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有机实验安全心得体会

发表时间:2023-07-09

有机实验安全心得体会通用。

当我们突然有了一些感悟时,我们可以将自己的所思所感写下来。心得体会是我们在实践活动中的感悟总结,对于写心得体会你会如何动笔呢?下面是小编精心为您整理的“有机实验安全心得体会通用”,仅供参考,希望能为您提供参考!

有机实验安全心得体会

在进行有机实验时,安全是非常重要的。以下是我在实验室中进行有机实验时的一些心得体会:

1. 了解实验室安全规定和操作程序:在进行任何实验之前,必须仔细阅读实验室的安全规定和操作程序。这将有助于了解如何正确地进行实验,以及在实验过程中需要注意哪些事项。

2. 穿戴适当的个人防护装备:在进行有机实验时,必须穿戴适当的个人防护装备,例如手套、护目镜、口罩等。这些装备有助于减少化学物质对皮肤和眼睛的伤害。

3. 避免与实验室中的其他人员接触:在进行有机实验时,必须避免与实验室中的其他人员接触,包括实验员、教师、学生等。如果必须与其他人员接触,必须保持适当的距离和警惕性。

4. 遵循实验室的规章制度:在进行有机实验时,必须遵守实验室的规章制度,包括实验操作程序、实验记录和报告等。这些规章制度有助于确保实验的安全性和准确性。

5. 定期检查身体和设备:在进行有机实验时,必须定期检查身体和设备,以确保自己和实验室的设备都处于良好的状态。

6. 紧急情况下及时报警:如果出现紧急情况,例如化学物质泄漏、设备故障等,必须及时报警。实验室工作人员应该具备应急处理能力,并能够及时采取必要的措施以确保安全。

在有机实验中,安全是非常重要的。通过了解实验室安全规定和操作程序、穿戴适当的个人防护装备、避免与实验室中的其他人员接触、遵循实验室的规章制度、定期检查身体和设备、紧急情况下及时报警等方式,可以确保实验的安全性和准确性。XD63.Com

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铁路安全心得体会范文通用


人生感悟的产生往往就在一瞬间,可以将感悟写成心得体会以便于铭记于心,心得体会中,心路历程可以成为我们记录的顺序。写心得体会的语言是否越简练越好?经过收集并整理,我们为你呈上铁路安全心得体会范文,欢迎阅读,希望你能够喜欢并分享!

铁路安全心得体会范文【篇1】

全风险管理的首要任务是安全第一,预防为主,综合治理,强调树立责任意识,问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重,安全风险管理则更强调对于危险的超前预想,努力将危险因素提前考虑清楚,做更多的安全防护措施,使得在日常维护工作中做到零危险,零事故,只有我们将安全防范意识做到实处,才能保证职工的人身安全,进而促进铁路的安全生产,为国民经济作出更大的贡献。

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路部门开展“安全风险管理大家谈”活动,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。

一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控,笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头,严格要求,严格管理,严格执行。实践表明,安全管理,一严百实,一松百空。安全法规,严则有之,不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈,使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重,对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中,存在执行力不到位,打折扣,应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头,在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道,每一次事故的发生,都是由小到大,由量变到质变,因此,我们必须从抓好每一个细节做起,做到“小题大做”,从预防异常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,务实的作风,扎实的工作态度,把规章制度一丝不苟地落到实处,不放松安全管理的每一个环节,做到见微知著、防微杜渐。

通过在日常工作中有效实施风险管控,不断完善工作流程、提升管理水平,持续推动安全管理规范化建设,实现生产管理精细化,确保安全生产长治久安。

把安全当成一种习惯,形成一种条件反射“安全第一”这是我一直听得最多的一句生命提醒。它已经慢慢的深入我心底,融入血液,成为我的一种习惯。把安全养成一种习惯,这是对你自己及你家人的一种负责。

我是工务的一员,我为我的工作而骄傲,虽然有时有点累也有点苦,但是在这里能够把我学到的知识运用进去,有种学以有用的感觉。心里踏实,有干劲儿,有盼头。在工作的过程中呢,每天早晨工班长点名时就有一个安全注意事项,上道时防护员也会经常提醒,段里也按时组织安全考试。这些都让我体会到安全的重要性。

工务段的安全规范上,有各种各样的红线,注意事项。这些都是用生命换来的血的经验。有时我们可能会疏忽安全意识,一些行为看起来在正常情况下不可能发生意外的,所以在潜意识里面就会去忽视它,对那些用鲜血换来的生命红线抱有怀疑的态度对它心生抵触。不过那些都是以我们现在所接触到的.经验以自己为中心推测出来的,不具有可靠性。但当你静下心来仔细分析时会发现这是有科学依据的。比如在轨道线路上面接听电话,由于当你在接听电话的时候你的注意力会相对的集中,尤其是和你的亲人朋友聊天时会心情愉快暂时忘记自己身在何处,安全意识会淡化,对外界的事务会选择性的忽视,并且随着铁路技术的不断更新,基本采用无缝线路,火车行驶时噪音会很小,要到了很近的距离才能听到声音,且火车的运行速度也在不断的提升。这多方原因集中在一起,出现事故的可能性就大大提高了。一些在我们平时看来不可能发生的事情就会在意想不到的情况下发生,造成不可估量的后果。这只是其中一条。只是让我们大家明白很多平时看起来不可能的事在一定条件下发生的几率还是很高的,这也是为什么我们称它“意外”的原因了。“意外”百度意义:意料之外所发生的不幸事件。

我们工务的工作是高危工种,一旦发生事故轻则重伤残废,重则一条活生生的生命就被夺走了。安全教育所观看的血淋淋的画面我不想成为其中主角,我不想我的我的梦想在刚刚兴奋时候就被扼杀在摇篮里,我也不想让我才刚开始的大好青春就这样在它还是花骨朵儿没来得及绽放它的魅力散发它的芳香的时候就枯萎了。

所以我要把安全深深的记在心里,实践到行动上,把它当成一种习惯,形成一种条件反射。

铁路安全心得体会范文【篇2】

在我们站的第二站是西门山公园,在这里可以看到许许多多的车,有中国铁路第一辆公差式车、中国铁路第一辆铁路车,还有在我们站的一些列车,还有一些列车都是国产的,这让我们很兴奋,也很激动。

在西门站我们看到一座列车在站,这是中国铁路第一辆列车。我们看到列车的车是国产列车。那里的机号是“810”的,列车的车主是“817”,而列车是“819”的。那里的列车都是国产的,也就是说列车在国产列车上的车主都是国产列车。那里是不用列车的机号。列车都是国产的,这里的铁路车也是国产的,那里是不用列车的。而列车的车主都是国产的。所以我们在那里看到列车的车主都是国产的。

还看到一些列车的车主,那里的列车都是国产的,也就是列车。那里不用列车的车主都是国产的。那里有一些列车在国产的。这里不用列车的列车就是国产的。而列车在国产的列车上的车主都是国产的。列车里的列车是国产的,这里的列车都是国产的。列车里的列车都是国产线。而列车里的列车里都是国产的。所以我们在那里看到的列车就是国产的列车。那里的列车都是国产的。这让我们很兴奋,也很激动。

在铁路站我们看到那个列车的车主都是国产的,这里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的,那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的,那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都不是国产的。那里的列车都是国产的。所以都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。这让我们很兴奋,也很激动。

在那里我们看到那些列车的车主都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里还是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。

这是我们看到列车上列车的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。

我们看到列车看到那里列车都是国产的。那里列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里还有列车那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的.。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里的列车都是国产的。那里都是国产的。

通过今天的实习和我们站的车的实际情况,我觉的列车列车列车列车都是国产列车的,列车列车列车都是国产列车,列车列车就列于列车列车列车列车列车。列车列车列车列车都是国产列车,列车列车是列车列车列车的,列车列车列车列车都是国产列车,列车列车列车列车都是国产列车,列车列车列车列车列车都是国产列车的。列车列车列车是国产列车还是国产列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列列车车列车车列车列车车列车列车列车列车车列车

列车车列车是国产列车还是国产列车还是国产列车列车列车列车车列车车列车列车列车列车列车列车列车列车列车列车

铁路安全心得体会范文【篇3】

12月25日,全国铁路工作会议在京胜利闭幕了。盛光祖部长提出的20xx年六项重点工作中,其中首条即为推行安全风险管理。他指出,实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化,是管理思路上的明确,符合铁路行业特点,符合铁路安全生产形势要求。各单位要紧密结合各自实际,深入研究,制定具体安全措施,强化安全意识,强化过程控制,强化安全应急处置,确保收到预期效果。

通过学习会议精神,结合我们车间的实际,我认为,车间安全风险管理应在以下四个方面进一步强化。

一、强化车间管理能力。

要实现三个转变。一是由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变;二是由“等、靠、要”向“自我加压、务实奉献”转变;三是由单一型管理向综合型管理转变,以适应新形势的要求。要结合自身实际,突出自身特点,积极探索车间管理办法,扎实推进,注重实效。

二、强化职工整体素质。

一是提高劳动技能。按照“干什么,学什么;缺什么,补什么;弱什么,强什么”的要求,把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化,以职工个体技能的提高,促进队伍整体素质的提高、以队伍整体素质促进车间安全水平的提高。

二是组织职工学标、贯标、对标。学标,就是把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、具体化,组织职工学习熟知标准,全面掌握标准;贯标,就是认真贯彻落实标准,使各项标准成为日常工作的行为规范,时时、处处得到有效落实,在标准范围内行动;对标,就是按标操作,对标作业,保证对标不走样,作业不违规。要大力开展达标竞赛活动,营造“一章不违、精检细修”的浓厚氛围,增强职工学标、贯标、对标的自觉性。

三、强化现场作业控制。

一是认真抓好自控、互控、它控。深入全面地开展自控型车间、自控型班组建设,提高车间、班组、岗位的自控能力;加强班组、岗位之间的互控,营造“个体自控、群体互控”的良好环境;车间要强化监控手段,落实干部巡查制度,加强对重点岗位和关键环节的监控,形成自控、互控、监控三位一体的现场卡控机制。

二是带班作业与跟班作业相结合。在现场作业过程中,做到工长带班作业,干部跟班监督,落实现场卡控“双保险”。

四、强化风险前移,及时消除隐患。

一是明确安全责任,把目标任务层层分解,将责任落实到人,形成一级抓一级、层层抓落实的局面,使每个人都感到自身所肩负的任务,进而把压力内化为控制风险的动力。

二是建立安全控制机制,强化责任的监督检查,对已经落实的看效果,对正在落实的查进度,对尚未落实的问原因,尤其对落实不力的要严肃问责,做到工作有布置、有督促、有检查、有奖惩。实现风险前移,使人人肩上有安全担子,个个身上有安全压力,事事有人管,人人有专责,从而保证安全隐患能及时消除。

铁路安全心得体会范文【篇4】

安全是什么?安全是责任,是使命,数千万旅客把人身安全交给我们,国家把数亿财产安全交给我们,作为铁路员工,我们只有自己的业务技能和强烈的责任感,认真完成自己的工作态度。安全是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们的铁路行业来说是第一位的,我们经常说安全第一是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们获利的前提,安全对我们来说很重要。因此,我们必须谈论安全、安全,不重视安全的结果是不可估量的,必须付出沉痛的代价。我们不能把安全第一只放在口头上,只做标语,只写在教科书上,我们要在思想上烙上安全第一印,在做任何事情之前考虑安全,在工作中永远不要忘记安全。

安全是什么?安全是一种经验。每次事故都可以总结教训,这些教训成为我们的规则,血的教训改变了我们的规则制度,我们用规则制度保证了我们的安全、旅客和货物的安全。人类不断进步的原因是人类善于总结和从总结中进步。

安全是什么?安全是荣誉。对铁路行业来说,安全是荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的移动方式的重要因素之一是安全,我们的铁路企业抓住安全,赢得市场,获得利益是我们铁路行业共有的荣誉,我们的铁路在安全、积极、优质的服务在中国人面前也很受欢迎追根结底,安全生产是我们铁路的生命之根,我们必须马上去自己的职场,做好自己的工作,在工作上真正确立安全第一的思想,克服各种困难,吸取别人的教训,遵守纪律,严格管理,工作

从每次入库列车的安全开始,晴天下雨,雨天泥土的劳动果实不会被安全事故偷走。

铁路安全心得体会范文【篇5】

7月23日20时30分,北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线永嘉~温州南间K584+300处,与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。40人死亡,192人重伤的惨痛景象把铁路再一次推上了风口浪尖。

人们的怒火终于有了发泄的目标,在死难者家属的泪光中,在众人的口诛笔伐之下,铁路面临着沉重的社会压力和信任危机,于是轰轰烈烈的安全大检查活动继二月份之后再一次成为全体铁路干部职工的中心工作,在干部作风、职工思想、安全控制、责任落实以及后勤保障等方面掀起了安全大检查高潮。作为一名铁路干部,我在灵魂深处反思着这次事故的经验教训,可在反思中我却有着越来越多的不明白……。

反思之一:高铁到底是精神概念还是交通工具,火车的时速应该是多少?众所周知,中国并不是第二个掌握高铁技术的国家,但中国却是敢把火车开到每小时350公里以上的第一个(时速497KM/H)。在欧美诸国错愕的目光和连续的惊叹中(惊叹国人的勇气和胆量),中国高铁实现了一次又一次的跨越。世界第一的光环终究抹杀不掉现实的尴尬,以维护导弹的成本来保养列车,以拼凑的技术合成虚假的光环,这种有投入没产出、对国人生命不负责任的事情或许也只有疯子才能做得出来,然而,在特定的时期,中国高铁以伟岸的形象横空出世在人们面前。

