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安全管理心得体会

发表时间:2023-07-31

安全管理心得体会集锦(8篇)。

我们总会有受到启发的时候,但是我们可以用我们自己的方式记录下来。心得体会是一种日常应用文体。栏目小编为大家推荐一篇题目为“安全管理心得体会”的精品文章,希望您能喜欢本文的词语及用法!

安全管理心得体会【篇1】

本标准确定了仓储货架和存储工具的安全使用要求、单元荷载的放置要求、仓储货架的日常保养及损伤评估等方面的内容。

本标准适用于仓储行业使用的各种组装式钢结构货架(不包括自动化立体仓库货架)。

对仓储货架进行日常管理和控制,并对其安全负责的公司或个人。

直接供应仓储货架的公司,该公司是指原始生产商或是销售商。

经过专业培训并负责叉车操作及安全使用的人员,包括人工叉车的操作人员。

4 额定荷载Maximum payload capacity per shelf

设计规定的最大荷载。

5 单元荷载 mass of unit load withpallet

一个装载单元在装满货物时的总重量(包括托盘重量)。

每个装载单元周围或上方的安全距离。此安全距离用以保证放入或取出货物时,不会与其他货物发生接触以及不与仓储货架的结构发生接触。

7 仓储货架的变动 changes of storage racks

对仓储货架进行改变其原有设计方案的一切调整与改造的活动。

指托盘、集装箱、箱柜、箱子、桶、滑板输送架或其它采用叉车装运的货物存储装置。

1 不应使用未经验收的仓储货架。

2 操作过程不应超过供应商规定的最大工况,并应执行下列由供应商提供的安全工作荷载数据:

a) 悬空地板的承载能力。

b) 每个隔间的最大安全均布荷载。

c) 每米长度货架的最大安全荷载。

d) 最大安全力臂和搁板荷载及重心的位置。

e) 最大安全单元荷载。

3 当使用叉车或其他机械操作设备时,操作要求如下:

a) 应确保存储工具的质量和类型与仓储货架相适应。

b) 应在叉车操作人员及其他操作人员上岗前给予足够的培训和指导。

c) 应在仓储货架周围张贴荷载信息标志,指导叉车操作人员及其他操作人员工作。

d) 单位货物的重量不应大于仓储货架设计时规定的额定荷载。

e) 单位货物的总体尺寸不应大于仓储货架布局和结构的设计尺寸。

f) 对仓储货架进行作业的叉车在其整个伸展高度和提升重量的情况下应具有足够的刚度。

g) 叉车巷道直角堆垛宽度不应大于货架布局的设计半径。

h) 应确保叉车操作通道或区域内没有障碍物。

i) 仓储货架发生任何意外或损伤时,叉车操作人员或其他操作人员应立即向其管理人员报告。

四、 非仓储货架的专业安装人员应禁止攀爬货架。

a) 叉车装载托盘驶入托盘货架存储位置。

b) 驾驶员开启叉车将托盘水平放入柱片之间的隔间。

c) 驾驶员考虑托盘货架梁的位置将托盘准确的放入货架适当深度(降低托盘之前,不能与梁有接触)。

d) 小心降低托盘,将其放于梁上,从叉车上卸下荷载。当托盘与梁接触,禁止托盘在支撑构件上进行滑动或拉动。

e) 驾驶员从托盘上去除叉车并降至地面。

b) 横梁层高。

c) 横梁层数。

d) 最大单元荷载。

e) 荷载放置方式及加载方式。

f) 构件连接形式。

当仓储货架发生变动时应做到以下几点:

a) 仓储货架的变动会引起安全承载能力,应请原供应商进行评估及操作。

b) 仓储货架变动期间,应卸载。

c) 货架结构的所有变动完成后,应更换发生变动的安全荷载标志。

d) 对于装有背部支撑的仓储货架,当梁的位置改变时,支撑节点位置应改变,梁之间的水平支撑应重新定位。

e) 除非仓储货架设计者的批准,不应通过焊接或栓接对仓储货架进行添加或变动。

应根据供应商规定的加载方式进行装载,不应超过供应商规定的最大荷载。

应保证处于良好的工作状况下并具有足够的强度。

尺寸、类型和公差应与仓储货架结构匹配。

(1)不应放置超过供应商规定的最大单元荷载。

(2)货物的堆放或托盘存放应保证不会掉落。

(3)仓储货架应设立警示标识显示其最大额定荷载及加载方式等重要信息。当一个仓储区域内有多个不同的承载能力仓储货架时,仓储货架应清晰明了地分区域显示其相关的最大额定荷载及加载方式。

