钳工技师技术工作总结|钳工技师技术工作总结(集锦17篇)
发表时间:2024-12-27钳工技师技术工作总结(集锦17篇)。
✦ 钳工技师技术工作总结
作为一名钳工技师,我深深地感受到了这个行业对技术的要求。在过去的工作中,我积累了一些经验和体会。我认为,在这个职业中,技术是最重要的。首先,我们需要具备良好的技术基础。在学习基本的机械制图、机械加工、机械装配等课程之前,我们需要实现基本的数学和物理知识。这些基础知识有助于我们更好地理解机械原理和工艺过程。另外,在技术基础知识的基础上,我认为学习课本知识是很重要的,但是更重要的是在实际操作中学习。在机械制图上,我们需要了解图纸上的每个尺寸和细节,并能将其转化为现实。在机械加工中,我们需要仔细观察加工精度,并保证加工的精度。在机械装配中,我们需要了解装配的顺序和方法,同时还要注意安全。
其次,我们需要保持学习。钳工技术是一个发展迅速的行业。每年都会有新的材料、新的工艺和新的技术出现。在这个行业中,只有学习才能保持竞争力。我们应该不断了解和学习新技术,并将其应用到我们的工作中。在我过去的几年工作中,我学习了新的数控机床、激光切割、数控编程等技术。这些技术让我更加高效地工作并提高了我的工作能力。
最后,作为一名钳工技师,我们需要注重过程中的细节。生产制造中任何过程中的小细节,都可能会产生重大的影响。在这个职业中,我们需要在每个环节上注重细节,多观察多思考问题。在机械制图上,我们需要仔细观察每个尺寸和细节,并确保没有错误。在机械加工中,我们需要注意加工精度,确保工件符合图纸要求。在机械装配中,我们需要仔细检查每一个安装步骤是否正确,确保安装完成后设备能够正常运行。
综上所述,作为一名钳工技师,我们需要具备良好的技术基础,保持不断学习,并注重细节。这些技能让我们能够更好地完成工作,并提高自己的竞争力。在以后的工作中,我会继续保持这种思路,不断提高自己的技能。
✦ 钳工技师技术工作总结
我于20xx年参加“金蓝领”电工技师培训班,通过学习获得技师职业资格,现就几年来的工作做一下总结。
几年来,在我矿领导的正确指示和领导下,在同行的支持和帮助下,本着知行合一,严格履职的工作态度,通过组织开展提升运输的各项技术工作和解决现场设备实际问题,到完善工作流程中的操作规范,都使自身业务技能有了本质的提高。同时也为自己的管理工作铺垫了很好的支撑平台,有效保障了提升任务的顺利完成。
一、在生产环节上,对我矿3米绞车减速程序进行了反复调试,改变了厂家对制动电流的设计,缩短了绞车爬行时间,分别将运矸、运煤、下料的系统数据进行了修整,提高了绞车的运行速度。
二、通过技改对1.6米绞车液压系统进行了升级,并对可调闸环节进行了技术优化,使抱闸时的机械冲击减小,延长了设备的使用年限。
三、自主完成了主井信号系统PLC梯形图的编译、注释,使维修人员能直观地查找故障,大幅缩短了检修时间。
四、自行安装增设了3米绞车离合器位移闭锁保护,提高了设备安全程度。
五、对3米绞车制动系统的维修,提出了毫安曲线→制动油压→闸板间隙的三对应理论,充实丰富了设备的检修理论。
成绩只代表过去,在今后的工作中我将再接再厉,努力克服不足,勤于求教和深入学习,使自己的维修技术和管理能力再上一个台阶。
✦ 钳工技师技术工作总结
作为一名车工技师,我深知个人技术在工作中的重要性。在过去的一年中,我不断学习、锻炼自己的技术,取得了一定的进步。下面将详细记录我个人在技术工作方面的总结和收获。
首先,工作中我注重学习新知识、新技术。我经常通过阅读专业书籍、参加培训课程和关注行业动态来更新自己的知识。通过不断学习,我能够了解到最新的工艺和工作方式,从而更好地适应工作的需求。比如,去年我学习了最新的数控车床技术,在实践中运用这些新知识,我能够更高效地完成任务,并且保证产品的质量。
其次,我注重实践和经验积累。无论是学习还是工作中,实践都是非常重要的。对于车工技师来说,只有在实践中不断摸索和总结,才能更好地掌握技术。在工作中,我经常参与各种各样的项目,在实践中不断积累经验。通过与同事的交流和反思,我总结出一些实践经验,并且不断改进我的工作方法。例如,我发现在加工高难度零件时,先使用较低的转速进行试车,然后逐渐提高转速,能够更好地掌握加工的质量和精度。
此外,我注重团队合作和交流。作为一名车工技师,单凭个人能力是远远不够的。只有与团队成员紧密合作,才能完成复杂的任务。在团队中,我主动与同事交流,分享自己的经验和技术心得。通过这种交流,我不仅可以学习到其他人的经验,还能够提升自己的工作水平。在与团队成员的合作中,我也学会了倾听和尊重他人的意见,这样可以更好地协调工作,减少冲突和失误。
另外,我还注重提高自己的工作效率和质量。在车工技术工作中,效率和质量是两个核心指标。为了提高效率,我会事先制定合理的工作计划,并且充分利用各种工作技巧和设备,提高加工速度和精度。而为了保证质量,我严格遵守工艺流程和操作规范,一丝不苟地对待每一个环节。同时,我也会关注产品的质量反馈和客户的需求,及时进行调整和改进。
最后,我注重自我评估和提升。在技术工作中,自我评估是非常重要的。我经常对自己的工作进行反思和总结,找出自己的不足之处,并制定相应的改进计划。此外,我也会积极参与各种技术培训和专业交流活动,提升自己的专业水平。例如,我参加了一场关于新型材料加工的研讨会,通过与行业专家和同行的交流,我了解到了最新的加工技术和经验,进一步提高了自己的技术水平。
总的来说,作为一名车工技师,我不断学习、实践和提升自己的技术。通过注重学习新知识、实践经验积累、团队合作和交流、提高工作效率和质量,以及自我评估和提升,我逐渐成长为一名技术优秀的车工技师。我相信,只有不断学习和努力,才能在这个竞争激烈的行业中保持竞争力,为企业创造更多的价值。
✦ 钳工技师技术工作总结
我在西流一级加压站担任维修电工,我始终严格要求自己,认真学习理论知识,刻苦专研技术原理,埋头苦干勇于创新。在公司及厂站领导的关心和支持下,在全站职工的共同努力配合下,较好的完成了领导安排的各项任务,确保了我站供水设备的完好率,得到了各级领导的肯定和好评。
一年来,我作为维修工,认真做好设备的日常维护工作和各项检修工作,以及每年春秋检工作,在日常工作中,严格要求班组成员,严格执行各项工作和操作规程,时刻把”安全第一”放在首位,在巡视检查时做到“勤”“严””细”“实”,不得麻痹大意,发现问题,及时处理,做好设备的维护者。一年来,使设备完好率达到100%,顺利完成了公司下达的各项生产任务、指标,在工作生产未出现过任何安全责任事故。现将我近一年年来的技术工作总结如下:
一、技术革新工作: 1、6KV一水源—ST1井线路安装真空断路器。由于一水源线路外T接有村里灌溉用电,他们的设备由于保护简单,所以用电极不稳定,容易出现故障,给供电线路安全运行带来隐患,为此站里决定在单井T5#杆安装一台真空断路器,这样不仅保护线路,同时也使今后的操作工作更加安全、可靠、方便。
2、一水源2#机组大修。一水源2#机组出现振动大的问题,决定进行大检修,2#机组检修是一项比较大的工程,需要将各个部件逐一拆卸下来,逐项进行维修维护,磨损了的轴承进行更换,每根扬程管都要打磨除锈。一水源2#机组在检修中共更换7个橡胶轴承,更换2个轴套,每根扬水管进行打磨除锈刷漆,并加了一根2米长的扬水管,使深井泵叶轮淹没深度符合深井泵运行规定。检修后,机组满负荷运行瞬时出水量比检修前增加20—30m3,单耗比检修前降低10kWh/km。
3、一水源3#机组维修。3#机组在运行时出现声音正常但电流减小和出水量低的情况,站领导和维修人员查看情况后进行了分析,初步断定是扬水管吸入异物。拆开3#机组,发现用于测量水位的PE管被吸入泵头卡在叶轮的叶片上,从而造成流量下降。由于水井的原因深井泵泵头无法安装滤网,从而才导致PE管被吸入管中,原因查清,大家积极排除故障,将PE管从叶轮上清除。
4、二水源2#机组大修。2#机组至2002年机修投产以来就没有进行过检修,至今已运行10年了,各配件都有不同程度磨损,因此,需要将各个部件逐个拆卸下来,逐个对各配件进行检查、更换。经过7天的检修,二水源2#机组视情况更换了13个橡胶轴承,安装了一个液位计,检修后大大提高工作效率,降低能耗,比之前降低5kWh/km。
335、泵房6#机组大修。
泵房6#泵,在运行时发出异音,对6#泵拆卸进行检查,确认泵叶轮穿孔,密封环磨损严重,将叶轮、密封环、轴承、轴套、轴进行更换,同时请有关技术人员,对6#电机进行抽芯、除尘,6#机组机修后,单耗比之前降低105kWh/km,提高工作效率,安全性,可操作性,为今后安全运行提供有力保障。
6、为确保高低压电器设备的安全运行。4月28、29日,我站积极配电长治市容诚电力公司,对我站35KV变电站、高低压配电室、水源地配电室进行预防性试验。经过两天紧张工作,检测后的高低压设备顺利投入运行,为春季设备检修工作奠定了坚实的基础。
在过去的一年年年中我认真要求自己,在工作上在兢兢 业业,取得了一定的进步,也得到了领导的信任和支持,但也发 现了自己的一些缺点,我想在以后的工作中我一定会扬长避短,在工作中虚心向别人学习,加强学习电工知识,培养创新意识不断创新工作思维。我在自动化方面存在着一定的差距,向学计算机好的职工请教,提高自身的素质和业务水平。保证安全供水,竭尽全力,为供水事业的发展做出贡献。
✦ 钳工技师技术工作总结
机械厂装配车间钳工二班,全班20人,男职工有16人,占全班人数的80%。主要承担烟气轮机生产装配、工业泵的装配任务和各类配件加工,这个班组的特点是班组员工人心齐、作风硬,工作认真心细、风气正。
xxxx年生产呈现出交货期较短,生产任务重的特点,钳二班员工承担着巨大的生产压力。在班长的精心组织下,边生产、边配合550万吨常减压装置的施工,安排人员加班加点完成生产任务,组织人员将所有班组人员的工具箱都负责搬运过来,表现出一个集体团结和谐的作风。
日常工作中员工们做到早出工、晚收工,特别是遇到急件,中午更是不休息,义务加班是常事。每周的设备保养认真仔细不留死角,卫生值日更是比别的班组搞得彻底,把休息室、动平衡机房、车间玻璃、厂房卫生区域搞的干干净净,得到其它班组的夸奖。
在分厂和车间的正确领导下,1至11月份,共完成新制10台烟机整机装配试车任务(含修复整机一台),完成4998套烟机配件及新制烟机转子7套,烟机转子组修复20套,工业泵4台,泵配件42套的生产任务,如此大的工作量能够顺利完成,钳二班的员工付出了辛勤的汗水,也再次证明了他们是一个能够吃苦耐劳、团结和谐、作风硬的集体。并且在班组建设工作中成绩显著,被分厂工会授予“二星级班组”。班组建设和生产任务完成两方面均取得了好成绩。
成绩的取得,是钳工二班员工在xxxx年共同努力的结晶,为了取得以上成绩,主要作了以下工作:
一、努力学习,全面提高班组综合素质。
机械厂是我国唯一能够生产特大烟气轮机的企业,烟气轮机和特种阀门国内市场占有率达85%以上。在实际工作中它要求每一个人都要永无止境地更新知识和提高素质。因此,在工作中我们班非常重视学习,坚持一边工作一边学习,进一步提高业务水平,深刻领会工作特点和方法,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习和工作。不断提高班组综合素质,认真学习业务知识,重点学习烟气轮机装配各种工艺技巧和知识。在学习方法上做到抓住重点,在重点中找重点,并结合在工作实践中学习到的知识和经验,有针对性地进行学习。同时,刻苦钻研与本职工作相关的知识,努力向“复合型”人才靠近。虚心向身边师傅学习,努力提高适应本职工作需要的本领,取人之长,补己之短,努力培养员工勤于思考的工作习惯,增强了工作和思维能力。在修复完成导叶组,胜利油田轴承箱体、径向轴承、推力轴承、导叶组件、进气锥一系列复杂任务过程中,全班员工集思广义,共同制定修复方案,最终取得了很好效果。
二、扎实工作,全力培养敬业爱岗精神。
班组无论是在思想境界,还是在业务素质、工作能力上都有了长足的进步,这主要得益于车间领导的培养教育和师傅们的帮助指导,得益于车间的良好的工作作风和昂扬的精神状态的影响。这些也促进了员工敬业精神、爱岗精神的培养。“干一行,爱一行,专一行,精一行”这是我们班的工作作风,无论负责什么工作都能够竭尽全力的完成每一项具体工作,从而在实际工作中体现热爱本职、珍惜岗位的工作心态。