美国、法国、德国等国家都已经有了成熟的高铁技术,可在一次次论证铁路速度与安全效益的性价比之后,到目前一直都没投入建设,据听说美国将要建设的高铁速度定位在110英里/小时,换算为每小时176公里,道听途说并不可信,却也从一个侧面反映了铁路的时速。一直说中国铁路运力紧张,中国铁路总延长国人平均不到十厘米,还不到一颗香烟的长度,数据上的确如此,可铁路的客流高峰总是集中在几个固定时间段,非客流高峰期,大多数旅客列车基本处于不满员状态,铁路不应该去追求更高的速度,而是应该在保证安全的前提下在特殊时期调整列车密度。探索更高的速度是全人类共同的共同的追求,前提是必须有一个坚实正确的起点和基础,大xx的悲剧不应该重现,让火车插上翅膀,只能出现在金刚葫芦娃或者铁臂阿童木的世界里,超过300公里那应该是航天的事情,铁路的干部职工不论是从工资收入还是知识水平都还达不到这个标准。

反思之二:为什么“铁老大”已经成为国人责骂的靶子,可铁路人却没有享受到绝对垄断所带来的利益?若干年来,人们已经习惯了对铁路的责骂,尤其是每年的春运、暑运以及黄金周期间,买不到票要骂,买不到卧铺也要骂,在车上心情不好更要骂。一批批不知道火车为何物的专家教授们对铁路指手画脚,一个个自以为救世主的明星大腕对铁路指点江山。公交地铁的拥挤为什么没有人说三道四?无非就是“铁老大”垄断的虚名和“高大半”的体制(高度集中、大动脉、半军事化)害苦了铁路的干部职工。车票实名制的实行让铁路付出了多高的成本我不知道,但我能看到的是铁路职工不断增加的工作量,看到的是更加拥挤漫长的排票队伍,可我却没看到自己的工资卡上有半毛钱的增长。在曾经“铁路皇帝”的英明领导下,在牺牲几代铁路人利益实现中国铁路的高速发展方针指引下,从站段合并到撤销分局,从大提速到高铁时代,已经工龄26年的我,从头到尾享受着铁路改革的震撼,可看看自己可怜的钱包,却发现自己还不如街头挂牌站岗的,原来我就是被牺牲的那几代人中的一员。

反思之三:铁路的定位究竟是完成旅客和货物位移的运输企业,还是全心全意为人民的服务行业?知道基层的铁路职工怕什么吗?怕投诉、怕考试、怕检查。知道基层的铁路干部怕什么吗?怕事故、怕排序、怕活动!

我曾经亲眼见过,在出站检票口前,一个农民工指着铁路站务员的鼻子骂道:“你算什么东西要看我的票,老子说让你下岗你就下岗!”在这里我没有任何贬低农民工的思想,或许在收入面前他可以笑话我。我就是想请问他,是谁给了他让铁路职工下岗的权力?可悲的是,这是千真万确的事实。一个投诉电话、一封投诉信,就可以让铁路职工下岗,先给旅客交代,然后辨明是非。为之奋斗多年的岗位啊,谁能为谁给个说法?

反思之四:谁能理解铁路职工的苦与累,谁能体会铁路基层的艰难?因为每天通勤,每天五点钟起床,六点钟上车,八点钟之前到单位,晚上十七点上车,十八点到家,这还是单位领导体谅通勤职工的情况下,如果正常下班,到家二十点。也是因为每天都在车上,我看到了太多铁路职工的辛酸。

今年的夏天特别热,热的让人难熬。经过一天的暴晒,绿皮车的每一节车厢都成了桑拿浴房,旅客可以谩骂,可铁路的工作人员只能忍受。验票的时候,超级拥挤的车厢内,每向前走几步都是一种煎熬,到站停车的时候,车长不停地擦着汗水笑着说:“不行了,裤头都湿透了!”这样的场景可以说每天都能看到,旅客只是忍受这一天,可这却是铁路职工的正常工作。

还记得20xx年的那场大风雪么?哈尔滨至广州旅客列车晚点37个小时,车上基本是弹尽粮绝,在停靠的小站,车长组织职工们排着队以接力的方式用水盆、水桶为列车加水。餐车的工作人员穿着草鞋,一步一滑地到小镇集市花600块钱买了12颗白菜,仅有的粮食全部供应旅客,而那一天,几乎全部铁路职工都是饿着肚子,也在那一天,一个发狂的旅客用剃须刀把一个乘务员打得头破血流。就在这样的条件下,这个班组的职工回到哈尔滨只是洗了一个热水澡,换上干净的内衣,然后再一次奔赴旅途。这样的例子比比皆是,只要多接触铁路职工一线,大家就可以知道铁路职工的生活状态有多么艰难。很多的铁路术语大家可能都不明白,铁路承担社会职能也不被人了解,最简单的供求关系却可以解释其中的道理。看看铁路的运费和票价,再看看我们身边的物价,供不应求中的商机大多人都看得见。

铁路职工已经习惯了加班加点、尽职尽责,每天接受的教育就是无私奉献、爱岗敬业。很多人都是几代人同在铁路,对铁路有着深厚的感情。面对着无尽无休的责难,我很茫然,多年来半军事化的管理已经习惯了服从,可是面对着一个个让人心灵扭曲的现实,我不知道是选择呐喊,还是继续委屈,作为生活在基层的铁路员工,我们一直在想,我们已经尽心尽力了,可为什么总要受伤?从跨越式发展口号的提出,到京沪、京广、京哈、京九、陇海五大既有干线的提速改造,再到青藏铁路的建设完成并投入运营、以及京津高铁、京沪高铁等大工程量项目的陆续开工建设,铁路迎来了大建设大发展的重要机遇。

铁路经过1997年4月1日以来的6次大面积提速,快速便捷的列车更加方便了国民出行,同时也给国民经济的快速增长注入活力。城际快速列车的投入运营,不仅强化了长三角、珠三角、环渤海三大经济圈的联动效应,更是为带动其周边地区的经济一体化、加强人流、物流、信息流、资源流的充分交流,提供了前所未有的便捷。青藏铁路的开通,不仅实现了国人自毛泽东时代就已经酝酿的伟大梦想,更是为西部大开发战略的有效实施,带来了生生不息的动力。

毋庸置疑,种种辉煌成就的取得,与百万铁路职工“苦干实干拼命干”的工作热情,以及艰苦奋斗、无私奉献的工作态度牢不可分。然而,与大建设大发展的高投入,及其取得的巨大成就形成鲜明对比的是,铁路职工福利待遇的严重滞后。

青藏铁路总投资330亿,其中国债75%,铁路建设基金25%;京沪高铁全部预算2200多亿,现阶段总投资1150多亿,其中铁路建设基金400亿,占投入资本金的35%。

以上数据可以看出,大建设大发展中,动辄数百亿、乃至上千亿的资金投入,铁路自筹自资的建设基金占其很大比重,殊不知其中凝聚着百万铁路职工的“剩余劳动价值”。与此同时,伴随着铁路六次大面积提速,现有一线人员不足与企业快速发展的供求矛盾日益突出,一线职工的劳动强度骤然加大。但是工资水平低下(有的地区甚至低于当地平均工资水平),福利待遇滞后,生活品质得不到保障这一不争事实,如同一根锐利的尖针,深深刺痛着每一位铁路职工的心。

如果说工资收入低是构成广大职工工作热情不高的“心结”,那么多年来铁路落后的企业分配制度,所滋生出来的“苦脏累”的一线却得不到应有的公平合理的薪酬,以及“大锅饭”问题沉渣泛起等等分配垢病,同时缺乏人性化的企业管理体制,一味寻求在职工劳动强度上“挖潜扩能”,一线职工经常“超劳”工作,身心疲惫,这些都是直接导致铁路各工种牢骚满腹,怨声载道的重要因素,更是造成了干群关系紧张,工作积极性差,思想懈怠,安全意识不到位的不堪现状。这无疑为铁路大事故的发生,埋下重磅的思想隐患。

“马儿跑得快”,是因为“吃得饱”有干劲,然而就是这样浅显易懂的道理,却被铁路高层长期忽视。

水能载舟,亦能覆舟。

正是百万铁路职工的共同努力,造就了当代铁路的辉煌业绩。然而,也正是这些辉煌业绩的们,他们的失落,他们的懈怠最终扬起汹浪巨潮,造成了可怕的重大交通灾难,带给国家、自己以及他人永远的难以弥补的伤痛。

按照惯例,铁路内部的“大反思”,“强考核”即将如预期般的到来,这些流于形式的管理弊病,根本解决不了最深层次的问题,更解不了广大铁路职工们的“心结”。如果说对待管理者需要,那么对于身处“苦脏累”一线的,甚至长期经历白班、夜班每次14个工作小时折磨的广大铁路职工们,是不是更应该高薪养“勤”?此刻,读懂他们的想法,关心他们的民生,是不是比强化管理,严肃考核更能打动人心,重塑热情,心系安全呢?

给公众一个的“意外”,是一直保持极高的安全系数的铁路,近期为何不断发生伤亡事故。

如果说,雪灾中铁路不能从容应对突发自然灾害尚情有可原的话,那么,一系列人为因素造成的铁路交通事故,实在让人揪心。今年1月,铁路曾发生了两起震惊全国的事故。1月17日安徽芜湖大学女生冷静被火车轧死,而不到一周之后的1月23日,18名铁路工人在胶济铁路施工过程中被动车组。至于20xx年“新疆列车带伤前行三千公里进京”,虽然没有造成重大伤亡,但也足以让人心惊胆战。

这些铁路伤亡事故虽看似原因各异,其实都指向同一个问题———铁路安全管理的疏漏。在冷静之死一案中,倘若站台人流能有所控制,或是现场指挥得当,冷静可能也不会掉下站台。在18名工人被一案中,倘若施工方没有野蛮地砸开封闭门的铁锁,提前施工,18个生命的代价也许可以避免。而这次的火车相撞事故,倘若文件传递及调度命令传递没陷入混乱,临时限速命令及时发至火车司机,大概也不会酿成如此惨剧。

国务院事故调查组组长、安监总局局长王君强烈批评了铁路运营企业安全生产认识不到位、领导不到位、安全生产责任不到位、安全生产措施不到位、隐患排查治理不到位和监督管理不到位的严重问题(据新华社报道)。这个结论其实不仅适用于此次撞车事故。

因此,我们不能以孤立眼光看待一个个事故,这些低级的疏漏,暴露出一些铁路工作人员专业素养的严重不足,暴露出一些地方铁路安全管理的低效乃至“失灵”。为此,不能仅就个案谈个案,需要对铁路安全来一次全面、整体的反思。

据报道,昨日凌晨,铁道部召开全路运输安全紧急电视电话会议,提出将“全面排查整治安全隐患”,“举一反三”,开展“安全生产大反思、大检查”。显然,这种紧急补救非常必要。不过,需要谨防的是,反思蜕变为“一阵风”,而没有形成长效治理,推进铁道部门安全运营的制度建设。

事实上,如果对铁路安全的反思仅仅局限在铁道部门内部,远远不够。我们需要一种“开放式的反思”,通过推动铁路管理的信息透明,让社会大众积极参与,进行评判。我们更需要“权力制衡下的反思”———在许多国家,今天火车发生伤亡事故,也许明天该国铁路部门行政长官就得走上代议机构的质询台,紧接着,代议机构还可能组成真相调查委员会,进行独立调查,并将调查结果公之于众———同样,依照《监督法》,全国人大常委会也可以介入火车相撞事故的问责,这种外部监督的介入,显然有利于使得“我要反思”的自觉,变成“要我反思”的压力,从而让反思和改革真正“到位”。

铁路安全心得体会范文【篇6】

安全风险没有大小之分,人的生命没有彩排可言。这是我在安全风险管理学习中的感悟。作为一名财务人员,虽然脱离一线岗位,但是通过对“安全风险管理大家谈”的学习,我还是非常有感触的。主要有以下几点体会:

第一,通过开展面向全段、覆盖全员的“安全风险管理大家谈活动”,进一步提升广大干部职工特别是各级管理干部和一线主要行车岗位职工,对铁路安全在经济社会发展和人民群众生活中重要性的认识及对铁路实施安全风险管理重要意义的认识,增强干部履职尽责、职工遵章守纪的自觉性,发现和解决一批影响安全风险管理的实际问题。引导干部职工明确工作重点,把控安全关键,夯实安全基础,确保安全生产持续稳定。

第二,牢固树立“三点共识”和“三个重中之重”。“三点共识”:做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位考虑,任何影响安全的问题都要立即解决。“三个重中之重”:把客车安全作为安全工作的重中之重,加强安全管理作为各项安全工作的重中之重,把抓落实作为安全管理的重中之重。铁路安全风险管理的优势在于它强化了问题的超前防范,强调了问题点的管理。在风险还没有发生乃至于变大时就把它扼杀在摇篮当中,从而牢牢掌握了安全工作的主动权。

第三,加强责任意识。细数众多安全事故,大多数都离不开“两违”现象发生。虽然“两违”问题时时刻刻都挂在嘴边,但仍有违反“两违”现象发生,这就是职工责任意识不强所导致的。作为一名管理干部,我们只有严格要求自己,坚决不做违反“两违”的事,进而才能要求职工真正杜绝“两违”。

总之,作为一名铁路工作者我们要严格执行标准化作业,把标准化落到实处。认真把“安全第一、预防为主、综合治理”的思路贯彻到工作中去。生命如此地脆弱,如此地不堪一击,只要我们多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。

铁路安全心得体会范文【篇7】

作为铁路工作人员,我深刻理解安全的重要性,安全第一这个词在很多铁路工作人员工作人员的心里,从铁路部门的管理到铁路工作人员的一言一行,把安全放在第一位,这次铁路引进了安全风险管理,这是创造性的,传统与现代科学技术的紧密结合,是行业进步的证据。

安全风险管理,如名字所示,与安全有关的风险,必须认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,文化将安全风险管理的强制性和文化管理的柔软性有机结合起来,通过文化手段和文化的力量引导员工,团结员工,鼓励员工遵守纪律,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,将企业安全融入个人理想的追求,使安全生产有序、长期安全。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进的设备和技术来保障的情况下,要想确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理的发展方向,在目前铁路安全因素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期加强铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技安全能力的同时,更加重视从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,提高管理水平,加强安全保障能力。

从树立和执行科学发展观的要求来看,以人为本,是科学发展的本质和核心。坚持以人为本,对铁路企业来说最重要、最基本的是确保运输安全,为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适的旅游服务。安全风险管理应坚持从人这一生产力中最活跃的因素入手,在重视物理管理的同时,更重视人的管理,最大限度地尊重、关心和依赖员工,全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神,体现以人为本的思想。培养安全文化思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质,还能提高铁路安全保障能力,为旅客提供更安全、更优质、更快捷的出行环境,是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求。

从铁路实现长治全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,将管理的有限性和文化的无限性统一起,将管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培养具有现代安全素质的人,保证铁路企业的安全、高效、有序运行。因此,培育安全文化是实现运输安全秩序控制和基本稳定的客观需求。

为了进一步学习安全风险管理,提高安全风险意识,确保安全生产稳定,我们从一线员工开始,从最简单的风险来源识别到风险来源的搜索,将安全风险管理应用于各项工作,从安全风险的概念到安全风险的识别和安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中作证,在实践中结合安全和风险运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,建设现代化铁路,为安全风险管理奠定坚实的基础。

大学实验心得体会通用精选(7篇)


我们会因生活中的某些小事改变我们自身的一些看法,我们不妨动笔将心中的体会整理成心得。记录心得体会可以帮助我们更好地把握机会发现前进的方向,写心得体会有什么好的切入点嘛?感到困惑看看“大学实验心得体会通用”或许能够为您提供一些启示,相信一定会对你有所帮助!

