待拆构件上作业。

8.1.7拆除结束后,场地及时清理干净。

led屏施工方案 【六】

一、 编制依据

1. 长庆建设工程总公司泾河工业园住宅楼二期工程招标文件。

2. 甲方提供的泾河工业园住宅区施工图及总平面布置图。

3. 本工程投标预算及99《陕西省建筑安装工程施工定额》。

4. 国家建设部颁发的现行有关施工验收规范。

二、 工程概况

本工程位于西安市高陵县泾渭镇泾河工业园开发区,包括JG-5#、JG-6#两栋住宅楼,建筑面积分别为4829M2和3625M2,结构设计采用砖混结构,耐久年限50年,建筑耐火等级二级,抗震防烈度八度。建筑层数皆为七层(包括地下一层),层高3.0M,总高18M,地下室层高2.18M。

(一) 结构设计概况

第六标段中JG-5#、JG-6#均采用砖混结构,其主要分部工程设计如下:

A、 基础设计:基础为砼条形基础,基底标高2.7M,砼标号C20,条形基础以上为砖基础,采用M10水泥砂浆、MU10实心粘土

砖施工。在-0.8M处,设置240高地圈梁一道,在竖向,按照现行规范设置构造柱,断面分别为240×240、370×370、370×240。防潮层设于-2.4M下一皮砖处,厚度为20MM,另外地下室按现行规范做好防水、防潮。

B、 主体设计

砖墙采用M10混合砂浆、KP1空心砖,强度等级为MU10。每层均设圈梁一道,并有梁板、阳台、构造柱等砼构件,砼标号C20,楼层使用的构件以空心板为主,厨房、卫生间等为现浇板。

(二) 建筑设计概况

A、 外墙面以上采用12厚1:3水泥砂浆打底,6厚1:

2.5水泥砂浆罩面(涂料面层属木作范围),地下室外墙做防水处理(见建筑说明)。

B、 内墙面:地下室采用水泥砂浆抹灰,外喷106内墙涂料,卫生间、厨房贴陶瓷面砖,其它为106涂料墙面。

C、 顶棚:卫生间为PVC板吊顶,地下室为水泥砂浆顶棚,其它为106涂料顶棚。

D、 楼地面:地下室地面设于-2.18M处,做法为素土夯实,3:7灰土300厚,C20砼80厚,1:2.5水泥砂浆面层20厚,加5%防水剂。

楼面为:卫生间采用防滑地砖楼面,楼梯间为水泥砂浆楼面,其它为陶瓷铺地砖楼面。

E、 屋面:采用不上人屋面,具体做法见建筑用料说明。

F、 门窗:每户出户门采用三防门,每户阳台门为塑钢门,内门均采用木门,窗刚全部采用塑钢窗,木门刷中级调和漆,颜色现场定。

三、 施工部署及施工方案

(一) 施工组织及进度计划

1.施工进度计划(详见附图)

总工期:178个日历天

计划开工日期:20xx年5月1日

计划竣工日期:20xx年10月25日

主要形象进度安排计划如下:

(1) 基础55天,即20xx年5月1日——20xx年6月24日;

(2) 主体70天,即20xx年6月19日——20xx年8月28日;

(3) 装修82天,即20xx年7月24日——20xx年10月15日;

(4) 安装 随土建配合施工;

(5) 收尾工程10天,即20xx年10月15日——20xx年10月25日;

2.进度计划保证措施

由于本工程工期短,时间紧,我们采用流水作业法,尽量缩短工期。

led屏施工方案 【七】

随着经济发展以及社会进步,我国城市化建设逐渐步入新的建设阶段,对于房屋建筑质量提出新的要求,在这种条件下,房屋建筑技术不断升级,人们对于房屋质量等也越来越重视。近些年,建筑企业数量不断上升,但是在建筑质量上并没有得到很好的改进,很多房屋建筑不断出现渗漏的现象,遭到很多住户的投诉,严重影响到住户的基本生活质量。根据这样现象能够分析出,在进行房屋建设过程中,房屋防渗漏施工技术对于房屋质量具有重要影响。在防渗漏施工技术应用过程中,需要详细掌握产生渗漏的原因,根据原因展开具体施工。

1、房屋渗漏问题浅析

对于房屋建筑过程中,出现渗漏现象的原因包含很多,但是最显著的原因主要包含房屋建筑设计中出现问题、施工质量控制不当以及施工材料不能满足建筑的标准。对于房屋建筑来讲,渗漏现象是比较常见的一种问题,虽然这种问题对于整体建筑等看似影响不明显,但是在实际房屋居住或是商用期间就会造成非常严重的麻烦,不仅对人们的基本生活质量造成影响,同时还会减少房屋的使用寿命。

1.1建筑外墙渗透问题

建筑外墙出现出现渗透问题成因通常出现在起到连接墙体作用的拉结筋施工项目中。在建筑工程施工过程中,由于建筑施工技术存在问题以及拉结筋安装过多等都会导致建筑墙体砌筑项目施工质量出现问题。甚至使建筑外墙墙体出现建筑裂缝,进一步导致在阴雨天气中外向渗透问题。与此同时,在建筑外墙施工过程中由于在选择施工材料过程中,施工单位对建筑材料质量检测不到位,质量较差的建筑材料使外墙在各种力的作用下发生变形、墙体连接部分出现建筑裂缝、墙体表面出现裂缝等问题,在阴雨天气中出现外墙渗透问题。施工建筑其他位置出现渗透问题的原因主要在门窗处出现(由于个洞口在施工过程中封堵工艺不到位以及接茬处出现建筑裂缝),用户在居住过程中私自对建筑进行凿洞等致使建筑出现渗透问题,在空调等家用电器安装过对其空洞封堵不及时等也会出现渗透问题。

1.2房屋建筑过程中的施工质量问题

在进行房屋施工建筑过程中,对于房屋施工建筑质量等控制上不够理想,导致施工建筑出现问题。同时在施工建筑过程中,施工监督等不到位,与设计方案之间存在很大的出入,在这种情况下导致房屋质量受到严重影响。比如说在我们建筑施工过程中很多建筑施工企业为了节省建筑施工成本,对各种建筑设计方案进行改造,导致房屋在建筑过程中存在渗漏的风险。

1.3房屋建筑过程中的施工材料问题

房屋建筑过程中,对于施工材料的要求非常严格,一定要保证施工材料达到施工标准才能展开建筑施工。施工材料是保证施工质量的重要因素,但是在实际建筑施工过程中,很多建筑施工材料监督力度等不够严格,施工材料存在不合格现象,很多劣质材料不断融入其中,导致建筑施工质量下降,造成房屋渗漏问题的发生[2]。

2、房屋建筑施工中防渗漏施工技术应用

防渗漏是在房屋建筑工程中需要不断提升重视的一项内容,其中防渗漏施工技术的应用越来越广泛,这种施工技术能够很好的缓解房屋渗漏问题,其中在具体施工期间在主要的应用内容包含:

2.1房屋屋面方面

在房屋建筑过程中,房屋的屋方面是最直观的同时也是防渗漏中最显著的内容,房屋的屋面属于房屋建筑中非常重要的内容。应用防渗漏技术在房屋屋面建设中起到非常重要的作用,能够增强房屋屋面的防渗漏属性,同时还能够加强房屋的保温效果[3]。当然在实际建筑施工期间,房屋屋面建设也存在很多不合理之处,其中很多房屋建筑过程中,经常在天沟或是檐沟等地方出现渗漏问题,需要针对具体问题进行适当完善。在具体建筑施工期间,对相关的施工材料进行严格选择,尽量应用温度卷或是在防水效果上比较好的材料,并且对建筑环境等也进行详细观察,将环境、温度等都进行充分考虑之后在进行施工建筑。在此基础上,还需要严格按照建筑设计方案进行施工,保证建筑施工能与设计方案相符,保证施工建设过程中,混凝土材料的基本质量以及强度,防止因为环境温度的变化导致混凝土施工过程中出现裂缝等问题。在具体施工中,针对墙面上的砖与砖之间的距离一定要注意,加强期间的密集型,防止在施工中出现蜂窝或是麻面等现象,甚至造成严重漏浆问题的发生。加强建筑中的整体硬度,提高房屋自身的防水性。与此同时,对施工材料等进行严格检验监督,所有施工材料都必须符合建设标准,从而保证施工建设的质量,保证建筑物的使用寿命。

2.2外墙建筑方面

对于房屋建筑过程中的外墙方面防渗透施工技术应用期间需要注意从以下几个方面进行分析:首先对于房屋建筑来讲,外墙具有重要作用,需要设置梁圈,并且保证房屋外墙中的每层都进行设置。这样主要是为了防止因为外墙的承受力过大导致外墙出现变形或是裂缝等问题。还能够提升外墙自身的刚性增强其中的强度,提高房屋自身属性以及延长寿命[4]。再者是在进行混凝土施工过程中,保证施工混凝土材料一定要属于水热化比较低,或是在实际施工过程中及时加入一些添加剂。利用这种方式主要是为了更好的降低混凝土自身的伸缩性,防止因为伸缩沉降出现渗漏问题。最后是在施工过程中,尽量选择适当的天气,避免在温度非常高或是非常冷的天气中,这种天气对混凝土施工会造成严重影响,不利于房屋建筑质量的保证。注意施工中房屋变形等问题,例如比较常见的伸缩缝、沉降缝或是防震缝等,都需要进行改进,及时对建筑环境以及地基等进行考察,防止在建筑施工中出现断裂等现象发生。

2.3厨卫建筑方面

房屋建筑包含很多种类型,其中数量比较多,涉及范围较大的建筑群体就是民用建筑,这种民用建筑中厨房与洗手间等经常会使用水资源,所以也是渗漏问题的多发区。若是在施工建设过程中不能保证施工建设质量,排水系统或是防水能力等不达标,将会为人们的生活带来很多不便。在实际施工建设中需要注意以下几个方面:①建筑施工期间,一定要注意厨房以及卫生间之间的高度差,在装修之后需要保证其距离地面至少在20mm左右,同时对地漏与放坡等进行准确定位,地漏的位置非常重要。②各种厨房设备以及建筑材料都需要具备一定的防水性,同时达到施工建筑标准。上下管道之间的衔接满足建筑要求,尽量为人们提供一个舒适的`生活环境。

3、结束语

综上所述,在进行建筑设计以及施工过程中,防渗漏技术的应用能够很好的保证建筑施工质量,在很多方面也能够为建筑施工提供有利条件。建筑过程中对于渗漏问题一定要十分重视,房屋渗漏对人们的生产生活等非常不利,所以需要不断对防渗漏技术的应用进行创新,保证施工建筑质量得到标准。

led屏施工方案 【八】

一、 施工材料组织安排

根据本次防水工程施工的要求,我公司对本工程的施工作如下组织安排:

采用*************生产的“*****”牌JS复合防水涂料及单组份环保型聚氨酯防水涂料进行施工。

为了确保材料按时、按质、按量供应、必须与施工进度紧密配合,材料随时配送到施工现场。

二、 施工方案及主要技术措施

经现场勘察,贵公司漏水现象属楼顶彩钢瓦排水天沟铁槽防水层损坏锈穿,原施工单位未做防水及防锈处理、楼顶原有彩钢瓦接缝大部分未做防水处理及少部分已做防水处理的地方密封胶老化、彩钢瓦顶部四周与墙体接缝处原有防水密封胶老化裂缝、部分铆钉部位和铁皮搭缝处腐蚀锈穿、水塔及天窗铝塑板原有防水层老化损坏。综合上诉原因特制定以下施工方案