三、班组重视对员工奉献精神的培养。
一年来,班组员工舍小家顾大家,讲大局讲奉献,废寝忘食的奉献努力工作。尽最大努力,以饱满的热情和良好的状态,积极投入到各项工作中,努力完成车间交给的各项工作任务。因工作的繁重,我们的员工自己都说不上具体的配件数目,只能以“多”来形容。我们的员工在春节、五一、国庆的假期中,他们均未休息,都在生产线上加班。我们班有4位女员工,他们巾帼不让须眉,工作中和男职工一样出色,并不以完成任务为目标。从1月份到11月份,我们班月人均工时475小时/人。
✦ 钳工技师技术工作总结
摘要: 在多年的机床设备使用过程中,经常遇到一些设备的液压零部件被划伤,卡死,过滤网被高压油穿透,发生空穴等现象,影响了液压系统的正常工作。 机床设备液压系统各部件的损坏,不单纯是疲劳损坏,其实在很大程度上是由于液压系统没有维护保养造成的非自然损坏,但这一点往往被人们所忽视结果造成严重的生产事故,本文探讨了机床设备液压系统如何维护保养。
关键词:机床设备;液压系统;维护保养
随着液压技术的发展,液压系统在各领域得到广泛的应用。比如在机床中,进给、抓起、夹紧以及更换刀具,在零件质量及工人自身安全。在机床设备中液压系统直接影响故障率高低,而工作介质选用不当和管理不善且造成的液压系统故障重要因素。
对于现代化机械加工企业来说,影响其能否正常生产的重要因素就是机床设备的运行情况是否良好,其中液压系统的运转情况可以作为其技术状况的一个重要指标。那么对于液压系统而言维护和保养就显得尤为重要。就液压系统来说符合技术要求液压油的使用是液压系统能够良好运行的前提条件。在液压系统的全部故障中约有泄漏增加、性能下降、寿命缩短,甚至导致元件损坏和系统失灵。按时正确的保养维护是液压系统正常运行的根本所在。那么对于机械加工当中液压系统的维护和保养我们应注意以下几个方面:
一、液压油的合理选择
整个液压系统中的压力传递,冷却作用,润滑及密封作用都靠液压油来完成,有很多液压系统的故障原因和耐久性的下降都是因为最初液压油选择不当造成的。所以我们在使用液压系统前应根据设备说明书中规定的牌号选择液压油,在遇到特殊情况需要使用其他液压油代替时,应尽可量的保持二者的类型相同粘度相近,同时还要考虑工作温度范围、凝固点、抗泡沫性、抗乳化性也要相同,如果不能确定可以询问厂家合理安排替代品。对于不同品种和不同牌号的液压油是绝对不能混用的,否则会因为液压油之间化学成分的不同而使得液压油全部变质,同时让使用性能也发生了变化。
二、防止各种杂质污染液压系统
由于液压系统内有很多精密的原件,所以液压系统的生命根本就是
系统内要保持清洁。若是有杂质污染了液压系统,那么对它的安全运行是十分有危害的。这些杂质主要包括液压油自身氧化变质的析出物,混入液压油当中的水分和空气,液压元件工作时生成的污染物,液压系统管道当中的残留污染物等等。为了防止这些杂质对液压系统的污染我们可以从以下几个方面加以控制:
1、为了消除残留物污染,我们必须在液压系统组装的前后对各个零部件要进行仔细的清洗。在液压油加注的过程中,加油的工具必须清洁可靠,绝对不能为了提高加油的速度而放弃加油的C7的过滤器,加油的人员也要使用干净清洁的劳保着装,防止纤维等杂质掉入油中。
油冷机等方法对液压油箱进行降温处理,必要时可以加装工业空调进行冷却降温。在拆卸液压油箱、滤芯和油管等部件时,必须要先彻底清洗后才能进行操作,如果需要使用擦拭材料和工具时,要选择不带纤维的材料进行擦拭,工具以表面附着橡胶的专用工具为宜。
3、 为了减少外来的污染,我们可以从设备运转的环境上去着手,控制工作现场的粉尘,加装空气滤清器除通气孔外全部密封,维修拆卸零部件时在无尘的环境中进行。除此之外还要定期对液压系统进行清洗,清洗用油要使用与原系统所用牌号相同的液压油,油温在45-80℃之间最佳,大流量的清洗以达到带走系统中杂质的目的。对于液压系统的清洗要反复三次以上,清洗完成后在油温尚热的情况下将油全部放出系统。所有步骤完成之后重新加注新油。
压力管路、伺服阀的进油口等处设置滤油器,另外还可以根据需要增设外循环过滤系统,从而使系统的污染物控制等级得到提高。对各个过滤装置要定期检查清洗,发现有破裂情况及时更换。
三、防止水、空气影响液压系统
正常情况下液压油中含有空气的比例为6-8%,由于压力的降低空气可以从液压油当中游离出来,同时由于气泡破裂对液压元件的气蚀而
产生噪音,这种情况如果发生的频繁剧烈时会使液压系统工作不稳定,从而降低工作的效率。为了防止空气影响液压系统我们要注意以下几点:
1、每班工作前将设备空运转一定时间利用排气装置排除液压系统中的空气。
2、液压油泵的吸油管前加过滤器不仅做到密封良好还要做到不能漏出油面。
3、液压油泵的驱动装置采用双唇正品油封以保证其封气的功能良好。
管接头、阀门可移动部分等处的密封。
液压油当中如果含有过量的水分不但会使液压油乳化变质,还会腐蚀液压元件,加速设备的磨损危害是十分巨大的。为了防止水对液压系统危害我们除了在维修过程中就加以注意外,还要注意对液压油储油桶的维护,对液压系统中设有水冷却器的,要保证水冷却器的良好密封性,防止水分渗漏到油中。对于含水量大的液压油利用油箱底边斜度和水比油重的特性,定期利用放油阀在开车前进行排水排污,但要注意油箱液位的高度。
四、作业当中的注意事项
为了延长机床设备的使用寿命,降低设备故障发生,我们在机械加工中应避免粗暴操作,随意提高切削用量和生产效率否则会在作业时产生冲击负荷,这不但会使机床设备结构发生磨损破坏,也会对液压系统产生巨大的冲击力,破坏液压元件,油管和油封等。只有使用设备的操作工认真总结经验,不断摸索修正自己的操作手法,经过长期作业后就会适应设备的个性,同时养成良好的操作习惯。现在如今在机械加工行业当中实施的定人定机的制度就是这个原因。除此之外在作业中还要注意设备的运转声音,对于液压系统出现的各种噪音必须查明原因及时排除。作业中还要严格执行交接班制度。对于设备运转是否正常,各个连接部分是否有松动,系统是否有渗漏的地方,油位是否正常等方面都要
了然于胸。
五、定期保养维护的注意事项
目前很多液压系统都设有智能装置,该装置可提示系统存在何种隐患,但由于其监测范围的局限性,所以我们应把这个智能装置的检测结果和液压系统的定期维护保养结合起来。对于保养过程中要根据液压系统的环境和特点选择粘稠度合适的液压油,除此之外还要考虑液压油的抗氧化性和抗乳化性。对于所有油品,要及时进行取样化验,不合格的液压油绝对不能入库使用。对于各种液压系统的元件还有液压油要根据使用寿命和更换周期进行维护和更换。对于每个阶段的维护保养大致分为以下几个阶段:
(1)250小时维护保养时,检查各个滤清器进行清洗,必要时进行更换。
(2)500小时定期维护保养时对各个滤芯要进行更换。
(3)1000小时定期维护保养时除了上述工作还要对液压油进行更换。
(4)7000-10000小时的定期维护保养时液压系统需由专业人员检测,进行必要的调整和维修。根据实际生产经验液压泵和液压马达工作10000小时后必须进行大修,否则液压泵还有马达很可能会因为失修而造成重大的生产事故。
随着经济和现代化技术的不断发展,在机床设备当中大量液压系统被不断地引入使用,这种状况就决定了其工作状态的多样性愈来愈复杂,在生产实践当中应该积极研究运用多种现代化技术对液压系统进行维护保养和诊断,随着整个液压系统的发展高智能化,高精度化的液压系统必定将在机械加工生产当中占据主导地位。
参考文献:
[1]袁承训主编 《液压与气压传动第二版》 机械工业出版社 1995
[2]陈海魁主编 《机械基础第三版》 中国劳动社会保障出
版社 2007
[3]刘涛 严莹 《液压油污染在线监测研究》 硅谷 2008
✦ 钳工技师技术工作总结
年终工作总结,就像发年终奖金一样,每年到了年终都要来总结那么一次,年终奖金是公司对员工的物质鼓励,而年终工作总结也可算作是自己的精神鼓励了!下面是小编为大家带来的钳工技术年终工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。钳工技术年终工作总结(一)
回顾一年来,钳工在公司、分厂的正确领导下,认真执行公司及分厂下达的各项工作,全体员工以高度的责任感和紧迫感,克服了种种困难,完成了公司、分厂交给的各项工作。现将这一年来的主要工作总结如下:
一、工作总结
1.现场安全作业逐步规范
在这一年中,钳工对现场安全作业方面制定了一系列的制度,召开了班组长会议,把现场安全作业的规范与否与班长直接挂钩,通过几次集中检查,对违反人员连同班组长一同考核,增强了班组长现场安全作业规范意识,在过去的2019年钳工各班组在现场作业普遍存在现场清场不彻底,检修不挂牌,高空作业不使用安全带等,安全隐患较多,通过一年的努力,现场安全作业得到了明显的改善,各班组有专人负责现场安全文明作业,对存在不良现象的直接考核。同时也利用每月两次钳工会对员工进行宣传、引导正确的安全作业观。
2.修旧利废降本增效
根据公司分厂节能降耗管理的要求,钳工对易损备件进行修复,主要体现在链板机料斗、钢筛板,电动滚筒等的修理,明显节约了大量物资费用,维修好的备件及时得到更换,减少了大量的维修时间。
3.技术革新有成效
本着减轻生产操作工劳动负荷,维修钳工在2019年间对本厂部分不合理的设备进行了改造,并取得良好效果,如烘干水箱改造,改造前,使用寿命在1-2个月,改造后使用至今已1年多未出现故障,直料管水箱进出水管改造,改造前,水管采用串通且刚性连接,水管常出现漏水,如有一根出现漏水现象,必须整体停水才能处理,改造后,采用每个水箱水管单进单出且用皮管软性连接,使用至今还未出现漏水问题。
4.员工劳动纪律有所提高
自从公司下达了经济责任制后,钳工改变管理思路,进一步加大对劳动纪律的检查,尤其是夜间劳动纪律的检查,发现一起严肃处理一起,实行连带考核制,调动班组人员的互相监督的积极性。为此钳工面对频繁检修人员较疲劳但很少发生员工睡岗、脱岗现象。
5.钳工对班组实行量化考核,为下一步的班组建设与精细化管理奠定了一个基础
钳工本着客观公正的的原则,实事求是地对每个班进行了综合考评,并把考评结果作为每月绩效考核及厂星级评定依据。对考评好员工在绩效工资方面给予一定奖励,调动每一个员工作积极性,让大家清醒地认识到,只有把工作做细、做扎实才能提高班组的综合水平,只有钳工做到公平、公正,才能使组员心服口服,为下一步的班组建设打下一个坚实的基础。
6.检修管理明确责任人
我厂计划检修,每次检修前钳工都召开检修准备会,组织班组长参加,会上细化检修项目,将检修项目落实到相关负责人。明确检修责任制,实行检修验收制,重点项目钳工全过程跟踪,对检修项目钳工逐一验收,发现项目未达到检修目地的,要求维修钳工立即整改,保证了检修项目保质保量的完成。检修质量进一步得到提高。
二、工作不足
1.安全管理工作做还未落到实处
虽然钳工在安全管理工作中做了大量的工作,如隐患的排查、安全培训与安全活动的组织等各项工作都有明显的进步,但还做的不细致、不扎实,维修工作中,还存在检修不挂牌,爬高不戴安全带等现象,下一步将把它列入重点管理及考核内容。
2.工具管理存在不足
这一年钳工工具损坏较多,虽存在一些因质量问题导致工具的损坏,但人为损坏的工具还是占多数的,钳工缺乏对工具的有效的管理办法,对责任人的考核力度较小。
钳工技术年终工作总结(二)时光荏苒,转眼之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在中心及作业区的正确领导下,二级厂点检员和技术员的支撑下,我们机械维护x班的全体员工的齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了中心及作业区交给我们的各项检修工作。实现了钢包底座改造等技改项目完成率100%,污泥房滤带、皮带更换等原外委项目完成率100%,日常检修工作完成率100%,为公司扭亏脱困、挖潜增效的奋斗目标做出了显著的贡献。
机械维护x班现有员工39人,35岁以下青年有15人,青工比例占40%,其中具有本科学历的5人,大专学历2名,高级技工12人,高级技师2人。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满着朝气和青春活力!