大学实验心得体会通用 篇1

探究性实验是自己带着疑问,自己动手进行观察实验,在实验过程中去探究、发现,获得新知识。它是培养我们科学探究能力的主要途径,在此基础上,发展我们的合作能力、实践能力和创新能力。因此,探究性实验对于我们的学习有着十分重要的地位和意义。现就自己对探究性实验学习谈谈体会。

一、亲自动手,激发兴趣

比如“探究温度对霉菌生活的影响”,这个实验无论是知识背景,还是材料用具对学生来说都没有难度,组织实验也不受实验器材和装备的影响,一定要我们亲自动手做。从实验设计本意理解,也并不是要求我们严格按科学探究的七个

步骤去一一完成,而是让我们体验科学探究的基本过程。让不同的组探究不同的变量对霉菌生活的影响,不仅发展了我们的求异思维,更重要的是激发了我们的实验兴趣。只是这个活动需要近一个星期的观察时间,在融洽整个活动中要安排时间就实验现象和结论让我们交流。一则我们有成功感;二则让我们体验完整的探究过程,为后面的学习打下伏笔。

二、规范探究性实验的基本程序

无论学习什么,方法最重要,探究性实验亦如此。在实际学习中,不少同学注重了七个步骤的记忆,忽略了七个步骤之间的因果关系和思维顺序;注重了探究过程的完整性,忽略了各步骤

的独立性。所以我们应该重点结合已做过的探究性实验和教材示例让我们理解各步骤的意义和步骤之间的联系,从而建立完整的探究思维顺序。

三、科学训练

发展我们的探究能力没有探究,就没有创新;没有训练,就没有能力。真正要发展学生的探究能力,必须要有科学的训练。1、是完成教材安排的探究性实验,从感性认识中培养我们的探究能力。当然,我们完全可以根据实验的目的改变实验材料或重新设计。如“解剖观察鸡翅”这一实验的目的是要学生通过探究发现由组织构成了器官,我们可以将鸡翅换为柑橘,价廉物美,效果一样。2、是以试题的形成对学生进行探究思维训练,从理性认识中培养学生的探究能力。

大学实验心得体会通用 篇2

转眼间这学期就要结束了,和我们相伴将近一年的大学物理实验课程也即将离我们而去了。而这一年的大学物理实验的学习让我感受颇多。

首先,教师比较认真负责,教的内容我们基本上都能理解,而且实验项目大都非常合理,且皆具有一定的趣味性,虽然在很多时候我们只是根据课堂上老师向我们介绍的实验过程和方法做实验,但却着实加深和巩固了我们对某些物理公式和概念的理解;其次,通过物理实验我们接触到了许多新的实验仪器,拓宽了我的视野,老师们耐心认真地指导,使我了解许多新的知识,提高了动手能力,改善了思维方式,同时实验也使我们更耐心、更细心了;最后,实验课使我对物理有了新的认识,增强了对物理学习的兴趣还有些实验需要两人配合,这加强了我们交往能力,培养合作精神。总的来说,这是一门值得开展的科目。

到了大学里,几乎所有的科目我们都不需要预习。但是物理实验却是个例外,从大一下学期开始,每一次实验,我们都要预习,写好预习报告。基本上是通过看大学物理实验教材,了解本次实验的实验目的、实验原理和实验步骤,并把它们写在实验报告册上,每次总要几乎都写不下,都要加好几页纸。虽然有时候我们不情愿写,但是后来想想还是值得的,因为预习是这一步,很重要,它关系到实验的成败。我觉得我自己准备还是比较充分的,所以很多时候我都能顺利地完成实验。

我们做实验是在单周的周二下午,上课之前,作为小组长的我总会收齐我们这组同学上次实验的实验报告册,然后交到班长那,再由班长交到三楼老师办公室。每次实验我们总是提早去实验教室,尽早的熟悉实验仪器。上课后教实验的老师会对实验进行讲解,老师的讲解很重要,他会对一些实验中可能会出现的问题进行分析,并告诉我们一些注意事项,基本上老师讲完后我们就会做实验了。老师讲完了,我们就自己开始动手做实验,遇到难点,我们几个同学会互相讨论,经过讨论也解决不了的问题,我会去问老师,老师总会很耐心的讲解,给出满意的答复。实验过程中我会把真实的实验数据数据记在草表中,这一点很好地锻炼了我边看边记的好习惯,同时也告诉我实验是检验真理的唯一标准这一道理。有时候实验数据会发生错误,但是经过重新检查,我还是能做出正确的结果,经过实验我更有耐心了,也更细心了。实验做完后,给老师签字,最后整理好仪器我们就可以离开了。

回去之后,我一般都会第一时间把实验报告册写完,因为当天的实验印象更深些吧。写实验报告的时候,一般都是先在草稿纸上处理好数据,然后填到报告册中,有时候为了更直观地反映实验数据的变化,还可以通过作图法算出我们想要得到的结果。实验报告最后,我会把实验书上的思考题回答在报告册的讨论部分中,回答这些问题的时候我通常会把老师上课讲到的知识梳理一下,然后写上去,有些很难的、回答不了的问题,我会通过在互联网上查找相关资料去解决它。不知不觉中,我发现自己处理问题的能力有了提高。相信以后遇到问题的时候我也不会手忙脚乱的了,我会通过物理实验课教给我们的东西,有条不紊地解决它。

在实验过程中,我们还用到了许多以前从来没有接触过的仪器,实验书上有那些仪器的介绍,实验之前我一般都会浏览一下,我发现很多仪器的注意事项都是相通的,这就要求我们要有举一反三、爱思考的好习惯了。

下周还有一次拓展实验课,这一次是完全让我们自己设计和完成整个实验,面对挑战,我会认真准备,争取顺利完成此次实验。

总之,通过大学物理实验课我收获颇丰,在学到知识、提升自己的同时也让发现了自己身上的不足。在以后的学习过程中,我会扬长避短,不断克服缺点、弥补不足,不断地充实自己,并把在实验课上学得的知识运用到实际生活中去。我还要通过举一反三,将所学物理知识运用到其它领域。最后衷心的感谢老师和同学这一年里对我的关心和帮助,希望物理实验课能开展得越来越好!

大学实验心得体会通用 篇3

小系统的是任何DSP系统开发前必须要完成的,你可以从一下几个方面获得小系统。一、购买一个市场上比较成熟的小系统产品;二、自己动手设计一个小系统。我们这里主要告诉大家怎么自己设计一个最小系统。

首先我给最小系统一个定义,我按照我个人的习惯把最小系统分成2个方面

所谓狭义最小系统是指就是能够完成一个独立功能,并且方便观察的一个系统。比如我们常见的通过DSP控制一个LCD灯让它闪起来。完成这个功能我们可以认为狭义的最小系统完成。

独立完成功能,我们很容易想到要一个系统能够独立完成功能必须需要的部分应该有电源电路、时钟电路、复位电路。这个和我们单片机基本一样只是在电路设计上注意看手册这个会少出错。其实对于一些DSP来说光是这样是不够的,我们必须要有存储器系统,如果是采用系统可以不需要扩展因为他内部自己有FLASH,但是对于5000系统来说就必须扩展非易失性的FLASH等存储器保证系统在掉电重新上电后可以正常工作,所以除了考虑通用单片机的3个方面我们还需要在存储器,BOOTLOADER方面了解DSP,这个也正是大家学习DSP比较困难的地方。

方便观察这个是我自己增加的一个方面,主要是让大家养成良好的习惯,比如我们在设计系统时加一个LED或者蜂鸣器这样在调试的时候会给我们带来很多好处。比如我们设计一个IO操作的程序通过IO输出一个方波,我们可以通过很多方法来观察我们的结果是对好是错。我们可以通过示波器,但是由于很多初学者不一定具备这个条件。如果我们有LED就可以通过他的状态来观察程序运行的结果.

广义的最小系统除了具有上面狭义最小系统的功能外还必须具有一个功能可开展性。这个在系统设计中是非常重要的。如果说我们可以设计并完成一个狭义的最小系统就代表我们对DSP已经入门了。那么完成可扩展性功能就代表你可以使用DSP进行系统设计了。

可扩展性在这里我要主要讲的是时序,也就是我们设计的时候必须满足他的时序功能。经常在论坛里面看到大家问我的系统怎么扩展一个存储器或者其他外设。即使有一些参考电路我们怎么判断他的正确与否。这一点正好和我们的单片机系统重合。所以我常常说知道一个CPU怎么用要用一个新的就非常简单了。下面我们就谈谈时序设计需要注意的地方。

一、 首先要熟悉主CPU的时序,也就是说你需要向外设写或者读取一个数据你是采用什么方法的。比如我们的DSP系统的数据手册就专门有一大段内容对外部程序空间、数据空间、IO空间访问的图和说明。

二、 熟悉我们外设对时序的要求,这个很容易理解,你打算读写我总应该知道按照什么样的方法怎么读写吧。一般在手册上也是很清楚的。

三、 当我们清楚DSP和外设的时序后我们来判断他们是不是匹配(简单点说就是可不可以实现数据的读写功能)如匹配电路设计就是正常的否则我们要想办法让他们匹配。其实这个过程就是电路设计和判断的过程。

关于时序的设计的详细说明几句话说不清楚我们可以在论坛上来一起讨论他是我们数字系统设计的核心。

四、软件最小系统,很多朋友在论坛上说没有一个具体的思路来写DSP程序或者直接是看不懂人家的。其实这些多少没有系统概念造成的。如果我们知道软件最小系统有那几个文件组成。他们主要完成什么功能我们在一个一个的理解和消化他这样不就可以很好的写出程序。比如我们DSP的一个软件系统主要有头文件、库函数、中断向量表、存储器分配文件(CMD)

大学实验心得体会通用 篇4

在教学中我经常用课件中的图片、音乐、视频导入,达到良好的教学效果。作为一种新型的教育形式和现代化教学手段的多媒体技术给传统教育带来巨大影响,借助多媒题教学教学容量大,内容多,如果面面俱到很容易造成课堂上像电影院一样的效果;如果内容少,会显得课程设计单薄,不充实。利用多媒体教学,加大了课堂教学的密度,唤起了学生的学习兴趣,激发了他们的智能;运用动静结合的教学图象,通过视、听、触、想等方式,可以轻松地解决教学中的重点和难点问题,能创设逼真的教学环境,营造生动活泼的教学气氛,充分调动学生的学习积极性。多媒体教学的优点很多,利用好这些现代化教学设备和先进教学形式,会优化课堂教学,提高效率,提高教学质量。但教学中如果不了解现代化电教手段的使用规律,使用不当,违背了教学规律,就会事倍功半,减少了学生动手、动口、动脑的时间,不利于提高学生的能力。因而只有合理运用,做好各种教学媒体的有机结合,才能更好的发挥它们的优势,更好的为教学服务。

大学实验心得体会通用 篇5

一学期的电工课已经上完,我们每个人都非常喜欢这门课以及教我们大家这门课的老师。下面让我说一下我上电工实验课的感受。

电工实验是电工课教学的重要组成部分,电工知识的讲授离不开电工实验,电工实验亦是启发学生思维、调动学生积极性、培养学生动手能力的重要手段。正所谓“实践出真知”,电工课教学中存在较多的抽象概念,复杂的电路和设备,通过做电工实验,会大大地激发我们的学习兴趣和求知欲。所以电工实验在电工课教学方面起着非常重要的作用。

每次实验课开始的时候,老师都先给我们进行集中讲解。我们的老师每次讲解都要跟我们说明本次实验的实验目的、要求、原理、步骤及注意事项,利用仪器设备边讲解、边示范,让我们对本次要做的实验有一个详细的了解。通过老师的集中讲解,我们不但明白了自己在预习过程中不懂的部分,而且在心中对即将自己亲手做的实验有了一个正确的模板。学习不仅需要智力、能力,更需要求真务实的科学精神。在实验过程中,仪表误差、读数误差、电源电压不稳、线路接触不良、接线错误等故障都会影响实验结果,造成实践与理论的脱节。这就要求我们在实验过程中,要实事求是如实地记录实验数据和现象,不允许人为改动,自己排查问题所在,有不明白的地方赶紧问老师及周围的同学,直至顺利地做完实验,得出正确的实验结果。我们在做完电工实验后都会认真做一份实验报告,其包括实验目的、实验原理、实验设备、实验内容、实验注意事项、实验数据及处理、误差

分析等几个部分。实验教学能够培养我们严谨、求实的科学作风以及动手能力,使我们在能够多学到一些知识。这些东西对我们的未来起到不可或缺的作用。

在实验中,我们每两人为一组。这样的教学方式在锻炼我们团队协作的能力的同时也能够有效地防止我们以自我为中心这一对我们的成长非常不利的意识的产生。还记得组员之间互相配合,还记得有不明白的问题时我们互相探讨,还记得我们帮女生搬笨重的仪器・・・・・・要说到在整个做电工实验的过程我印象的事,还是我们最后一次考试。我们要做的实验是三相异步电动机正反转控制。这次实验要连的电路中的电线的数量是我们要连的最多的一次,足足有34根。老师说这个电路需要34根电线,电路多一根电线、少一根电线都不行。因此我们要先数出这么多线。而且如果在连线路的时候不认真要重做,这样的话我们会花费很长时间。因而这次的讲解大家都听的格外认真,连电路的时候也是照着电路图从首端一个回路一个回路地连到尾端。那次我们一次性地连对了电路,如释重负之余还有几分成功后的喜悦。

总的来说,我们对这门课非常地感兴趣。老师深入浅出的讲解以及耐心的解答给我们留下了深刻的印象,我非常庆幸能够遇到这样的好老师。俗话说,“一位好老师,胜读万卷书”,我们也是即将走向教师岗位的大学生,非常能够理解我们的电工课老师为我们作出的付出,我们会向您学习,在将来培育出优秀的人才。在这里,我真心地向您说一句,老师,您辛苦了!