(4)除非在仓储货架设计时已经考虑,单元荷载的实际尺寸不应超过保证仓储货架安全操作所需净空。

(5)荷载布置应根据货物的实际情况来确定。应保证荷载布置与设计承载能力时的荷载布置一致。宜参考供应商提供的加载方式。

(6)放置荷载时不应站在货架上。

(7)叉车在任何时候都应小心行驶,避免对货架产生碰撞造成损伤。

(8)规定的单元荷载托盘应按照规定的正确的方向放置在仓储货架支撑构件上。托盘支撑与梁轨道的正确方向。

(9)托盘在支撑上的定位托盘应与前后方向一对托盘式货架横梁或左右方向的驶入式货架梁导轨对称布置。

(10)当货架最低的托盘支撑在地板上时,宜在通道两侧分别设置一条托盘放置导向线来进行定位。

仓储货架应进行日常检查,尤其是对于已经发生的损伤。必要时,应在考虑现有防护措施的基础上及时采取适当的补救措施。所有的检查数据、发现和采取的补救措施应做好日志。仓储货架应定期请专业供应商或具有一定经验、经过培训的人员来负责检查。

(1)主体结构应检查的问题有:

a) 结构任何部分的碰撞损伤。

b) 柱的倾斜度。

c) 垫片、锚栓、锁定装置、柱及柱的保护装置的工作状况和有效性。

d) 焊接或母材可能存在的裂缝。

e) 建筑地板的状况。

f) 托盘上货物的位置。

g) 托盘在货架上的位置。

h) 所有承载部件的状况和位置。

(2)安全防护措施应检查的问题有:

a) 荷载和信息标志的设置和更新。

b) 无任何存储位置超载。

c) 单元荷载的稳定性。

仓储货架的检查应在常规的基础上系统地进行,宜按下列方法执行:

a) 每日检查。由叉车司机或其他工作人员对仓储货架进行每日检查,发现的所有安全问题和损伤应向管理人员进行报告。

b) 每周或每月检查。由仓储货架安全管理人员仓储货架进行每周或每月检查,并提交正式的书面报告。

c) 定期的专家检查。应定期请专业仓储货架供应商或有资格的技术人员进行专业检查,并向管理人员提交检查结果和必要措施的书面报告。

使用者应对柱、支撑构件和梁的损伤的严重程度进行系统的评估、分类和记录。评估时应制定一个操作程序来对评估结论指出的问题进行研究。当不能消除存在的问题或再次发生损伤的可能性时,该程序应制定减少该可能性的适当措施。应在分析为什么会出现损伤的基础上得出结论,如:

a) 叉车的误操作。

b) 仓储货架的变动。

c) 司机的技能不足,需进行培训或再培训。

d) 存储工具的类型和质量不满足使用要求。

e) 单元荷载布置不均或悬出。

f) 托盘损伤。

g) 设计净空太小。

h) 通道宽度太小。

i) 仓储货架处于不良工作状况。

j) 货物外溢导致托盘通道阻塞等仓库管理不到位。

安全管理心得体会【篇2】

部队安全管理心得体会

作为一名军人,我深知部队安全的重要性。在这篇文章中,我将分享我对部队安全管理的一些心得体会。

首先,部队安全管理是一项重要的任务,它直接关系到官兵的生命安全和部队战斗力的提高。因此,我们必须高度重视安全工作,并采取一系列措施来确保部队安全。

首先,加强安全宣传教育是部队安全管理的基础。官兵应该明确了解安全规章制度,掌握常识和技能,提高自我保护意识。官兵要注重学习和宣传各类安全法律法规、军事理论、军事技能,增强自己的安全知识水平。

其次,建立健全安全管理体制是确保部队安全的重要保障。这需要建立一套科学合理的组织架构,明确安全管理的职责和权限。各级领导要切实履行安全管理职责,制定科学合理的安全管理规章制度,并加强对部队安全的考核和检查。

第三,加强设施设备管理是确保部队安全的一项重要工作。各级领导要关注设施设备的维护和管理工作,确保其正常运行和安全使用。同时,要加强对安全设备的更新换代,引进先进的技术和装备,提高设施的安全性能,提高部队的安全能力。