在即将过去的一年里,我们主要做了一下几个方面的工作:
一、安全方面
我们机械维护x班一直以来都严格遵守公司、中心、作业区的各项规章制度,认真组织好每周星期二的安全学习,让每位员工都认识到安全的重要性,切实提高自己的安全意识,将安全工作真正落实到实际工作中。在安全生产方面做到了以下几点:
第一,加强安全教育方面,全年组织全班员工按照公司教育内容,危险源辨识内容及现场实际教育相结合进行规范教育,让班里每一位员工熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;2019年新进入班组员工3名,全部进行了班组安全教育培训。
第二,安全隐患排查:安全检查是搞好安全生产的重要手段,其基本任务就是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改;班组骨干严格监督各项安全规章制度的实施,我们机械x班与二级单位点检员持续开展去生产现场对生产隐患进行联查和整改活动,保证了一炼扎厂的安全生产条件,全年组织现场联查共48次,全年自查隐患60多项,全部下达整改通知单,100%进行了整改。保证了车间、班组无较大隐患。
第三,检修安全方面,对每周大的检修项目,要求负责人提前制定好安全检修方案。特别是年前年后的大修,任务重,时间紧,由于提前做好了生产、安全方案,班员在检修时很好的落实联防联保制度,保证了检修安全有始有终。
2019年里,通过我们检修人员的共同努力下,班组的安全形势取得了有目共睹的成绩,班组实现了全年“零事故”,没有发生一起人身伤害事故。
二、生产方面
我们机械x班每位员工在检修生产方面都牢固树立了“一切服从于安全,一切服务于生产”的思想理念。班内加强外协管理,强化检修质量的监管。不断健全完善生产管理制度,努力改进应急机制,激励员工创新,加大奖惩执行力度。一年多以来,通过“抓细节、抓过程、抓落实、管好人”的模式,保证了设备运行每个月的“零故障”,生产检修服务打分也在平均95分以上,为全年一炼扎厂产量指标的完成奠定了坚实的基础。能取得如此好的成绩,主要是班组狠抓了如下几方面的工作:
1.点巡检工作
地面车辆、污泥房、一二次泵站、脱硫站、混铁炉、皮带等区域在未实行点巡检制度前,设备大小故障不断,严重时耽误生产,自从今年根据作业区的要求我们班制定了详细的巡检制度,推行“人人都是设备的主人”的管理理念,在大型设备上及易损设备上实行分区负责,做到每天设备到人,责任到人后,每天设备隐患及时清除,故障明显减少,同时我们负责的区域再也没有影响生产的事故发生。
2.日常检修工作
我们班一直以来都是一支能吃的苦,耐得劳,勇于面对困境的优秀队伍,在作业区领导的正确指导下,班组长的带领下,班员的努力下,日常检修工作有条不紊的的开展着,并且出色的完成各项检修任务。污泥房环境极度恶劣,设备老化严重,设备故障不断,维修维护难度很大,为此专门成立一个副班长带队的攻关小组,和二级单位协商整改污泥房设备不合理的地方,排除隐患,修理备件,没有备件的自己加工制作,制定点巡检制度,注重平常的设备维护。现在,污泥房设备维修维护得到了作业区和二级厂的一直认可。还有炉前挡渣板更换、狗屋挡渣板更换、炉下轨道更换等高难度,高风险的工作,不管是计划检修还是抢修我们都能及时组织队伍保质保量准时完成。
3.外委项目工作
为了响应公司挖潜增效、扭亏脱困的号召,在皮带更换、滤带更换、长轴泵的修复等方面,为公司节约外委项目经费1000多万。
虽然在2019年我们机械维护x班在工作上取得不错的成绩,但是总结起来还是有不少方面的工作做的不到位,因此在接下来的2020的工作计划中,我们将继续坚持执行2019年里好的工作方针,改善工作中不足的地方。重点做好以下几项工作:
1、以安全环保为前提,强化教育培训,追求卓越成效;
2、以健全制度为保障,提高执行力度,确保目标完成;
3、以节能降耗为主线,注重细节过程,优化生产方式;
4、以信息反馈为基础,加强沟通协作,降低影响损失;
5、以设备稳定为关键,强化维护保养,确保运行效果;
6、以严明纪律为手段,全程跟踪监管,提高工作效率;
7、以文化建设为突破,转变思想观念,树立先进典范;
8、以强化责任为根本,团结务实高效,塑造敬业形象。
总之,在新的2020年里,我们机械x班将在公司正确决策部署下,在检修中心各级领导和员工的共同领导下,团结协作,奋力拼搏,为xx新的发展做出我们更大的贡献。
钳工技术年终工作总结(三)本人20xx年x月毕业于xx市xx学校机械制造与自动化专业同年参加专科自考,20xx年x月毕业于xx市xx学院机械制造与自动化专业,20xx年x月应聘到xx有限公司参加工程起重机制造工作,至今已有x年时间,目前持有钳工三级职业资格证书,从事钳工工作以来,刻苦努力学习理论知识,不断参加公司各种技能培训提高操作能力,兢兢业业努力工作,从一名普通实习生成长为一个全面掌握工程起重机知识和技能的技术工人,下面我对一年来的工作情况作一下总结。
一、主要工作经历
1.x月至x月在xx省中联重科工起装配车间从事起重机上车装配工作;
2.x月至今在xx省中联重科工起调试车间从事起重机整车调试工作。
二、一年来的学习培训情况
自从参加工作以来,我努力学习工程起重机的理论知识,全面掌握了公司起重机从底盘装配到整车成台的流程,逐步全面掌握了起重机的个各项性能以及故障的处理方法,能够完成起重机上车液压系统的装配方法,掌握各种基本常见故障的问题点,能对小吨位起重机的整车调试性能,积极学习新知识新理论,掌握各吨位的调试方法,掌握起重机的各个元件的工作原理和性能,使之能为我公司产品的性能测试工作发挥作用。
x月参加了xx学院高级钳工的培训并顺利结业,同时取得装配钳工三级证书。
三、近年来主要工作业绩和成果
1.参与了我公司xx等产品向v系类的优化升级调试工作并取得了全面的性能改善;
2.因车间的结构调整分配到产品初调工位;
3.参与了公司xx等新产品试制的调试工作对公司的市场竞争打下了有力的基础;
4.参与公司合理化提案以《吊臂拉索调试工装改进》获得了公司的奖励。
四、传授技艺或培训技术工人情况
面对我公司实习生较多的情况,我积极培养新工人,毫无保留的传授给他们产品调试的理论知识,培养他们实践操作能力,使他们能够全面掌握起重机调试工作的基本技能,尽快独立工作,为我公司的调试工作接续奠定了基础。
五、今后的工作打算
总结这一年来的工作,有成绩,也有教训,更感到自己错过的太多和生命的紧迫。在今后的工作中,我将倍加珍惜,百倍努力,戒骄戒躁,加强学习,努力钻研,不断提高自己的技能水平和工作能力,努力向更高层次迈进,以更加饱满的热情、更加顽强的毅力投入到我公司的调试工作中去,为我公司的调试工作再上一个新台阶而奋斗。
✦ 钳工技师技术工作总结
用敬业奉献点亮万家灯火
——记农电工
北风呼啸着,在崎岖的山路上,供电所农电工骑着摩托车,带着腰绳、脚扣等维修工具又出发去工作了。他负责该镇杨山村、富山村、龙田村共8个台区,34个自然湾568户客户的抄表收费、线路巡视和维修工作。
今年41岁的,XX年高中毕业后,在x大理石厂干了8年电工,由于乡镇企业不景气,20xx年他参加了电力系统农电工招聘,从此就无怨无悔地奔走在崇山峻岭间,为广大父老乡亲送去光明和温暖。20xx年度,被县公司评为“先进工作者”,20xx年被为“先进个人”、“户户通电”工程先进个人,20xx年被公司评为先进工作者,被x党委、镇政府评为“先进工作者”,20xx年度迎峰渡夏及抗洪救灾中被评为“先进个人”。
地处大别山南麓,x县东部,是全省二十七个贫困乡镇之一,也是全省脱贫奔小康的试点乡镇之一。而同志负责的8个台区,村与村之间隔山相望,恶劣的自然环境给线路管理和维护工作带来很大困难。供电所同事们曾给他算过一笔账,他每天骑着摩托车来回奔波,一年至少行程10多公里,10年足足是8万公里。凭着这样的勤勉和干劲,10年来,他负责的区域没有发生一次电力设备毁坏事件,没1
有出现过一次客户投诉。在负责的568户客户中,从来没有过因欠费而被停电的情况。这并不是他放松管理,而是他处处体谅客户,竭力避免客户因欠费而停电。当地群众生活困难,又逢大旱,有的人家确实没有余钱,就先用自己的工资替他们垫富,有的一垫就是几个月甚至更长的时间。说,这么些年了,都是乡里乡亲的,大伙儿应该互相理解。
对待孤寡老人,更是给予特别的`关照。供电所富山台区进行农网改造时,83岁的孤寡老人富保厚因家中贫困交不起进户费,又点起了闲置多年的煤油灯。看着吃苦受累一辈子的老人用不上电灯,心里很不好受。他自己出钱为老人交了进户费,使老人家中重新变得亮亮堂堂。从那时起,就与富宝厚老人结下了不解之缘。他隔三差五地提着水果、点心去看望老人,帮老人干家务活儿。富保厚老人逢人便说:“这么些年多亏他啦,他真比我儿子还亲哪!”
20xx年我镇富山村10千伏的线路,由于山上空气湿度大、海拔高、气温底,10多公里的线路巡查,为确保风电前期施工用电、仙居顶插转台、中国电信基站及富山村300多名父老乡亲用电,坚持天天巡线排障,并采取应急措施进行处理,确保了正常供电。
为解决所服务的三个行政村“无电户”用电问题,沿着弯曲的山路实地勘察,确定了供电方案。为按时、按期完成“户户通电”工程,他夜里绘图纸,白天实地架线,跟同事一起风餐,他起早贪黑、酷暑奋战,仅14天就完工送电的工作,供电后他周到服务、细心检修维护、确保村民安全用电。总之,提起,大家也都竖起大拇指,“小伙子不错,有时断了保险丝灯不亮,打个电话很快就来了,用电的事一点也不用发愁”。电费采用走收方式,每月固定的两天由挨家挨户上门收。不管是春耕还是秋收,村民们再忙都记得留人交电费。
10载寒暑,4万公里山路,足迹踏遍了家乡的山山岭岭。他给这片土地带来了光明,点亮了万家灯火,也点亮了自己的闪亮人生。
✦ 钳工技师技术工作总结
我是xx市供电公司职工xx,现任xx市供电公司变电检修班班长。我于低压线路、配电管理维护,xx年至xx年负责变电站继电保护、调查试验、维护二次工程施工安装,xx年至今任变电检修班班长,负责我局所管辖内维护、电气试验、继电保护及变电站工程施工、设备改造改造。取得高级工证书。回顾多年的工作实践,特总结如下:
一、开展继电保护定值整定工作(
自xx年始,由于单位原来整定人员不足,我协助单位开展、用户站定值单汇总(分线路),并将定值单用微机打印以规范管理,还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程,形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近几年时间内完成新建35kV变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象,且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。xx年底由于机构设置变化,指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。
二、参与电网建设与改造工作
xx年至现在我参加了xx市多个更换编制变电站建设及输电线路改造的可行性报告,参与工程质量验收及资料整理工作,提高了供电能力,满足经济运行的需要,降低线损,提高供电可靠性和电能质量,满足了经济发展对电力的要求,取得了较好的经济和社会效益。
三、大胆参与专业运行管理,参加制定专业管理制度
由于我曾是学习文科,文字功夫较好。单位领导获悉,抽调我配合参与制度的完善与修订。包括内容是:供电设备检修管理制度;技改、大修工程管理办法;固定资产管理办法实施细则;供电设备缺陷管理制度;运行分析制度;外委工程管理规定;生产例会制度;线路和变电站检修检查制度;技术进步管理及奖励办法;科技进步及合理化建议管理制度;技术监督管理与考核实施细则;主持制定供电营业所配电管理基本制度汇编。参加制定生产管理标准,内容是:电压和无功管理标准;线损管理标准;经济活动分析管理标准;设备全过程管理标准;主持制定专业管理责任制:线路运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器专业工作管理网及各级人员责任制;防雷工作管理责任制;电缆运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器反措实施细则。积极开展季节性工作,安排布置年度的重要节日保电工作、重大政治活动保电安排。 这些工作的开展,有力地促进了电网安全稳定运行。
四、开展科技管理工作
在工作中我尽可能采用计算机应用于管理工作之中,提高工作效率和管理水平。
变更、报废、计提折旧等项工作。
的统计分析工作。
运行数据的录入工作,形成线路数据库。
4、协助配电线路加装自动重合器试点工作,形成故障的自动判断障离,提高了供电可靠性,为配电线路自动化进行了有益尝试。
五、积极参加业务培训学习,加强自身业务技能,提高安全防患意识
多年来,本人积极参加由市公司组织的模拟仿真机培训、触电急救、和《安规》知识调考等培训考试工作。在历次学习培训中,本人都以虚心好学、不耻下问的学习态度,积极主动请教指导老师,加以苦练基本功,淬炼自身业务,从而让自己思想始终围绕在“一切为安全生产工作付出,就是对自己人身安全负责”,这也令我在提高安全生产意识的同时,运行工作中也多了一道安全保障。
我深刻意识到安全生产工作无小事,一旦安全工作出现任何的疏忽,所有的工作都是白做了;要想把变电站的安全生产工作做好,必须要在任何情况下都不能慌乱,不能乱了自己的思维,不能错判故障现象,要给大脑一个清晰正确的认识!生产工作,有时经验往往比口若悬河,夸夸其谈更靠谱;而这一点,却也是不断学习安全生产知识和提高自身技能所积累的结果。
六、积极学习安全生产事故案例和组织开展班组安全活动会,时刻警醒自己,防患安全生产事故与未然
多年工作中,承蒙各级领导与同事们对我的厚爱,让我配合班组开展并组织每月4期的安全活动会。这其间,有我工作的付出与努力,更有我收获安全生产的心得体会与快乐。在每一个血淋淋事故案例中,事故的受害者也许仅是没有遵守规程操作步骤,却要付出自己生命的代价;或者仅是没有按照《安规》要求对设备巡视,也许就将造成主变的跳闸,丢失负荷;一方面会影响公司良好的声誉,一方面也会造成对社会民众生活不便和心理上的恐慌。
以上所述是对我本人多年来的工作所作的技术总结,总结经验在于更好的提升自我。在今后的工作生活中还会遇到各种各样的问题,我自身也还存在不少的缺点,希望能得到各位老师、同仁的指导和教诲。
✦ 钳工技师技术工作总结
钳工技术工作总结(精选多篇)第一篇:机修钳工技术 机修钳工技术工作总结
转眼间一年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。这年我以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,认真完成了各项工作任务,自身的政治素养、业务水平和综合能力等都有了很大提高。现将一年来的思想和工作情况以及今后的努力方向如下:
毋庸置疑,在过去的工作中,机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下,严格遵守厂里的各项规章,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点,以保障机器的正常运转为前提,最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,不断学习,总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂,但机修组的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务,为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。在各位领导和全体机修成员的共同努力下,取得了以下比较突出的成绩:
一、完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。
二、按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务,使抽风系统运转时震动性更小,系统更稳定。
三、五月份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分零部件的更换与安装工作,并且在不足两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产,为以后的产量任务的完成提供了保障。
四、安全意识和安全措施的不断加强和完善,特别是通过了六月份的