学习不仅需要智力、能力,更需要求真务实的科学精神。仪表误差、读数误差、电源电压不稳、线路接触不良、接线错误等故障影响实验结果,造成实践与理论的脱节。这就要使我们在实验过程中实事求是,如实地记录实验数据和现象,不允许人为改动,教师要耐心引导学生积极思考、认真分析错误和产生误差的原因,直至得出正确的实验结果。

通过了这一周的电工的实训,我们确实是学到了很多知识,拓展了自己的的视野;培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作态度;增强了我们的动手、操作的能力;操作的时候要心细、谨慎,避免触电及意外的受伤,培养了我们的规范化的工作作风。兴趣是最好的老师,在齐宝谦老师的讲授中,虽然存在较多的抽象概念,庞大的电路和设备,但齐师给我们做了正确的示范,指导我们亲自动手来检验所学理论,大大地激发了我们的学习兴趣和求知欲。齐老师每次让学生实验时,总会强调一些细节性的问题,例如;要在检查好线路连接后再通电、对实验仪器的保护,彷佛对学生很不放心,但是并没有所谓的事必躬亲,再三嘱咐,这也有一个好处:试验堕落的可能性大大削减,而且安素性也大大增加了。

在实训中很重要的一点就是胆大.齐老师说:“做实验是要大胆,失败了可以重做,仪器坏了可以再买,不要有什么心理负担。”每次做实验的时候,我们都会遇到一种情况,或是我们自己,或是

实训当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,运用所学的知识,一步一步的去探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。本次实习的目的主要是:使我们对电子元件及电路安装有肯定是的感性和理性熟悉,培养和锻炼我们的实际动手能力。使我们的理论知识与实践充分地结合,做到不仅具备专业知识,而且还具备较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的应用型技术人才,为以后的顺利就业作好准备。

在电工学集体实验的过程中,老师让我们学会如何分析问题,如何解决问题,以及如何总结问题。

实验讲授是培养我们动手操作能力。操作的过程是获取知识、熟练技术、思维创新的过程。运用新的科技成果和新的方法,优化实验内容。

兴趣是最好的老师”电工课讲授中虽然存在较多的抽象概念,庞大的电路和设备,但只要教师给我们做好正确的示范,指导我们亲自动手来检验所学理论,会大大地激发我们的学习兴趣和求知欲。

电工学实验可以说算得上是让我们一次崭新的实验尝试。比如说:新奇,原则性强等等,我们从一开始的一窍不通,到后来的熟悉,喜欢,感觉自己学到了很多,很多。算起来老师虽只让我们做了六次实验,仅仅只是初步接触,却感觉我们学到了不少东西。一些从书本上学不到的东西。

我觉得要做好电工学实验,需要意识到如下几点:

1、充分的预习是必要的。以往做电工实验时我们往往只看一下步骤,原理一带而过。这样做实验时便会吃大亏。一般在实验前得花上一个小时去预习。这样试验结果是令人满意的。

2、需要预先对结果进行预测,至少在碰到问题时会合理的去分析问题。之所以会这样说电工学实验也是有一定危险的,比如说:功率因数提高的实验,就有可能导致危险的事情发生。,

3、对一些实验注意事项要在意。这里可不是说我弄坏了什么东西,而是基于大家都明白的一个道理:水火无情,电更无情。可能是由于我们粗心大意的原因吧,老师每次让我们实验时,似乎对我们很不放心,可谓事必躬亲,再三叮嘱,这也有一个好处:试验出错的可能性大大减少,而且安生性也大大增加了。

在实验的过程中,让我们学会如何分析问题,如何解决问题,以及如何总结问题。通过这段时间的电工学集体实验,我们能够掌握电工学的一些基本理论了。比方说LC谐振电路,基尔霍夫定律的验证等。让我们了解到仅仅通过一些简单的试验仪器便可以将知识运用进生活中去。这对于我们以后的发展,我想是大有裨益的。

实验讲授有助于培养我们求真务实的科学精神。

学习不仅需要智力、能力,更需要求真务实的科学精神。仪表误差、读数误差、电源电压不稳、线路接触不良、接线错误等故障城市影响实验结果,造成实践与理论的脱节。这就要修业生在实验过程中,要实事求是如实地记录实验数据和现象,不允许人为改动,在实验过程中老师耐心引导我们积极思考、认真分析错误和产生误差的原因。然后,尽可能摆设我们重做实验,直至得出正确的实验结果。通过实验讲授培养我们严谨、求实的科学作风。 :勇气.做实验很重要的一点就是胆大心细.一个老师曾经说过,做实验肯定是要大胆,失败了可以重做,仪器坏了可以再买,不要有什么心理负担.每次做实验的时候,或是我们自己,或是他人,每次遇到问题就问同学问老师,未免有点

通过电工学实验的实训,也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。操作的时候要心细、谨慎,避免触电及意外的受伤。

通过电工学实验的实训,我确实是学到了很多知识,拓展了自己的的视阈。通过这一次的电工实训,增强了我的动手打操作的能力,培养了我们的规范化的工作作风。

在电工学实验的实训当中我感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,运用所学的知识,一步一步的去探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。本次实习的目的主要是:使我们对电子元件及电路安装有肯定是的感性和理性熟悉,培养和锻炼我们的实际动手能力。

使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具备专业知识,而且还具备较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的应用型技术人才,为我们以后的就业奠定了坚实的基础。 实践是检验真理唯一的标准,我想电工学实验之所以会在我们中大受欢迎,并被视为学校开放性实验室,与其在实验中和我们走在一起的原则是分不开的。希望以后还有机会进这个实验室。

1.对一些实验注意事变要在意。这里可不是说弄坏了什么东西,而是基于大家都明白的一个道理:水火无情,电更无情。老师每次让学生实验时,彷佛对学生很不放心,可谓事必躬亲,再三嘱咐,这也有一个好处:试验堕落的可能性大大削减,而且安素性也大大增加了。

2.在实验的过程中,让学生学会如何分析问题,如何解决问题,以及如何总结问题.实验讲授是培养学生动手操作能力。操作的过程是获取知识、熟练技术、思维创新的过程。教师应充分发挥实验讲授在电工讲授中的作用;运用新的科技成果和新的方法,优化实验讲授内容;认真做好实验过程的指导工作,不停地提高讲授质量。兴趣是最好的老师”电工课讲授中虽然存在较多的抽象概念,庞大的电路和设备,但只要教师给学生做好正确的示范,指导学生亲自动手来检验所学理论,会大大地激发学生的学习兴趣和求知欲

3、实验讲授有助于培养学生求真务实的科学精神。学习不仅需要智力、能力,更需要求真务实的科学精神。仪表误差、读数误差、电源电压不稳、线路接触不良、接线错误等故障城市影响实验结果,造成实践与理论的脱节。这就要修业生在实验过程中,要实事求是如实地记录实验数据和现象,不允许人为改动,教师要耐心引导学生积极思考、认真分析错误和产生误差的原因。然后,尽可能摆设学生重做实验,直至得出正确的实验结果。通过实验讲授培养学生严谨、求实的科学作风。:勇气.做实验很重要的一点就是胆大心细.一个老师曾经说过,做实验肯定是要大胆,失败了可以重做,仪器坏了可以再买,不要有什么心理负担.每次做实验的时候,我们城市遇到如许一种情况,或是我们自己,或是他人,每次遇到问题就问同学问老师,未免有点

4.通过了这一周的电工的实训,也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。操作的时候要心细、谨慎,避免触电及意外的受伤。通过这为期一周的电工实训,我确实是学到了很多知识,拓展了自己的的视阈。通过这一次的电工实训,增强了我的动手打操作的能力,培养了我们的规范化的工作作风。 在为期一个月的实训当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,运用所学的知识,一步一步的去探索, 是完全可以解决遇到的一般问题的。本次实习的目的主要是:使我们对电子元件及电路安装有肯定是的感性和理性熟悉,培养和锻炼我们的实际动手能力。使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具备专业知识,而且还具备较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的应用型技术人才,为以后的顺利就业作好准备。

本学期的实验课,让我受益菲浅。其中很多知识在平时的学习中都是无法学习到的,其中很多实验都开阔了我们的视野,让我们获得了许多平时课堂上得不到的知识。实验课结束了,我对这个学期的学习进行总结,总结下这一学期来的收获与不足。取长补短,能够让今后的学习更上一层楼。

通过这个学期的实验,我发现实验的必要性,我们学到的许多理论都来源于实验,也学到了许多课堂上没有教到的理论。很多实验都是需要花费许多心思去学习的,也是非常复杂的。我们学习理科的同学,更加要重视实验课,因为理论与实际结合是最重要。

在每次试验之前,我们有必要做预习,通过参阅资料,得知本次实验的目的、原理、所需仪器、实验步骤、实验中的要求及注意事项等问题。经过实验课我们可以知道预习报告是非常重要的,只有在实验前认真做好预习,才能在实验课上更快、更好地完成试验,同时也能收货更多知识。

实验操作当然是实验的核心。经过这个学期的实验,我发现做实验有许多需要注意的地方,掌握了这些技巧才能让实验结果变的更加准确和方便。做实验的时候,一定要集中精神,其次,做实验时要有足够的耐心和定力。要有一定的动手能力。最后,一定要知道实验的注意事项,什么是不能做的。当然做完实验之后一定要还原好实验器材,不能做完了就拍拍屁股走人,这是一名大学生应有的素质。总之在实验中需要注意的事情还有很多,这些事情让我们体会到,实验需要严谨的思维,需要认真思考,每一步都要严谨,不然就会产生不该产生的误差影响最终的数据结果,或导致实验失败。

实验完成之后自然是数据处理和实验报告。实验数据是对实验定量分析的依据,是探索、验证规律的第一手资料。在系统误差一定的情况下,实验数据处理得恰当与否,会直接影响偶然误差的大小。所以对实验数据的处理是实验的重要内容之一。 经过这学期的大学实验课的学习,让我收获多多。想要做好实验容不得半点马虎,她培养了我们耐心、信心和恒心。当然,我也发现了我存在的很多不足。我的动手能力还不够强,当有些实验需要比较强的动手能力的时侯我还不能从容应对,实验就是为了让你动手做,去探索一些你未知的或是你尚不是深刻理解的东西。现在,大学生的动手能力越来越被人们重视,大学物理实验正好为我们提供了这一平台让我们去锻炼自己的动手能力。我的学习方式还有待改善,当面对一些复杂的实验时我还不能很快很好的完成。伟大的科学家之所以伟大就是他们利用实验证明了他们的伟大。唯有实验才是检验理论正确与否的唯一方法。为了要使你的理论被人接受,你必须用事实来证明,让那些怀疑的人哑口无言。虽然我们的大学实验只是对以前的实验的重复,

但是对于一个普通的大学生来说,这些事情也并不是一件容易的事情。我的数据处理能力还得提高,数据处理的是否得当将直接影响你的实验成功与否。当实验得出一大堆复杂数据的时侯我的处理方式和能力还不足,有时候会算错结果,有时候会无从下手,有时候会绕远路用复杂的方式去处理数据。经过这学期,我学会了许多处理数据的方法,相信这同样也能对我其它的课程的学习起到帮助作用。

总之,实验课让我收获颇丰,也发现了自身的许多不足的地方。我会将在实验中学习到的东西发挥到更多的地方去,也将在今后的学习和工作中不断提高、完善自我。在今后的学习、工作中取得更大的收获,在将来毕业的时候能够成为一个对社会有更大贡献的人才。

电工的实验做完了,我感觉对电工这门课有了更深刻,更具体的了,而且也感受到了电子电工技术的魅力。与此同时,我也收获了很多,掌握了一些电子电工仪器的使用,同时也发现了自己还有做得不足的地方。

我们一共做了三次电工实验,这三次实验并不是连续进行的,而是分了好几个星期来做,它们分别是共集电极电路的测试,整流滤波集成稳压电路的测试和TTL集成门电路功能与参数的测试。三次实验总体感觉还是比较容易,因为每次实验前都会有老师耐心为我们讲解实验的具体操作,所有实验步骤都讲得很清楚,所以我们做起实验来难度不大,而且都能顺利地完成了。