第四,加强安全事件预防和应急处置是确保部队安全的关键环节。官兵要密切关注安全事件的发生,提前进行风险评估和预警,制定应对措施和预案,做到心中有数,应对果断。同时,要加强安全演练,提高官兵的应急处置能力,确保在突发事件发生时能够迅速反应和处理。

第五,加强部队安全的信息化管理是现代化部队安全管理的必然要求。利用先进的信息技术手段,对安全信息进行搜集、分析和传递,及时有效地掌握和处理安全事件。同时,要加强对信息系统的保护和防护,防止信息泄露和网络攻击。

最后,加强安全文化建设是部队安全管理的长期任务。通过教育培训和宣传活动,培养和弘扬安全意识、安全习惯和安全行为,形成健康、积极、科学的部队安全文化。

综上所述,部队安全管理是一项重要的任务,它关乎官兵的生命安全和部队的战斗力。我通过对部队安全管理的一些心得体会的总结,深化了对部队安全管理的认识,同时也明确了今后的工作方向。只有在各个层面都加强安全管理,形成健康的安全文化,我们才能确保部队的安全,为实现强军目标作出更大的贡献。

安全管理心得体会【篇3】

部队安全管理心得体会

作为一名军人,安全管理是我们部队工作的核心内容之一。在实际工作中,我从事过一段时间的安全管理工作,并从中总结出了一些心得体会,希望能够与大家分享。

首先,明确安全责任。安全工作是我们部队中每个人的责任,无论是指挥员还是普通战士,每个人都应该对自己的安全和他人的安全负责。指挥员要严格落实安全责任书,制定切实可行的安全计划和措施,确保部队的安全工作得到有效推进。普通战士要始终保持对安全的高度警惕,不仅要做好自己的安全防范措施,还要积极参与安全工作,及时报告和纠正存在的安全隐患。

其次,加强安全教育培训。安全教育培训是提高部队安全意识和安全素养的重要途径,通过系统的培训能够让每个战士都知晓自己的安全责任和安全规范。在安全教育培训中,要注重实战性,结合实际情况开展演练和模拟情境,让战士们在模拟的环境中接受安全训练,增强应对突发事件的能力。同时,要加大巡逻和防火等基本安全知识的培训力度,让每个战士都能够掌握基本的安全技能和应急处理能力。

第三,加强安全检查和督导。安全检查和督导是确保部队安全管理工作落实到位的关键环节。要建立起完善的安全检查制度,定期对各项安全工作进行检查,发现问题及时纠正。同时,要加强安全督导工作,选择有经验、有能力的人员进行专门的安全督导,确保部队各项安全措施的有效执行。安全督导还要注重隐患排查,积极发现并纠正存在的安全隐患,以防患于未然。

第四,加强安全宣传和警示教育。部队安全管理还需要广泛的宣传和警示教育,加强对战士们的安全意识教育。可以通过张贴宣传标语、开展安全演讲、举办安全知识竞赛等形式,让战士们增强安全防范意识。同时,要及时通报本单位和其他部队发生的安全事故和事故原因,从他人的教训中汲取经验,引以为戒,不断提高自身的安全意识和自我保护能力。

最后,强化安全保密工作。部队的安全管理工作与军事保密工作紧密相关,要将安全与保密工作有机结合起来,确保部队的安全与保密工作同步推进。要加强对安全资料的保管和管理,严禁将涉密信息外泄。在网络安全方面,要加强对部队网络系统的维护和管理,建立健全的网络安全保护体系,提高信息系统的安全防护能力。

综上所述,部队安全管理工作是一项极其重要的任务,需要每个战士都积极参与和投入。通过明确安全责任、加强安全教育培训、加强安全检查和督导、加强安全宣传和警示教育、强化安全保密工作等措施,能够全面提升部队安全管理水平,确保军队的安全稳定运行。希望通过这些心得体会的分享,能够对广大官兵的安全管理工作有所启发,让我们的部队更加强大和安全。

安全管理心得体会【篇4】

一直以来,无论对于旅客还是铁路,安全出行、平安归来都是大家共同的愿望。

安全是铁路永恒的主题。当前,铁路工作引入安全风险管理方法,构建安全风险控制体系,提高铁路安全管理的科学化水平,是铁路继开展“服务旅客创先争优”活动后的又一重要举措,彰显了铁路对待安全工作的积极态度。