一系列安全活动,使每个员工意识到的重要性,安全环保意识深入人心。当然,在工作过程中也存在一些不足之处,主要有:一:维修人员理论水平有待提高,特别是对机械原理,各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少,相关维修技术比较薄弱。二:零件热处理后的硬度,塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求,加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废,从而直接影响维修进度和机器的使用性能,又提高了加工成本和维修费用。三:维修人员较少,制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘,再加上各种制作任务,机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心,劳动强度较大。四:设备保养力度严重不够,特别体现在行车、管道、各种泵类的检修,人员不足是主要原因之一。五:对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化,在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全,争取不断减少维修工时和降低维修费用,提高机器零部件的回收再利用率。六:车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。
在以后的工作中,机修组将不断总结工作经验和改进工作方法,根据实际情况灵活应用各种资源,提高工作积极性。与厂里的实际发展情况相结合,克服一切困难,为保障机器的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们有理由相信,在公司领导睿智的决策下,在全厂员工的共同努力下,公司将迎来另一片更广阔的发展空间。
第二篇:高级钳工技术工作总结 技术(业务)总结
我在安林煤矿修造厂任钳工,参加工作以来。在这在十年多的时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟和专业技术方面有了更进一步的提高。总结如下:
我的主要工作就是划线、錾削、锯切、锉削、钻孔、铰孔、攻丝、套扣、刮削、研磨等加工过程。同时通过进一步的学习,也发现了自己在钳工过程中的不足,认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方和新的工作方法和工艺,为了加工出精确的工件,首先要准确的划出所要求的尺寸。划线之前要把工件表面清理干净,除去飞边和氧化皮。然后灾工件表面均匀涂色,使划线更加清楚。划线一定要仔细,如果不仔细就给后来的加工带来误差。凸凹配合工件的凸凹边和燕尾配合的燕尾边要对称,要精准,这样才能保持配合合件反都能配合。
根据所需工件剩下的宽度来判断一下是否用锉削或錾削之后再锉削,或者先用锯切之后再锉削。如果剩余量很小可以直接用锉刀锉削,选用中等齿锉刀,右手心抵着锉刀木柄的端头,大拇指放在锉刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住锉刀木柄。左手掌部压在锉刀的另(请勿抄袭)一端,拇指自然伸直,其余四指弯曲扣住锉刀尖端。
手握锤左手握錾子,錾子后刀面与工件表面成5°~8°,起錾时后
角要稍大点。錾削时时每次錾削的厚度约为0.5~2毫米,当錾削大平面时,先用窄錾开槽,然后用扁錾錾平。
如果所需工件剩余的宽度较大应先用锯割。安装时锯齿尖向前,锯条安装在锯弓上不要过紧或过松。起锯时锯条要垂直于工作表面,并以左手拇指靠稳锯条,使锯条正确的锯在所需的位置上。起锯度约为10°左右。锯条前推时起切削作用应给以适当的压力,返回时不切削,应将锯稍微抬起或锯条从工件件上轻轻划过以减少磨损。快锯断时,用力要轻以免弄伤手臂。锯削速度应根据工件材料及其硬度而定,锯削硬材料时应低些,锯削软材料时可高些,通常每分钟往复xx~xx次。
钻孔前,工件要划线定心。在工件孔的位置划出孔直径圆和检查圆,并在孔直径圆上和中心冲出小坑。钻孔时,先对准样冲眼试钻一浅坑,如有偏位,可用样冲重新冲孔纠正,也可用子錾几条槽来加以校正,钻孔时进给速度要均匀,快要钻通时,进给量要减小,钻韧性性材料须加切削液。钻深孔时,钻头要经常退出,以利于排屑和冷却。在做xx°燕尾角时要用万能角度尺,划线时要准确,保证角度正确,一定要注意两边对称。在做圆角时要用圆规,把线划清楚之后用锉刀修正。
最后在配合件配合时要修正,修正时要注意不能磨过,每次都剩余一点,以防止修正邻边时将边过。
以上是我在实际工作中的一点经验。第三篇:钳工技师技术工作总结 术工作总 雷 跃 宏
原料供应部20xx年5月技结 技术工作总结 原料供应部雷跃宏
20xx年是“十二五”规划的开局之年,一年来,在物料配供车间领导正确带领下,我带领维修班职工紧紧围绕“安全保供、降本增效”这一中心任务开展工作,在维修费用大幅压缩的困难条件下,针对设备存在的缺陷和隐患,群策群力,迎难而上,有计划的实施整改,使设备始终保持着良好的运行状态,保证了车间原辅材料的及时供应。凭借自己的技能及多年的工作经验解决了众多的疑难问题并提出了多项合理化建议,工作中合理利用废旧物资,修旧利废,在传帮带上孜孜不倦,较好的完成了全年的各项任务目标。本年度主要工作如下:
一、从事的技术工作
车间所属的设备能否正常运行是车间保供工作能否顺利开展的基本保障,我在思想上高度重视,每周班组会议反复强调,将安全保供的思想灌输到每个班组成员的心中,使组员认识到其所承担的工作的重要意义,使其工作变被动为主动。
1、为了保证天车的正常运行,我制定了巡检计划和定修计划,按照计划,每周开展一次定修工作,定修内容涉及到天车机械部分和电气部分的所有内容,并对定修检查的结果的进行记录并反馈给车间和机动科,发现的问题具备整改条件的就地进行整改,困难较大的及时上报车间并安排后续的维修计划。
2、车间的基建技改工作,20xx年平顶山安监局对我部车间加油
站进行了安全评估,发现了一些问题,其中一项是加油站的防静电设施不够完善,需要进行大范围的整改,我联系机动科相关技术人员咨询整改意见,根据加油站设备的现场布局,我利用镀锌扁钢设计出了用于加油站和写有栈桥的防静电监测和接地设施,并组织班组人员进行安装,经过技术部门的监测,达到了相关的防静电要求。
3、修旧利废工作
车间老合金库锰合金发料用主要使用料罐,由于发料频繁,每月都要更换下来大量弯曲变形的罐杆,如果直接丢弃将造成极大的浪费,我查阅了相关的资料,并咨询厂家了解到此罐杆如果经过正确的矫正修复,还是可以正常的使用,但矫正次数不能超过三次,通过与车间领导的沟通,我制定了罐杆修旧利废计划,每月矫正10余根并在罐杆上打号登记,防止多次矫正影响到罐杆强度。车间天车上更换下来的旧钢丝绳,我和班组人员一起将其进行切割,并穿插钢丝绳套作为吊装绳使用,制作的钢丝吊装绳不仅利用了大量废旧物资,而且钢丝绳强度比采购的尼龙绳强度还要高,此外天车上更换的大车轮、钩头等设备,我都积极开展修旧利废,20xx年修旧利废此项工作为公司节约7余万元。
4、节能降耗工作
润滑油库是公司各类润滑油脂的存储仓库,其中涡轮蜗杆油粘度较大,火车到货卸油以及往轧钢供应都需要使用蒸汽进行加热,蒸汽用量较大,通往润滑油库的主蒸汽管道由于长时间的锈蚀已经出现漏气现象,由于管道是架空放置,离地面较高,且管道温度较高,维修
比较困难,我根据班组成员的建议制定了一套整改方案,即将漏气部分管道切断,并在切口处焊接法兰,进而加装盲板,达到堵漏的目的,此方案具有成本低,实施难度小的优点。管道整改后未出现漏气现象,此举每年可以节约蒸汽费一万多元。
二、解决的技术难题
新合金库内q-75天车,自安装投用以来,西南角大车轮一直存在肯轨现象,部机动科组织人员多次进行维修仍未解决问题,外委技术人员也无能为力。为此我抽出了大部分空余时间深入研究天车的构造图,并多次上车观察大车轮运行情况,与天车工沟通了解天车的异音情况,经过多次的分析研究,排除了多项表面因素,认定大车轮肯轨的原因是由于天车的减速箱和大车轮及它们之间的传动轴的同轴度不符合天车技术要求,未在一条直线上。故障原因找出来之后我随即和班组成员研究讨论整改问题,班组讨论制定了75#天车的初步整改方案,通过对大车轮、传动轴及减速箱的位置进行微调,从而达到同轴度在一条直线上的目的,经过细细的推敲我发现这一方案虽然具有实施难度小,维修费用低的优点,但是却不能彻底改变大车啃规现象。而天车大车轮、减速箱及他们的传动轴围在一条直线上的根本原因是固定底座变形的原因造成的,只有进行大规模的矫正维修才能彻底消除大车啃轨现象。找到了原因之后下一步的工作就是实施整改工作,此项维修需要多工种配合,又是高空作业,我精心制定了整改维修方案,安排专人进行监护,请机动科相关技术人员现场进行指导,按照整改计划,首先要将变形部分切割掉,然后进行校正,最后
在重新焊接,并安装对应的设备,由于准备工作到位,整改工作顺利完成。75#天车整改后至今未出现任何异常。
三、提出的合理化建议
车间厂区库所属天车属于露天作业,长期风吹日晒,该区域露天门吊自投用以来就缺少防静电接地装置,这对设备和操作人员来说都存在着安全隐患,我查阅防静电设施的相关资料,设计出了一套防静电接地方案,每个轨道采用8根xxmm扁钢做接地到底,深入低下1xx0mm以上,并用扁钢与大车轨道焊接联通,实施后经过测试,达到了预期的目的。
车间稻壳库西门是外部供应商车辆运送稻壳进出库房的大门,由于库房建造时未考虑到较大车辆、较高堆放高度情况下车辆的进库情况,大门的设计总体偏小,每次若稻壳到货车辆的堆放高度超过大门时,库房工作人员不得不将车上稻壳先卸下一部分,直到车辆总高低于大门时在行驶至库房内,致使卸车效率严重下降,工作人员劳动强度增大,我经过细心观察,发现库房的建设结构允许对大门进行加宽加高。为防止进出车辆碰撞对大门墙体造成损坏,大门拓宽加高后还要进行钢架构加固,车间领导虽然同意了我的建议,但考虑到实施的难度及安全问题,对施工难度仍感到担忧。经过仔细测算,我将整个施工过程及用到的设备设施详尽的进行了上报,由于钢结构的加固过程汽车吊不便于作业,所以仍采用我发明的“横担法”,即在大门门宴上方打孔后,将扁钢传入,两端挂手动葫芦,将加固用槽钢顺利起吊到大门门宴处进行了焊接。更换过程顺利完成。
四、技术创新
粉料库单梁吊电动葫芦使用频繁加之长时间使用,磨损严重,已不能达到天车的安全技术要求,设备的正常运行存在着一定的安全隐患。车间研究后决定进行更换,由于电动葫芦较重,人工吊装不能实现,考虑使用汽车吊吊挂进行更换安装,但实际库房的高度及宽度不允许汽车吊内部作业。由于该疑难问题的存在,更换电动葫芦的工作暂时搁置了下来。但是粉料库的吊装工作量每天还在增加,如不及时更换电动葫芦,势必要出问题。我多次到现场勘查、研究,和其他技术人员讨论交流,最终凭借我的技术知识及对我的工作责任心我仅用了一天时间就研究出了“大梁横担法”顺利决绝了问题。“大梁横担法”就是在天车大梁上与大梁成水平xx°放置一个自制的扁钢,扁钢两端打孔并各悬挂一台手拉葫芦,两台葫芦同时作业,将电动葫芦平稳的起吊到天车的正下方,之后顺利进行更换工作。此法具有制造成本低,施工条件简单、安全等特点,得到了车间领导的充分肯定。
车间各仓库使用的吊装钢丝绳由维修班制作,由于使用的大多是废旧钢丝绳,钢丝绳硬度较大,钢丝绳上布满了油污,插值绳套时把持困难,需要多人配合才能开展工作,且耗时较多,经过我仔细的分析,我发现钢丝绳把持困难的主要原因有两个,一个是钢丝绳硬度较大,不易弯曲,一个是钢丝绳上布满黄油,绳子滑溜,为此我根据工作经验设计出了一个钢丝绳绳扣制作辅助工具,即在槽钢上开孔并焊上特制的卡扣,有了这个辅助工具,钢丝绳可以很方便的卡在槽钢上,这样一来极大的提高了工作效率,插制一副绳套由原来的xx分钟降
低到了10分钟。
五、传、帮、带工作
班组一半以上都是新人,真正的掌握高技能的老师傅还在少数,虽然青工们在学校里学习的专业知识较多,但是在实践方面却能力有限,工作效率低下,为了尽快让他们适应岗位工作的需要,作为一名钳工高级技师,我加大了对传帮带力度,加紧对他们这方面的锻炼和培训,使他们尽快的成长为一名合格的技术工人。我毫无保留地把自己多年积累的技术和实践经验传授给青工,注重理论知识的灌输和实际操作技能的培训。由于传帮带方法得当,青工积极主动学习,刻苦钻研实际操作技能。在工作中我与青工相互讨论,相互帮助,共同解决疑难问题,极大的活跃了班组的“传、帮、带”氛围。经过长时间的传帮带工作,”不仅迅速提高了青年员工的自身业务能力和技术水平,培养了青年员工的“实战”工作经验,而且增强了新、老员工的情感交流,为打造一支高素质的员工队伍奠定了坚实的基础。
20xx年,钢铁行业的市场形势依然非常严峻,公司号召我们居危思危,居危思进,作为一名钳工高级技术,维修班班长,我将继续带领班组成员做好今年设备的维修、维护及修旧利废工作,争取在维修效率上有更大的提高,维修技术上有更多的创新,传帮带上有更大的进步,确保车间交付的各项任务顺利完成。
20xx年5月
第四篇:钳工技师技术总结 钳工技师技术总结
我段检修车间承担沈局客运机车中休任务,需要为线上机车提供优质的检修服务,保证机车能够在线上正常运行,因此我更要严格要求自己,严把机车冷却间管路组装,冷却系统正常运转,不在自己检修过的配件上出现故障,影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多,任务也较重。所以出现的问题也较多,在实际的工作中,出现的问题往往不能用所学的知识来解决,经常会出现一些特例的情况,我把自己的经验总结如下。
冷却系统是机车中必不可少的一部分,东风4b型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷,热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件,把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来,由于静液压系统较为复杂,管路及元件较多,造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的,静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时,应准确判断其产生的原因,并采取以下步骤进行检查和处理。
1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处,则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油,高压油路建立不起正常油压,影响风扇的转速:如果油位正常,再用手拨动风扇,若转动不灵活,可判断为静液压马达故障,再根据故障现象相应的检修,更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。
2、起机前检查一切正常,再进行热机检查。当油、水温度达到最大值(水温83±2,油温65±2)时,在柴油机最高转速下,手动调整螺钉,使温度控制阀处于全关闭状态(当手动调不进去时,说明滑阀犯卡)。如果风扇转速正常,可判断为温度控制阀的感温元件失效;如果风扇转速不正常,当用手摸温度控制
阀回油管与进油管感到无明显温差时,便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤,更换温度控制阀即可。
3、经过判断确定温度控制阀正常后,让柴油机转速仍保持在最高位,可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量,可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求,说明安全阀失效,更换即可;如果测试正常,则为静液压马达的故障,必须更换精液压马达。
4、如果温度控制阀及静液压马达均正常,可将柴油机转速保持在最高位,如果风扇转速仍然偏低,则可判断为精液压泵出口压力不够,高压油路建立不起正常压力,造成风扇转速偏低。更换静液压泵后,风扇转速就会恢复正常。
5、在检查静液压泵或马达时,最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大,其泄漏量必然较大,因而容积效率降低,当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。
6、把精液压泵和马达单油封改为双油封后,泄漏情况已经基本消除,可使风扇处于良好的运行状况。通过对液压系统故障分析处理,我把理论和实际相结合,也学习了不少新技术知识,锻炼了自己分析问题和解决问题的能力,为今后更好的检修配件,积累了良好的经验。
检修工作的几年来,我把学习技术,提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法,要锻炼出自己钻的精神,遇到难题查资料或请教师傅,一定要有解决问题的决心,相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献,并相信铁路的跨越式发展,需要自身的更多的努力,更新自己的知识,不断进取,争取为铁路事业作出自己的贡献。
