数控车实习个人总结。
自我总结是个人对一个时间段的自我总结，它可以提升我们发现问题的能力，让我们一起来学习写自我总结吧。自我总结怎么写才能发挥它的作用呢？以下是小编为大家收集的数控实习生自我工作总结，希望能够帮助到大家。
数控车实习个人总结 篇1
时光匆匆，转眼一年又已经过去。回想进厂来的工作，有收获也有遗憾。在一次又一次的实践中培养着自己的工作能力，同时也暴露自己的不足，从中得到宝贵的经验和教训。现把我这半年的工作做出如下的总结：
一、这是我第一次参加工作，在专业知识及工作经验的方面可以说一片空白。通过厂里和分厂的各种培训，从中我了解到公司、转包分厂的各种工作纪律和工作流程及数控方面的知识。
二、由于刚进厂，我的工作主要是现场实习。学习数控方面的知识、数控编程及机械生产加工技术。我先在NEW SAJO 10000实习。NEW SAJO 10000是一台主轴偏摆式五轴加工中心，采用的西门子系统。跟着几位师父完成了几个零件的试制。其中有SNECMA的六级机匣、七级机匣、八级机匣、九级机匣、七级静子支撑、八级静子支撑。通过这段时间的实习，我了解了NEW SAJO 10000操作面板及基本操作，学习并能了解西门子数控程序。
三、接着跟着师傅在HCMC-15中进行SNECMA的锁盘、GOODRICH环件岐管支撑环162445、1712M64G02的试制。HCMC-15是一台三轴加工中心，采用的是FANUC系统。由于是三轴，在很多方面受到限制，而且在找正等方面也比五轴麻烦。FANUC系统比西门子系统编程简单，不过规范性强。通过我们的努力，解决了锁盘位置问题、改善了岐管支撑环刀具磨损问题。接着和师傅在NEW SAJO10000、MANDELLI M8中完成了风扇轴056-000-474-6，056-000-500-6的铣加工工序试制。
四、最后在师傅的帮助和指导下，我试着编写简单的数控程序及操作指导书的编制。在PV1000中，跟着师傅完成了涡轮定位销、锁紧垫圈等HONEYWELL件号及GE 的转接螺母件号的首件试制。这是我第一次在师傅的指导下自己操作机床，从而学习并了解了机械加工中参数及尺寸的保证。
今年是我进转包分厂的第一年，虽然在过去的半年里工作方面有些许的进步，但和合格技术人员的标准还有很大的距离，因此，在以后的工作和学习中，我会更加努力，努力学习数控铣工工艺的编制、数控程序的编制以及机械加工技术，特别是在CAD/CAM软件的应用方面作出更大的努力。为转包的未来做一定的贡献。
数控车实习个人总结 篇2
在公司里我在金工车间的数控铣床上实习，下面就我个人为期半个多月的实习做一下小结！
20xx年6月11号，这是我长这么大第一次上这么正式的班，一切作息时间全按公司的规定执行。早上8点上班，11点30分下班中间有一个小时的吃饭休息时间，下午17点下班。公司员工全部按此时间表作息。我也很快的调整了我的'生物钟，适应了公司的作息时间。第一天上班，我对铣床并不陌生所以一点也不紧张，相反却更想知道在学校学的怎么样，对这次实习充满了期待，我所属的金工车间部主任让我在这一天里熟悉下车间的环境，了解一下工作的概况。一天很快的结束了，接下去的几天里我便跟着师傅开始工作，师傅很年轻，是一位高级工。我的第一个任务是师傅为了检查我在学校学的怎么样，就给了我一张图纸，简单介绍了一下机床的操作方法，叫我把零件做出来，我一看图纸简单，就先编程了，然后对刀，最后零件做出来，用了将近40分钟时间。师傅看了零件之后就说基础还可以，就是方法太麻烦，他说要用最简单的方法作出很精确的零件，才是高手。然后就又演示一遍用了10分钟就做好了，我对比了一下方法，发现有些步骤有点画蛇添足的感觉，知道了要灵活使用所学的知识，而不是死搬来用。让我受益匪浅，师傅一席话胜读十年书啊。工作是辛苦的，回味是甜美的，经过2个星期的努力，已能加工一些简单的零件了，师傅也拿来直接让我做，有成功也有失败，从失败中我学到了学校里学不到的知识，也积累了一些工作经验。为以后找到好的工作奠定了基础。
而一些复杂的零件，则是在师傅的指导下完成，虽不是很熟练，但也能准确的做出零件了。与他们相处了半个月感情越来越好，现在和师傅的关系差不多是兄弟了。这就是我这半个月来的实习情况，我将再接再厉在以后的三个多月里努力学习，掌握技能。让这次工学结合满载而归！
数控车实习个人总结 篇3
在学校领导的统一组织下，本学期我们班在学校常规管理检查评比、各项竞赛活动及学习风气方面都取得了一定的成绩。现将一学期的工作总结如下：
一、加强对学生的`思想政治工作，培养学生美好品质，为国家培养有用人才。
开学初，为使学生更快更好的适应高中生活，利用班会课，晨会课要求学生认真学习中学生日常行为规范，并且利用校内或校外的偶发事件及时对学生进行针对性教育。
二、加强班级管理、深入了解学生，全面深入地做好班级工作。