施工工艺:

1、首先对屋面进行全方位清理,排水天沟的淤泥垃圾清理转运。

1.1 基层清理时必须将基层表面的异物、尘土杂物清扫干净。阴阳角等处更应仔细清理,若有油污、铁锈等,应以砂纸、钢丝刷、溶剂等予以清除干净。

1.2 预制铁槽天沟与女儿墙部位的原涂料层应铲除干净,并清理干净灰尘。

1.3 预制铁槽天沟靠女儿墙的松动、脱离处,用铆钉先固定牢靠,以免影响防水层施工。

2、排水天沟连接处以及腐蚀锈穿部位用细砂打磨并粉刷防锈漆,刷完漆后用JS复合防水涂料进行涂刷,然后用玻璃丝布进行铺贴,铺贴完毕再涂刷一层JS复合防水涂料,待防水层干涸后全面刷一层聚氨酯防水涂料。

三、 工期保证措施

预先编制好材料进场计划,保障材料按时、保质、保量供应。各施工班组密切配合做好交叉施工工作。

大风或大雨天气,为保证施工安全和施工质量,应停止施工。

四、 质量保证措施

甲、乙双方成立质检小组,根据国家建筑工程验收的标准对工程进行分期分批中间检查、验收,做到少返工,确保高质量、高安全。决不偷工减料,工艺施工到位,严格按“操作规程”施工。

五、质量承诺

“******”牌JS复合防水涂料及单组份环保型聚氨酯防水涂料,产品质量完全符合中国国家无毒害产品标准。“******”防水涂料为高品质涂料,具有优异的耐候性、耐洗刷性、耐酸碱性、耐高温、防低寒、防腐、防老化力强。

六、安全文明施工

1) 坚持安全施工,全体员工必须树立安全第一思想,严格遵守《安全施工操作规程》,杜绝一切安全事故的发生。

2) 坚持严格按《安全施工操作规程》施工。

3) 做好现场安全防护,做好施工手脚架等设施的检查,发现损坏及时交换。

4) 不得私拉乱接电线,用电设备必须安装触电保护器,防止触电事故。

5) 做好防火、防盗工作,安检员应严格按《安检员管理手册》的规定,

认真做好巡查工作。

6) 施工人员必须严格遵守《施工现场管理手册》的制度,坚持文明施工。

***********************公司

led屏施工方案 【九】

一、工程概况

滨北线K161+193道口平改立工程桥梁上部结构采用3x20.0m预应力混凝土空心板梁,其中一跨跨滨北铁路,公路里程K0+250与滨北线K161+111.48相交,第二孔桥面系(20m双侧防撞墙、防抛网、湿接缝)安装位于滨北线正上方,为保证滨北线交通运输安全,特编制本方案。

二、作业内容桥面系施工方案

滨北线K161+193道口平改立第2孔20m双侧防撞墙、湿接缝、防抛网安装。

四、施工方案

1、行车条件

因于滨北线上方安装20m双侧防撞墙、湿接缝、防抛网,有可能影响滨北线

交通运输安全,故该段施工作业必须实施封锁进行施工。

2、施工流程

2.1、施工准备:设置现场防护,安装构配件、设备提前运输到场,人员、工具到位。

2.2、由现场负责人下达施工指令,由滨北线中线向桥墩进行托架安装及调整,并随即安装防撞墙钢筋、模板等。

2.3、现场施工负责人施工结束前10分钟进行复检,确认构配件稳固,人员、设备、剩余构配件撤出滨北线上方且不会对行车造成任何影响。

3、施工方法

3.1、防撞墙、防抛网

主桥采用加强型混凝土防撞墙,引桥采用普通防撞墙。本项目桥梁宽度较小,防撞墙施工要求在桥梁横断面两侧同时对称进行,以防产生偏载。防撞墙每个墩顶均需设置断缝,在背墙前缘线顶处设置变形缝。

施工前,先测放出防撞墙边线,将混凝土表面凿毛并清洗干净。钢筋及预埋件安装完毕,经验收合格后,安装模板,调整标高和线型。插入式振动棒捣固密实。为防止内侧圆弧处产生气泡,混凝土由下坡端向上坡端严格分层浇筑,厚度控制在30cm以内,并辅以木锤在模板外侧敲击。混凝土浇筑过程中注意各种预埋件的位置,防止偏移或倾斜。凡安装伸缩缝处,防撞墙端部个50cm混凝土须待伸缩缝安装完毕后再进行浇筑,浇筑防撞墙时应按图纸要求在要设置防抛网的区间内预留立柱预留孔和斜撑预留孔,然后按要求及规范施工防抛网。

3.2、梁片湿接缝、铰接缝

梁片安装临时固定后尽早浇注箱梁桥面板湿接缝和翼板铰接缝,采用吊模法施工,浇注时间与梁片预制的时间间隔控制在90天以内,防止时差过大产生附加收缩应力,浇筑时由跨中向支点浇筑。

五、施工组织机构

根据施工需要,确定施工组织机构如下表。

姓名担任岗位职务

宋晓峰施工负责人项目副经理

仪传明总工分项技术负责人

赵金祥安全负责人安全监察

郎金昌施工员桥面系施工员

六、施工安全保障措施

1、严格按批准的方案施工。

2、所有作业人员、机械、构配件必须系好安全绳于固定物体上,扳手、手锤等工具必须牢固系于作业人员腰上,以防止任何物件向行车道上掉落,确保施工及行车安全。安全绳必须经过检查确认符合安全要求。

3、施工前必须组织进行安全生产教育和技术培训,经考核合格后方可上岗作业,强调本次施工的作业的要点,并进行专项安全技术交底。

4、施工前做好充分准备,集中力量采取平行作业方法,缩短施工时间。

5、现场施工负责人必须与防护密切联系,并对现场施工严密监控,确保施工安全。

6、封锁路面,汽车应停放于桥下来车方向10m处,打开应急灯,同时于车后方50m处摆放警示标志,现场设置防护人员指挥交通,确保其它车辆不从施工区域下方经过。

七、桥面系施工安全技术

横隔板、湿接缝、桥面现浇层、防撞护栏、排水、伸缩缝安装施工安全控制措施

本项目施工桥梁高度从8m~10m不等,根据国家标准《高处作业分级》规定“凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业”,称为高处作业。 在桥面施

工过程中,除必须符合一般安全要求还必须按照高处作业相关规定进行控制。

1、高空作业安全控制措施

1.1、施工人员必须经过项目部专项安全培训,培训合格后方可进入施工场地作业。

1.2、作业人员进入施工现场,必须正确佩戴安全帽(安全帽的下颚带必须扣在颚下,并系牢), 正确使用个人劳动防护用具,临边作业人员必须佩带安全带,安全带必须高挂低用。

1.3、高处作业物料要堆放平稳,不可放置在临边、临口附近、凡有坠落可能的,要及时撤出或固定以防跌落伤人。

1.4、临边安全防护设施每天开工前由班组负责人进行专项检查,以确保安全防护设置的安全可靠。同时桥面作业班组设置班内安全员,随时检查班内作业人员的防护用具佩戴情况,检查工作环境安全动态,防止隐患的出现。

1.5、夜间施工必须要有足够的照明。

1.6、桥面作业人员严禁向桥面下抛掷物品,随身所带的作业工具必须放在工具袋内,以防滑落伤人。

1.7桥面系施工中钢筋焊接、绑扎、模板安装拆除过程中,桥面下必须设置警示区域,专人指挥,严禁无关人员、车辆进入,模板吊装过程中,吊物下严禁站人。

2、钢筋绑扎安全控制措施

2.1、作业前必须检查工作环境,符合安全要求后方可作业。

2.2、桥面临边绑扎和焊接钢筋,必须正确佩戴安全带。

2.3、作业用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需检验合格方可使用。

2.4、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在桥面加工操作。

2.5、应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋,在必须操作时,要配挂好安全带,选好位置,人要站稳。

2.6、钢筋、模板等物件必须捆扎牢靠,多点起吊。起吊时,必须设置专人指挥,单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

2.7、高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在桥面临边存放。

2.8、临边绑扎钢筋时要在桥面下设置安全区域,专人警戒,防止钢筋或施工工具掉落伤人。

3、模板安装安全控制措施

3.1、模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方方可操作,严禁任何人员随模板起吊,安装外模板的操作人员应配挂安全带,桥面下设置安全警戒区域。

3.2、模板在起吊前,应将吊机的位置调整适当,并检查吊装用绳、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠,然后将吊钩挂好,拆除一切临时支撑,稳起稳吊不得斜牵起吊,禁止用人力搬动模板,吊运安装过程中,严防模板大幅度摆动或碰倒,其他模板。

3.3、模板倒运时采取人工或设备倒运,倒运过程中人员应注意将模板加固后方可倒运,防止模板掉落砸伤。

3.4、模板安装时,应先内后外,单面模板就位后,应用支架固定并支撑牢固,内外模板就位后用拉杆和螺栓固定,未固定和就位前不得摘钩。

3.5、组装钢模时,应及时用卡或花篮螺丝将相临模板连接好,防止倾倒,安装外模时,必须将悬挂扁担固定,位置调好后、方可摘钩,外模安装好好后要立即穿好销杆,紧固螺栓。

3.6、遇有大风,大雨天气应停止施工,并将作业平台上的设备、工具、材料等固定牢固,人员撤离,切断通向平台的电源。

4、模板拆除安全控制措施

4.1、拆除模板应先拆螺栓和拉杆等,并使模板面与混凝土表面脱离,方可慢速起吊,

起吊前认真检查固定件是否全部拆除。

4.2、起吊时应先稍微移动一下,证明属无误后,方可正式起吊。

4.3、模板的外模板拆除前,要事先吊好,然后才准拆除固定件。

4.4、任何部位的模板的拆除必须经过技术员许可,其混凝土达到规定强度时方可拆除,作业人员切不可私自作业拆除模板,以防发生事故。

4.5、模板的拆除,应有专人指挥,和切实的安全措施,并在桥下面标出工作区(利用警示三角旗),严禁非操作人员进入作业区。

4.6、模板拆除工作前,作业人员要事先检查所使用的工具是否完好牢固,工作时思想集中。

4.7、拆除模板必须严格按照工艺程序进行,一般是先安装的先拆、后安装的后拆。

4.8、模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落、倒塌等。

4.9、作业人员不可挤拥在一起,每个人应该有足够的工作面,多人同时操作时,应注意配合,统一信号和行动。

5、混凝土浇筑安全要求

5.1、使用振动机前应检查:电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否良好,电源线不得有接头;机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