20xx年,铁路运输安全工作面临着新的挑战。我们要深刻吸取“7?23”事故教训,牢固树立安全发展理念,始终把确保高铁、客车和人民群众生命财产安全放在一切工作的首位,继续强化安全基础建设,全面推进安全风险管理。铁路要实现持续、稳定的科学化发展,安全是必要的前提。

在目前召开的全国铁路工作会议上提出了新思路,铁路将在“十二五规划”的开局之年暨20xxx年,全面推进安全风险管理。铁路各级部门要根据本单位、本部门的实际情况,制定切实可行的安全风险制度,适度拉大安全风险奖励机制,把安全风险责任落实细化到班组和岗位上,增强全路广大职工保安全的风险意识,形成全员共保安全的良性循环。

那么,安全风险管理的举措好在哪里?

好就好在它尊重铁路安全生产规律,循序渐进地提高安全管理的科学化水平。任何事物都有规律可循,铁路发展也要讲究科学。铁路的发展还是需要一个循序渐进的过程,想一蹴而就达到铁路大发展的目的的想法是不现实的。我们应该看到,近年来高铁的发展过于快速,人员素质、行车设备等短板效应已日益显现,给铁路安全、持续、稳定发展构成了一定的威胁。尊重铁路安全生产规律,确立安全风险管理的新思路,从根本上提高铁路安全管理的科学化水平,最大限度地减少或消除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。

近期,为进一步提升安全管理水平,确保安全生产持续稳定,开展了安全风险大家谈活动,经过大中修和施工过程中存在的安全重点风险源排查,以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关“安全风险管理”的文件精神,深刻领会了通过实施安全风险管理,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。

通过此次活动和有关文件精神的认真学习,要不断强化全员安全风险管理意识,开展安全风险控制活动,用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际,准确研判安全风险点,采取有效措施,狠抓安全风险控制责任落实,全力确保运输安全万无一失。

此次“安全风险管理大家谈”活动,使全体干部职工切实把“三点共识”、“三个重中之重”和安全风险意识根植于思想深处,明确了两个认识,即:安全风险可以砸了自己的“饭碗”;风险管理可以保住自己的“饭碗”。通过统一干部职工的思想认识,为确保安全奠定了坚实的思想基础?

为确保风险点判定准确,段里分别对线路工、桥梁工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责,做到“一人一卡,一岗一卡”,要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。

以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高段实行的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,不断减少违章问题的发生,逐步消灭违章。

实行安全风险管理,目的是消除一切风险,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。现在铁路人逐渐放下“铁老大”的架子,服务质量提升了,更要重视安全。从思想上高度重视,从制度上健全完善,从行动上付诸实施,切切实实落实安全风险管理。

铁路运输安全没有“秋后算账”,铁路人要变以前的事后补救,为事前预防,不能等事故出了再去总结教训。

铁路实施安全风险管理,把安全摆在重中之重的位置,这一项重要举措,一定能使铁路人与旅客大步迈进常态的平安、和谐、温馨之路。

安全管理心得体会【篇5】

志愿者的安全健康工作,是对志愿者和志愿者家庭负责任的良心事业,朱书记的讲话让我看到了自治项目办对志愿者安全健康问题的重视和关心。在学习此次讲话的同时,我在不断的问自己一个问题,安全是什么?最后我自己对自己的的回答是安全是一种仁爱之心,仁爱即爱人,安全是一种尊严,尊严是生命的价值所在,失去尊严,人活着便无意义、安全是一种文明、安全是一笔财富、安全是权利也是义务、安全更是一种幸福,幸福是一种美好状态。当人谈到幸福时,有谁会联想到火灾、交通事故、大楼倒塌?又有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活?又有谁敢说安全不是长久地享受幸福生活的保证?