我班是中专班，学生个体素质差异较大，有个别学生甚至未能参加中考，部分学生较为懒散，连值日工作都不能按时完成，不是嫌累嫌脏，就是忘了做，为建立良好的班风，我在班级实行班干部监管制度，而让普通学生轮流担任值周班长，布置处理班级事务，由班干部监督执行相关措施，并及时向班主任汇报。有的班干部甚至天天带头带领卫生值日的学生值日，从而使班级卫生在第一周内就达到学校要求。
三．实施方法。
开学初，第一周内召开班委会，再次明确各班干部职责，特别是对体育委员，劳动委员，班长，团支部书记的职责，反复要求提高管理质量，主动关心集体，有事故及时汇报。第二周开始在班级实行值周班长管理制度，对每位学生的一日常规逐条考核，并纳入百分考核，每周公布百分考核的结果，对退步较多的学生及时做好教育工作。第二周开始同时在宿舍实行舍长全面管理制度，为加强宿舍的有效管理，给予舍长专门的扣分权利，每个寝室成员每天有1分的百分考核分由舍长分配，对违纪情况严重的舍员须上报班主任。
四．活动成绩。
德育处每月对全校班级实施考核，班级成绩总在中下徘徊。在每年一次的运动会上，全班学生积极参与，认真训练，并在女子实心球，男子实心球等比赛中获得好成绩。在主题班会活动中，翁沛，唐晓梅，陈涛等积极参与，取得良好效果。梁诗画在2012年张家港市职业学校师生技能大赛机械类竞赛中喜获二等奖。王志刚获三等奖。
五、存在问题
虽然表面较为平静，但班级里存在的问题还是很多的。沈鑫，倪佳成，卢新等因抽烟，王兵，姜秋杰，陈涛等因带手机均受到相关处分。少部分学生自觉性较差，犯错较多。个别学生技能不过关。
数控车实习个人总结 篇4
在本学期的数控机床实训中，我深入学习了数控机床的操作原理、编程方法和实际应用。通过实际操作和实践，我掌握了数控机床的基本操作技巧，并提高了自己的实际操作能力。以下是我个人的实训总结：
首先，在实训过程中，我注重理论与实践的结合。通过学习数控机床的基本原理和结构，我了解了数控机床的工作原理和各个部件的功能。同时，我也学习了数控编程的基本知识和技巧，掌握了编写简单零件的程序的方法。这些理论知识为我在实际操作中提供了基础。
其次，在实际操作中，我注重细节和安全。在操作数控机床之前，我仔细阅读了操作手册和安全规程，了解操作流程和注意事项。在操作过程中，我严格按照操作规程进行，确保机床和自身的`安全。同时，我也注意观察和调整切削参数，确保加工质量和精度。
另外，在实训过程中，我积极参与小组合作和交流。我们组成了一个小组，共同完成一个零件的加工任务。在小组讨论中，我们互相分享经验和技巧，解决遇到的问题。通过与他人的合作和交流，我不仅学到了更多的知识和技能，也提高了自己的团队合作能力。
最后，在实训过程中，我不断反思和总结经验。每次操作结束后，我都认真回顾自己的操作过程，发现存在的问题和不足之处。然后，我积极寻求解决方法和改进措施，提高自己的操作水平和效率。通过不断的'反思和总结，我在实训过程中取得了一定的进步和成长。
总的来说，本学期的数控机床实训对我来说是一次宝贵的学习机会。通过实际操作和实践，我不仅掌握了数控机床的基本操作技巧和方法，还提高了自己的实际操作能力和团队合作能力。在未来的学习和工作中，我将更加注重实践和经验的积累。www.Xd63.Com
数控车实习个人总结 篇5
根据学校教务处的安排，数控二年级（1）班，自20xx年10月26日至20xx年11月21日经过为期四周的数控车集中实训。使学生掌握了数控车的基本操作技巧和方法，并能够独立完成对普通零件的车削加工。现将这一阶段的实训工作小结如下：
一、实训内容：
模块一、数控车基本操作
1.数控车床（HNC21/22T）控制面板的介绍（包括软件功能键、机床操作面板、程序输入、修改、编辑操作面板等）。
2.程序的输入、编辑、校验。
3.完成各种刀具的对刀（刀补、刀尖方位的输入）。
4.会使用刀具磨损值，进行刀具补偿。
5.写出实训小结（通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的原因、解决方法）。
模块二、轴类零件的编程与加工操作
1.编写轴类零件的加工程序。
2.将程序输入机床并校验，模拟走刀路径是否正确。
3.写出轴类零件加工工艺流程。
4.完成对刀，进行首件试切。
5.写出实训小结（通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的原因、解决方法）。
模块三、螺纹的编程与加工操作
1.掌握有关螺纹的基本概念及相关参数的计算。
2.螺纹编程指令的应用。
3.编写三角形螺纹的`加工程序。
4.对螺纹刀，进行首件试切。
5.写出实训小结（通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的原因、解决方法）。
模块四、轴套配合件的编程与加工操作
1.掌握轴套配合件加工的工艺流程。
2.编写轴、套的加工程序。
3.先加工轴，后加工套，并进行试配。
4.写出实训小结（通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的原因、解决方法）。
二、学生掌握情况
1.对最基本的操作学生掌握比较好（如程序的输入、编辑、校验、对刀及刀补的输入等）。