5.2、混凝土采取由地面吊装到桥面施工,作业班组必须设置专人临边指挥,指挥人员必须佩戴安全带。

5.3、混凝土浇筑前应对模板进行安全检查,确保模板在浇筑过程中稳定。

5.4、桥面使用车辆运输混凝土时,车辆操作人员必须持证上岗,慢速行驶,车辆严禁带病作业,作业前检查好车辆的刹车、照明、喇叭等装置。

6、施工用电安全要求

6.1、施工用电必须做到三级配电两级保护,一机一闸一漏一保。

6.2、配电箱必须有门、有锁,且应采取防雨措施。

6.3、电焊机应放在干燥绝缘好的地方。在使用前检查一次进线绝缘是否良好,接线处是否有防护罩。焊钳是否完好,外壳是否有接零保护。确认无问题后方可使用。电焊机露天放置应有防雨设施。每台电焊机应有专用开关箱,使用断路器控制,一次侧应装设漏电保护器,二次侧应装设空载降压装置。焊机外壳应与PE线相连接。

6.4、焊接时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,焊接时必须双线到位,不准利用架子、轨道、钢管和其它导电物作联接地线,更不准用裸导线,应用多股铜芯电缆线。下列作业情况应先分断电源:

1)改变焊机接头;

2)更换焊件、改接二次回路;

3)焊机转移作业地点;

4)焊机检修;

5)暂停工作或下班时。

6.5、模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,应设专人将模板串联起来,并接地,防止触电伤人。

6.6、施工前,应认真检查电线接头处是否损坏。

6.7、人员操作时,应与低压线保持至少3米,高压线至少6m的安全距离。

7、其他安全控制措施

7.1、夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,导线应

架空。

7.2、桥上使用氧气瓶、乙炔瓶、电焊机应用钢筋围栏使其固定,防止其在使用过程中掉落。

7.3、氧气瓶、乙炔瓶不得堆放在作业区域的正下方,其间隔应大于5m,且与明火的距离应保持在10m以上,一个作业平台上堆放数量不得超过3瓶;电焊机应分隔放置。

7.4、报废的绑线、安全网,没有利用价值的板材等及时回收处理,防止造成污染。

7.5、各作业组上班前, 必须认真执行岗前讲话制度,向工人讲述安全要求。

7.6、下班时应对应检查有无遗留的安全隐患,并锁好上下梁梯。

八、铁路营业线施工专项安全措施

1.加强与既有铁路管理部门的联系与沟通,按照施工要求进行施工。

2.对全体职工进行既有线施工中的安全知识教育,提高对保证既有线安全的认识,同时选派责任心强的同志担任安全员,保证施工中的一切活动不危及行车安全。

3.为加强对既有线路的防护,我们将按规定指定驻站联络员和工地防护员,并配备相应的信号和通信设备,设臵醒目的信号和标志牌。

4.凡影响行车安全的施工地点,均应按《铁路工务安全规则》设臵防护。

5.在铁路营业线上施工,由建设单位组织运营、设计、配合单位签订安全协议互相配合、协调工作,及时解决行车与施工的安全问题。

6.凡参加施工的工人必须身体健康,无耳聋,色盲,并经安全培训考试合格后,方准上岗操作。

7.在施工路段内按铁路有关规定设安全员,加强线路巡守,施工现场防止高空坠落,保证行车安全。

8.施工负责人如发现施工地点有妨碍行车安全的异常情况时,除采取紧急措施消除行车故障外,并应立即命令防护员显示停车信号和通知驻站联络员转告车站值班员暂不放行列车。

9.对必须封锁线路进行的作业,将严格按规定要点,事先做好充分施工准备,接到调度命令后,施工负责人要确认施工起止时间,设好施工标志停车防护后,方可开工,并保证在规定的时间内完成。经检查确保行车安全,办理开通登记后,通过车站值班员通知列车调度员开通区间。

10.在封闭作业上方进行的起重作业,必须保证起重机械完好,对吊点、索具、吊具要经过检查并进行试吊,不准带病工作,起重臂和起吊重物,不得伸出封闭构架的空间外。对重大物件起重,必须有方案,事前确认吊物重量、重心位臵,确定吊机停放的位臵,起重臂幅度,回转范围,司机应严格按规定操作,作业时,施工负责人必须在场。

11. 临近既有线施工时,除设臵必要的隔离措施外,还应与铁路主管部门联系,设专职人员及专门信号进行防护。

12.对跨线部分实行封闭作业,也不能放松警惕,必须严格规范作业人员的行为,严禁抛掷工具、材料和其它物品,防止坠落影响行车安全。

13.起吊前物料堆放到铁路界限外。

九.安全保证体系

9.1安全保障措施

9.1.1由于第二跨桥面系位于既有线正上方,应遵守既有线施工的有关规定,设立专职安全防护员,经与绥化工务段确认滨北线行驶速度为100km/h。确保既有线的行车安全。现场防护布置图如下:

9.1.2施工前必须对参加施工的所有人员进行安全教育,施工人员必须严格遵守作业纪律,

执行两纪一化,服从现场施工负责人的统一指挥;9.1.3根据现场情况,架设施工时应由专人指挥,;单线区间封锁防护布置图;9.1.4根据现场情况,吊装施工时应由专人指挥,;9.2为确保防撞墙模板安装的稳定性,必须对防撞墙;9.3严禁作业人员酒后上岗;吊装作业,施工人员做;9.4模板、钢筋等物品吊装前,严格检查钢丝绳的磨;9.5在模板起吊时,速度要均匀,构件要平稳

执行两纪一化,服从现场施工负责人的统一指挥。

9.1.3根据现场情况 ,架设施工时应由专人指挥,操作工应服从指挥人员指挥,不得擅自作业。

单线区间封锁防护布置图

9.1.4根据现场情况,吊装施工时应由专人指挥,操作工应服从指挥人员指挥,不得擅自作业。

9.2为确保防撞墙模板安装的稳定性,必须对防撞墙模板采取稳妥的加固措施,拆除严格按顺序进行施工。

9.3严 禁 作 业 人 员 酒 后 上 岗 ;吊 装 作 业 ,施 工 人 员 做 好 自 身 防 护 工 作 ,戴 好安全帽,起重机臂下严禁站人,高空作业严禁向下抛物;吊装区域四周设置围栏,设置警示标志,无关人员不得进入施工区域;

9.4模板、钢筋等物品吊装前,严格检查钢丝绳的磨损情况,卡环紧固情况,起吊时吊机速度不能过快,要平稳进行。指挥人员要明确有关信号设备品;

9.5在 模板 起 吊 时 ,速 度 要 均 匀 ,构 件 要 平 稳。模 板下 放 时 须 慢 速 轻 放 ,禁止忽快忽慢和突然制动。

十、安全保证体系

10.1滨北线安全生产实行逐级安全检查制,建立安全生产保证体系。营业线安全体系见下表。

10.2项目部安全领导小组,负责安全及协调工作。设现场专职安全员,专职防护员,专职驻站联络员,严格落实各项安全措施,确保施工安全。

10.3安全保证措施

10.3.1施工之前对参建职工进行岗前安全培训,使所有参加人员知道本次施工的操作工艺流程和安全注意事项。

10.3.2施工过程中,每次点前和点毕后进行安全技术教育和当次安全工作总结,提出当次存在的问题和下次吊装安全注意事项。进行营业线行车安全教育、操作规程,排除险情和应急措施的教育,确保安全生产。

10.3.3坚持“七不施工”原则:施工计划未经批准不施工;未办理封锁要点手续不施工;未设好防护不施工;相关设备单位人员未到位不施工;未经岗前考试及培训不合格者不得参加施工;机械设备运转不正常不施工;施工负责人未下达命令不施工。

10.3.4给点施工前要对施工中使用的各种机械、工具及安全用品要做好检查,检查各种机械设备性能,排除所有可能存在的故障隐患,保证处于良好的工作状态。

10.3.5施工时需在张维屯站设驻站联络员1名,现场设防护员4名,驻站联络员随时

向施工现场负责人及防护员通报营业线列车动态,采用对讲机为主、移动电话为辅的联系方式保证车站与工地信息畅通。

10.3.6驻站联络员接到封锁调度命令后,及时转告施工负责人并督促两端防护员及时设好现场防护,施工负责人在确认封锁时间、封锁命令号及现场防护到位后方准正式吊装作业。

10.3.7正式吊装时,要由专人统一指挥作业。正式起吊前,吊车进行吊臂空载试转,检查角度、高度,确认回转范围内没有吊件上下可能碰到障碍物。梁体提升起来后,吊车静止1分钟,检查钢丝绳及各部锁具连接状态和吊车支腿稳定情况,确认无误后方准正式起吊。

10.3.8模板起吊过程中应注意保持梁体水平。首先试吊,如不符合要求需重新安装钢丝绳,直至梁体保持水平后方可正式吊装。

10.3.9吊装作业中施工人员必须配带安全防护用具和保温手套,高空作业人员的衣着要灵便精干,腰间系安全带,脚下要穿软底防滑鞋。

10.3.10起吊用钢丝绳须绑扎牢固,吊钩和吊绳保持垂直。钢丝绳不能混用,各股绳受力保持均匀,不能出现拧麻花或两股互压现象。绳端应设好保险销。

10.3.11对整个吊装现场必须进行有效的管制。在施工范围内设置安全警戒线,在每次施工结束前,任何作业人员不得随意进入警戒线内。现场要设置明显的电缆警示标识及安全宣传标牌等。

10.4安全技术及组织措施

10.4.1桥面系施工前,按照规定时间向路局主管业务处上报施工计划,施工计划应包括:

(1)施工设计文件(项目、作业内容、地点和时间、影响范围、施工方案及验收安排);

(2)施工组织(施工组织负责人,施工安全和质量保证措施和防护法)。

10.4.2封锁要点施工当天,项目经理现场指挥,由施工负责人或受施工负责人委托的驻站联络员在张维屯车站《行车设备施工登记薄》上进行登记。并在施工开始前40分钟登记完毕,登记中应注明作业项目、地点、起止时间、施工负责人、配合单位、影响范围等。

10.4.3封锁施工时,在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员和安全员,驻站联络员、现场安全员和现场防护员应由经过路局营业线施工安全培训并考试合格的正式职工担当。驻站联络员和现场防护员每隔3~5分钟联系一次,保持通信畅通,确保随时掌握施工现场和列车运行情况,做好安全防护工作,发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。

10.4.4驻站联络员在接到列车调度员发出的施工封锁的调度命令后,应立即向现场施工负责人汇报,确认封锁起止时间。现场施工负责人通知防护人员设置好防护后,方可正式下达施工命令,严禁点前提前施工或擅自扩大施工准备范围。

10.4.5封锁点前的准备工作必须充分,必须确保行车安全。封锁施工中,严格执行技术标准、作业标准和工艺流程,严禁超范围作业,确保施工安全。同时施工负责人必须及时掌握各工序作业时间,确保点内完成作业任务。

10.4.6营业线上封锁施工,必须严格执行调度命令和已批准的施工计划,不得随意变更或超前作业以及滞后开通。

10.4.7每次施工过程中在营业线路两侧安排专人对线路监护,防止高空坠落物至线路上影响行车,以便及时清理。

10.5参与施工人员安全培训措施

10.5.1施工前,对相关管理人员、作业人员必须进行跨营业线施工技术、安全技术教育与培训,按有关规定进行教育与培训并经考核合格,允许从业人员上岗,导致违章作业的追究施工主管负责人的责任。

10.5.2施工前,对相关管理人员、作业人员必须进行安全技术交底教育:即主管责任人

对施工相关人员进行安全技术交底教育,施工队长(工班长)对所有参与作业人员进行安全技术交底教育,安全交底以书面形式进行和班前口头交底相结合。交底时,交底人组织被交底人认真讨论并及时回答被交底人提出的问题,待被交底人明确交底意图后,双方在交底书上签名。