首先我说一下在实验中我做得比较好的方面吧。在实验期间我都是全勤的,而且没有迟到早退,因为做实验前听老师讲解是十分重要的。另外,在实验中我和我的组员遇到困难或不懂的操作时,我们能虚心请教同学和老师。还有每次做实验,我们都能严格按步骤操作,并且做好数据记录。在我们做好自己的实验后,我们也会帮助其他组,协助他们完成实验。

好的方面说完了,接下来该检讨一下做得不好的地方。个人觉得反省不足是更加重要的,只有改正缺点,下次实验才能做得更加顺利和完美。第一,我没有在做实验前一天先预习实验内容,导致在听老师讲解实验步骤的时候觉得十分吃力,许多要点都没有听懂,所以预习对于做实验来说是十分重要的,预习了就能够更容易理解老师讲课内容,做起实验来更加顺利。第二,就是对一些基本工具使用不熟悉,比如说那个示波器,电表等,不会调节也不会读数,对接线也不太清楚,所以日后要弄明白这些基本仪器的使用方法,这样才能更好地做好电工实验。第三,就是没有整理实验报告,我们将测量的数据写在报告上,但并没有及时对数据进行整理,导致过了一段时间后,我们都不是很记得实验内容了,这样十分不好。

以上就是这三次实验中看到好的地方和不足之处。我也会尽力改正这些不足的地方,并且延续做得好的地方。我相信在日后的实验里,我能做得更加出色。

通过此次焊工实验使我了解了焊接的困难性,老师通过两节课向我们介绍了焊接的基本操作和焊接的主要知识,及其焊接需要注意的事项。让我们对焊接有一定的了解和认识,加深我们对锡焊的认识,了解锡焊的基本操作。使我们对锡焊实际操作有更加清楚的了解。同时让我真正了解了锡焊的困难性和难操作性。

下面两节课是让我们对铜板进行腐蚀,先在铜板上贴出焊接线路,然后给老师去腐蚀,腐蚀后剩下的就是贴好的线路,通过腐蚀这次才知道贴纸的重要性,必须保证贴纸与铜板的粘合性,才能保证腐蚀后的线路畅通,不出现中途断路的可能。

余下的就是真正的实际操作,先对铜板进行穿孔,打出所要串接的孔,然后进行元器件的组装,根据电路图对元器件进行必要的分析,保证电路及线路的正确性。在实际进行锡焊的过程中,电烙铁的温度很高,需要倍加的小心电烙铁的温度烫伤自己。在焊铜板原件时需要注意线路连接的正确性和保护元件,以免元件发生损坏。芯片需要焊完再插上去,避免芯片的损坏造成实验的误差。

对于这次的电焊实验我的记忆尤其深刻,因为在试验过程中我出现了很多问题,老师总会给我详细解释出现问题的原因和这些问题应该怎样解决,比如有一次的试验内容是薄板钢的对接。两块薄薄的钢板,我很认真的摆放在试验板上焊接,我本以为这是最简单的焊接了,但是结果却不如意

焊接完后检查实验结果往往因为各种实验误差而造成灯不亮,经过反复检查和分析才能达到实验所需结果。进行第二次焊接有了经验往往更快,连接的导线需要用锡焊接而不能用代替锡的导线,这样才能达到实验的目的。

通过反复验证和修改达到了实验目的,成功的做成了此次实验。让我了解了焊接的困难性,在实际操作过程中遇到很多问题需要认真分析和理解,才能最终达到实验结果,此次实习对于我来说受益良多。

本周主要进行电工实验设计和指导,经过一周时间,我们在辅导老师和辛勤帮助指导之下,完成了这次的实验任务,本次实验设计一共进行了四项,在进行实验之前,一定要把课本先复习掌握一下,以方便实验的经行和设计。我分别设计了对戴维南定理的验证试验,基本放大电路的实验,逻辑电路四人表决器的设计实验和六进制电路的设计实验,首先,在进行戴维南定理实验设计的时候,经过自己的资料查找和反复设计,排除实验过程中遇到的一些困难,最终圆满的完成了实验任务及要求,在进行放大电路设计时就遇到了一定困难,也许是由于这些实验是电工教学中下册内容,在知识方面掌握还是不够,所以遇到了较多困难,通过老师指导和同学的帮助,一步一步进行改进和设计,在设计过程中也学到了许多放大电路的知识,更加深入的体会到有关放大电路的基本原理。设计6进制的时候要了解芯片的作用,懂得该芯片的原理,最后设计的就是逻辑电路实验,每个实验的设计都经历许多的挫折,产生许多的问题,我们在出现的问题上对实验设计进行一步步的修改,这样还帮助我们弄懂了很多的问题。

实验过程中,从发现问题到解决问题,无不让我们更加明白和学习到电工知识的不足,让我们更加深入透彻的学习掌握这些知识,我认为,这次的实验不仅仅更加深入的学习到了电工知识,还培养了自己独立思考,动手操作的能力,并且我们学习到了很多学习的方法,这些都是今后宝贵的财富。通过电工实验设计,从理论到实际,虽然更多的是幸苦,但是学完之后,会发现我们收获的真的很多,所以这些付出都是值得的。

本次实验我们还利用了EWB软件绘图,这是一项十分有作用的软件,我们电工学学习此软件对今后学习帮助十分重大,所以这也是一项重大的收获。本次实验花了我较多时间,但是又由于实验周与考试安排较近,所以做的又有一定的匆忙性,实验设计上的缺陷还是很明显的,所以经过了老师和同学的批评指正,十分感激大家的帮助,我想这次的实验设计所收获的点点滴滴,今后一定能对我们起到重要的帮助!

一个长学期的电路原理,让我学到了很多东西,从最开始的什么都不懂,到现在的略懂一二。

在学习知识上面,开始的时候完全是老师讲什么就做什么,感觉速度还是比较快的,跟理论也没什么差距。但是后来就觉得越来越麻烦了。从最开始的误差分析,实验报告写了很多,但是真正掌握的确不多,到最后的回转器,负阻,感觉都是理论没有很好的跟上实践,很多情况下是在实验出现象以后在去想理论。在实验这门课中给我最大的感受就是,一定要先弄清楚原理,在做实验,这样又快又好。

在养成习惯方面,最开始的时候我做实验都是没有什么条理,想到哪里就做到哪里。比如说测量三相电,有很多种情况,有中线,无中线,三角形接线法还是Y形接线法,在这个实验中,如果选择恰当的顺序就可以减少很多接线,做实验应该要有良好的习惯,应该在做实验之前想好这个实验要求什么,有几个步骤,应该怎么安排才最合理,其实这也映射到做事情,不管做什么事情,应该都要想想目的和过程,这样才能高效的完成。电原实验开始的几周上课时间不是很固定,实验报告也累计了很多,第一次感觉有那么多实验报告要写,在交实验报告的前一天很多同学都通宵了的,这说明我们都没有合理的安排好自己的时间,我应该从这件事情中吸取教训,合理安排自己的时间,完成应该完成的学习任务。这学期做的一些实验都需要严谨的态度。在负阻的实验中,我和同组的同学连了两三次才把负阻链接好,又浪费时间,又没有效果,在这个实验中,有很多线,很容易插错,所以要特别仔细。

在最后的综合实验中,我更是受益匪浅。完整的做出了一个红外测量角度的仪器,虽然不是特别准确。我和我组员分工合作,各自完成自己的模块。我负责的是单片机,和数码显示电路。这两块都是比较简单的,但是数码显示特别需要细致,由于我自己是一个粗心的人,所以数码管我检查了很多遍,做了很多无用功。

总结:电路原理实验最后给我留下的是:严谨的学习态度。做什么事情都要认真,争取一次性做好,人生没有太多时间去浪费。

电路实验,作为一门实实在在的实验学科,是电路知识的基础和依据。它可以帮助我们进一步理解巩固电路学的知识,激发我们对电路的学习兴趣。在大二上学期将要结束之际,我们进行了一系列的电路实验,从简单基尔霍夫定律的验证到示波器的使用,再到一阶电路――,一共五个实验,通过这五个实验,我对电路实验有了更深刻的了解,体会到了电路的神奇与奥妙。不过说实话在做这次试验之前,我以为不会难做,就像以前做的实验一样,操作应该不会很难,做完实验之后两下子就将实验报告写完,直到做完这次电路实验时,我才知道其实并不容易做。它真的不像我想象中的那么简单,天真的以为自己把平时的理论课学好就可以很顺利的完成实验,事实证明我错了,当我走上试验台,我意识到要想以优秀的成绩完成此次所有的实验,难度很大,但我知道这个难度是与学到的知识成正比的,因此我想说,虽然我在实验的过程中遇到了不少困难,但最后的成绩还是不错的,因为我毕竟在这次实验中学到了许多在课堂上学不到的东西,终究使我在这次实验中受益匪浅。

下面我想谈谈我在所做的实验中的心得体会:

在基尔霍夫定律和叠加定理的验证实验中,进一步学习了基尔霍夫定律和叠加定理的应用,根据所画原理图,连接好实际电路,测量出实验数据,经计算实验结果均在误差范围内,说明该实验做的成功。我认为这两个实验的实验原理还是比较简单的,但实际操作起来并不是很简单,至少我觉得那些行行色色的导线就足以把你绕花眼,所以我想说这个实验不仅仅是对你所学知识掌握情况的考察,更是对你的耐心和眼力的一种考验。

在戴维南定理的验证实验中,了解到对于任何一个线性有源网络,总可以用一个电压源与一个电阻的串联来等效代替此电压源的电动势Us等于这个有源二端网络的开路电压Uoc,其等效内阻Ro等于该网络中所有独立源均置零时的等效电阻。这就是戴维南定理的具体说明,我认为其实质也就是在阐述一个等效的概念,我想无论你是学习理论知识还是进行实际操作,只要抓住这个中心,我想可能你所遇到的续都问题就可以迎刃而解。不过在做这个实验,我想我们应该注意一下万用表的使用,尽管它的操作很简单,但如果你马虎大意也是完全有可能出错的,是你整个的实验前功尽弃!

在接下来的常用电子仪器使用实验中,我们选择了对示波器的使用,我们通过了解示波器的原理,初步学会了示波器的使用方法。在试验中我们观察到了在不同频率、不同振幅下的各种波形,并且通过毫伏表得出了在不同情况下毫伏表的读数。

总的来说,通过此次电路实验,我的收获真的是蛮大的,不只是学会了一些一起的使用,如毫伏表,示波器等等,更重要的是在此次实验过程中,更好的培养了我们的具体实验的能力。又因为在在实验过程中有许多实验现象,需要我们仔细的观察,并且分析现象的原因。特别有时当实验现象与我们预计的结果不相符时,就更加的需要我们仔细的思考和分析了,并且进行适当的调节。因此电路实验可以培养我们的观察能力、动手操做能力和独立思考能力。

电路实验,作为一门实实在在的实验学科,是电路知识的基础和依据。它可以帮助我们进一步理解巩固电路学的知识,激发我们对电路的学习兴趣。在大二上学期将要结束之际,我们进行了一系列的电路实验,从简单基尔霍夫定律的验证到示波器的使用,再到一阶电路-----,一共五个实验,通过这五个实验,我对电路实验有了更深刻的了解,体会到了电路的神奇与奥妙。

不过说实话在做这次试验之前,我以为不会难做,就像以前做的实验一样,操作应该不会很难,做完实验之后两下子就将实验报告写完,直到做完这次电路实验时,我才知道其实并不容易做。它真的不像我想象中的那么简单,天真的以为自己把平时的理论课学好就可以很顺利的完成实验,事实证明我错了,当我走上试验台,我意识到要想以优秀的成绩完成此次所有的实验,难度很大,但我知道这个难度是与学到的知识成正比的,因此我想说,虽然我在实验的过程中遇到了不少困难,但最后的成绩还是不错的,因为我毕竟在这次实验中学到了许多在课堂上学不到的东西,终究使我在这次实验中受益匪浅。

下面我想谈谈我在所做的实验中的心得体会:

在基尔霍夫定律和叠加定理的验证实验中,进一步学习了基尔霍夫定律和叠加定理的应用,根据所画原理图,连接好实际电路,测量出实验数据,经计算实验结果均在误差范围内,说明该实验做的成功。我认为这两个实验的实验原理还是比较简单的,但实际操作起来并不是很简单,至少我觉得那些行行色色的导线就足以把你绕花眼,所以我想说这个实验不仅仅是对你所学知识掌握情况的考察,更是对你的耐心和眼力的一种考验。

在戴维南定理的验证实验中,了解到对于任何一个线性有源网络,总可以用一个电压源与一个电阻的串联来等效代替此电压源的电动势Us等于这个有源二端网络的开路电压Uoc

,其等效内阻Ro等于该网络中所有独立源均置零时的等效电阻。这就是戴维南定理的具体说明,我认为其实质也就是在阐述一个等效的概念,我想无论你是学习理论知识还是进行实际操作,只要抓住这个中心,我想可能你所遇到的续都问题就可以迎刃而解。不过在做这个实验,我想我们应该注意一下万用表的使用,

尽管它的操作很简单,但如果你马虎大意也是完全有可能出错的,是你整个的实验前功尽弃!

在接下来的常用电子仪器使用实验中,我们选择了对示波器的使用,我们通过了解示波器的原理,初步学会了示波器的使用方法。在试验中我们观察到了在不同频率、不同振幅下的各种波形,并且通过毫伏表得出了在不同情况下毫伏表的读数。

我们最后一个实验做的是一阶动态电路的研究,在这个实验中我们需要测定RL一阶电路的零输入响应,零状态响应以及全响应,学习电路时间常数的测量方法。因为动态网络的过渡过程是十分短暂的单次变化过程,如果我们选择用普通示波器过渡过程和测量有关的参数,我们就必须是这种单次变化的过程重复出现。因此我们利用信号发生器输出的方波模拟阶跃激励信号,即利用方波输出的上升沿作为零状态响应的正阶跃激励信号;利用方波的下降沿作为零输入响应的负阶跃激励信号。上述是在做此实验时应注意的,因为如果不使动态网络的过渡过程单次变化重复出现,会使我们所测得的值及其不准确。同时当我们把一个电容和一个电阻串联到电路中,观察示波器中所显示的波形,如果它是周期性变化的,而且近似于镰刀形,说明对于这个一阶动态电路实验已经基本上掌握!