第五篇:机修钳工技术总结 技术总结
如果你曾在工矿企业中有过工作的经历,那么有一个工种你一定不会陌生,那就是机修钳工,机修钳工是钳工中非常重要的一个分类,是企业进行正常生产和设备维修不可缺少的岗位,几乎每家工厂都离不开机修钳工,都有他们忙碌的身影。
机修钳工是利用专用工具和机械设备对生产机器进行保养维修,为企业提供设备保障的人员,其特点是心灵手巧,具有非常强的动手能力。
机修钳工平时主要利用钳床,钳台进行锯割,凿削,锉、锣、攻丝,利用钳工平台划线,校平衡,检修设备及装配机器,既有加工某个零件的清洗修整、调试,从庞大到转巧,事无巨都是钳工的份内活,在大量手工操作的同时,机修钳工又是一个体脑并用的工种,他们的工作不是一跷而就的,设备的故障判断、拆卸的顺序、间隙的调态都需要开动脑筋,需要多年经验的积累。
虽然自动化设备大量进入工厂,钳工专用机械也出现不少,但钳工岗位都无法代替,随着科技的高度发展,电脑的普通应用,机电一体化程度越来越高,拓展的机修钳工的工作领域,提升了机修钳工在生产五一节中的位置,因此,它有较好的发展前景。
1991年我从保定市纺织机械厂技校毕业分配到保定化纤厂加工分厂(现在是恒天纤维集团纺丝一分厂)工作,成为机修钳工中的一员,一干就是20个年头,20年来,我把从学校书本上学到的东西运用到实际工作中,刻学苦练,务实和创造相结合,好学上进,善于从细微中发现问题,从实践中总结经验,迁到问题善于钻研,直到解决总是踏踏实实地工作,逐步掌握了高超的业务技能,并于20xx年担任了我车间的一名组长。
我们分厂的主要设备是纺丝机和络筒机,1998年,我分厂为了治理国产络筒机漏油的问题,需要把分厂内的所有机油车改成黄油车。当时分厂内有机油车13台,每台车又有120个锭箱。我们要逐个的把锭箱内的机油放干净,然后用煤油清洗。在确定锭箱内已经干净后,才能把黄油加入锭箱内。同时还要把锭子轴套、摩擦盘轴套以及成型轮前后轴套内加上黄油。
✦ 钳工技师技术工作总结
钳工是一门历史悠久的技术,其历史可追溯到二千年前。随着科学技术的发展,很多钳工工作已被机械加工所代替。但装配钳工工作作为机械制造中必不可少的工序仍具有相当重要的作用。以下是小编整理的装配钳工技师论文,欢迎阅读。
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成工件的加工。特别是装配钳工其特点是灵活性强工作范围技巧性强将一个个零件部件最终装配成一种机械设备需要许多专业技能的支撑才能胜任的。机械设备的精度性能的稳定使用寿命的长短都是装配钳工的专业技能决定的。
1装配钳工的基本技能
装配钳工的基本技能主要有:划线、钻削、锉削、锯削、錾削、铰孔、功螺纹、套螺纹、刮削、研磨、技术测量、精密量具的使用校正弯曲以及对机械设备的装配检验、调试等。做好一名合格的装配钳工更要有熟悉安全文明生产的相关知识。更要有经济合理的工艺制度。钳工的这些基本技能的掌握靠的是平时的勤学苦练。认真掌握这些手工技能的掌握是当好一名合格装配钳工的基础。只有掌握好这些技能才能在装配中保证整台机器的装配精度才能装出好的机器。
2装配图
装配图是机械设计中设计者意图的反映。是机械设计,制造的'重要的技术依据。装配图是表达机器或部件的工作原理,零件间的装配关系和零件的主要结构形状、以及装配,检验和安装时所需的尺寸和技术要求。所以我们在装配时,必须看懂图样中的性能尺寸、装配尺寸、安装尺寸、外形尺寸和行为公差要求。
(1)在装配图中既有零件图中的一些特点同时也有因零件组合而带来的自身特点。
(2)当两个零件表面相互接触时只画一条粗实线。
(3)在剖视图或断面图同一个零件的剖面线方向和间隔应保持一致,两相邻零件剖面线方向不同间隔也不同,从而达到区别不同零件的目的。
(4)剖切紧固件(如螺钉,螺母,垫圈等)和实心体(如轴,杆,球,销,键,手柄等)时,若剖切平面通过其基本轴线,则按未剖切的外形表达。
(5)在装配图上一般步画出工艺圆角、倒角、退刀槽等工艺结构。
(6)在装配图中,用细双点画线,画出零件轮廓形状表示可动零件的极限位置或相邻辅助零件的轮廓。
(7)相同规格的螺栓螺钉等在装配图上一般之画出其中的一部分,其余,用细点画线来表示中心位置,其数量可根据标题栏中的明细表示。
(8)装配图中的滚动轴承和密封件一般只详细画出一半,另一半用相应的特征画法画出。在识读图时要加以注意。
识读装配图的方法步骤:
(1)先看标题栏,初略了解零件看标题栏,粗看装配图从标题栏中了解装配体的名称和用途,从明细栏和序号了解零件的数量和名称从而略知其大致的组成情况以及复杂程度,从视图的装配图标注的尺寸及技术要求可知该装配体的结构特点。
(2)分析装配关系和工作原理,从分析试图入手,了解零件之间的连接方法,配合性质等并读懂装配体的工作原理。这是识读装配图的重要环节。同时,经过以上分析进一步了解各零件的作用和装配关系。从而可确定出各零件的拆装顺序。
(3)分析零件读懂零件的结构、形状。
利用装配图特有的表达方式和投影关系,抓住剖面线的方向和间隔特点把同一零件在不同试图中的部分形状分离出来再按前后层次的遮挡关系想象出被遮盖的部分的形状。从而读懂零件的基本结构形状和作用。
(4)分析所有尺寸,了解技术要求 分析尺寸
装配图中标注有必要尺寸根据规格性能尺寸、装配尺寸、安装尺寸和总体尺寸。其中装配尺寸与技术要求有密切的关系因仔细分析装配图中的技术,要求还包括部件在装配过程中或装配后必须达到的技术指标(如装配工艺和精度要求)以及对部件的工作性能,调试与检验方法,外观的要求。
(5)综合分析,归纳总结以上所读图的结果想象出装配体的全貌,从而想象出装配体的立体形状。总之,识读装配图关键是能够拆至零部件和为一整体。
3装配方法及步骤
按照一定的精度标准和技术要求,将若干个零件组成部件或将若干零件部件组合成构件或机器它的工艺过程称之为装配工作装配工件的好坏对整个设备的质量起决定性作用,其装配方法有四种:
(1)完全互换法
零件按图样公差加工装配时不需要经过任何选择、修配和调整就能达到装配精度和技术要求这种方式生产效率高。主要在自动化流水线上使用,对钳工技能设计的要求但零件加工 精度要求高,制造费用增大。
(2)选配法装配
将尺寸链中组成环的制造公差防大到经济可行的程度然后选取某种尺寸相当的零件进行装配已达到规定的装配精度要求。选配发的配合精度取决于分组数,增加分组数可以提高装配精度其特点是分组后配合精度提高零件加工成本低可以互换但分组麻烦,容易造成半成品和零件的挤压。
(3)调整法装配
在装配时改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件已达到装配精度的方法。其特点是不需要修配加工只需调整个别补偿环便可达到装配精度。
(4)修配法
在装配时根据实际测量结果改变尺寸链中某一个尺寸组成环的尺寸或者就地装配这个环,使封闭环达到规定的精度需要修配的组成环成为修配环。其特点是对零件的加工精度要求低,不需要高精度的加工设备而且能得到很高的装配精度装配复杂需要装配钳工有过硬的技能和知识装配时间增加。
装配步骤
装配工作包括各种装配的准备、部装、总装。调整检验和调试还有喷漆涂油等保养工具每一步骤都需要装配钳工凭借专业的技能来完成。因此在整个装配过程中钳工都要认真、细致精益求精的工作作风来保证所装配机器的精度特别是在调试阶段更应如此,才能使做装配的机器各项性能指标达到要求是机器的使用寿命延长。
4结论
综上所说:当一名合格的装配钳工,掌握基本技能是基础。同时还要能正确看懂装配图和装配工艺文件装配工艺卡。在实际的装配过程中按照装配步骤边装配边检查检查每道工序的精度,检查本道工序的零部件以及装配精度。
✦ 钳工技师技术工作总结
身为一名钳工技师,我在这个领域中已经探索了多年,积累了丰富的经验和技能。在这篇文章中,我将总结我在技术方面的成就、遇到的挑战、获得的经验和未来的规划。
首先,让我来介绍一下钳工技术。钳工技术是一种机械加工技术,通过使用钳子、锉刀、钻头等工具,对金属、木材等材料进行切削、打磨和组装。钳工技术广泛应用于制造、维修和装配领域。
在我的职业生涯中,我取得了一些重要的技术成就。其中最值得一提的是,我发明了一种新型的钳工工具,能够更高效地完成复杂的工作。这个工具已经获得了专利,并在实际应用中取得了良好的效果。
然而,我也遇到了一些技术挑战。例如,在处理一些精度要求较高的工作时,我必须不断调整我的技术,以确保准确度和精细度。我还需要不断地学习和掌握新的工具和技术,以适应不断变化的工作需求。
在面对这些挑战时,我意识到保持开放的心态和持续学习是非常重要的。我通过参加培训课程、阅读专业书籍和与同行交流,不断提高自己的技能和知识。同时,我也学会了更好地与同事和客户沟通,以确保工作进程顺利。
在未来的发展中,我计划继续关注新技术和工具的发展趋势,并尝试将它们应用到我的工作中。我还希望能够更深入地研究钳工技术在不同领域的应用,以提供更好的解决方案。
总的来说,作为一名钳工技师,我感到非常自豪和满足。通过我的努力和创新,我不仅提高了自己的技能水平,也为行业和社会做出了一定的贡献。在未来,我将继续保持热情和专注,为钳工技术的发展做出更多的贡献。
✦ 钳工技师技术工作总结
篇1:钳工技师工作总结<\/h2>
本人自工作以来,我认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地加强自身修养,努力提高思想道徳水平,不新地探求新知,完整履行一个技术员的工作职责。在平时实践工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。平日里积极参加劳动生产与技术交流和科
技创新活动,并能够完成和指导上级下达的各项任务。
现将平时主要技术难题总结如下:
在生产过程中,整机装配是其中最后一个环节,装配、调整检验和试验是包含在其中的主要内容,由装配保证产品的最终质量。通过产品的使用效果、寿命和工作性能来评定产品的质量。为了确保产品质量,将很多项装配要求抛向了产品,应该在装配的过程中实现这些装配要求。装配精度,就是装配产品之后的工作性能、参数、理想几何原理、工作性能和实际几何参数等,主要为每个关联零件联系面的位置精度,涵盖配合面之间的过盈相对位置和间隙,及其因为装配时零件联系面的形状变化,产生的微观儿何精度和形状变化。最多可以有四层装配关系组成整机,最简易的可能就存在两层。首先,各层能够利用种种差异的单元件构成;其次,由下层零件及单元组成上层装配单元:再次,在装配产品的时候,以最基本的单元出
发在工作中,对生产和装配我们需要有序的进行,防止因为某个零件的短缺,对组装设计带来影响,造成拖延生产周期的情况出现。互换法这种方法是在装配中,每个配合零件不通过选择、调整和修复就能够完成装配精度的方式。在对装配精度进行保证的过程中使用加工误差法控制零件选配法是将组成环的公差在尺寸链中向经济可行程度转化,在装配的过程中,对合适的零件进行选择,进而对规定进度给予满足,根据不同的形式有这样儿种类型:分组选配法、复合选配法和直接选配修配法是在装配中,按照具体的测量结果,对预定的修配件尺寸在尺寸链中进行改变,令封闭环能够依据要求的装配精度去执行。
首先,分析作业程序,为了能够对装配合理完成,应该做到:
①、依据装配要求和装配结构逐层的分解产品,使独立装配的构件能够通过产品逐层分解构造出来。
②、对同一层零部件的装配顺序进行研究确定。
③、对每个单元中每个构件的装配顺序进行研究确定。
其次,工艺原则:
①、并联尺寸链:对精度高的尺寸链先进行安装,有相同精度时,
先对多数尺寸链的链组进行组装
②、串联形式:利用方便、简单的原则对装配顺序进行安排。
③、装配每个尺寸链的顺序:需要从基础尺寸链入手,先公共,再普通:先下再上,由内到外,由难到易,由重到轻的原则。系统内部各个独立部分之间的关系图表,即为装配系统图。对装配作业对象的组成、方法和顺序用系统图的方式来描绘,有助于指导生产和组织生产。但是,有一定的复杂性存在于装配作业构件形状尺寸中。为了能够将装配的顺序和关系表示出来,可以使用方框图,它不但可以将装配单元划分反映出来,对装配工艺过程也可以直接表示出来,有利于制作装配工艺过程、组织计划、控制装配和指导工作等方面工作的完成。并且还能够有效的简化一些复杂的装配设计,为今后的工作打下良好的基础。首先,准备作为了按照有关的规定米工作,要刮削相关的零件。因为这样能提升工件的形位精度和尺寸精度,提高接触刚度和表面的粗糙度。检验中可对涂色法进行使用。对零件测量中,要修配
大孔,用丝锥穿过小孔,对不需要涂漆的进行修刮。同时,在装配调整方位传动机构之后,各个零件和部件将拆装标记要做好,便于以后工作的推进。其次,相关的要求分析:
第一,在装配很多零部件中,对互换装配法进行使用。底座为基准件,需要处理好上平面和底座底面,满足平行度和平面度的要求,对平尺和可用水平仪进行检测。
第二,对零件进行旋转。例如,啮合间隙和齿轮等,装配中用修配法和调整法进行,能够按照规定确定齿轮副侧隙,在将齿轮加工因素排除之外,和中心距偏差有着很大的联系。因为齿轮的接触精度还会受到侧隙的影响,所以应该结合起接触精度对中心距进行调整。
第三,在测量误差的基础上,对装配精度予以参照,对于其中存在的种种偏差,利用修配法和调整法进行消除,之后对装配的精度进行检验,确保能够符合产品每项技术规定,之后打销、固定。
第四,在调整合格所有的机构之后,再紧固和密封所有的盖板将机装调整合格之后,再实施电装。
第五、有关工作人员的技术要求。例如,在稳定平台一些比较复杂的装配中,对等级的要求上一般都比较高,通常的'时候,都需要高级以上。进而对产品装配的质量上给予相应的保证,并且很多装配,还应该有多人一同来给予完成。
第六、相关的环境规定。应该有防振和防尘的措施存在于工作的场地中,确保工作人员能够在舒适、安全的环境中工作,防止对其健康上带来影响。
第七、在总装各个部件之间与总装以后,都要通过必要的试验和严格细致的检验,要将三检制度有效的落实到各个工序间当中,对工艺纪律需要严格的执行,确保工作能够顺理成章的被完成。以整个装配工艺的过程出发,从产品的性能、要求和用途入手到设计装配系统图,之后对各个装配单元互相之间的关系和组成,按照装配系统图进行描述,对装配方法进行确定、对装配工序进行划分对工序计划进行规定等。进而有效的指导生产,用最终装配工艺技术来保证设计人员的目的要求。在工作中,要引导工作人员把握细节,促进工作正常推进。
以上就是我这些年工作中处理技术问题的一些经验和总结,通过了这些技术上的提高,每年大概能为企业提高产量,多创造大约60万左右的效益。在以后的工作中,我将再接再历,为企业做出更大的贡献。
篇2:钳工技师论文<\/h2>
对螺纹加工实践分析
一、加工螺纹底孔应注意的事项
(一)严格按照《机械工人切削手册》进行查表和计算,选择所需加工螺纹底孔的钻头或扩孔钻头。钻头的切削刃要锋利,刃带要光滑,不得有毛刺和磨损等,避免底孔刮伤或产生锥度等缺陷。
(二) 钻孔时要选择适当的转速和进刀量,根据材料不同,选择合理的冷却润滑液,以防止产生过高的切削热能,而加厚冷硬层,给以后攻丝造成困难。
(三)底径大于10mm时,最好先钻孔再扩孔,使底径达到所要的直径和粗糙度,底孔粗糙度应不小于3.2√。可以避免造成弯曲和倾斜,而致使螺纹牙型不完整和歪斜。
二、螺纹攻丝实例
(一)对m8以下的小直径螺纹进行攻丝,一般都在排钻上加工,用一般的弹性夹头夹持住机用丝攻,在排床下面装置脚踏开关,攻削时手扶工件,钻床转速一般采用480—860转/分,适当地加些菜油。在攻丝过程中,钻床主轴保持不动,丝攻进刀和退刀完全靠手控制,靠手感感觉,如果丝攻负荷增加,可立即踏下反转开关,就可以方便而迅速 。
(二)地将丝攻退出。这样就避免丝攻折断,如此往返加工,提高工作效能,适用于批量生产。
(三)对不锈钢材料的加工。在实践中,遇不锈钢材料的攻丝是件比较困难的.事。如何提高工作效率呢?这就要将丝攻进行修磨,使切削锥度延长,一般为4°,使校准部分留4t ,这样可以减小切削厚度和切削变形;同时,切切屑也容易卷曲和排除。加大前角和后角,使γ=15°,α=25°,以提高切削能力,减少摩擦。这样,虽然刀齿的强度有所降低,但因切削锥角较小,切削部分加长了,使每个刀齿的切削负荷减轻了,所以对刀齿的强度影响不大。用这种头锥攻完后,再用二锥和末锥加工,可以提高螺纹的质量和粗糙度。
三、丝攻的修磨。
丝攻发生磨损和崩刃以后,可以通过修磨恢复它的锋利性,一般情况下,主要是修磨刀齿前后角。
切削刃前面的修磨。当丝攻的切削刃经钝化或粘屑,因而降低其锋利性时,可以用柱形油石研磨切削刃的前面。研磨时,在油石上涂一些机油,油石掌握平稳,注意不要将刀齿的小园角。研磨后将丝锥清洗干净。当丝攻的刀齿磨损到极限成崩刀齿时,可在刀磨上用片状砂轮修磨刀齿的前面。修磨好后,用柱形油石进行研磨,提高刀齿前面和容屑槽的粗糙度。六剑客职教园(最大的免费职教教学资源网站)
切削刃的后角的修磨。当丝攻的切削刃损坏时,可在一般砂轮上修切削刃后角。修磨时要注意切削锥的一致性。转动丝攻时,下一条刃齿的刃尖不要接触砂轮,以免将刀齿的刃尖磨掉。