10.5.3安全交底由交底人检查监督落实,在检查监督过程中,如发现交底内容与实际施工不符合或不具体,可随时补充或修改交底的有关内容。

10.5.4吊车司机、司索工吊装工必须持证上岗,在正式施工作业前必须由项目安全及技术负责人进行安全技术交底。

10.6保证营业线行车的安全措施

以及《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》、《铁路技术管理规程》及(哈铁总[20xx]33号)等有关规定,把确保营业线行车安全放在首位。施工前与相关设备管理单位签订《营业线施工安全配合协议书》,做到分工明确,责任清楚,措施具体,管理到位。

10.7要点封锁的安全管理

封锁方案中必须明确现场施工负责人、主管工程师、驻站联络员、安全防护员的名单,并必须做到“四到位”、“四不准”。

“四到位”即:人员到位、职务到位、责任到位、业务水平到位。方案中还必须明确工程地点、详细的工作内容、影响行车的范围、时间、慢行及封锁的开始、结束时间等注意事项。

“四不准”是:施工负责人、监理工程师、设备管理单位配合人员未到位不准施工;防护员、安全员、驻站联络员不到位不准施工;现场作业人员未经安全培训不准施工;没有备足应急工具不准施工。

10.8 高空作业安全施工安全保证措施

高处作业前应进行安全技术交底,作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决,危及人身安全时必须停止作业。同时高空作业人员必须落实防护措施。比如佩戴安全帽、系安全带、穿防滑措施等等。

十一、其他控制措施

1.作业人员上岗前必须经过岗前技术安全交底和岗前安全培训教育,易燃物品严禁带入现场。

2.作业人员随身穿着防护服装、袖标、安全帽、安全带等应佩戴整齐、系紧,并在岗前检查防护备品状态良好。

3.通过收听天气预报并与当地气象局联系了解气象信息,并现场备有手持测风仪。当风力大于6级不利于吊装作业时,现场应暂停施工。

十二、突发事件及处理方法

1.紧急状况一:吊装物体坠落,中断铁路交通

处理方法:

⑴现场施工负责人立即向驻站联络员说明现场物体坠落的影响范围及实际状况,并按突发事件应急管理办法的要求逐级上报。

⑵施工负责人立即启动应急救援预案,应急救援人员、设备及物资立即到位进行救援;同时通知相关设备管理单位配合救援,尽快恢复线路。

2.紧急状况二:营业线信号、电力设备损坏抢修

处理方法:

⑴现场施工负责人立即通知驻站联络员发生事故的地点及影响范围,设备损坏后能立即

恢复的要立即恢复,不能立即恢复的要逐级向上汇报,并立即启动应急救援预案。

⑵现场施工负责人或安全员应立即联系设备管理单位进行抢修,把运营损失减小到最低程度,确保列车运行安全。达到正常列车放行条件后,放行列车。

3.紧急状况三:作业人员伤害抢救

①现场准备医药箱,备有急救药物及绷带等应急物品。

②处理方法:

⑴发生物体打击事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送就近医院进行抢救治疗。

⑵出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,及时拨打120急救电话,现场人员在创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,等待救护车就近送到有条件的医院治疗。

led屏施工方案 【十】

在对南宁铁路局近期营业线施工发生的铁路交通事故调查中发现,在营业线施工方案和计划管理中暴露出的不少问题,有的是事故的诱因,严重的甚至是事故发生的主要原因。为认真汲取事故教训,通过对日常营业线施工方案和计划管理检查发现的问题和相关铁路交通事故原因调查分析,提出了相应的对策措施,以及时纠正存在问题确保营业线施工安全,并在实施中取得了良好效果。

1 营业线施工存在的问题

营业线施工在施工方案编制及审查、施工计划管理、施工安全监控方面存在以下突出问题。

1.1 施工方案编制及审查不规范

1.1.1内容编制不全 施工单位未认真执行《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔20xx〕280号,以下简称《施工办法》)第29条及宁局的相关规定,编制的施工方案、施工组织设计方案中普遍缺“施工后设备变化、施工安全和质量的保障措施、施工防护办法、列车运行条件、验收安排等内容”及施工项目的影响范围。

1.1.2审查把关不严肃 施工单位上报的《施工组织设计方案报审表》不仅未经设备管理单位会签,也无相关主管业务处的审查意见;在报审表的“建设单位意见”栏中,普遍存在签名不全、未填写意见、未填审核日期、未按规定盖章等问题。《施工方案》专管人员不仅对经审《施工方案》的数量不清楚,而且对审核发现的问题也未做任何记录,同时对《施工方案》未实行会审制度,仅凭专管人员签字作为通过凭证,审核把关极不严肃。

1.1.3引用了已经废止相关文件 一些施工单位编制工程施工组织设计方案及与设备管理单位签订的施工安全协议,均引用了已经废止的宁铁运〔20xx〕162号、〔20xx〕127号、〔20xx〕131号文,但相关业务处室因审查工作不细,均在设计(施工)方案和安全协议上签名盖章。

1.1.4技术交底打折扣 施工方案预审后未按规定组织现场勘察和技术交底。检查发现部分项目管理单位未能提供《现场技术交底签认单》,暴露出项目管理单位在执行“组织施工、监理、设计、设备管理单位、车务站段进行现场勘察和技术交底,办理签认手续”的要求上打了“折扣”,导致工程施工影响既有线设备范围、工程施工主要防护安全措施未交代清楚、现场施工影响既有线设备未调查清楚的“三不清”现象。

1.2 施工计划管理不严谨

1.2.1配合单位不清 部分施工单位既提供不了原始的《施工计划》,也提供不了设备管理单位不需要配合的相关依据,说明施工单位对是否需要相关设备管理单位进行施工配合不清楚,导致在电气化铁路施工无供电部门单位配合监控。

1.2.2施工计划格式存在缺项漏项 部分施工计划缺“建设单位、监理单位、设备监护单位、审核处室”等项目,与宁局的施工计划格式不符。

1.2.3《施工计划》审核不规范 一些单位在审核《施工计划》时,部分《施工计划》有审核人签名和审核日期,部分又无,参差不齐。

1.2.4申报时降低施工等级 个别施工单位顾虑施工计划难以通过审批,特别是邻近营业线吊车吊装作业,影响铁路通信、供电铁塔、支柱等基础稳定的施工,现浇梁、钢板桩、钢管桩及搭设脚手架、膺架的施工,有的达到B类及以上等级,但在申报时降低等级,导致B类施工时施工单位应设置防护设施并制定对营业线的“防抛、防落、防撞、绝缘”等保护措施落实不到位。

1.3 施工安全监控存在缺位

1.3.1配合监控缺位 一些施工需要配合监控但又未把相关单位列为配合单位,导致配合监控缺位的情况突出。检查发现铁路局下达的“邻近营业线施工安全监督计划”中的站后四电工程施工,施工内容为“杆塔组立、光电缆沟;基坑开挖及防护,基础浇注,通信、信号设备安装及废旧设备拆除,接触网上下部金具安装及承导线、附加导线架设”,但配合单位却没有供电单位,也没相关业务处的审核。又如一些在电气化铁路的路基、轨道工程施工,设备管理单位与施工单位签有安全协议,但下达的施工计划表中却无设备管理单位的配合监控计划。

1.3.2施工安全协议中施工项目有缺漏 在一些施工计划中,有路基石方爆破施工项目,但施工单位与设备管理单位签订的施工安全协议中无对应的施工项目。

2 存在问题原因分析

建设、施工、监理和设备管理单位在营业线施工安全管理暴露出的“管理不到位、制度不完善,业务培训不到位、规章制度执行不力”等问题,剖析其原因主要有以下4个方面。

2.1 项目管理单位审核不严 项目管理单位对施工方案、计划的编制、审核较随意,导致施工方案、计划漏洞多。部分项目管理单位未针对实际制订施工方案、计划审批办法建立审查相关的台帐,审查工作存在随意性大,且大部分施工方案、计划未进行集中会审,导致施工方案、计划“漏洞百出”。

2.2 技术管理人员规章不熟 调研发现,因项目管理单位的管理部门及专业管理人员对《施工办法》和宁局的相关规定不清楚,导致部分规定及要求未能得到执行。如宁局对施工方案组织设计要求完成的三项确认内容进行了明确规定,但因专业管理人员不知道有这方面的要求,从而导致这一施工环节未能得到落实,也就是说该安全风险失控。

2.3 执行规定不严 由于未能认真执行施工的有关规定,在施工涉及范围、技术交底不清及审核把关不严等情况下,导致施工安全监控不到位。一是有的施工单位提报计划时不清楚施工范围内涉及哪些设备管理单位,导致提报的计划存在缺漏。同时,个别施工单位在施工中不按规定通知设备管理单位,擅自偷干、蛮干现象仍然存在。二是不清楚需要施工配合单位的标准,造成在上报的施工计划中未能明确需进行配合的安全监控设备管理单位。三是未认真逐项审核、把关,各自为战,造成有的施工计划中涉及多个设备管理单位,首审的设备管理单位或业务处室发现后未及时提醒施工单位到其它相关设备管理单位、业务处室办理审批手续。四是有的临近营业线安全监督计划施工时间长,施工范围大,由于施工单位及项目多,设备管理单位安全监控人员不足、素质低,监控防护达不到要求,从而造成施工现场无设备管理单位安全监控人员。

2.4 施工计划报批时间长 检查时,施工单位反映,目前施工方案、计划提报审批少需要3~5个工作日,长则10~15个工作日。施工计划报批时间长的主要原因:一是施工单位不能及时提供《施工方案(图纸)》,或提供的资料不符合要求或不完整难以进行审核,需重新修改方案;二是部分设备管理单位需要相关科室(技术科、安全科等会签后方才办理施工计划,当科室(主管人员)及段主管领导因出差等原因时就无法及时办理。由于工期紧而施工计划报批时间长导致无计划施工。

3 措施与建议

3.1 强化培训学习 要通过强化培训提高专业人员技术业务水平。各建设、设计、监理、施工和设备管理单位要重新组织学习《施工办法》和宁局的相关规定,熟悉涉及营业线施工方案必备的内容,并对专业管理人员要进行考试,促其严格落实营业线施工安全管理办法相关条款,提高审核施工方案质量做到不漏项缺项,从施工方案源头上把好关。

3.2 严把审批关 以完善施工方案、计划的审查办法严把审批关,一是由建管部门牵头制定施工方案、计划审查办法与流程,规范各部门、单位申报、审查、审批流程、时间、要求,每月定期对施工方案、计划进行集中联合审批。二是规范“施工审批格式表”的填写格式和各类施工所需配合部门的标准。三是各监理、项目管理、相关设备管理单位严把施工计划、方案审查关,重点审核施工计划、方案是否持有相关部门的审批许可,是否具可操作性,申报施工作业时间是否根据方案编制;施工内容、等级、影响范围及行车方式变化等是否准确无误;四是各业务处室要复查配合单位是否正确、齐全,施工内容、影响范围及行车方式变化等是否准确无误,运输处要把好最后一道集中审批关。