总的来说,通过此次电路实验,我的收获真的是蛮大的,不只是学会了一些一起的使用,如毫伏表,示波器等等,更重要的是在此次实验过程中,更好的培养了我们的具体实验的能力。又因为在在实验过程中有许多实验现象,需要我们仔细的观察,并且分析现象的原因。特别有时当实验现象与我们预计的结果不相符时,就更加的需要我们仔细的思考和分析了,并且进行适当的调节。因此电路实验可以培养我们的观察能力、动手操做能力和独立思考能力。所以对于此次电路实验我觉得很成功,因为我在这次实验中真的收获到了很多从课堂上学不到的东西,真的让我感触颇深,受益匪浅!

本学期我在张艳珍老师的带领下完成了我的光电子实验课,通过这门实验课,大大提高了我们的动手能力,也使得我们对于本专业的知识有了更加深入的理解。更加让我们看到了专业知识走出课本理论在实验室的应用,对此感想收获颇丰。 本门实验包括光敏光纤,光调制,CCD三大方面的实验,我对于其中电光调制和磁光调制印象特别深刻,实验演示了电光与磁光在光通讯中的具体引用,通过将声频信号通过晶体加载在激光中,传输后通过接收器和解调器,重新还原原来的声频信号。真正意义上,我首次了解了光信息的含义,知道了激光在应用上的强大。在这个实验中我们确实感受到了实验本身的魅力和科技带来的神奇,更加让我们相信专业的前景必然是未来通讯的主流。 在一系列的CCD的实验中,我们对于CCD的陈列原理,主要特性参数,工作原理有了一定的了解,也掌握了信号的二值化在实验中的应用。在光敏,和光纤的实验中,由于实验室条件有限,很多实验得不到更精准的数据支持,也同时暴露了这部分器件在应用中的一些困难,对于我们发现和解决问题提供了有利的方面,客观上加大了实验的难度,也锻炼了我们的调制能力和变通性。 很多实验前,我以为不会难做,就像以前做物理实验一样,做完实验,然后很快就可以将实验报告做完.直到做完全部实验时,我才知道其实并不容易做,但学到的知识与难度成正比,使我

受益匪浅.好在张老师的讲解简单明了,很多预习是比较模糊的地方经过讲解就都比较清楚了,整体上加深了我们碎玉实验在理论和实际上的理解。

在做实验前,一定要将课本上的知识吃透,因为这是做实验的基础,否则,在老师讲解时就会听不懂,这将使你在做实验时的难度加大,浪费做实验的宝贵时间,如果你不清楚,在做实验时才去摸索,这将使你极大地浪费时间,使你事倍功半.做实验时,一定要亲力亲为,务必要将每个步骤,每个细节弄清楚,弄明白,实验后,还要复习,思考,这样,你的印象才深刻,记得才牢固,否则,过后不久你就会忘得一干二净,这还不如不做.做实验时,老师还会根据自己的亲身体会,将一些课本上没有的知识教给我们,拓宽我们的眼界,使我们认识到这门课程在生活中的应用是那么的广泛。

在这里我深深体会到哲学上理论对实践的指导作用:弄懂实验原理,而且体会到了实验的操作能力是靠自己亲自动手,亲自开动脑筋,亲自去请教别人才能得到提高的。

大学实验心得体会通用 篇6

经历了四周共八个学时的焊接学基础实验,我觉得自己学到了很多东西,虽然大二的时候自己也在金工实习的时候学过电焊,但是那时候自己对焊接原理是完全不了解,到现在基本学习完了焊接学基础的理论教学再来做实验的我感觉轻松了,因为我懂得了很多焊接学的原理。也知道了焊接不只是电焊,另外还有气焊等等。

这四周的焊接学实验我们总的来说学习了气焊和电焊,气焊中也分了对低碳钢、中碳钢和高碳钢的焊接,我们在焊接过程中可以明显的感觉到对于高中低碳钢的难易明显不同!

有一次课程我们学习的是铸铁的焊接,对于铸铁的流动性也明显可以感受到比较差!每次体验实验之前老师总是给我们介绍实验需要注意的事项以及实验内容!通过老师的介绍和之后亲身的体验可以说我们对于每次实验的内容都有很好的理解和体会。

对于这次的电焊实验我的记忆尤其深刻,因为在试验过程中我出现了很多问题,老师总会给我详细解释出现问题的原因和这些问题应该怎样解决,比如有一次的试验内容是薄板钢的对接。两块薄薄的钢板,我很认真的摆放在试验板上焊接,我本以为这是最简单的焊接了,但是结果却不如意,当我用平焊的方式把这两块钢板焊接完以后才发现焊接后的钢板出现了严重的变形,原本平的钢板变得翘起来了!而且由于焊接技术不好使得焊缝很不平整有些地方甚至出现了焊穿的现象,面对这样的焊接产品我真是无地自容!但是老师给我详细解释了出现这些问题的原因,比如钢板翘起来了是因为焊接过程中的散热不均匀,这些现象可以用经验解决。对于焊穿的那个窟窿老师握着我的手一点一点的把它填上了,老师告诉我这是由于汉弧太短以及焊接速度太慢造成的!他还鼓励我别灰心,我特感动!

我十分懊恼自己有一身的理论知识却还是焊接处这么差的效果,所以我觉得这次的实验是很必要的,对于我们这些学了很多理论知识的学生来说是很有帮助的,它使得我们看到了自己的差距和经验的不足,以后需要勤奋的学习的同时多注重实际的运用,这样才应该是全面实际的应用型人才!

大学实验心得体会通用 篇7

1.试验目的。

(这个大学物理试验书上抄,哪个试验就抄哪个)。

2。

实验仪器。

照着书上抄。

再对这个公式上的物理量进行分析,说明这些物理量都是什么东东。

这是没有充分预习的做法,如果你充分地看懂了要做的试验,你就把整个试验里涉及的物理量写上,再分析。

4.试验内容和步骤。

抄书上。

差不多抄半面多就可以了。

5.试验数据。

做完试验后的记录。

这些数据最好用三线图画。

6.试验现象.随便写点。

差不多半面纸。

在原理的后面把试验仪器写上。

3。

试验数据及其处理。

书上有模板。

照着做。

一般情况是求平均值,标准偏差那些。

5.讨论。

如果那个试验的后面有思考题就把思考提回答了。

如果没有就自己想,写点总结性的话。

或者书上抄一两句比较具有代表性的句子。

实验报告大部分是抄的。

建议你找你们学长学姐借他们当年的实验报告。

还有,如果试验数据不好,就自己捏造。

尤其是看到坏值,什么都别想,直接当没有那个数据过,仿着其他的数据写一个。

不知道。

建议还是借学长学姐的比较好,网络上的不一定可以得高分。

每个老师对报告的要求不一样,要照老师的习惯写报告。

溺水安全教育心得体会通用


感言就是表达因为某些事情引发出的想法的文字语言,在我们参加一些隆重的场合时。我们都会发自肺腑地去说一些感言,感言对我们的作用还是很大的。以下的内容“溺水安全教育心得体会”是心得体会大全编辑特意为您准备的,相信你能从本文中找到需要的内容!

溺水安全教育心得体会【篇1】

生命对人来说是最宝贵的,生命对任何人来说都很重要。就像小说《钢铁是怎样炼成的》的作者奥斯特洛夫斯基一样,虽然他是一个坚强而伟大的人生战士,但在他的人生旅途中却遭遇了许多不幸:失明和瘫痪。即使如此,他也没有放弃对生活的追求和对健康身体的渴望。也许正因为如此,他才高呼:“生命之火万岁”!

在研究中,一些专业人士告诉我们如何通过溺水来拯救他人,以及一些游泳和预防溺水的常识。这些方法增加了我们的日常安全知识,让我们意识到日常生活的危害。

比如有人溺水了怎么办?

第一,未成年人发现有人溺水,尽量不要抢救。

二、应呼救,用救生设备或当时能使用的竹、木、绳等物品进行救援。

还有中小学生游泳四不:

第一,不要一个人游泳。和大人一起走。

第二,不要在没有救生人员的水域游泳。

第三,不要在海、河等不熟悉的水域游泳,先了解水下环境再游泳。

四、不要马上下水应先做准备活动适应水温。

这些游泳常识不仅可行,而且对于每一个人来说都是一笔十分宝贵的财富。中国传统称60岁为花甲,70岁为古稀,即使以现代的医疗条件和生活条件,能活到x—x岁担任也不是太多,所以我们要珍惜生命从现在开始珍爱自己的生命吧!

炎热的夏天,游泳是最热门的活动,除了室内室外游泳池,还有迷人的河滨,沙滩和小溪但欢乐享受之余,也请留意其中所潜藏的危机。因为随时有一只恶魔之手将你拉入深渊,由你下水的那一刻起,它就一步一步地向你逼近,只是你没有察觉而已。事前多一份预备和考量就可以带给我们无限的欢笑,减少悲伤和遗憾。

水就像一只凶残的老虎,一不小心就会成为它的“猎物”。

还有数不清这样的“意外”,所以请同学们珍爱生命,这就如同孝顺父母。

假如要想游泳,必须在家长的陪同下,到有救生员,安全设施完善的游泳池进行活动,不独自一人或和朋友成群结队地到河边游泳。上学路途中要多加留神,留意安全,不要被一时的凉快所吸引,而到路旁的池塘去玩耍。下水前先活动活动筋骨,清楚水的深度,才进行游泳,避免游泳时抽筋。身体弱的同学,不应到深水区游泳。有镶牙的同学,应先除下假牙,避免游泳时卡住呼吸道。

假如我们在游泳时抽筋,应用力蹬腿或拉扯抽筋部分,同时头向上仰,并用手紧紧抓住岸上的东西,如树枝石头等,然后立即向旁边的人呼救。

让我们吸取血的教训,敲响长鸣的警钟,预防溺水事故,共建一个和谐美好的社会吧!

溺水安全教育心得体会【篇2】

这一次学校组织我们对防溺水安全知识的学习,使我认识到在炎炎夏日去游泳虽然能够消暑解乏、锻炼身体,可是同时也需要做好安全方面的防备,要在家长的带领下,才能够安全、舒适的游泳,防止溺水事故的发生。经过教师对防溺水安全知识的讲解,想起自我前几年在家长带领下去游泳的切身体会,我认为安全舒适的游泳、防止溺水需要注意以下几点:

第一、按照学生的身体素质要求,加强锻炼,努力提高自身的身体素质和游泳水平防溺水安全感想。

当今世界,经济发展迅速,现代科技突飞猛进,对我们的生产、生活方式,都产生了深刻的影响。我们作为学生,要按照学校的要求,既要学好文化知识,同时也要加强身体的锻炼,使自我的文化知识和身体素质同步提高,使我们的德、智、体能够全面发展。尤其是我们地处长江和洞庭湖水域,学会游泳,学会正确的游泳是对我们的一项最基本的技能要求。

第二、夏天去游泳要有目标、有准备、有计划。要在家长的带领下去游泳池游泳,不能几个朋友一邀就私自去,尤其是不能去澧水河里或者是其它的水塘里去游泳。我记得前年的秋天,在我住的社区里有两个初中的男孩子私自去乡下的池塘里游泳,结果其中的一个就溺水了,另外的一个没有准备,等到他回家找到家长来救人时,已经晚了,逝去的生命再也无法挽回。所以,我认为,作为学生,我们还未成年,还不能够有独立的生活和应急的本事,学校要求我们去游泳必需要家长陪同是正确的,也是为了保护我们,让我们安全、舒适的享受游泳的欢乐。

第三、在游泳之前,尤其是在下水之前,要做一些准备工作,做一做徒手操。让自我的身体能够适应水温,让自我的关节、韧带和肌肉做好充分的准备,以免受伤或者是下水后的抽筋。因为夏天的气温很高,突然下水会造成身体无法适应,有可能带来伤病甚至是抽筋,真的在水里面一旦抽筋那可是大嘛烦,轻则让你痛苦不堪,重则可能造成溺水的事故,所以必须要注意,做好游泳前的热身准备,这样才能确保安全。

第四、夏天在游泳时,尤其是游泳时间较长时,抽筋有时候很难避免。所以,要学会控制节奏,尽量的在游了一段时间后要休息一下。当然,也要学会如何在水中自我去解脱抽筋。一旦出现抽筋的情景,不能慌张,必须要冷静,如果是在浅水中,能够立即上岸,经过自我或家长的按摩,能够得到缓解;如果在深水中,则首先要将自我的状态放松,最好能够改成仰泳的姿态,然后立刻呼救,请自我的朋友或者是家长来救援,最终再尽量的经过自我身体抽筋部位强制性的伸直绷紧然后放松的方法,解脱抽筋的状态。其实,一旦在水中发生了抽筋,千万要坚持镇静,只要不紧张,人处于仰泳状态,能够很简便的浮在水面上等待救援。

第五、当发生了溺水事故时,一般的情景下,因为我们还属于未成年人,没有救人的专业技能。所以我们要尽可能的去呼救,并且尽快将救生圈等救生物品扔给溺水者,我们不能够贸然下水营救。如果溺水事故比较严重,则要立刻请家长或其他的大人拨打急救电话,或者去找车送医院救治。

我们作为一名中学生,主要是要在校期间学好文化知识。学校为了我们的健康成长,为了我们能够既学好文化知识,又能够让我们的身体素质得到同步的提高,除了体育课之外,每年还组织召开学生运动会等活动。在炎炎夏日到来的时候,又组织我们学习安全游泳,防止溺水的相关知识。我们绝不辜负学校和家长对我们的关怀和期望,让我们努力加强自身的学习和身体锻炼,争取早日成为一名高素质、高本事的合格人才!