既然安全这么重要,于是我又问自已第二个问题,安全靠什么?同样这次学习给我一个很好的回答,安全靠责任心、安全靠人,人必须有一定的安全意识、安全靠管理,县项目办对我们志愿者的安全健康管理工作都做了深入的探索,建立了比较完备的应急管理机制,同时自治区项目办也适时制定了“12345”安全健康保障机制,下发了《新疆西部计划志愿者安全健康八条禁令》,有这么好的安全管理体系,安全靠什么?我想是自治区项目办及县项目办对我们家庭的一个最好的回答,更是关心我们安全健康的具体现。

安全健康问题是县项目办每周例会是必定要提醒大家的一个问题,外出时要及时请假填写请假单、外出时注意交通天气变化了、天气转冷了加适当的添加衣服了、冬季马上到来了,过冬的衣物准备好了吗?生活有什么困难吗?生活还习惯吗?等等很多问题,每时每刻都在关心提醒着我们,提醒着我们注意自己的安全与健康,让我们有一种家乡的感觉。通过此次学习,更让我没有想到的是原来远方还有哪多的人在关心我们的安全健康问题,让我非常感动,对自己的安全健康问题有了新的认识,自己的安全不仅仅只有自己在关注同时还很多人在关注。

志愿者的岗位不但是我锻炼的岗位、奉献的岗位、学习的岗位、成长的岗位,更是我锻炼才干、服务基层、展现青春的人生舞台,但我也深刻的认识到,所有的一切都是建立在安全健康的基础之上。在今后的工作中我将认真执行《新疆西部计划志愿者安全健康八条禁令》,将牢固树立“安全第一、严格防范”的意识,做到防微杜渐,防范于未然,认真贯彻落实各项安全措施。

我的志愿服务仅是刚刚开始,3个多月以来的志愿服务经历已经使我铭记在心。3个多月以来我学到了很多,最重要的是深刻体会了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神。在以后的志愿服务工作中,我将以西部志愿服务精神鞭策自己,继续弘扬志愿精神,为社会做出自己应尽的义务和贡献,但我会更加注重自己的安全健康。

安全管理心得体会【篇6】

在军队中,安全管理是一项至关重要的任务。部队安全管理不仅关乎士兵个人的生命安全,也涉及到国家安全以及承担的任务能否成功完成。因此,作为一名军人,一定要重视安全管理,并在实践中不断总结经验,提高自身的安全意识和应对能力。

一、建立安全意识

在部队中,安全管理的核心在于建立士兵的安全意识。要想做好安全管理工作,就必须使每一位士兵都认识到安全管理的重要性,为此需要加强安全教育和培训。要开展多种形式的安全教育活动,如组织应急演练、安全知识讲座等,使士兵在接受培训的同时也能够掌握一定的安全知识。

二、严格落实安全制度

在部队中,安全制度是最基本的安全管理措施之一。首先,要建立健全的安全制度,完善安全管理体系,确保每一名官兵都清楚掌握了部队的各项规章制度。其次,要督促部队各级领导始终坚持严格执行各项安全制度,任何违反安全制度的行为都必须受到严肃处理。

三、加强安全检查

安全检查是保障部队安全的重要手段。要严格按照部队安全检查标准和程序,对装备、设施、器材、场所、人员等方面进行定期或不定期的安全检查,及时发现安全隐患并采取措施予以解决,确保部队的安全可控可靠。

四、认真做好防火工作

部队中火灾是不容忽视的安全事故,发生火灾往往危害巨大。因此,要在部队中认真做好防火工作,坚持防范为主、防治并举、重在预防的原则。对部队的消防器材、设施进行定期检查,并确保官兵掌握灭火器材的使用方法,提高大家在突发火灾时的应对能力。

五、注意交通安全

部队中交通安全必须得到高度的重视。首先,在驾驶车辆时要严格遵守交通规则,安全第一,不被交通事故干扰训练,这样不仅能保护自身安全,还能维护社会交通秩序。其次,对于武器装备的运输和使用应更加谨慎,加强车辆管理和安全防范。最后,要在平时的工作和生活中注意防范自己的安全行为,如饮食卫生,休息规律等等。

总之,在军队安全管理工作中,士兵和指挥员都要充分认识到安全工作关乎部队生死存亡,要牢固树立安全意识,养成安全习惯,仔细做好每一项安全措施,确保军队安全稳定,更好地完成各项任务。

安全管理心得体会【篇7】

在铁路安全管理工作中引入安全风险管理办法,构建安全风险控制体系,这是适应新形势、新要求、新思路。通过认真学习、深入领会铁路安全风险管理的丰富内涵,我们切实感到这是完全符合铁路安全生产实际的科学管理理念和方法,是实现铁路科学发展、安全发展的重要举措。也使我更清醒地认识到作为一名铁路线路工的`责任感和使命感。