3.3 严格责任落实 严格落实各单位安全职责确保安全监控到位。一是严格施工计划管理,防止错漏;落实好《现场技术交底签认单》,确认工程施工影响既有线设备范围、主要防护安全措施。在分项(步)工程开工提报计划前组织进行现场勘察,明确施工影响的设备、现场安全措施、需配合的部门和施工等级。二是各设备管理单位要加强与施工单位的联系,掌握其施工进度,并加强施工地段的巡视检查,及时制止违章施工的行为。三是加大对违章施工的查处力度,对危及行车设备且无设备管理单位配合或配合单位不齐的施工,一律消取计划;对违章作业要及时制止或责令停工;对不按要求落实方案计划编制、审查制度,违规降级施工,造成恶劣影响的责任施工、监理单位及责任人,建设部门要综合运用记录不良行为、信用评价扣分、取消投标资格等手段进行考核。对违法及非法施工一律依据法律法规进行行政执法处罚。

4 结束语

随着铁路建设的不断发展,部分增建二线、新线引入枢纽建设、大量站改拨接,既有线的提速更新改造,临近既有线施工任务更多更密集,如何进一步强化施工安全管理,确保施工和既有线安全,是摆在面前的重大成课题。因此加强施工方案和计划管理是就能从源头上为施工作业安全打好坚实基础,实践证明,可有效减少铁路交通事故的发生。

led屏施工方案 【十一】

一、指导思想

深入贯彻落实中央领导同志近期有关安全生产工作的重要指示批示精神和国务院安全生产电视电话会议要求,全面落实住房和城乡建设部全国建筑安全生产电视电话会议工作部署,按照全市安全生产工作紧急会议关于开展安全生产大检查的总体安排,结合市局《关于立即开展全市规划建设系统安全生产大检查的紧急通知》文件要求,围绕全覆盖、零容忍、严执法、重实效的总体要求,全面深入排查治理安全生产隐患,堵塞安全监管漏洞,强化安全生产措施,完善制度,落实责任,加强管理,严格监管,进一步提高安全生产保障水平,有效防范建筑施工各类安全生产事故,坚决遏制较大以上安全事故发生,不断推进全市建筑行业安全生产总体水平稳步好转。

二、治理范围

全县所有已报建在建房屋建筑工程和市政基础设施工程。

三、治理时间

从下文之日起至9月底结束。

四、治理内容

(一)施工现场管理

1、安全管理:包括安全生产责任制的建立及考核;施工组织设计及专项施工方案实施;安全技术交底、安全检查、安全教育的落实;施工现场应急救援组织的建立与应急救援器材的配备;管理人员持证上岗及安全标志的设置等。

2、文明施工:包括现场围挡的设置及封闭管理;施工场地的平整及道路硬化;现场材料的堆放与环境卫生的治理;现场办公与员工宿舍的设置;消防通道与消防器材的设置、配备等。

3、脚手架:包括专项施工方案的编制、审核、审批与落实;立杆基础的硬化;架体与建筑结构拉接;杆件间距与剪刀撑的设置;脚手板的铺设与防护栏的设置;安全技术交底与验收;悬挑式脚手架悬挑梁的设置与验收;满堂脚手架施工荷载验算等。

4、基坑工程:包括专项施工方案的编制、审核、审批与落实;基坑支护与排水措施的落实;安全技术交底与验收;超过一定规模基坑工程作业基坑监测的设立,土方堆放、施工机具的布置应符合现场要求,应急救援组织应健全,应急物资、材料、工具、机具等应符合应急救援预案要求等。

5、模板支架:包括专项施工方案的编制、审核、审批与落实;安全技术交底与验收;支架基础应坚实、平整,承载力应符合设计要求;立杆、水平杆、剪刀撑设置应符合设计和规范要求;超过一定规模模板支架作业施工荷载应进行设计验算等。

6、高处作业:包括安全帽、安全网、安全带的正确使用;临边防护、洞口防护、通道口防护设施应定型化、工具式,杆件的规格及连接固定方式应符合规范要求;移动式操作平台设置应按规定进行设计计算;悬挑式物料平台制作、安装应编制专项施工方案并进行设计计算等。

7、施工用电:包括专项施工方案的编制、审核、审批与落实;外电防护安全距离应符合规范要求;接地与接零保护系统应符合规范要求;配电线路的设置与架设应符合规范要求;配电箱与开关箱的设置应符合规范要求,分配箱与开关箱、开关箱与用电设备间的距离应符合规范要求。

8、建筑起重机械:包括是否经有资质的检测单位出具的检测报告;安装、拆卸专项施工方案的编制、审核、审批与落实;基础承载力和平整度应符合设计规范要求,并设置排水设施;安全装置、限位装置、载荷限制装置、行程限位装置、保护装置、缓冲器、通信装置等应灵敏可靠,施工升降机防坠安全器使用期限是否在有效期内;停层平台安全门、防护栏杆等设置应符合规范要求;附着装置的安装应符合产品说明书及规范要求,附着装置的水平距离不能满足要求时,应进行设计计算和审批;导轨架(标准节)、吊钩、滑轮、钢丝绳、连接螺栓、销轴等是否符合规范要求;电气设备安装使用是否符合规范要求;安全技术交底、安装(拆卸)与验收程序是否到位;作业前检查记录是否齐全等。

9、起重吊装:包括是否经有资质的检测单位出具的检测报告;专项施工方案的编制、审核、审批与落实;荷载限制器、行程限位装置等应灵敏可靠;钢丝绳、吊钩、卷筒、滑轮应安装钢丝绳防脱装置,磨损程度应在规范允许范围内。

10、施工机具:包括平刨、圆盘锯、手持电动工具、钢筋机械、电焊机、搅拌机、气瓶、振捣器等的正确使用、单独设置保护零线和安装漏电保护装置等;桩工机械安装应按规定履行验收程序,并按规定安装安全装置,作业前应编制专项方案等。

11、安全措施费:包括安全措施费使用和台账的建立情况。

(二)危险性较大分部分项工程

1、危险性较大分部分项工程是否落实识别登记和快报制度。

2、建设单位是否存在违法违规肢解发包危险性较大分部分项工程。

3、承揽危险性较大分部分项工程施工单位是否具备资质及安全生产许可证书,是否存在超越资质范围承揽施工任务。

4、承揽危险性较大分部分项工程施工单位是否对施工作业人员开展三级教育和安全培训,是否持证上岗。

5、危险性较大分部分项工程是否编制专项施工方案,方案是否具有针对性,是否按照程序进行审批和专家论证。

6、施工总承包单位是否制定各项安全生产责任制,施工现场是否进行落实。

7、危险性较大分部分项工程施工监理单位是否旁站监理,是否监督企业严格按照法律法规和标准规范的规定组织施工。

(三)在建工程履行建设基本程序

建设单位是否按照要求履行基本建设程序,并办理质量安全监督手续等。

五、治理步骤

分四个阶段进行:

(一)自查自纠阶段

自下文之日起至6月底,为工程项目施工、监理单位自查自纠阶段。各施工、监理单位要严格对照上述隐患排查治理内容进行自查,对自查发现的安全隐患要立即进行整改。对未按要求履行基本建设程序和办理质量安全监督手续的,肢解发包危险性较大分部分项工程的,将工程发包给无资质单位进行施工的,要立即停工整改,并主动报告当地建设行政主管部门,按照规定整改至符合条件后方可施工。各施工、监理项目部于6月底前将附件《建筑施工现场安全隐患排查表》进行汇总,报县工程质量监督管理站。

(二)全面治理阶段

7月份,为各县级治理阶段。县城乡规划建设局依据相关规范、标准,对辖区内所有在建工程进行全面检查,对施工现场存在的一般隐患要督促施工单位立即整改;对不能及时整改的较大隐患,要下发停工整改通知书,定措施、定时间、定责任人,直至安全隐患消除后方可继续施工;对存在重大隐患的,要立即上报上一级建设行政主管部门,依据相关法律法规进行严厉处罚,并追究相关责任人的法律责任。

(三)执法检查阶段

8月份,为市城乡规划建设局执法检查阶段。市城乡规划建设局将组织专业技术人员对各县(市、区)在建工程施工现场进行抽查。对不按规范、标准进行施工而存在安全隐患的、抱侥幸心理、强行冒险施工的建设、监理、施工单位及责任人,将依据相关法律法规加大处罚力度,在建设监督网上通报批评,并记“不良行为”;情节严重的将予以严肃查处。

(四)总结提高阶段

县质监站要将隐患排查治理情况进行认真梳理总结,对施工现场存在的问题要制定有针对性的监管措施,进一步落实安全监管责任,全面提高建筑施工安全生产水平。

六、工作要求

(一)提高认识,加强领导。各施工单位要切实提高认识,加强对各在建项目的领导,绝不能包而不管,放任自流,要结合本企业特点深化完善本单位检查要求,并落实到每个施工现场,督促各项目部严格按要求进行自查和整改。对查出的隐患,要制定切实可行的整改措施,明确责任人,限期进行整改落实到位。监理单位要督促总监每月保证有10天在工地现场,要选派业务熟练、责任心强的监理人员对施工现场监理。

(二)强化责任,严格管理。建设各方责任主体要切实履行安全生产责任,施工单位要建立健全安全生产保证体系,落实各项规章制度,保证必要的安全生产投入,改善生产条件;建设单位要保证安全生产费用的及时拨付,建设单位要督促监理单位、施工单位落实安全生产、文明施工的要求;监理单位要审查安全措施及专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求,对施工过程的重要危险部位和环节要严格执行旁站监理,发现事故隐患,及时督促施工单位进行整改。

(三)加强教育,提高素质。各施工企业要切实重视和加强安全生产培训教育工作,大力宣传安全发展科学理念,开展安全生产法律法规的普及和宣传活动,开展安全文化建设,认真落实作业人员的安全教育培训制度,加强对一线作业人员的安全知识教育和事故警示教育工作,提高作业的安全意识和自我保护能力。

(四)严格执法,动真碰硬。质监站要将安全检查贯穿于日常安全管理和监督工作中,把安全检查与“打非治违”专项行动、与安全专项整治、与严格执法结合起来,要敢于动真碰硬,加大对安全生产违法行为的处罚力度,对违反标准规范、法律法规进行施工的建设、施工、监理单位等有关责任主体和责任人员,依法严肃查处;对未在规定时间内对排查出的安全生产隐患治理整改到位的,要按照事故隐患就是安全责任事故予以严肃处理。对发生伤亡事故的,按照“四不放过”的原则,严格责任追究,依法从重从严查处有关责任单位和责任人。

led屏施工方案 【十二】

1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性,拟采取白天起吊拆除。

2、板梁起吊拆除顺序

桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。

板梁拆除顺序,按跨度编号依次拆除。

3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。

4、起吊中跨板梁,采用双机抬吊,两台吊机将分别停放于边跨的板梁上,按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时,吊机将停放在桥台外侧,吊机下铺放路基箱,确保吊机支腿支撑稳固。

5、起重吊车到位后,用钢丝绳对板梁两端进行捆绑,卸甲扣住钢丝绳及吊环,吊钩和吊环垂直后起钩试吊,起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后,需检查吊车机身是否稳定,吊点是否牢固,在情况良好的条件下,方可继续工作。

6、在双机抬吊板梁,起吊时两台吊车要配合默契,速度要均匀,构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。