溺水安全教育心得体会【篇3】

记得听过这样一件事:悲剧发生在8月23日上午11点左右,青田县拉口镇7岁的小金杰去张村乡一个亲戚家玩耍。四个孩子一起出去,在离村子不远的一个小电站的水库里玩,导致溺水事故。这位朋友跑回家报告后,村民们急忙前去救援,但7岁的肖金杰溺水身亡。这不是一种感觉吗?一个7岁的人生,本应该享受到同学的关心,老师的教育,父母的照顾,爷爷奶奶的好,自己的童心,但是他却永远的离开了我们。

现实生活中,这样的例子数不胜数。看这些事故,大部分是因为人们没有遵守相关规定造成的。有报道称,中国每天有近40名学生意外死亡,这意味着中国每天都在减少一个班级。这是一个多么可怕的数字啊!

同学们,我们快期末考试了。为了迎接这个学期最重要的时刻,我们需要做好充分的准备。除了上课认真听讲,课后我们还应该认真完成作业。更重要的是,要合理安排时间,按时作息,中午要好好休息,这样才能保证下午能全身心地投入到精力充沛的学习中,让学习更有效率。

中午要想好好休息,一定要呆在家里睡觉,不要乱跑,不要参加任何活动,特别是不要私自去游泳。高适乡没有专门的游泳池。因为天气热,一些学生喜欢在瓯江、水库、游泳池和小溪里游泳。因为水不卫生,不均匀,可能会有暗礁、暗流、杂草等等,不要私自去游泳。

最后,请允许我给你三句话:

少一个嬉水,少一个安全隐患。

不要贪图一时的淡然,只求一辈子的悲哀。

不要让生命的火焰在冷水中熄灭。

溺水安全教育心得体会【篇4】

溺水是一种常见的事故,如游泳或掉进水坑和井中。溺水一般发生在游泳池、水库、水坑、池塘、河流、沙滩等场所。夏天是溺水事故频发的季节,每年夏天都会发生溺水事故。溺水的人中,有不会游泳的,也有会游泳甚至水质好的。

在我国,意外伤害是0~14岁儿童死亡的主要原因。中国平均每年有近5万名儿童因意外伤害死亡,平均每天有近150名儿童因意外伤害丧生。意外溺水是儿童意外伤害的主要死亡原因。在10名0—14岁因意外伤害死亡的儿童中,近6人死于溺水。

现在是炎热的天气季节,暑假快到了。每个家庭、学校和所有学生都必须高度重视预防溺水伤亡。我希望每个学生在家和父母认真对待这些案件。在这所学校,我们再次强调学生必须做到以下几点:

第一,树立安全意识,加强自我保护,不要沿河谷行走,不要走偏僻的道路,回家要结伴同行。

第二,将所学的预防溺水知识运用到实践中,坚决杜绝溺水事件的发生。

第三、从我做起,听从长辈指示,严格遵守校纪,坚决不玩水。

第四,加强自我保障全意识的同时,努力做好说服教育工作,对于那些违反学校纪律,私自玩水的行为,要坚决抵制并劝阻。

第五、如要游泳要到有资质的游泳场游泳,而且必须要有组织并在大人带领下方可去游泳。

第六、同学间要互相关心、爱护,发现有的同学私自去游泳或到危险的地方去玩耍,要及时劝阻并告诉老师、家长。

第七、在我们的日常生活中,如果一旦遇到有人落水,我们在营救时应该怎么办呢?

最重要的一点,就是不能冒然下水营救,因为一旦被落水者抓住将十分危险。在水中与落水者纠缠不但会消耗救助者的大量体力,有时甚至会导致救助者体力耗尽最终丧命。所以,发现有人落水,最正确的做法应立即大声呼救,寻求大人的帮助。同时,可以将救生圈、竹竿、木板等抛给落水者。

同学们:生命高于一切,我们是国家和民族的未来和希望,让我们行动起来,珍爱生命,预防溺水,杜绝悲剧的发生。

溺水安全教育心得体会【篇5】

_河像一条玉带镶嵌在我们_市区,河两边就是美丽的_路,路两边绿树成荫。每逢夏季,人们便在这里洗澡、乘凉、嬉戏游玩。他们三个一群,五个一伙,像一群群鸭子,一会儿翻着筋斗扑通扑通地跳入水里,一会儿两手交错扑打着水面往对岸游,一会儿潜入水底,半晌才露出个头儿。

一天,有位年轻的妈妈带着五、六岁的儿子在码头洗衣服。那小男孩见那些大哥哥们在水中玩得那么快乐,趁他 妈妈一不留神,扑入水中。那位妈妈发现儿子落水慌了神,立即扑到水里,冲过去想拉他,没想到还是没有拉住。

此时,那个小男孩只有一只手露在外面,头已被淹没,冲到距一位小哥哥大约有两米的地方。只见那位小哥哥急速向前,没想到在那儿水已淹没他的肩部,加上水流湍急,那位小哥哥也被水裹挟着冲了下去,此时水已漫过了他的头。那位小哥哥踩着水浮上来一点刚想喊救命,水已向他嘴里灌。他呛了好几次,才拼尽全力喊救命,可没人来救,在水中,他死命地挣扎着,可越挣扎沉得越快。

这惨痛的一幕,让我陷入沉思:假如那年轻的妈妈不带孩子到河边洗衣服,也许孩子就不会因好奇而下水;假如把孩子看紧一点,也许孩子就没有机会外出。唉!生命又哪里有假如。水是我们的生命之源。她有时温柔平静,有时刚烈澎湃,有时清澈见底,有时深不可测。

生命无价,水无罪,水是自然界最宝贵的资源,我们再也不能把糟蹋生命的罪责强加到无生命的水身上。让我们行动起来,珍爱生命、谨防溺水!

溺水安全教育心得体会【篇6】

安全,是一个时刻回响在大家耳边的一个词。在学校老师不停的强调,在家里家长也不停的强调,可见,“安全”这个词已经深入人心,人的生命只有一次,因此,大家只有加大自己的安全防范意识,才能体现出生命纷

可是,到底有多少人真的了解“安全”的真的含义。一支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。其实每人都了解抽烟是有害健康的,可为何国内的“烟鬼”还是在持续的增多呢?有多少人知晓,“烟鬼”的增多将意味着什么?意味着发生失火的频率又增多了。有些人只为争取那一点点的时间,便不遵守交通规则,就那样一点点的时间又让多少年青的生命死于车祸;就那样一点点的时间让不计其数的富有朝气,活力的生命停止了呼吸,离开了亲人,也永远的离开了这个漂亮的世界。我在新闻上听到过一则消息:在一所幼儿园里,因一盘檀香引燃了从床上掉下来的棉被,让13名无辜的小生命在睡眠中悄然的离开了这个世界。那样多的小生命都还没有来得及过是他们我们的生活,没来得及向生他们的爸爸妈妈告别一下,还没有为祖国做贡献,也还没放眼去看这个世界,便离开了人间,多么被人遗憾啊!他们可是祖国将来的栋梁啊!

大家要像案例中的学校那样,安全要时时抓、每件事抓,要正常的状态。在安全演练时,必须要严肃、认真,学生不可以嘻嘻哈哈。不可以为了完成老师布置的任务才演练,不可以为了演练才演练。演练是要自发的、为了培养好的安全习惯而演练的。并且安全教育要涉及很多方面,譬如要有防火、防震、防毒、防电、防交通事故、防暑、防溺水等。

诸这样类的事情常常都在大家身边“上演”,可为何就不可以使活着的大家引起注意呢?难道在他们眼里,生命真的`就那样无关紧要吗?难道非得等到失去将来才知晓生命的可贵。大家常常在学习安全常识,通过学习,让我学到了更多的安全常识,譬如:在家用电时,应注意安全,家没人时应关闭所有电源;炒菜时,应注意用气安全,若失火,不可以往锅里倒水,应用锅盖盖住,预防火势蔓延;在过马路的时候,应注意交通安全,遵守交通规则;在拨打报警电话时,应按电话里的提示把问题说了解,说具体,等等。

其实,这部分都不是非常重要的,而只须每一个人在日常都多用一点心,做每件事都多想想会导致哪种后果。如此,这部分事故的发生频率将会大大减少,才能使大家的和谐社会真的的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事,就像歌曲唱的一样“只须每人都献出一点爱,世界将变成美好的人间”。

溺水安全教育心得体会【篇7】

炎热的暑假快到了,同学们都想找个凉快的地方去避暑,有些同学就想到水库或溪边去游泳,可是有些同学却不知晓水有多深,就冒昧的下去游泳。但游泳是有肯定的危险性,每年夏季,不知有多少人由于游泳而失去了鲜活的生命。所以告诫大伙:没成年人的陪护千万不要去游泳。

我过去听姥姥给我说过如此一个故事:在他小的时候,家非常穷,没电风扇更别提什么空调了,呆在家嫌热,有一天中午,他就和小伙伴们一块趁家人午休的时间偷偷溜到河边玩耍,小朋友们看到清清的河水非常高兴,就开始玩起了打水仗,玩了一会儿,他们就想去游泳,其中有个十一二岁的大哥哥带头先下了水,于是别的小朋友也跟着一个个下去游泳了,在水里你追我赶,玩的可高兴了。可是有些小朋友根本就不会游泳,快天黑了,小朋友尽兴的回家了,到了吃晚饭的时间,隔壁邻居家的阿姨找不到自己家的女儿了,我心想坏了,是否刚才在水塘游泳还没有回来,于是我就和他们一块去找,刚到河边就看到了他的衣服还在岸边,可是左找右找就是看不到人影,大伙都慌了,连忙找来各种工具进行打捞,几个小时过去了,最后终于在一处水流湍急的石缝边找到了,可是他已经停止了呼吸,永远的离开了大家。

这个故事给了我深刻的教训,在这里,我提醒大伙:游泳必须要有家长看护,不会游泳的最好不要下水,即便游泳也应在有安全保障区的游泳区内进行,严禁在非游泳区内游泳。如此大家的生命才有安全保障。

为了预防溺水,大家应该做到:不适合在太凉太深的水库或鱼塘游泳,如感觉水温与体温相差较大,慢慢入水,日渐适应,可以在水中玩游戏,但不可以搞恶作剧。在露天游泳池遇见雷雨天气时,应立刻上岸,到安全的地方躲避,以免发业务外。

同学们必须要记住血的教训,预防溺水、珍惜生命。

溺水安全教育心得体会【篇8】

教学目标:

1、懂得溺水相关知识,感悟生命的可贵。

2、培养学生养成遵守防溺水安全的习惯,掌握溺水救护方法。

教学重点:溺水安全自救与预防措施。

教学难点:溺水安全自救方法指导。

教学准备:收集溺水的文字、图片资料,并制作多媒体课件、视频。

教学形式:多媒体教学。

教学过程:

一、激情引入

1、多媒体出示学生溺水死亡的照片。

2、播放学生溺水死亡的案例。(视频)

师:同学们看了图片和新闻报道之后,你有什么感受呢?请同学谈谈自己的想法。

小结:生命安全高于一切,父母给“我们”的生命只有一次,因此每个人都要珍惜自己的生命 ,时刻注意安全。

今天这节课我们来学习《珍爱生命,预防溺水》。

二、新课教学

(一)溺水原因

1、小组讨论溺水事件发生的原因,指名交流。

每年暑假,医院急诊科都会遇到大量因遭遇溺水意外事故求救的病例,而其中有相当一部分就因现场急救措施不得力而错失抢救时机,令人痛心。

2、根据学生交流,老师小结,得出溺水原因。【出示多媒体】

(1)可能是在河道、水渠、池塘、水井、水池、水库中嬉水落水引起的;

(2)意外掉入水中,开放性水域无明显警告标志和隔离栏;

(3)不会游泳,游泳时间过长,疲劳过度,在水中突发病尤其是心脏病,盲目游入深水漩涡。

(4)在水中突感到胸闷、手脚抽筋等。

师:因此多学一些自救与互救的知识和技能,可以给自己与他人的生命多一份保障。下面我们就来学习有关专家对溺水救助的指导。

(二)致死原因

【出示多媒体】据医学专家解释,溺水致死原因是气管内吸入大量水分阻碍呼吸,或因喉头强烈痉挛,引起呼吸道关闭、窒息死亡。

(三)如何自救

师:溺水导致死亡的进展迅速,全程不超过5—6分钟。因而发生溺水后,争分夺秒地做好现场抢救对挽回溺水者的生命极为重要。同学们说说溺水事故发生后该我们如何自救呢?

学生讨论并交流思考后回答:

【出示多媒体】(1)对于手脚抽筋者,则可将手握拳头,然后用力张开,迅速反复多做几次。脚抽筋时可轻度跳动或甩腿,直到抽筋消除为止;

(2)发现有人溺水,不能冒然下水营救,应立即大声呼救,或让大人来营救,同时拨打110。未成年人保护法规定:未成年人不能参加抢险营救等危险性教学。

(3)若是溺水者已昏迷,呼吸很弱或停止呼吸,要进行人工呼吸。每分钟约做14—20次,开始时可稍慢,以后可适当加快。学生演示救护方法。

三、总结

1、同学们生命只有一次,幸福快乐每一天。希望这堂防溺水安全教育课,同学们珍爱生命,感受生命价值,养成自觉遵守防溺水安全原则及其他安全防范原则,祝大家天天安全。

2、最后,送给同学们一首安全儿歌:

小朋友,要牢记,安全课,为己好;

听爸妈,听老师,不随意,不疏忽;

讲安全,守规则,危险处,不要去;

防事故,除隐患,讲和谐,保平安;

懂礼貌,爱学习,幸福家,你我他;

校园树,安全花,结硕果,献大家。

安全生产知识培训心得体会通用


常言道:上帝是公平的,有付出就会有收获。一眨眼这段时间的安全生产工作已进入收尾阶段,为了帮助我们回顾这段时间的收获,让我们提升自我素质,其实我们可以沉下心来准备写一篇心得体会,我们在写安全生产工作心得体会要注意些什么呢?下面是心得体会大全小编为您精选的“安全生产知识培训心得体会”,欢迎您阅读和收藏,并分享给有需要的朋友!