一是要抓好安全风险意识的强化。尽管长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。造成这种情况的原因是部分干部职工安全发展的理念不够牢固,安全工作思路不适应新形势要求。以我所在线路车间为例,突出表现在:现场作业安全管理控制薄弱;职工队伍素质有待提高等等。随着新技术装备大量投入使用,因此我认为要切实解决安全管理存在的突出问题,必须增强安全风险防范意识。铁路要实现持续、稳定的科学化发展,安全是必要的前提。铁路将全面推进安全风险管理,把安全风险责任落实细化到班组和岗位上,增强广大职工保安全的风险意识,形成全员共保安全的良好氛围,从职工的思想入手,逐步提高职工的安全风险意识。要采取多种形式,特别是以职工身边的案例,对职工进行“安全第一”的警示教育。

二是要抓好安全风险过程的控制。我们全面开展标准化车间、标准化班组、标准化岗位建设活动。以规范安全管理和落实作业标准为重点,进一步界定权责关系,把安全生产责任逐级分解落实到各个工作岗位;制定各岗位《安全风险控制流程图》,形成权责明晰、运转高效、落实到位的安全风险管理体制。在人员素质方面,加大对职工的业务培训力度,建立职工学习技术业务激励机制。

三是要抓好安全风险管理的考核。通过安全考核制度,激发职工安全生产的自觉性和积极性。车间要加强基础管理及其规章制度的管理,不断提高职工的业务素质,同时对触及安全“红线”的,或者是可能引发严重事故的问题,严肃追究责任,提高安全风险管理的效能。按规定定期召开专题分析会,深刻查找安全风险存在的原因,并制定相应的措施,做到有计划,责任到人的整改。加强现场作业控制,推行标准化作业。充分发挥安全考核机制,奖罚分明,严格考核。

安全管理心得体会【篇8】

为加强安全工作,维护正常教育教学秩序,根据《教育法》、《未成年人保护法》、《学生伤害事故处理办法》等法律法规,我校制定如下管理办法。

一、职责管理:

学校安全工作应坚持教育先行、预防为主、多方配合、责任到人的原则,实行谁主管谁负全责的管理制度。负责本部门安全工作的指导、管理、监督和检查,并对发生的重大安全事故及时予以协调、解决。

校长是安全工作第一责任人。全体教职工都是安全工作者。

安全工作的主要任务是:宣传、贯彻国家有关安全的法律法规和方针政策,实施安全防范教育,提高师生安全意识和防范能力,及时排除不安全隐患,防止事故发生,确保师生人身安全和公共财产不受损失。

校长应牢固树立“安全第一”思想和法制观念,熟练掌握和自觉遵守国家颁布的各类安全法律法规和行业安全规定,熟悉组织各类大型活动的安全措施和审批权限;根据地域、环境、季节变化,定期对师生进行安全教育,检查安全工作,及时消除隐患,积极防范事故发生并妥善处置突发性事故。

教职工应自觉遵守国家安全法律法规和行业安全规定,认真履行安全教育职责,学会运用法律手段保护学生和自身的合法权益;掌握组织各类大型活动的安全知识、申报制度、处理突发事故的方法,以及紧急状态下组织学生自救自护的办法,具备分辨安全、危险的能力和防范事故的能力。

安全教育应以学生为主,同时对教职员工开展教育。

安全教育包括以下内容:

(一)交通安全教育;(二)消防安全教育;

(三)食品卫生安全教育;(四)用电安全教育;

(五)实验、实习及社会实践安全教育;(六)体育运动安全教育;

(七)网络安全教育;(八)劳动及日常生活安全教育;

(九)其他方面的安全教育。

有针对性地进行安全防范意识培养、安全知识教育和安全技能训练,重视加强紧急情况下撤离、疏散、逃生等安全防护教育,增强师生自救、自护和互救的能力。

根据学生年龄特点、认知能力和法律行为能力,确定各年级段安全教育目标,形成教育递进层次。

1、预备年级安全教育应使学生初步树立安全观念,了解和日常生活中的基本安全知识,熟记常用的报警、援助电话,具备初步的分辨安全与危险的能力,掌握紧急状态下避险和自救的简便方法。

2、初一、初二年级安全教育应使学生自觉遵守安全法规,保护公共安全设施;熟悉、家庭、社会中须知的安全知识,掌握紧急状态下自救自护的基本方法,具备一定的危险判断能力和防范事故、抵御暴力侵害的能力。

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