7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。

8、拆除后的建筑垃圾要及时外运,保证施工现场整洁。

led屏施工方案 【十三】

一、工程概况

工程占地面积8万余平方米,建筑面积31536.9m2,位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东,拥有住户600余户,地下地上停车位300个,配套建设社区用房,幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。

①各项性能参数先进,起升高度高,工作幅度大,作业空间大,使用效率高。

②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时,采用带涡流制服动器的电动机,使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。

③各种安全装备齐全,具有自销、自保、报警等多种功能,使用安全,维修方便。

二、塔吊安装所需设备

1、塔机中心位置布置

本工程根据施工实际情况,需安装1台塔吊使用,施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。

2、塔机基础

塔吊承台基础采用钢筋混凝土:平面尺寸5000×5000mm,厚度1280mm,采用C25混凝土,内配Φ20双层双向钢筋,塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高,在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。

固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件,在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高,必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。

3、安装所需机具、工具的配置

QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。

4、安装工艺流程(安装步骤)

安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节

吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成

安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试

试运转。

5、当塔机安装完毕,经调试运转正常后,应认真全面地检查一遍,并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收,合格后方准投入使用。

三、塔吊安装

(一)立塔

1引言

熟读说明书,以便正确迅速架设塔机,达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员,妥善协调各种安装和组装步骤,来往通道及组装现场之间的关系,将使用汽车吊的时间减至最少。

2立塔的注意事项

1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。

2、必须遵循立塔程序。

3、注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。

4、塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。

5、必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。

6、必须根据起重臂长,正确确定配重数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重,但严禁超过此数量。

7、装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡重前,严禁起重臂吊载。

8、标准节的安装不得任意交换方位,否则无法进行。

9、塔机在施工现场的.安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。

10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。

11、塔机安装场地的参考尺寸,详见附图。

12、顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进横梁的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

13、顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。

14、标准节起升(或放下时),必须尽可能靠近塔身。

3接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。

如果安装完毕就要使用塔机工作,则必须按有关规定的要求调整好安全装置。

4顶升加节

4.1顶升前的准备

1、按液压泵站要求给其油箱加油。

2、清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。

应该强调:必须先装7节加强标准节后,再装普通标准节,顺序绝不能颠倒。

3、放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。

4、将吊臂旋转至顶升套架前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。

5、在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好塔身高强螺栓。

4.2顶升前塔机的配平。

1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物,然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;

2、将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;

3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。

5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。

4.3顶升加节

4.3.1顶升前的准备工作

1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

2、将小车开至顶升平衡位置。

3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。

4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。

4.3.2顶升作业

1)将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内),开动液压系统使活塞杆伸出,将顶升套架及其以上部分顶起,顶起略超过半节标准节高度后,使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,并对正,卸下引进滚轮,用12件或8件M36的高强度螺栓(每根高强螺栓必须由两个螺母)将上下标准节连接牢靠(预紧力矩不小于1700KN·M)。

再次缩回油缸,降下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,每根高强度螺栓必须有两个螺母,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,将下支座落下。

顶升过程的注意事项:

(1)塔机最高处风速大于8m/s时,不得进行顶升作业。

(2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致,并利用回转机构制动器将吊臂制动住,小车必需停在规定的顶升配平位置。

(3)若要连续加几节标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接,唯有在这种情况下,允许这8根螺栓每根只用一个螺母。

(4)所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正。

(5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前,严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。

(6)在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,将下支座落在塔身顶部,并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的故障。

2)塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后,应旋转起重臂至不同的高度,检查塔身各接头处,基础地脚螺栓的拧紧问题(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。

3)如工作高度超过独立工作高度时,需进行塔身附着。

附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成,四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接,四根撑杆应保持在同一水平内;通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。

(1)附着架按照塔机中心线距离设置,若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。

(2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好;通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。

(3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时,若与塔身标准节的某些部位发生干涉,可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。

(4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板,但严格禁止堆放重物。

(5)附着点的承载能力安装塔机前,应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载能力

以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素,预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。

(6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的5/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。

(7)附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧,并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后,应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开,运行后经常检查是否发生松动,并及时进行调整。

5、投入使用前的工作

塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全装置。

5.1部件检查

为了检查架设工作的正确性和保证安全动转,应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。

led屏施工方案 【十四】

1、施工组织机构及人员配置

2、施工进度计划安排

基坑内岩石爆破及清理计划安排15个工作日完成。

3、主要机具

手持风动凿岩机2台、空气压缩机2台、挖掘机1台、自卸汽车2台。

4、技术准备

爆破工程前作业人员要求

①、施工前,现场施工人员要组织爆破班组的工人和有关人员学习爆破工程有关规程及规定,做好施工内容的安全教育,并按照有关部门所提供的资料及设计要求进行详细技术交底、安全交底。

②、所有员工必须持有工作证方能上岗作业。

③、岩石爆破时,应采用浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并在炮眼附近地区加强围护,一定按安全要求施工。

led屏施工方案 【十五】

一、工程概况

该工程建筑面积*****m2,工程包括水管路、风管路的制作、安装、保温及中央空调机组、组合式空调箱、风机盘管的安装。

本公司专业从事中央空调工程的设计与施工,具有丰富的设计加工和施工经验,对于本工程,公司将委派有多年经验的工程师担任设计并参加施工管理,以确保本工程达到优质工程。

二、施工方案的选择

在施工过程中,往往有不同的施工方法可供选择。制定施工方案时应根据工程特点、工期要求、施工条件等因素,进行综合权衡,选择适用于本工程的最先进、最合理、最经济的施工方法,以达到降低工程成本和提高劳动生产率的预期效果。

根据图纸要求,结合本公司从事中央空调安装的实际经验,将本工程各项目的安装工艺和相应的施工方法具体说明如下:

1 分项工程施工工艺流程图示:

机组位置的定位——机组组装或吊装

风管路安装工艺流程:

测量、放线——确认主体结构轴线及各面中心线——以中心线为基础,做风管路的安装——校正位置——管道与机组的连接——做风管路验收检查——保温

水管路安装施工工艺流程:

测量、放线——根据管路不同位置设支架,固定架,吊筋——按图纸所示位置安装水管路——与机组连接(包括风机盘管)——压力实验——外表面的防腐防锈处理——保温——清洁整理——检查验收

2 分项工程施工方法

风管路安装施工,采用工厂和现场相结合方式进行,即所有风管道和吊筋、风口及阀门等组件均在场外加工,经质检合格后运往工地现场安装,并按照下列方法进行施工:

测量放线:由专业技术人员确定管道的位置,并在两端定位中拉线以确保管道安装平直

风管及部件安装

1)风管及部件穿墙,穿墙时,应设予留孔洞,尺寸和位置应符合设计要求。

2)风管和空气处理室内,不得铺设电线以及输送有毒、易燃、易爆气体或液体的管道。

3)风管与配件可拆卸的接口及调节机构,不得装设在墙或楼板内。

4)风管及部件安装前,应清除内外杂物及污物,并保持清洁。

5)风管及部件安装完毕后,应按系统压力等级进行严密检验,漏风量应符合《通风与空调工程施工及验收规范》第37页之规定。

6)现场风管接口的位置,不得缩小其有效截面。

7)风管支、吊架的施工应符合下列规定:

①风管与部件支、吊架的预埋件,射钉或膨胀栓位置应正确,牢固可靠,埋入部分应去除油污,并不得涂漆。

②在砖墙或混凝土上预埋支架时,洞口内外应一致,水泥沙浆捣固应密实,表面应平整,预埋应牢固。

③用膨胀螺栓固定支架时,应符合膨胀螺栓使用技术的规定。

④支吊架的型式应符合设计规定。当设计无规定时,应按下列规定执行。

(I)靠柱安装的水平风管宜用悬臂支架或有斜撑支架;不靠墙或柱安装的水平风管宜用托底吊架,直径或边长小于400mm的风管可采用吊带式吊架。

(II)靠墙安装的垂直风管宜用悬臂托架或有斜撑支架,不靠墙柱穿楼板安装的直风管宜采用抱箍支架,室外或屋面安装的立管应用井架或拉索固定。

⑤吊架的吊杆应平直,螺纹应完整,光洁。吊杆拼接可采用螺纹连接或焊接。螺纹连接任一端的连任一端的连接螺纹均应长于吊杆直径,并有防松动措施;焊接拼接宜采用搭接,搭接和长度不应少于吊杆直径的6倍,并应在两侧焊接。

⑥支吊架上的螺孔应采用机械加工,不得用气割开孔。

⑦矩形风管抱箍支架应紧贴风管,折角应平直,连接处应留有螺栓收紧的距离;圆形风管抱箍圆弧应均匀,且应与风管外径相一致,抱箍应能箍紧风管。

8)风管安装时应及时进行支吊架的固定和调整,其位置应正确,受力应均匀。可调隔振支架,吊架的拉伸或压缩量应按设计要求调整。

9)支吊架不得设置在风口、阀门、检查门及自控机构处;吊杆不宜直接固定在法兰上。

10)风管支、吊架的间距,如设计无要求,应符合下列规定:

①风管水平安装,直径或长边尺寸小于400mm,间距不应大于4M;大于或等于400mm,不应大于3m。

②风管垂直安装,间距不应大于4m,但根立管的固定件不应少于2个。

③户外保温风管支、吊架的间距应符合设计要求。

11)法兰垫片的厚度宜为3-5mm,垫片应与法兰间平,不得凸入管内。

12)法兰垫片的材质,当设计无要求时,可按下列规定执行:

①输送空气温度低于70℃的风管,应采用石棉橡胶板等。

②输送空气或烟气温度高于70℃的风管,应采用石棉橡胶板等。

③输送含有腐蚀性介质气体的风管,应采用耐酸橡胶板或软聚乙烯板等。

④输送产生凝结水或含有蒸汽的潮湿空气的风管,应采用橡胶板或闭孔海绵橡胶板等。

⑤连接法兰的螺栓应均匀拧紧,其螺母应在同一侧。

13)风管的调节装置(多叶阀、蝶阀、插板阀等),应安装在便于操作的部位。

14)防火阀安装,方向位置应正确,易熔件应在系统安装后装入。

15)各类风口的安装应平整,位置应正确,转动部分灵活,各风管的连接应牢固。

16)安装柔性短管应松紧适当,不得扭曲。

水管及部件的安装

在管道安装工程中,螺纹连接、焊接及法兰连接是常用的几种连接方法。比如系统的立管,支管等管径较小常用螺纹连接,干管,室外管道等一般采用焊接,阀门,减压阀,除污器等管路附属设备与管子连接,采用何种方法,在施工过程中视具体情况而选定。

钢管螺纹连接与管螺纹加工:

一般管径在15-40mm的小管子都采用螺纹连接,定期检修的设备也采用螺纹连接,使拆卸安装较为方便,管螺纹的规格符合规范要求,管子和螺纹阀门连接时,管子上的外螺纹长度应比阀门上内螺纹长度短1-2mm扣丝,以避免因管子拧过头顶坏阀芯,同理,其它接口管子外螺纹长度也应比所连接配件的内螺纹略短些。

管螺纹加工:

从质量方面要求,螺纹应端正,光滑无毛刺,无断丝缺口,螺纹松紧度适宜,以保证螺纹接口的严密性,填充材料可采用聚乙烯胶带管麻丝混白铅油。

钢管焊接:

要求焊缝处无纵横裂纹,气孔及夹渣;管子内外表面无残渣,坑和明显的焊瘤,通常用水压试验,试验压力为工程压力的1.25-1.5倍,要求在规定的试验压力下进行检查,不渗水漏水为合格。管道穿过建筑物基础预留孔洞的尺寸一般比管径大2倍左右,并加设套管,套管中用保温材料填空,如果穿过楼板套管上端应高出地面20mm,防止上层房间地面水渗流到下层房间,下端与楼板底平。

管道支架,根据结构形式可将支架分为托架、吊架、管卡三种。前两种托吊水平管道,多在现场制造,管卡固定立管可采购,一般士干管离墙或柱子表面净距不小于60mm,产支管离墙净距为30mm。所有预留孔冻及支架埋设处的墙面应在管道安装后,装修工程完工前填堵。管路连接后要保证10m管卡上,当直径d100mm时,纵横方向的弯曲允许偏差小于10mm。全长在25mm以上时,横向弯曲允许[偏差小于25mm。多条平行管段在同一平面上,间距允许偏差3m。支吊架不得设在焊缝处,应距焊缝不小于50-100mm施焊时要注意清理吹进管内的氧化铁熔渣以免堵塞管道。

防腐和保温

1、风管和管道喷涂底漆前,应清除表面的灰尘,污垢与锈斑,并保持干燥。

2、油漆不应在低温或潮湿环境下喷涂。

3、喷、涂油漆,应使漆膜均匀,不得有堆积,漏涂,皱纹气泡、掺杂及混色等缺陷。

4、风管、部件及设备经质量检验合格后,方可保温。

5、风管与设备的保温如用卷,散材料,厚度应均匀,包扎牢固,不得有散材外露的缺陷。

三、施工进度计划的编制

1、编制依据:

(1)工程的设计图纸及其它技术经济资料;

(2)业主具体要求;

(3)行业标准、规范及定额;

(4)技术设计及说明等。

2、编制原则:

(1)确保工程质量的前提下,使进度最快,工期最短;

(2)全盘规划系统连贯,责任落实;

(3)作为总细具体规范和指导,成为详细编制的依据;

(4)甲方预付款和进度计划支付,确保加工、施工周期;

(5)我方提供空调图纸及相关资料齐备,现场具备开工条件确保我方施工能依计划进行。

3、编制方法:

应用现代工程建设的流水施工作业技术。(根据本公司多个工程施工经验,土建单位能提供详细施工进度,本公司施工进度依土建)

四、常用的施工机具

为了不断地提高机械化施工水平,目前国内已将一批通风管道加工使用先进机具,用到实际工程中,不仅减轻了劳动强度,而且还提高了工程质量。通风空调工程施工机具应根据工程的规模及技术要求等实际情况进行选择。

五、质量与安全措施

通风空调工程在施工中,除遵照《通风空调功程施工验收规范》及《建筑工程安全操作规程》所规定的条例外,还应结合工程的具体情况,制订质量和安全生产的具体措施。

1、质量方面

①对管乐谱

②避免风管内壁受到污染,提高风管制作和风管连接的严密性,保证空气洁净系统的运行效果。

③不锈钢板和铝板风管的制作,安装,根据材质特性采取措施,防止降低风管抗腐蚀能力。

④制订各工种之间的衔接配合的技术组织措施,以确保工程的整体进度。

⑤制订关键性设备试运转和系统、试验调整的技术措施。

2、安全方面

根据“管生产、管安全“的原则,各级领导直至工人,必须认真贯彻国家和上级颁发的有关安全生产和劳动保护的政策,法令和规章制度。在编制施工方案中必须有安全技术措施,防止伤亡事故的发生。根据通风空调工程的作业特点,除按制订的安全技术措施施工外,还应对施工人员加强安全技术教育,遵守《建筑安装工人安全操作规程》。施工人员进入施工现场,应遵守下列要求:

1)进入施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚,正确地使用个人劳动保护用品。

2)距地面3m以上作业要有防护拦杆,挡板或安全阀。如无安全设施必须带好安全带。

3)从事高空作业要定期进行体格检查,凡患有高血压,心脏病,贫血病等不适于高空作业的人员,不得从事高空作业。

4)高空作业所用的工具放入工具袋(套)内,不准上下抛掷传递物体。

5)梯子不得缺挡,不得垫高使用。使用梯子的上端要扎牢,下端采取防滑措施。

6)设备清洗应使用煤油,清洗场地要通风良好,严禁烟火。

7)设备试运转时,除遵守单项安全技术措施外,不准在设备运转时进行擦洗和修理,并严禁将头、手伸入机械行程范围内。

8)操作风管卷圆机,咬口机等施工机械,手不得直接推进工件。咬口时,手不准放在咬口机的传送轨道上;工件要扶稳,手指距轧滚距离不小于5cm。

9)从事矿渣棉,玻璃纤维棉(毡)等保温作业,衣领,袖口,裤口都应扎紧。

10)聚苯乙烯板使用电热切割,应使用36V电压大安全变压器。

led屏施工方案 【十六】

一、 要高度重视节后建筑施工安全管理工作,始终坚 持"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,坚决克服松 散麻痹思想和盲目乐观情绪,进一步落实各级、各岗安全 生产工作职责,及早规划制定安全工作目标及有关工作方 案,加强安全生产管理。

二、要重视和做好节后复工前建筑施工人员的安全教 育培训工作,对新进场工人必须进行三级教育,未经教育 不得上岗。针对春节后外来民工大量进入施工现场的实际状况,详细调查摸底节后进场工人的年龄及健康状况,患有疾病或年龄偏大纤,不适合从事建筑施工的人员,要及时调离工作岗位或劝退。对节后工人可能出现的思想松栏懈、 注意力不集中和麻痹心理等,要开展有针对性的安全生产教育和技术交底,特别是要加强新招收工人和转岗上岗或转岗培训,按规定确保各类施工人员了解其所施工区域存在的危险源,增强从业人员的自我保护和防范意识。安全生产教育必须求真务实,注重实效集 ,并做好相关教育培训记录。春节后,各单位应针对新工人入场多,设备、 设施停转时间长的特点,开展从业人员节后复工前的安全教育 ,尤其是要突出对新工人"三级"安全教育培训等工作,提高从业人员安全意识和安全技能; 、节后复工前,企业安全负责人应当会同建设、监理单位对施工现场各类安全防护设施、机械设备等进行一次全面细致的复工检查,消除隐患。安全检查必须求实,不走形式,不走过场,不放过任何一个细节。

三、检查的重点:

(一)是塔吊、施工升降机、附着式升降脚手架等建筑机械设备的金属结构连接、安全保护装置及电气线路的安全丰状态和运行情况;

(二)是深基坑工程的坑壁支护和降排水措施,坑边土体及周边环境、建筑物的变形情况;

(三)是避危险性较大的分部分项工程管理情况;

(四)是临时用电电线是否浸水、老化、漏电; 脚手架、外电防护架、模板支撑系统各连接部

(五)是现场防火、防冻、季防滑措施是否到位,职工宿舍取暖设备是否有防一氧化碳中毒措施,宿舍结构是否稳固 特别是对塔吊、施工升降机、附着式升降脚手、基坑等专业技术性强且难以发现安全隐些患的分部分项工程, 委托专业技术人员或检测人员进行检查,并按提出的要 求进行整改。复查符合要求后,须经项目总监理工程师签字下发复工通知方可复工。工程未经复工检查或检查不合格的,一律暂停施工。个别在节前因存在严重安全隐患被责令限期改正的工程,必须先行组织力量进行整改,经企业安全管理部门及现场监理验收合格,并报质量监督站核查后方可复工。

四、要重视和做好门卫管理工作。针对节后复工人员进出工地频繁现 状,要加强工地门卫管理,建立人员进出记录,严防可疑人员及可疑车辆进入工地,防范治安等案件的发生。

led屏施工方案 【十七】

施工顺序:测量放线→沟槽开挖→箱涵底板→侧墙砌筑→盖板砼浇筑→检查井砌筑→箱涵回填

钢筋砼基础

(1)施工方法:钢筋采用配套的专业机具集中在加工场制作,就位绑扎骨架;底板中d≥22mm钢筋采用机械连接,d<22mm钢筋采用闪光焊或搭接焊连接。

模板采用组合钢模,成品脱模剂,钢管、方木加固。

砼集中在搅拌站生产,机动斗车运输,人工浇筑入模,振动棒、平板振动器捣固。

(2)工艺流程

测量定位放线→砼垫层→测量定位放线→绑焊钢筋骨架→支立模板→浇筑砼→覆盖浇水养护→拆模、养护→回填土。

(3)施工要点

经监理验槽、验线、核对标高、见证各种材料复试单、砼配合比及模板、钢筋骨架与保护层、预埋柱插筋等检验达标后再进行浇筑砼。

模板加固牢靠,尺寸符合图纸要求。

砼达到规范要求强度时方可拆模,拆模前、后罩塑膜或草袋养生。

基础底板双层钢筋间须布设Ф16以上钢筋支撑(@1.0m,梅花型布置),以保证上、下层钢筋位置。

柱子插筋事先用封闭箍筋点焊成骨架,且下端封闭箍与基础钢筋焊接定位,上端采用钢管井架固定,确保定位准确、牢固。

盖板施工方法

盖板原设计为1米就宽的预制钢筋混凝土板,为了加快工期,本工程拟采用现浇混凝土板

盖板涵每20米设一道竖向伸缩缝,伸缩缝两侧设混凝土柱,柱内预埋橡胶止水带。

盖板钢筋采用配套的专业机具在加工场制作,就位绑扎骨架。

模板采用覆塑竹胶合板(12、18mm厚)制作大板模板,机械配合安装、拆除; 顶板模板支架采用轮扣式或碗扣式钢管满堂脚手架。

砼集中在搅拌站生产,砼搅拌运输车运输、泵注浇筑; 顶板及构造柱采用振动棒、平板振动器及附着式振动器联合捣实。

相邻板块的浇注时间间隔不少于3天。

钢筋工程: 柱竖向钢筋接头应设在二个截面上,其间距≮60cm;连接焊条:Ⅰ级钢筋用E4315、16、18、28焊条,Ⅱ级和Ⅱ与Ⅰ级钢筋连接用E5015、16、18、28焊条;绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形; 双层钢筋网片间设置钢筋马凳支撑(Φ14、@1m、梅花型布设),以保证位置正确; 用同砼配比砂浆做垫块控制钢筋保护层不得有负差,严禁垫钢筋。

③模板工程:采用高强覆塑竹胶合板大板模板,其方木带、钢筋拉杆设置间距要经过计算,确保模板强度、刚性及加固牢靠; 模板拆除时间须符合规范要求,并严禁用大锤或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等,严禁抛掷,指定地点堆放,并及时清理、维修和涂刷隔离剂,以备再用。