四、丝锥本身的质量状况对加工的螺纹孔有着直接的影响,因而在选用丝攻时,要注意几点:
(一)丝攻的螺纹表面和容屑槽要光滑。如切屑瘤、粘屑或锈蚀时,要消除干净,以完全阻碍切削的排除。丝锥的牙形和切削部分的刀齿要锋利,不得有崩刃、毛刺、碳伤等,否则在攻削时,就会粘屑和破坏螺孔表面粗糙度。
(二)机用丝攻的装夹部分要光整,对磨损严重的要进行修磨;手用丝攻的方头棱角磨损后,应修磨小一号,防止攻丝时夹持不牢,产生打滑。
(三)要达到工件螺纹孔的精度,要选用相应精度的丝攻进行加工。
篇3:钳工技师工作总结<\/h2>
年参加工作,在通辽市林业机械厂学习电焊工,先后在中国六冶,通辽锅炉厂任电焊工,工作。20xx年至今在霍煤通顺碳素公司工作。现任机修钳工班长。
十七年来,在领导的教育和同志们的帮助下,本人通过刻苦钻研业务,努力学习专业业务知识,在电焊这个平凡的工作岗位上,兢兢业业,扎扎实实,任劳任怨,尽职尽责。在平时的工作中自己认真虚心向老师傅学习,向有经验的同志请教,不断提高自己专业技能,充实自己。多次参加由劳动人事部门组织的专业培训,并获得电焊工合格证。经刻苦努力学习20xx年取得焊工三级资格证书。由于自己平时工作勤奋刻苦。截止目前,我能进行手工电弧焊,气焊,co2气体保护焊,氩弧焊,埋弧焊五种焊接操作。
一、提高专业技能,勇创业务佳绩
本人从事电焊工十七年,一边学习,一边工作。工作中尽心尽力,在工作中能做到安全文明生产,未发生一起大小事故。积极专研业务、,不断提升自己的专业水平,为企业的发展做出了贡献,焊接合格率达到100%,多次被评为企业的先进生产工作者和先进标兵。
在电焊工这个最为平凡的工作岗位上,努力实现自己的人生价值。为我们的企业发展做出自己应有的贡献。努力做好传、帮、带工作,充分发挥自己的才智。公司在进行几次大的设备改造安装中,我带领大家出色的完成了任务,为公司节约了资金,至今运转良好。
1、工作一年后取得焊工,手工电弧焊操作资格证书,工作中一边工作一边学习,在中国xx工作时,我认真勤奋学习、学会了co2保护焊与埋弧焊操作要领,并取得焊工四级资格证书。抚顺铝厂电解槽的扩建、通辽铝厂电解槽的扩建、霍林河铝厂电解槽的承建,都有我辛勤劳作的成果。
2、20xx年来到通辽锅炉厂工作,在这里学会氩弧焊,并取得锅炉压力容器焊接资格证书。制作一批电厂锅炉省煤器和安装锅炉等。20xx年来到霍煤碳素后在通辽市技校高级焊接班学习理论和实践操作,20xx年经理论和实践考试合格,取得三级资格证书。至今一直在霍煤碳素机修车间工作。
3、20xx年担任技改班,班长、带领全班人员参加我公司的富氧工程和磨粉车间承建工程。20xx年担任管道水暖班,班长、在工作中总结出带压焊接管路技能。20xx年经组织需要担任钳工二班,班长、我班主要管理恩德炉的检修。根据以往的经验我带压补焊过恩德炉气柜裂纹,和在不停产的情况下补焊低温下灰旋风除尘器等。为企业带来了很大的经济效益。
努力做好传、帮、带工作,为我们企业多培养一些人才。经我带的人现在已经能够独立完成工作,并且有的也已经当上了班长。为公司做出了应有的贡献。
二、提高安全意识,确保安全生产
在十几年的焊接工作中,自己总把安全放在第一位,严格安全操作规程,不断提高安全意识,确保安全生产。电焊工有着潜在的危险、如砸伤、撞伤、刺伤、烫伤等,有时在高空作业,危险性更大,如果防护不当,不但工作不能完成,而且会给自己和公司带来不必要的损失,甚至更大的损失。在平时工作中我认真总结,在安全方面积累了经验,主要表现以下几个方面:
是电击:焊接或切割工作工作中可能造成电击的设备包括,照明灯及各种电动工具。首先要注意设备,机具及动力配置是否安全,合格。其次要保持干燥并定期进行保养。
是电弧辐射:电弧是一道强光,内含可见光,紫外线,红外线等。其辐射易造成人体眼睛及皮肤伤害。因此,在工作中必须佩戴滤光玻璃头盔和面罩,工作处放挡板,以免伤及他人。
是烟气污染:烟气主要来源于母材,涂料受热蒸发或发生燃烧生成。易引起呼吸器官伤害或其他并发症。因此,焊接时要确保通风,以免烟气滞留。
是火灾和爆炸:由于焊接是使用电源,热源等,防护不当易引发火灾和爆炸。因此,在焊接工作中,注意防范在焊接和加热过程中喷溅出的火花,溅渣等是有导致火灾或爆炸的危险。必须配备必要的消防器材。
由于我十几年来在安全上措施得力,不论是高空作业,还是在场内焊接,不论是白天还是黑夜,都未出现任何安全责任事故,为企业赢得了效益。
三、热爱本职工作,干一行爱一行
1、爱岗敬业,脚踏实地做好自己的本职工作。做好焊接工作,首先要有高度的责任感,对工作兢兢业业。个人利益服从全局利益,服从领导,听从安排,当好企业的后勤兵,做好服务。对工作要精益求精,不厌其烦。有时要牺牲自己的休息时间,只要工作需要,自己就要立即行动,工作就是命令,不能有任何的条件可言。
2、在平凡的工作岗位上,去努力实现自己的人生价值。自己从参加工作以来,一直从事焊接工作,可以说把理想、青春都献给了电焊这一行事业。曾今也有过困惑迷惘,也动摇过。经过领导和同志们的帮助,从新认识了这一职业。一个人的价值取向决定人的奋斗目标,心有多大,舞台就有多大,这就是实现人生价值的努力所在。我的价值观可以用一句话来概括:就是站好每一班岗,做好每一件事,把自己所学的知识与企业的建设相融合。
3、为企业的发展服务,扎根本职工作,忠于本职工作,做一个爱岗敬业的好职工,要珍惜自己的本职工作,对工作尽职尽职,一丝不苟,忠于工作。把个人的利益与企业的并集益相统一,处处为工作着想,事事从企业的利益出发,积极干好自己的本职工作。争创“一流服务”,在平凡而普通的岗位上,去努力实现自己的人生价值。
四、刻苦勤奋,继续做好自己的本职工作
回首过去,尽管取得了一些成绩,但与发展中的社会相比,差距甚远。我必须进一步努力学习,专研业务,不断提升自己的思想和业务素质,干到老,学到了,把现代的科学技术知识注入到现实工作中去,以突破焊接技术质的飞跃,使自己的本职工作再上一个新台阶。
随着集团公司大力实施人才工程和全面推进职工队伍建设,青工人数逐年增加,青工队伍日趋壮大,知识多元化、构成年轻化成为主流和方向。作为电焊工技师,应该强化青工的教育工作,加大企业人才储备,精心培植后备人才队伍。
一、 培训目标
先指导徒弟电焊理论,明白电焊的任务、目标、方式、手段,对整个电焊的工作内容有一个清晰的概念。
熟悉电焊环境、使用工具,为将来工作打下了基础。通过现场实习和与交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、增强解决电焊实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。在整个实习过程中充分调动徒弟主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使徒弟的动手能力得到提高。
二、带徒方法
师带徒的一种基本形式就是学习、实践,然后总结、学习、实践。在引导徒弟的过程中,我虽然将经验、知识交给了他们,但是他们在用自己的学习方法学习时,总会遇到障碍,因此作为师傅要经常和徒弟交流,使他们在学习知识的同时学到学习的方法。
实践是对知识掌握 、素质提高的最好验证,在日常工作中我要求他们要做一个有心人,工作的同时了解自身的不足,做到学习强化、不懂就问、共同交流、共同总结。让他们在不断反思、积累中成长。
三、主要收获
1、综合素质得到明显提高。
一年来,徒弟不仅从师傅的指导和书本上汲取养分,还谦虚地向周围理论水平高、业务能力强的同志学习,努力丰富自己、充实自己、提高自己。通过学习,进一步提高了业务水平和驾驭实际工作的能力,目前基本能独立完成日常工作。
2、主动工作的意识明显加强。
公司现在处于发展的关键阶段,各项任务多而不寻常,因此我们必须从被动工作向主动工作转变,要精心安排,提前发现问题,想出解决办法,为矿井安全生产提供更好的服务。在对徒弟的指导工作中,我一直坚持灌输主动工作的思想,在实际工作中强调基本功和动手能力的训练,从简单的写台账,到复杂的问题分析都进行手把手的指导,使得他们从最初的不会干、不敢干,到现在主动干、抢着干。转变非常明显。
四、 存在的不足
我本人的能力有限,工作很多细节没有考虑到,不能全面系统的教学,过程中出现了各种问题和困难,但是,每次出现问题和困难,我们师徒都是认真总结、仔细研究,力争做到到师傅用心教、徒弟用心学,相互学习、相互提高,为新郑煤电公司贡献力量。
我段检修车间承担沈局客运机车中休任务,需要为线上机车提供优质的检修服务,保证机车能够在线上正常运行,因此我更要严格要求自己,严把机车冷却间管路组装,冷却系统正常运转,不在自己检修过的配件上出现故障,影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多,任务也较重。所以出现的问题也较多,在实际的工作中,出现的问题往往不能用所学的知识来解决,经常会出现一些特例的情况,我把自己的经验总结如下。
冷却系统是机车中必不可少的一部分,东风4B型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷,热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件,把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来,由于静液压系统较为复杂,管路及元件较多,造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的,静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时,应准确判断其产生的原因,并采取以下步骤进行检查和处理。
1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处,则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油,高压油路建立不起正常油压,影响风扇的转速:如果油位正常,再用手拨动风扇,若转动不灵活,可判断为静液压马达故障,再根据故障现象相应的检修,更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。
2、起机前检查一切正常,再进行热机检查。当油、水温度达到最大值时,在柴油机最高转速下,手动调整螺钉,使温度控制阀处于全关闭状态。如果风扇转速正常,可判断为温度控制阀的感温元件失效;如果风扇转速不正常,当用手摸温度控制阀回油管与进油管感到无明显温差时,便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤,更换温度控制阀即可。
3、经过判断确定温度控制阀正常后,让柴油机转速仍保持在最高位,可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量,可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求,说明安全阀失效,更换即可;如果测试正常,则为静液压马达的故障,必须更换精液压马达。
4、如果温度控制阀及静液压马达均正常,可将柴油机转速保持在最高位,如果风扇转速仍然偏低,则可判断为精液压泵出口压力不够,高压油路建立不起正常压力,造成风扇转速偏低。更换静液压泵后,风扇转速就会恢复正常。
5、在检查静液压泵或马达时,最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大,其泄漏量必然较大,因而容积效率降低,当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。
6、把精液压泵和马达单油封改为双油封后,泄漏情况已经基本消除,可使风扇处于良好的运行状况。
通过对液压系统故障分析处理,我把理论和实际相结合,也学习了不少新技术知识,锻炼了自己分析问题和解决问题的能力,为今后更好的检修配件,积累了良好的经验。
检修工作的几年来,我把学习技术,提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法,要锻炼出自己钻的精神,遇到难题查资料或请教师傅,一定要有解决问题的决心,相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献,并相信铁路的跨越式发展,需要自身的更多的努力,更新自己的知识,不断进取,争取为铁路事业作出自己的贡献。
xxx年x月,我技校毕业,同年分配到xx车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了xx年,在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工,出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年—20xx年的工作情况总结如下:
一、掌握的本工种技术理论及应用
钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。
我锉削可以达到平面度0.015mm,如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。
配套件间隙可以控制在0.015mm以内。
钻孔位置精度可以达到0.05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。
工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。
二、技术培训情况
本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《CAD/CAM与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为xxxxxx工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡是工厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。
三、完成工作任务情况
20xx至20xx年完成定额工时xx万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。
四、解决生产难题、技术革新等情况
自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。
去年上工序不慎将一批半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,图样要求垂直度小于0.02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm-0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。
巧去断螺栓
xx车间在修的xxxxxxx在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。
对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除
1.按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。
2.采用上述方法仍然不行时,可将米醋倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3.还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。
以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。
对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。
改进阳极化夹具固定架的焊接工装
多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。
工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。
社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。
钳工个人2019个人工作总结五
本人自被评为高级钳工以来,先后在xx维修班、xx后场修理班任钳工。我在各级领导及同事的关心与帮助下圆满完成了各项任务,在思想觉悟、技术水平及业务能力等各方面都得到了提高。
一、思想方面。