安全生产知识培训心得体会【篇一】

目前煤矿是我国主要能源生产企业,对推进社会建设和发展起着巨大的作用,但是由于煤炭赋存条件比较复杂,很多自然灾害与之并存,导致开采难度加大,危险程度增高,加之其他不确定危险因数,导致煤矿事故率极高,因此如何破解煤矿安全生产难题,提高煤矿安全生产水平,降低生产事故,保证鑫国煤电公司职工生命安全,是摆在我们面前的一道课题。下面就如何抓好煤矿安全管理工作的一些心得浅见向大家介绍一下。

在安全生产上我们四个矿业公司全面建立安全管理、会议、隐患排查治理、质量评价、奖惩等制度160余项。也加大了安全的投入20xx年,投资20xx余万元为6对矿井装备了安全调度系统,购进3台综掘机和2套采煤机组,同时,狠抓了雨季“三防”、冬季“四防”和地面安全管理,确保了地面安全生产。从制度和生产环节上都进行了严密的设计,以确保生产安全和生命安全。可生产安全形势依然严重,威胁生命安全的局面仍然存在。那这又是什么原因造成的呢?我认为这主要是一些公司和一部分人没有从以人为本的高度出发,落实和推进好“安全第一”理念,使生产安全服从于生命安全。以人为本,安全第一,绝不能把它看作是一条故弄玄虚的宣传标语,或者当作一种华而不实的安全理念。而是每一个生产设计、生产流程、技术操作等各方面都需以人为本,确保安全第一。保障人的生命安全成为我们企业首当其冲要考虑和解决的最重要问题。而我们也知道煤炭开采是风险性很高的,尤其这几年煤矿事故频频发生,更是使许多人“闻煤色变”,对从事采煤工种敬而远之,导致煤炭行业人才严重流失。要改变这种尴尬的现状,这也必然要求煤矿企业和煤矿人,从以人为本高度,落实和推进好“安全第一”理念。

而要以人为本,落实和推进好“安全第一”理念,就必须从改造人开始,因为每一个安全的细节都是由人完成的。故而,人是改造自然中最安全也是最危险的因素。假如人能从以人为本的高度出发,尊重自我生命,尊重他人生命,生命安全也必然得到保障,安全第一理念也必然得到落实。这样,即使在事故不可避免地发生的情况,被困的人也会精诚团结,协同一心地去面对和解决困难,将危害降低到最低程度。而假如无人本思想,那么这将是最危险的,这样的人在我们的工作中,即使外在安全设施如何完备,也无法确保安全第一。因为这样的人无法对生命有深切的感悟,对生命本体做到足够的尊重,故难免形成一种对自我生命和他人生命的漠视,对安全理念的短视,从而酿成痛的灾难和血的教训。人不能做动物式的生存,必须做有灵魂的生活。只有如此,才能爱自己,爱他人,爱企业爱家;也只有如此,才不会被利益所驱,被短视所蒙,被马虎所害,才会时刻警惕身边的“浮云”,想“遮望眼”之后果,时刻手握“安全钟”,警醒自己爱惜生命,真正做到以人为本,落实和推进好“安全第一”理念。在工作中,做到未雨绸缪,防患于未然,做到以人为本,安全第一,从而实现员工与企业的和谐发展。

安全生产知识培训心得体会【篇二】

在企业的安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出的安全标准要求称为“要我安全”,而员工的自觉安全行为称为“我要安全”。这两种表述不仅表达了不同的语言概念,还表达了不同的安全实现方法和管理效果。“要我安全”是指从对象出发,从外因发出安全生产约束控制信息,以安全生产行为为主题,最终达到安全生产;“我要安全”就是从主体出发,通过内部因素产生安全生产的动力,主观主动地实现安全生产。从管理的角度看,“要我安全”和“要我安全”是辩证统一的,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,也是依据。它们是相互联系、相互补充的,从不同的方面对安全生产的实现起到促进或决定作用。

如何实现从“我要安全”到“我要安全”的转变?笔者在电力施工企业工作,立足于生产一线。安全是永恒的主题,安全是生产的保障。只有安全才能带来效益,他有深刻的理解和体会。

首先,注重人的安全心理,开展安全教育

安全心理是人们在特定的生产劳动环境中的心理活动的反映,也是人们在劳动过程中随着生产工具、机械设备、工作环境和人际关系而产生的安全需要和安全意识。主要包括:劳动生产中的安全心理学、职业安全心理学、安全管理过程中的安全群体心理学、安全组织心理学等。通过总结安全生产工作中的心理现象,可以提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效果,达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以安全教育要围绕以下三点:一是利用安全心理的优势作用,做好新员工进厂后的安全教育工作,为先入为主的新员工打下安全生产的品牌。二是利用安全心理学的新近效应,用本单位典型的安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响和激励员工。第三,利用安全心理的隐性效应,运用隐性和间接的方法,对员工的心理和行为施加潜移默化的影响,进行常规教育。无论采用哪种教育方式,只要与实际紧密联系,坚持从人的安全心理出发,牢牢把握人的安全心理倾向,把握人在不同时期的安全心理状态,把握人的不同类型的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理产生共鸣,增强人的自我安全保护意识,使员工产生强烈的“我要安全”倾向。

其次,把握人的安全行为,落实安全制度

安全行为是人们在劳动生产过程中为保护自己和设备、机器等物质而采取的一切行动。在我国电力建设行业逐步实现科学管理、自动化运行和现代化生产的条件下,安全行为不仅是个体的自我保护行为,也是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的整体行为。为了建立一个整体的安全体系,需要保护个人的自我安全,这需要一个能够将个人安全与整体安全紧密联系起来的系统来规范人们的安全行为。这个体系要从安全行为者的角度去编制和操作,安全行为者会从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体而言,由于企业的生产性质不同,存在多工种联合、多工序交叉、多环节联合作业的特点,所以要从自身实际出发,牢牢把握员工在生产过程中的安全行为,建立健全个人自我安全保护体系。主要是:员工有权不执行非法生产命令;有权不上交非法生产工艺;有权不操作非法生产设备;有权不在非法生产环境中操作。这从行政法规上确立了员工在劳动过程中的主观能动性,使其自觉遵守安全规章制度,自觉进行安全防护。员工说得好,预防事故不难,遵守规定很重要;最大的祸根是失职,最大的隐患是违规。只要我们真正把规章制度和操作规程当成生命之友和安全之伞,就能站在安全生产的立场上。

第三,针对人类事务的障碍开展安全活动

安全生产活动中的思想障碍是影响员工“问我安全”的重要问题,是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现,一般情况下,员工会采取自我保护措施,满足自己的安全需求,遵守安全生产规定,但有时候,有些人

可能因为存在某些思想障碍,不仅仅忘记了“我要安全”,并且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来,大体上有以下几种:对安全生产规程并没有真正理解,看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦,图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度,而忽视、忘记安全生产规程;对自我的熟练技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现为胆大妄为的冲动,明知故犯;因为身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来,某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业,但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作,违反操作规程,结果发生了严重的事故,给个人或家庭带来极大痛苦,也给企业造成重大的经济损失。所以,各级领导和工作人员在生产过程中必须要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如:开展安全规章制度教育,让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训,提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全职责制,强化员工的安全保护;用心搞好均衡生产,使员工持续旺盛的精力、体力,控制和减少不安全行为等等。透过这些方法,使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变,需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产就必须会到达一个新水平。

安全生产知识培训心得体会【篇三】

安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主,安全第一以人为本”,但我们需要的并不完全是这些,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行。

从基层管理工作的经验来看,抓好基层安全生产工作应重点做好以下几点:

一、正确认识当前安全生产形势

基层的安全工作一直是严峻的,综合管理能力还不能满足生产经营的需要,还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此,需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势,率领全员扎扎实实地开展安全环保工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层EHS管理,全面提高基层现场的事故整体预防能力,为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识

要搞好安全生产工作,思想认识是关键,特别是基层各级领导的安全生产意识,必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规,以及上级有关安全生产管理制度,把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程,及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题,并按规定提取安全经费,保障安全设施的及时到位,切实解决安全技术问题。在日常工作当中,始终坚持把安全生产摆在第一位,不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,逐步完善EHS行为准则、EHS检查及考核标准、EHS奖惩管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,促使HSE管理基础工作进一步夯实。

三、全面落实安全生产责任制

安全工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,基层管理作为安全生产第一责任人,要切实履行第一责任人的责任,要亲自组织完善各级领导、各职能部门的EHS职责,并将责任目标和工作压力层层传递下去,直至每一名岗位员工,要做到横向到边,纵向到底,构建“一把手挂帅,主管领导负责,专业路分管,职能部门监控,党政工团齐抓,全员参与”的责任体系和工作局面。同时,建立完善EHS奖惩约束机制,把EHS责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来,严考核,硬兑现,促使责任由全员共担。

四、加大执行力度

抓安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时,还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,及时发现和堵塞安全环保的漏洞,识别和防范施工现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置能力,树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制一切事故的发生。

总之,安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

安全生产知识培训心得体会【篇四】

通过段上的违章违纪安全工作通报,做为一名铁路职工,深刻的认识到尊守工作纪律的重要性,对这种违章违纪现象是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,就是要结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。严格尊章守纪,排除设备隐患,确保铁路运输安全。

针对个人在具体中存在:作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。

(1)安全第一的思想还没有牢固树立

实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在日常计表工作中和故障处理时,往往会放松安全警惕性,自己要求不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。

(2)规章制度还不能完全掌握

每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指导工作的工作习惯,造成了安全隐患时有发生。由其是近年来来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,自己不能主动的去学习新的规章制度,又不能去更深的去领会新的规章制度的内涵和重要意义,

(3)工作中不能完全落实标准化作业

在日常计表工作中,自己不能完全按照计表工作标准执行,从而发现不了通信设备存在的一些问题和隐患。主要是思想对计表工作标准化作业认识不足:一是觉得计表工作很简单,多点少点无所谓;二是觉的计表工作过于重复,标准化作业就意味着浪费时间;三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;这些问题的存在给计表工作中的标准化作业带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题,今后我在安全工作上要努力做到以下三点:

(1)加强理论学习,提高安全意识。铁路运输的安全,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,保证铁路通信设备的安全运用,确保铁路运输的安全。

(2)是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握通信设备计表的标准化作业程序和安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

(3)是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。今后,在实际作业中,要严格按照工作标准化作业规定的要求来执行。努力做到工作前做好预想,提前做好各种准备,做到有备无患。作业中要严格执行各项标准化作业程序,不加不减,严把安全关键,努力减少通信设备的隐患。

总之,我要通过这次安全检查,反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为铁路安全运输生产做出新的贡献。

安全生产知识培训心得体会【篇五】

安全对于每个人来说都不会陌生,而对一个花企业来说,它包含的好处尤为深刻。我们天天都在生产一线,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的完美前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和职责,每一个花企业的建设者都能感受到这份职责的重大。我小时候生活在矿区,安全给我的第一课,便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景,父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂,而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。

长大后我背负着父母的期望,怀揣着自我的梦想迈入花企业这个特殊的行业,成为一名光荣的电气工人。参加工作后,耳濡目染了许许多多的安全生产事例,我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着职责,一个人的安全不仅仅是对自我负责,更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益,我们更能体会到安全生产带给花企业的勃勃生机。

这么多年来发生在我身边太多的安全事故,无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事,还是造气炉爆炸压死的同事父亲,还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑,没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展,所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心,惨不忍睹,车祸身亡,高空坠落残废,被电弧烧伤,一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临,望着万家灯火,霓虹闪烁,我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水,冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星,只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中,我深深感到:如果说还有什么能够和幸福等同的话,我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼,但却联系着千家万户,涉及到我们每个人,所以它在每个人的心中有着不一样的分量。

安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程,不仅仅是企业生产的薄弱环节,同时也直接影响着家庭的安危。20__年来到神木化工这个新建的企业,作为班长,我更加感到安全生产,职责重大,因为我所带领的是一批刚刚毕业的学生。看着他们一张张年轻的面孔,让我想起刚参加工作时发生在我自我身上的一齐电弧短路事故,虽然没有给我的脸上留下痕迹,但却是当头棒喝,将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。我给他们讲发生在我身边一例例血的教训,因为公文写作一时的疏忽和麻痹而付出的代价往往是惨痛的,而那些侥幸者,他们虽在抢救之下活了下来,可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛,从一幕幕血的教训中我们就应树立一个正确的、坚强的安全意识。

曾给他们讲看过的一篇文章,至今还记忆犹新,某火电公司在一化工工厂施工时,一位日本专家曾这样说施工人员:“你们中国人的确有不怕死的可贵精神,在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本,厂长,经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知,对自我的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣,奉劝可叹的“勇士们”,收起你的蛮干和无知吧!有人说:安全生产的难点在我们自我,在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理这天。“安全生产月”活动的展开,《安全生产法》的颁布实施,“两票三制”的严格执行……,这不都是为了搞好安全生产,领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸,隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为,伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟,安全六十秒”,我们每个人都就应做到这一点。在工作岗位上的每一分钟,我们不仅仅要做到保证自我的人身安全、同时要保证自我所辖的电气设备和电网的安全。

谁都清楚,灿烂的青春之花,会在安全的沃土上开的绚丽多姿,也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来,我们每个人该走的路还很长,肩负的职责也很重。在新形势、新目标下,我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起,金色的沙漠上管道纵横……,每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们必须会情不自禁地感叹:生命竟是如此美丽而精彩!然而,有两个字是至关重要的,因为如果没有这两个字的相拌相依,我们将无法感受和拥有这完美的一切,这就是安全!

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