2.对轴类零件的编程、加工操作及工艺流程学生普遍掌握比较好，都能够独立完成对工件的加工。
3.对于螺纹加工方面80%的学生都能够熟练操作，10%的学生操作不够熟练，其余10%的学生对螺纹的编程、对刀及加工比较含糊，在别人的指导下勉强能够完成加工。
4.轴套配合件加工相对而言比较难，只有70%的同学做的件能够配合上，其余同学不是轴的问题就是套的问题，配合不上。这部分学生相对掌握比较差。
三、存在的问题
1.别学生学习态度不端正，进入实训室不安心操作。
2.个别学生对理论知识掌握不够扎实，造成编程障碍。
3.人多床子少，一部分学生没有床子操作，实训作业也完成了，在实训室无所事是，显得实训课堂比较混乱，也对实训管理造成很大的麻烦。
4.学生相对操作机床时间较少（即人均使用床子时间）。
5.重复操作比较少，一个件学生只能做一个件，他对自己在第一次操作中所犯的错误不能在做同样的件时加工以改正。
四、解决方法
1、加强对学生的思想认识教育，使他们端正学习态度。
2.加强理论教学，为实训教学打下扎实基础。
3.可采用分批实训的办法，使人均机床使用率提高。
4.进一步完善实训管理办法（学生可以采用模块淘汰制教学，对于这门课总共需要完成几个模块，学的好的同学提前进入下一个模块学习，相对较差的同学可以对同一个模块多学一段时间；此外学习好的学生可以在规定的时间之前提前结束实训，这样为学的较差的同学多腾出一些训练时间）。
五、今后的打算
在今后的实训教学中，首先从自身做起，要求学生要完成的工件，自己提前先进行首件试切，寻找可能存在或可能发生的问题，为学生提前打好预防针；加强对学生的管理，使学生养成良好的操作习惯；多研究教材、教法使实训教学搞的更好。总之这只是本人的一点看法，其中有不完善的地方望领导批评指正。
数控车实习个人总结 篇6
本学期我除了主要的《数控车床编程与操作》的理论教学工作外，还参加了高二级学生的车间实习指导工作。其中，主要负责第十二到十六周高二（16）班的车间实训工作。现在，学生的车间实训已经圆满结束了。这短短的一个学期的实训，使我真正体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任。同时，也使我的教学理论成为教学实践，使虚拟的数控变为真正的数字控制。由于领导的高度重视、实习单位的积极支持和实习师生的共同努力，高二级模具、数控专业的`实习实训进行得很顺利，取得了很好的成绩，使用学生接触了设备，煅炼了操作能力，本学期的实习全面落实了实习计划，使得实习在紧张而有序氛围中圆满完成，实习实训质量得到了保障。
对本次实习情况及效果总结如下：
一、实习目的：
1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。实习实训重在运用教学成果，检验学习效果，激发学生学习兴趣，促进学生理论与实践的结合，加快学生理论知识转化为扎实操作技能。
2、培养学生的实际操作能力，而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向实操。让学生通过亲身实践，了解实际的机械加工和工艺过程，熟悉工厂管理的基本环节，实际体会一个机械工人的基本素质要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
二、实习效果
1、实习期间我们的实习指导工作是以“安全第一”为思想教育指导，严格要求我们的学生要注意安全问题，要严格遵守车间市场的规章制度。实习期间，我们没有学生出现过受伤或者其他大安全事故。
2、通过直接参与加工的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，到达实训基地。首先是让学生了解数控车（GSK980T数控系统）的基本操作方法及编程，接着是数控车床的实际操作，有了仿真软件的基础，操作机床变的简单易懂，几天的时间，学生便可
独力操作，随着操作的渐渐熟练。我们为加强学生的实际生产加工能力，把学生安排到车间实习生产中来，让学生跟进车间的生产线加工，大大的提高了学生的动手能力，效果明显。本次实习在学生们无限的创意中圆满地完成了本次教学的实践任务。这次的实训，提高了学生的实际工作能力，为高考和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
3、本次实训最大的成功是每个学生都做了自己的作品，都由自己独立设计、独立编程、独立加工，完成的，每一个作品都对他们有着纪念意义。这样大大的提高了学生的积极性，让他们觉得有事情可做，又可以学到知识技能。
4、学生的实习总结，每天每周我们都进行大小总结。通过学生的总结，了解了学生对本次实训的态度，可以看出学生都很珍惜这次的机会，并收获了许多书本上没有的知识，非常感谢各校领导对本次实习的支持。
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