④砼工程:按设计强度、抗渗标号及现场使用的材料采用“绝对体积法”科学设计、试配掺外加剂的防水砼;水泥用量≮300kg/m3,水灰比宜为0.5~0.6,砂率28~38%,灰砂比1.5~2.5,砂石混合质量密度>20xxkg/m3;外加剂视情况采用密实剂、防水剂、减水剂、加气剂、膨胀剂等,掺量经试验确定;严格按施工配比称量配料;砼搅拌时,先将砂、石、水泥搅拌0.5~1.0min,再加水搅拌1.5~2.5min,最后加入用水稀释均匀的外加剂搅拌1.5~2.5min;浇筑前,模板内的积水、木屑及其它杂物要清理干净,并用水湿润;墙体施工缝处在立模前要凿毛处理,露出石子,清除浮灰浆、松软层,浇砼前湿润,并铺与砼同配比的去掉石子的砂浆2.5 cm厚;构造柱浇筑砼落高超过2.0m时使用串筒、溜槽或模板开窗;盖板砼初凝后用铁抹子压光,以增加表面致密性;在预埋件或钢筋密集处不易使砼捣实时,采用细石砼并用片式振动棒头加强捣实;砼浇筑后,浇水湿润养护不得少于14d。

按规定制作防水砼检查试件与控制试件。

砖砌体施工工艺参照检查井。

led屏施工方案 【十八】

一、工程概况

经我公司技术人员现场勘察,因原屋面防水层老化、防水层破损,致使屋面渗漏水,我公司将对此屋面防水层进行全面维修,屋面防水材料采用SBS 3+3mm厚聚酯胎-20℃改性沥青防水卷材。

二、设计依据及原则

1、《屋面工程技术规范》(GB50345—20xx); 2、《屋面工程质量验收规范〉(GB50207-20xx)。

三、防水部位及材料选用

屋面防水层:采用SBS 3+3mm厚聚酯胎-20℃改性沥青防水卷材。屋面工程用卷材长、短边搭接宽度均不小于80mm。相邻两幅卷材的接缝应错开,长边错开1/2~1/3幅宽卷材,短边错开1.5m。阴阳角、转角处及细部节点部位加设300-500mm宽SBS卷材做附加增强层。

卷材铺贴平面示意图

热熔搭接缝

四、施工条件

1、基层必须抹光、坚实、牢固,无空鼓、松动、起砂、麻面等缺陷; 2、基层表面应平整光滑、均匀一致,其平整度用2m直尺检查,最大空隙

不大于5㎜,且每米不多于1处;

3基层表面含水率宜小于9%。测定方法是:将1㎡的卷材覆盖在基层表面上,静置3~4h,若覆盖的基层表面无水印,且紧贴基层一侧的卷材亦无凝结水痕,即为符合粘贴施工要求;

4、基层若高低不平或凹坑较大时,应用水泥砂浆进行找平处理; 5、平立面交接处的阴阳角均应做成均匀一致、平整光滑的圆角,阴角圆弧半径不小于50mm,阳角圆弧半径不小于20mm;

6、突出基层表面的尖锐硬物、砂浆疙瘩等铲除,不能铲除时应采用水泥砂浆抹面覆盖处理,抹面圆弧半径应大于300mm。并将尘土杂物清除干净,阴阳角、管根部等处更应仔细清理,若有不同污渍、铁锈等,应以砂纸、钢丝刷、溶剂等清除干净;

7、穿出基层的构件安装完毕后方可进行防水施工;

8、防水材料及系统配件需保存在通风、干燥的地方,并远离火源,应避免日晒、雨淋。 五、施工工艺 (一)工艺流程

拆除防水层→渣土外运→清理基层→涂刷基层处理剂→卷材附加层→弹线→铺贴第一遍SBS卷材→热熔焊接搭接缝→铺贴第二遍SBS卷材→热熔焊接搭接缝→检查验收

(二)操作要点及技术要求

1、拆除防水层:彻底铲除原屋面防水层。施工过程中注意保护屋面其他构件及其他结构层,以免其受到损坏。

2、渣土外运:将垃圾全部装袋搬运至地面,然后再集中清运出场。 3、基层处理:清理基层表面突起物、异物等,如有油污铁锈等用钢丝刷或有机溶剂彻底清洗。如有凹凸不平处采用1:3水泥砂浆找平层。

4、涂刷基层处理剂:用长柄滚刷将基层处理剂涂刷在已处理好的基层表面,并且要涂刷均匀,不得漏刷或露底。

5、细部附加增强处理:

在大面积铺贴防水层前,先做好天沟、檐沟、泛水、阴阳角、女儿墙、突出

led屏施工方案 【十九】

本技术交底适用于一般工业与民用建筑工程采用松散、板状保温材料和现浇整体保温的屋面保温层工程施工。

1、材料要求

所用材料的表观密度、含水率、导热系数等技术性能必须符合设计要求和施工规范的规定。应有质量证明文件。松散的保温材料应使用无机材料,如选用有机材料时,要先做好材料的防腐处理。

(1)松散材料:炉渣或水渣粒径一般为5~40mm,不得含有石块、土块、重矿渣和未燃尽的煤块,表观密度为500~800kg/m3,导热系数为0。16~0。25W/m。k。

(2)板状保温材料:外观整齐,厚度应根据设计要求确定,使用前应按设计要求检查其表观密度导热系数,含水率及强度。

A、泡沫混凝土板:表观密度不大于500kg/m3,抗压强度应不低于0。4Mpa。

B、加气混凝土板:表观密度为500~600kg/m3,抗压强度应不低于0。2Mpa。

C、聚苯板块:表观密度为≤45kg/m3,抗压强度应不低于0。18Mpa,导热系数为0。043W/m。k。

2、主要机具

一般应备有铁锹(平锹)、木刮杠、水平(准)尺,手推车、木拍子等。

3、作业条件

(1)铺设保温材料的基层施工完,将预制构件的吊钩、拖拉绳等清除干净,残留在构件外表的痕迹

应磨平,抹入砂浆层内,经检查验收合格后,方可进行下道工序。

(2)有隔气层要求的屋面,应先将基层清扫干净,按设计要求和施工规范规定,铺设隔气层。

(3)铺设隔气层的基层表面,应干燥、平整、不得有松散、开裂、起鼓等缺陷。

(4)穿过屋面和墙面等结构层的管根部位,应用豆石混凝土填塞密实,将管根固定。

(5)松散、板状保温材料的运输、存放应注意防潮,防止损伤和污染,雨天作业要防止水浸或雨淋。

4、操作工艺

工艺流程:

基层清理→管根堵孔、固定→弹线找坡度→铺设隔气层→保温层铺撒(设)→拍(刮)平→填补板缝→检查验收→抹找平层

(1)基层清理:预制或现浇混凝土的基层表面,应将尘土、杂物等清理干净。

(2)铺设隔气层,应按设计要求或规范规定铺好油毡隔气层。

(3)铺设松散保温层:

1)松散保温层如采用炉渣或水渣,应经筛选,严格控制粒径,铺水泥焦渣要加水预闷。

2)松散保温材料应分层铺设,并进行适当压实,每层铺设的厚度,应不大于150mm,其压实的程度及厚度应根据设计要求确定,完工后保温层的允许偏差为+10%或-5%。

3)铺设水泥焦渣层前,应根据设计要求的厚度拉线找出2%的泛水坡;铺设1:6水泥焦渣,最薄处为30mm;铺设顺序应从一端开始退着向另一端进行,要振捣密实,表面用木杠刮平,用木抹子粗抹一遍。

4)干铺加气混凝土板或聚苯板块等保温材料,应先将接触面清扫干净,板块应铺平垫稳,分层铺设的板块,其上下两层的接缝应错开,各层板间的缝隙,应用同类材料的碎屑嵌填密实,表面应与相邻两板的高度一致。

5)已铺完的松散、板状保温层要平整,不得在其上面行走运输小车和堆放重物。

如设计要求采用倒置式屋面,其防水层要平整,不得有积水现象,保温层使用憎水性胶结材料,要用机械搅拌均匀;对于檐口抹灰、薄钢板檐口安装等项,应严格按照施工顺序,在找平层前完成。

5、质量标准

(1)保证项目:

保温材料的强度、表观密度、导热系数和含水率以及配合比,必须符合设计要求和施工规范规定。

(2)基本项目:

1)松散的保温材料:分层铺设,压实适当,表面平整,找坡正确。

2)板状保温材料,应紧贴基层,铺平垫稳,找坡正确,上下层错缝碰嵌填密实。

3)整体保温层应拌合均匀,分层铺设,压实适当,表面平整,找坡正确。

(3)允许偏差项目:见表3/1。

6、成品保护

(1)油毡隔气层铺设前,应将基层表面的砂粒、硬块等杂物清扫干净,防止铺贴时损伤油毡。保温(隔热)层的允许偏差和检验方法项次

项目允许偏差1

整体保温层

表面平整度

无找平层5mm

有找平层7mm

用2m靠尺和楔形塞尺检查

2保温层厚度

松散材料整体+10δ/100-5/100

板状材料±5δ/100且不大于4mm

用钢针插入和尺量检查

3隔热板相邻高低差3mm用直尺和楔形塞尺检查

注:指保温层厚度。

(2)在已铺好的松散、板状或整体保温层上不得直接行走运渣(块)小车,行走线路应铺热垫脚手板。

(3)保温层施工完成后,应及时铺抹水泥砂浆找平层,以减少受潮和进水,尤其在雨季施工,更要及时采取措施。

7、应注意的质量问题

(1)保温隔热层功能不良:保温材料表观密度过大,颗粒和粉末含量不均匀,铺设前含水量大,未充分凉干。使用前的材料应严格按照有关标准选择,加强保管和处理,对不符合规范要求的材料,不得使用。

(2)铺设厚度不均匀:松散材料铺设时移动堆积,找坡不匀;抹砂浆找平层的方法不当,压实过程中挤压了保温层,分层铺设时,应掌握好各层的厚度,认真进行操作。

led屏施工方案 【二十】

目 录

一、工程概况

二、编制计算依据

三、模板、支架材料选择

四、现浇模板、支架安全技术要点

五、支架、模板塔设配制质量要求

六、模板、支架计算技术参数

七、C1~C5#楼模板、支架方案

7.1、各层梁、板、截面荷载分析(附表)

7.2、依荷载立杆布置临界跨度预选

7.3、一、二、三层(阁楼)立杆布置参考图

7.4、四、五层立杆布置参考图

7.5、按省规程DB33∕1035—20xx 要求抽样验算

7.5.1、一、二、三(阁楼)X 向240×400 梁支架验算

7.5.2、一、二、三(阁楼)Y 向240×450 梁支架验算

7.5.3、 1 3 0 ? ? 平板支架验算

7.5.4、四、五X 向240×500 梁支架验算

7.5.5、四、五Y 向240×550 梁支架验算

7.5.6、 1 2 0 ? ? 平板支架验算

八、水平构件、梁底模、侧模配制计算

8.1、底模、胶合板立杆组合抗力距、惯性距

8.2、组合底模临界跨度预选(即垫横楞间距)

8.3、梁侧模配制、胶合板和竖拼档组合50×50 间距、选择、强度、刚度验算,50×80 水

平夹木安装及螺栓强度、刚度验算

九、现浇柱模板、胶合板和竖排柱、钢管箍强度、刚度验算

9.1、柱砼(气温15℃时)侧压力分析

9.2、柱模胶合板X、Y 向临界跨度预选(竖排柱间距)

9.3、柱模胶合板X、Y 向强度、刚度验算

9.4、Φ48×3 钢管柱箍强度、刚度预选竖向间距(即竖排柱跨度)竖排柱截面选择

十、垂直水平剪刀撑、扫地杆、连墙件设置原则

十一、安全及质量保证措施

文章来源://www.xd63.com/xindefanwen/191954.html

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