本人一直认真学习思想政治常识,能认真贯彻落实党的各项方针、政策路线,通过报纸、杂志、书籍和互联网学习整治理论和专业技术知识;日常工作中,能严格遵守劳动纪律,认真学习并遵守各项法律法规;热爱自己的岗位,不怕苦、不怕累,具有强烈的责任感和事业心,积极主动做好本职工作,工作态度端正,认真负责。
二、技术水平方面。
担任钳工这个岗位,工作极为琐碎、繁杂,但为了搞好工作,满足公司生产需求,我不断请教领导、同事,查找书籍、网络并且自己摸索实践,在很短的时间内就熟悉了新设备、新机械的原理和维修方法。
先后在xx队对比利时进口的吸粮机进行了多次技改,在门机大队维修班组,我通过自学和请教身边同事,在最短的时间内参与到门机的各项大修、项修项目中去,用实践来提高自己,在虚心的请教中提高自己。自己的努力,加上同事的帮助,使我再工作中形成了一个清晰的思路,能在工作中创新工作方法,并能与团队形成良好的互动。
三、工作态度方面。
作为一个钳工,我热爱自己的工作,喜欢钻研机械原理。在实际工作中,能全身心投入,刻苦钻研,热心服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤。怀着对工作的热爱,我能高效率地完成工作,并能不断总结。工作中,不计个人私利,工作一旦需要加班加点,随叫随到,没有半点怨言,更没有向公司提出非分要求。
四、工作业绩方面。
每一天的工作开始之前,我都能安排好自己的计划,以正确的态度面对岗位工作,每一天都能尽心尽力地完成工作要求,达到预期效果。与此同时,我也能在工作中锻炼自己,丰富自己。
通过工作,我学到了很多东西,不仅提高了自己的技术水平,也实现了自己人生方面的进步,开创了工作的新局面,为公司生产做出了应收的贡献。尽管我在工作中取得了一下成绩和进步,但是与公司的生产需要相差还有距离,与自己的人生追求也差距较大。
为了更好地提高自己、锻炼自己,使自己能为公司生产作出更大的贡献,我需要不断追求进步,让自己无论在意识形态,还是技术水平方面都能得到提高。
篇4:钳工技师工作总结<\/h2>
一、组织本组人员参与校级公开教学
在本学期我组织了本组教师积极参与、参加了校级公开课教学活动;xx年9月29日,我组选派了宋健伟先生进行课堂教学交流,科目:《数控机床操作》之“g09工作指令的使用”,地点:xx级机电专业(6班),xx年10月25日,我组选派了马拥护先生进行课堂教学交流,科目:《车工工艺》之“刀具选择与孔加工工艺”,地点:xx级机电专业(8班)。在这两次的公开课教学课调研活动中,均得到应有的收获;在准备阶段,我们就参见人选上进行了一个充分的酝酿过程。
宋健伟老师在数控机床的操作上具有十分丰富的经验、理论上也能够显示出十分娴熟的状态,经过征求其本人的个人意见后,并且充分考量了其竞技状态,才决定尤其参加校级公开课教研活动。宋老师个人技术上又很强的实践经验,不论是机床类型、刀具选择、材料判断,还是加工参数的选定、材料装夹、程序编制等,都具有并显示了一个高级技师应有的水平。课堂语言的使用上更是直接来自于生产实践中,具有实际、流畅、实用等特点。
马拥护老师是我校经过长期教学实践锤炼出来的一位青年新秀,理论知识和实际教学经验已经具有很强的能力,以及教研能力;在课件制作上,更是显示非同一般的操作性;贴近学生生活实际、贴近了学生的思维心理特点,便于学生进行识记、理解、消化和吸收。
以上二位老师在校级公开课教学活动中,得到了来自同事、学生、领导的一致好评;在过程中,其本人也同样取得长足的`进步。
二、向45分钟要效益
由于我校生源的复杂性,客观上决定了学生知识基础、心理、识记、意志力等方面的特点,只是课堂上45分钟的时间,是远远不能适应教学的要求。于是,我组开展“向45分钟要效益”的活动,表面上是向45分钟要效益,实际上教师们加强了自己课外负担,如何才能在45分钟时间里产生效益,目标指向并不是实际的课堂时间45分钟,而是教师在课外进行充分的研究知识点、调查学情等。
对知识体系的研究,就是讲解难度、化解教学风险,把知识的体系进行一个重新整理、梳理的过程。
对学情的调查和研究,就是研究具有不同知识基础、心理特点、学习类型的学生,进行分类施教的方法研究。
大家形成老中青结合,搞好传帮带,使各项研究活动承接承接传统的同时,具有十分鲜明的时代特色,提高新的教学科研、教学技术手段的拥有量;其间得到教导处陈计葱主任的悉心指导。
三、主动学习,积极加压
我组成员积极参加校本培训,在每一次的专门业务学习会议上,大家都能够完整、认真地,领会、理解专家提供的教研、教学最新前沿知识;引起大家十分广泛的注意点和兴奋点。积极参加学校教研室组织实施的论文编写、师德学习等各项研究活动;得到吕学忠主任悉心指导;在xx年度接近尾声的时候,我组得到通知:我组成员的参赛论文获得省级二等奖一名。据悉,参加此次论文评选的论文数量是855篇,获得奖励的只有35篇,可见努力,总是会有回报的;学校领导、以及主管领导多次给予褒奖
四、积极评课,寻找差距
改革是不变的灵魂、创新是永恒的话题,是的,人类的一切活动都是指向新、奇、特、专的,科学性不断提高。做为一个普通的专业课教师,能够施展的空间也是需要不断继续扩展的,因为人类在不断的进步中,从过去,走向未来的。因此,我组教师本着“积极创新、大胆实践”的精神,不断探索新知,从不放过任何一个可以提高自己的机会。
在校级公开课的教学教研活动中,我组成员积极参加不同组别教师的公开课教学,评教评学活动开展的如火如荼,生气盎然。学校其他各组教师举行的公开课教学、教学评议等活动中,都有我组成员勤奋奔波的身影;他们活跃在各种研究活动的前沿,知识点的教学、理论评估、难点降解、教法选择、教学技术的选用、实际图纸的识读、划线、刀具选用、量具量仪的选取等等,厚积薄发,继往开来。
宿州市xx年度技能大赛中,我组选出数控机床、普车工、工具钳工等三个工种,12名选手参加角逐,分别取得不菲的成效。钳工比赛中,本人担任班主任的教学班里,获得2名参赛选手资格,获得一等奖1名,三等奖1名;成绩前列。
篇5:钳工二级技师技术总结<\/h2>
本人于1992年8月参加工作,20xx年考取了高级钳工证,从事钳工工作。
近几年来,作为学校的一名骨干教师,我在平常的工作中,服从调度安排,工作积极肯干,主动自觉思考,在加工每一个零件时都认真分析图纸要求,理清思路进行加工,做到心里有数,确保最好的产品质量。我通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法。认真学习法律知识,爱岗敬业、团结同事、关心集体,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
在对设备进行维护或检修时严格执行工艺安全操作规程和维修安全操作规程。在学期开始之前做好个人的教学工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼提升了自己,经过不懈的努力,使教学工作水平有了长足的进步,开创了教学工作的新局面,为学校做出了应有的贡献。
在教学中认真研讨教学方法,积极参加教研活动,认真完成教学任务,掌握了理论和实习教学的方法及技巧,熟练掌握了金属焊接技术和钳工操作技术诀窍,特别是在钳工实践教学方面具有独到之处。根据自己多年的教学积累,总结出在实习教学中采用模块套式教学的方法针对钳工基本功而言,能充分体现节俭、高效快速的训练特点,使学生在学校有限的时间内掌握更多的操作技能,获得很好的效果。
以下是实习模块套式的几点探索。
一、钳工专业实习教学内容的改革
钳工实训教学是培养学生实践意识,启迪学生创新思维,提高学生综合素质的重要环节,必须不断深化改革;对每一个教学环节不断加以完善,才能充分发挥实习训练在中等教育中的`重要作用。我设想了一套模块套式训练课题,替代了常规单一的实习教学训练课题。针对具体技能的实习图样,选择那些既符合实习教学大纲要求,又能与教学进度紧密结合的图样作为模块的基本图形,再在这个基本图形的基础上经过精心设计,添加,改进,使之符合模块套式实习教学的需求。
二、实习教学的方法与实习模块套式中等职业学校是为社会培养中等技术工人,为了实现这一目标,实习指导教师我根据自己的教学积累,总结出在实习教学中采用模块套式教学的方法。经教学实践证明,使用模块式实习教学的方法,针对钳工基本训练而言,能充分体现出节俭,高效,快速的训练特点,使学生在学校有限的时间里掌握更多的操作技能。
1、钳工模块套式实习教学方法的形成
本模块套式训练方法,针对训练课题的重点,难点操作技能,有效训练时间延长,辅助时间缩短,使学生基本技能快速形成。常规的实习教学训练一个课题从毛坯料,整理毛坯到正规训练课题完成,需要两天时间,浪费学时,也浪费边角材料,针对问题,结合教学大纲,使用模块套式,可连续数次集中训练,达到相关的技能水平。
2、模块套式实习训练课题具备的特性
模块套式训练课题具备技术难度的可调性,主要用料件的可连续使用性以及对课题中重点,难度,快速反复训练的特点,可以从四级钳工实习用的模块实习教案。技术难度的可调性:外形尺寸偏差,形位公差,配合间隙,额定工时,经过数次训练后,最终达到设计要求。但开始由四级训练时要求相应的降一个档次,训练课题的技术难度可由低向高进行调整,连续训练最终满足模块套式实习教学的要求。
在学校的教学工作中,我注意把自己多年来积累的生产实践经验和基本理论知识传授与学生,实现了钳工理论知识和实践操作的有效结合。我按照要求,不断加强自身修养,努力提高专业水平,认真进行各项文化和专业技术知识的深化学习,积极开展职责范围内的工作,积极参加技术交流活动,大力做好‘传,帮,带’。通过直接参与加工生产运作过程,学生既学到了理论知识,又掌握的实践操作经验,同时,进一步加深了对理论知识的理解,有效的解决了理论知识和实践经验脱钩的问题,使学生的理论和实践得到同步提高。
总结几年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但学习是永无止境的,只有不断更新知识,掌握新技能,才能跟上时代发展的步伐。
根据自己的技术能力和业绩,对照国家职业标准,本人已达到了钳工技师水平。
文章格式不符合要求,一般分四个方面写:一、学习工作经历:从学历上看,你非读机械专业,那介入机械(钳工)专业的成长过程
要说明下。二、工作业绩:主要介绍完成生产经营任务,专业技术水平、业绩、贡献及获奖情况含专利的内容。作为老师就介绍机械课程的教学能力和手段。三、技术革新:设计、研发、改进及处理些疑难问题等;但老师在这方面是弱顶,现代装配钳工主要从事设备的装配、调试、检修和维护等工作,建议多选这类题材,如教极限配合与技术测量课程如何结合对机床精度的检测,在钳工教学中采用一体化模式等。对文章中的模块套式教学,应附图说明,否则无法知道他的科学性。四、传、帮、带;总结。他是老师的强项,简单带下就行。
篇6:装配钳工技师经验和总结<\/h2>
《装配钳工技师经验和总结》适用于装配钳工技师的经验和总结,我这些年工作中处理技术问题的一些经验和总结,通过了这些技术上的提高,每年大概能为企业提高产量,多创造大约60万左右的效益。在以后的工作中,我将再接再历,为企业做出更大的贡献。
本人自工作以来,我认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地加强自身修养,努力提高思想道徳水平,不新地探求新知,完整履行一个技术员的工作职责。在平时实践工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。平日里积极参加劳动生产与技术交流和科
技创新活动,并能够完成和指导上级下达的各项任务。
现将平时主要技术难题总结如下:
在生产过程中,整机装配是其中最后一个环节,装配、调整检验和试验是包含在其中的主要内容,由装配保证产品的最终质量。通过产品的使用效果、寿命和工作性能来评定产品的质量。为了确保产品质量,将很多项装配要求抛向了产品,应该在装配的过程中实现这些装配要求。装配精度,就是装配产品之后的工作性能、参数、理想几何原理、工作性能和实际几何参数等,主要为每个关联零件联系面的位置精度,涵盖配合面之间的过盈相对位置和间隙,及其因为装配时零件联系面的形状变化,产生的微观儿何精度和形状变化。最多可以有四层装配关系组成整机,最简易的可能就存在两层。首先,各层能够利用种种差异的单元件构成;其次,由下层零件及单元组成上层装配单元:再次,在装配产品的时候,以最基本的单元出
发在工作中,对生产和装配我们需要有序的进行,防止因为某个零件的短缺,对组装设计带来影响,造成拖延生产周期的情况出现。互换法这种方法是在装配中,每个配合零件不通过选择、调整和修复就能够完成装配精度的方式。在对装配精度进行保证的过程中使用加工误差法控制零件选配法是将组成环的公差在尺寸链中向经济可行程度转化,在装配的过程中,对合适的零件进行选择,进而对规定进度给予满足,根据不同的形式有这样儿种类型:分组选配法、复合选配法和直接选配修配法是在装配中,按照具体的测量结果,对预定的修配件尺寸在尺寸链中进行改变,令封闭环能够依据要求的装配精度去执行。
首先,分析作业程序,为了能够对装配合理完成,应该做到:
①、依据装配要求和装配结构逐层的分解产品,使独立装配的构件能够通过产品逐层分解构造出来。
②、对同一层零部件的装配顺序进行研究确定。
③、对每个单元中每个构件的装配顺序进行研究确定。
其次,工艺原则:
①、并联尺寸链:对精度高的尺寸链先进行安装,有相同精度时,
先对多数尺寸链的链组进行组装
②、串联形式:利用方便、简单的原则对装配顺序进行安排。
③、装配每个尺寸链的顺序:需要从基础尺寸链入手,先公共,再普通:先下再上,由内到外,由难到易,由重到轻的原则。系统内部各个独立部分之间的关系图表,即为装配系统图。对装配作业对象的组成、方法和顺序用系统图的方式来描绘,有助于指导生产和组织生产。但是,有一定的复杂性存在于装配作业构件形状尺寸中。为了能够将装配的顺序和关系表示出来,可以使用方框图,它不但可以将装配单元划分反映出来,对装配工艺过程也可以直接表示出来,有利于制作装配工艺过程、组织计划、控制装配和指导工作等方面工作的完成。并且还能够有效的'简化一些复杂的装配设计,为今后的工作打下良好的基础。首先,准备作为了按照有关的规定米工作,要刮削相关的零件。因为这样能提升工件的形位精度和尺寸精度,提高接触刚度和表面的粗糙度。检验中可对涂色法进行使用。对零件测量中,要修配
大孔,用丝锥穿过小孔,对不需要涂漆的进行修刮。同时,在装配调整方位传动机构之后,各个零件和部件将拆装标记要做好,便于以后工作的推进。其次,相关的要求分析:
第一,在装配很多零部件中,对互换装配法进行使用。底座为基准件,需要处理好上平面和底座底面,满足平行度和平面度的要求,对平尺和可用水平仪进行检测。
第二,对零件进行旋转。例如,啮合间隙和齿轮等,装配中用修配法和调整法进行,能够按照规定确定齿轮副侧隙,在将齿轮加工因素排除之外,和中心距偏差有着很大的联系。因为齿轮的接触精度还会受到侧隙的影响,所以应该结合起接触精度对中心距进行调整。
第三,在测量误差的基础上,对装配精度予以参照,对于其中存在的种种偏差,利用修配法和调整法进行消除,之后对装配的精度进行检验,确保能够符合产品每项技术规定,之后打销、固定。
第四,在调整合格所有的机构之后,再紧固和密封所有的盖板将机装调整合格之后,再实施电装。
第五、有关工作人员的技术要求。例如,在稳定平台一些比较复杂的装配中,对等级的要求上一般都比较高,通常的时候,都需要高级以上。进而对产品装配的质量上给予相应的保证,并且很多装配,还应该有多人一同来给予完成。
第六、相关的环境规定。应该有防振和防尘的措施存在于工作的场地(装配间)中,确保工作人员能够在舒适、安全的环境中工作,防止对其健康上带来影响。
第七、在总装各个部件之间与总装以后,都要通过必要的试验和严格细致的检验,要将三检制度有效的落实到各个工序间当中,对工艺纪律需要严格的执行,确保工作能够顺理成章的被完成。以整个装配工艺的过程出发,从产品的性能、要求和用途入手到设计装配系统图,之后对各个装配单元互相之间的关系和组成,按照装配系统图进行描述,对装配方法进行确定、对装配工序进行划分对工序计划进行规定等。进而有效的指导生产,用最终装配工艺技术来保证设计人员的目的要求。在工作中,要引导工作人员把握细节,促进工作正常推进。
以上就是我这些年工作中处理技术问题的一些经验和总结,通过了这些技术上的提高,每年大概能为企业提高产量,多创造大约60万左右的效益。在以后的工作中,我将再接再历,为企业做出更大的贡献。
篇7:钳工技师的工作总结<\/h2>
一、组织本组人员参与校级公开教学
在本学期我组织了本组教师积极参与、参加了校级公开课教学活动;XX年9月29日,我组选派了宋健伟先生进行课堂教学交流,科目:《数控机床操作》之“g09工作指令的使用”,地点:XX级机电专业(6班),XX年10月25日,我组选派了马拥护先生进行课堂教学交流,科目:《车工工艺》之“刀具选择与孔加工工艺”,地点:XX级机电专业(8班)。在这两次的公开课教学课调研活动中,均得到应有的收获;在准备阶段,我们就参见人选上进行了一个充分的酝酿过程。
宋健伟老师在数控机床的操作上具有十分丰富的经验、理论上也能够显示出十分娴熟的状态,经过征求其本人的个人意见后,并且充分考量了其竞技状态,才决定尤其参加校级公开课教研活动。宋老师个人技术上又很强的实践经验,不论是机床类型、刀具选择、材料判断,还是加工参数的选定、材料装夹、程序编制等,都具有并显示了一个高级技师应有的水平。课堂语言的使用上更是直接来自于生产实践中,具有实际、流畅、实用等特点。
马拥护老师是我校经过长期教学实践锤炼出来的一位青年新秀,理论知识和实际教学经验已经具有很强的能力,以及教研能力;在课件制作上,更是显示非同一般的操作性;贴近学生生活实际、贴近了学生的思维心理特点,便于学生进行识记、理解、消化和吸收。
以上二位老师在校级公开课教学活动中,得到了来自同事、学生、领导的一致好评;在过程中,其本人也同样取得长足的进步。
二、向45分钟要效益
由于我校生源的复杂性,客观上决定了学生知识基储心理、识记、意志力等方面的特点,只是课堂上45分钟的时间,是远远不能适应教学的要求。于是,我组开展“向45分钟要效益”的活动,表面上是向45分钟要效益,实际上教师们加强了自己课外负担,如何才能在45分钟时间里产生效益,目标指向并不是实际的课堂时间45分钟,而是教师在课外进行充分的研究知识点、调查学情等。
对知识体系的研究,就是讲解难度、化解教学风险,把知识的体系进行一个重新整理、梳理的过程。
对学情的调查和研究,就是研究具有不同知识基储心理特点、学习类型的学生,进行分类施教的方法研究。
大家形成老中青结合,搞好传帮带,使各项研究活动承接承接传统的同时,具有十分鲜明的时代特色,提高新的教学科研、教学技术手段的拥有量;其间得到教导处陈计葱主任的悉心指导。
三、主动学习,积极加压
我组成员积极参加校本培训,在每一次的专门业务学习会议上,大家都能够完整、认真地,领会、理解专家提供的教研、教学最新前沿知识;引起大家十分广泛的注意点和兴奋点。积极参加学校教研室组织实施的论文编写、师德学习等各项研究活动;得到吕学忠主任悉心指导;在XX年度接近尾声的时候,我组得到通知:我组成员的参赛论文获得省级二等奖一名。据悉,参加此次论文评选的论文数量是855篇,获得奖励的只有35篇,可见努力,总是会有回报的;学校领导、以及主管领导多次给予褒奖
四、积极评课,寻找差距
改革是不变的灵魂、创新是永恒的话题,是的,人类的一切活动都是指向新、奇、特、专的,科学性不断提高。做为一个普通的专业课教师,能够施展的空间也是需要不断继续扩展的,因为人类在不断的进步中,从过去,走向未来的。因此,我组教师本着“积极创新、大胆实践”的精神,不断探索新知,从不放过任何一个可以提高自己的机会。
在校级公开课的教学教研活动中,我组成员积极参加不同组别教师的公开课教学,评教评学活动开展的如火如荼,生气盎然。学校其他各组教师举行的公开课教学、教学评议等活动中,都有我组成员勤奋奔波的身影;他们活跃在各种研究活动的前沿,知识点的教学、理论评估、难点降解、教法选择、教学技术的选用、实际图纸的识读、划线、刀具选用、量具量仪的选取等等,厚积薄发,继往开来。
宿州市XX年度技能大赛中,我组选出数控机床、普车工、工具钳工等三个工种,12名选手参加角逐,分别取得不菲的成效。钳工比赛中,本人担任班主任的教学班里,获得2名参赛选手资格,获得一等奖1名,三等奖1名;成绩前列。
篇8:钳工技师述职报告<\/h2>
尊敬的领导和同事:
大家好!
转眼间一年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。这年我以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,认真完成了各项工作任务,自身的政治素养、业务水平和综合能力等都有了很大提高。现将一年来的思想和工作情况以及今后的努力方向汇报如下:
毋庸置疑,在过去的工作中,机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下,严格遵守厂里的各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点,以保障机器的正常运转为前提,最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,不断学习,总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂,但机修组的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务,为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。在各位领导和全体机修成员的共同努力下,取得了以下比较突出的成绩:
一、完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。
二、按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务,使抽风系统运转时震动性更小,系统更稳定。
三、五月份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分零部件的更换与安装工作,并且在不足两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产,为以后的产量任务的完成提供了保障。
四、安全环保意识和安全措施的不断加强和完善,特别是通过了六月份的一系列安全活动,使每个员工意识到安全生产的重要性,安全环保意识深入人心。
当然,在工作过程中也存在一些不足之处,主要有:
一:维修人员理论水平有待提高,特别是对机械原理,各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少,相关维修技术比较薄弱。
二:零件热处理后的硬度,塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求,加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废,从而直接影响维修进度和机器的使用性能,又提高了加工成本和维修费用。
三:维修人员较少,制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘,再加上各种制作任务,机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心,劳动强度较大。
四:设备保养力度严重不够,特别体现在行车、管道、各种泵类的检修,人员不足是主要原因之一。
五:对维修工时和维修费用的`相关考核还不够细化,在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全,争取不断减少维修工时和降低维修费用,提高机器零部件的回收再利用率。六:车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。
在以后的工作中,机修组将不断总结工作经验和改进工作方法,根据实际情况灵活应用各种资源,提高工作积极性。与厂里的实际发展情况相结合,克服一切困难,为保障机器的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们有理由相信,在公司领导睿智的决策下,在全厂员工的共同努力下,公司将迎来另一片更广阔的发展空间。
此致
敬礼!
述职人:xxx
20xx年x月x日
篇9:钳工技师述职报告<\/h2>
尊敬的领导和同事:
大家好!
19xx年3月,我技校毕业,同年分配到xx车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了xx年,在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工,出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年—20xx的工作情况总结如下:
一、掌握的本工种技术理论及应用
钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。
我锉削可以达到平面度0.015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。
配套件间隙可以控制在0.015mm以内。
钻孔位置精度可以达到0.05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。
工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。
二、技术培训情况
本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《CAD/CAM与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为x工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡是工厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。
三、完成工作任务情况
20xx至20xx年完成定额工时1。8万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。
四、解决生产(工作)难题、技术革新等情况
(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。
去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05—0.10mm,图样要求垂直度小于0.02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm—0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。
(二)巧去断螺栓
x车间在修的xx在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。
对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除:
1、按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。
2、采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3、还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。
以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。
对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。
(三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装
多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。
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工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。
社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。
此致
敬礼!
述职人:xxx
20xx年x月x日
篇10:钳工技师述职报告<\/h2>
尊敬的领导和同事:
大家好!
本人自被评为高级钳工以来,先后在散货大队散粮队维修班、门机大队后场修理班任钳工。我在各级领导及同事的关心与帮助下圆满完成了各项任务,在思想觉悟、技术水平及业务能力等各方面都得到了提高。
1、思想整治方面
本人一直认真学习思政治常识,通过报纸、杂志、书籍和互联网学习整治理论和专业技术知识;日常工作中,能严格遵守劳动纪律,认真学习并遵守各项法律法规;热爱自己的岗位,不怕苦、不怕累,具有强烈的责任感和事业心,积极主动做好本职工作,工作态度端正,认真负责。
2、技术水平方面
担任钳工这个岗位,工作极为琐碎、繁杂,但为了搞好工作,满足公司生产需求,我不断请教领导、同事,查找书籍、网络并且自己摸索实践,在很短的时间内就熟悉了新设备、新机械的原理和维修方法。先后在散粮队对比利时进口的吸粮机进行了多次技改,在门机大队维修班组,我通过自学和请教身边同事,在最短的时间内参与到门机的各项大修、项修项目中去,用实践来提高自己,在虚心的请教中提高自己。自己的努力,加上同事的帮助,使我再工作中形成了一个清晰的思路,能在工作中创新工作方法,并能与团队形成良好的互动。
3、工作态度方面
作为一个钳工,我热爱自己的工作,喜欢钻研机械原理。在实际工作中,能全身心投入,刻苦钻研,热心服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤。怀着对工作的热爱,我能高效率地完成工作,并能不断总结。工作中,不计个人私利,工作一旦需要加班加点,随叫随到,没有半点怨言,更没有向公司提出非分要求。
4、工作业绩方面
每一天的工作开始之前,我都能安排好自己的计划,以正确的态度面对岗位工作,每一天都能尽心尽力地完成工作要求,达到预期效果。与此同时,我也能在工作中锻炼自己,丰富自己。通过工作,我学到了很多东西,不仅提高了自己的技术水平,也实现了自己人生方面的进步,开创了工作的新局面,为公司生产做出了应收的贡献。尽管我在工作中取得了一下成绩和进步,但是与公司的生产需要相差还有距离,与自己的人生追求也差距较大。为了更好地提高自己、锻炼自己,使自己能为公司生产作出更大的贡献,我需要不断追求进步,让自己无论在意识形态,还是技术水平方面都能得到提高。
此致
敬礼!
述职人:xxx
20xx年x月x日
篇11:机修钳工技师年度工作计划<\/h2>
进入本厂工作至今,本人一直在__公司就职,在钳工的岗位上兢兢业业工作了一年,在这些时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟、技术方面有了更进一步的提高。先将一年的工作总结如下:
1、机修钳工是利用专用工具和机械设备对生产机器进行保养维修,为企业提供设备保障的人员,其特点是心灵手巧,具有非常强的动手能力。
2、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。
能够认真贯彻党的基本路线方针政策,遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
3、工作态度和勤奋敬业方面。
热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。 4、工作质量成绩、效益和贡献。
在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。
在过去的工作日子里我时刻从思想上严格要求自己,加强学习,能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中,我深深体会到加强自我学习,提高自身素质的重要性,一个是向书本学习和上网查找相关资料,不断充实自己,改进学习方法;二是向周围的同事学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践工作中校验所学知识,查找不足,提高自己。次次难关,但离工人技术的水平相差还有一定的距离,这次我如果被评为技师,我一定更加努力,在技术上更加精益求精,为构建和谐企业而努力奋斗。
篇12:机修钳工技师工作总结<\/h2>
1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
2、专业知识、工作能力和具体工作。
我是12月份来到模具车间工作,担任车间钳工。工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了检验的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。
4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的'新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。
总结一年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。