水路运输工作总结
发表时间：2026-01-25水路运输工作总结(锦集15篇)。
❖ 水路运输工作总结 ❖
┌──────────────────────┐
│本运单经承托双方签订后，具有合同效力，承│
│运人与托运人、收货人之间的权利、义务关系和责│
│任界限均按《水路货物运输规则》及运杂费用的有│
│关规定办理。│
└──────────────────────┘
货物于_________年_________月_________日集中于_________
交接清单号码：_________
运单号码：_________
┌─────┬───┬─────┬───┬─────┬────┬───┐
│船名航次│起运港││到达港││到达日期│收货人│
├─┬───┴┬──┴──┬─┬┴───┼─────┤││
│托│全称││收│全称││││
│├────┼─────┤├────┼─────┤││
│运│地址电话││货│地址电话││││
│├────┼─────┤├────┼─────┤（承运人││
│人│银行帐号││人│银行帐号││章）│（章）│
├─┼─┬─┬┴┬─┬──┴─┴┬───┴┬─┬─┬┴┬───┴───┤
│发│││││托运人确定│计费重量││││应收费用│
│货│货│件│包│价├─┬───┼──┬─┤等│费│金├───┬─┬─┤
│符│名│数│装│值│重│体积│重量│体│级│率│额│项目│费│金│
│号│││││量│││积│││││率│额│
││││││││││││├───┼─┼─┤
││││││吨│M│（吨）m3││││运费│││
├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┼───┼─┼─┤
││││装船费│││
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│││││││
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│││││││
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│││││││
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│││││││
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│合计│││││
├───┴────────────┬─────────┼───┼─┼─┤
│运到期限（或约定）│托运人│总计│││
├─┬──────────────┤公章）月日├───┼─┴─┤
│特│├─────────┤核算员││
│约││承运日期├───┼───┤
│事│││复核员││
│项││起运港承运人章│││
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❖ 水路运输工作总结 ❖
甲方（托运人）：_____
乙方（承运人）：_____
甲乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：
一、货物运输期限从____年____月____日22日为止。
二、货物运输期限内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车运输，具体货物收货人等事项，由甲乙双方另签运单确定，所签运单作为本协议的附件与本协议具有同等的法律效力。
三、甲方须按照货物买卖合同约定的标准对货物进行包装。
四、乙方须按照运单的要求，在约定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
五、甲方支付给乙方的运输费用为：乙方将货物交给甲方指定的收货人及开具全额运输费用之日起一月内甲方支付运输费用。
六、乙方在将货物交给收货人时，同时应协助收货人亲笔签收货物以作为完成运输义务的证明。如乙方联系不上收货人时，应及时通知甲方，甲方有责任协助乙方及时通知收货人提货。
七、甲方交给乙方承运的货物乙方对此应予以高度重视，避免暴晒，雨淋，确保包装及内容物均完好按期运达指定地，运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应确认数量并按照甲方购进或卖出时价格全额赔偿。
八、因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调；非因自然灾害等不可抗力造成货物无法按时到达，乙方须在最短时间内运至甲方指定的收货地点并交给收货人，且赔偿逾期承运给甲方造成的全部经济损失。
九、以实际重量、里程计算运费。
十、本协议未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，可向甲方住所地法院提起诉讼。
十一、本协议一式二份，双方各执一份，双方签字盖章后生效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________ 法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日 ________年____月____日
❖ 水路运输工作总结 ❖
甲方：__________乙方：___________
双方经充分协商，达成如下协议。
1、运输货物：_____________________
2、运输方法：甲方现有内河船舶一艘，应乙方要求由港至南昌港，按现行包船运输规定办理。
3、启航联系：乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由甲方负担。
4、运到期限：船舶自装货完毕办好手续时起于天内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
5元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
6、运输质量：甲方装船时，乙方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，乙方可派押运员(免费一人)随船押运。甲方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
7、运输费用：本航次运输费用面议。
8、费用结算：本合同经双方签章后，乙方应先付给甲方预付运费用3000元。甲方在船舶卸完后，以运输费用凭据与乙方一次结算，多退少补。
9、附则：本合同甲乙双方各执一份，如有未尽事宜双方协商解决。
补充：运输费用凭据包括港建费、货物运单等票据。
甲方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________
❖ 水路运输工作总结 ❖
水路运输合同(样式二)
甲方：＿＿＿＿＿＿＿
乙方：＿＿＿＿＿＿＿
双方经充分协商，达成如下协议。
1.运输货物：
2.运输方法：
乙方调派＿＿＿＿吨位船舶一艘（船舶＿＿＿吊货设备），应甲方要求由＿＿＿＿港运至＿＿＿港，按现行包船运输规定办理。装船时间甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间。
3.货物集中：
甲方应按乙方指定时间，将＿＿货物于＿＿＿天内集中于＿＿＿港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
4.装船时间：
甲文联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于＿＿＿小时内装完货物。启航联系乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航。
5.运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于＿＿＿小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
6.启航联系：
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由＿＿＿方负担。卸船时间甲方保证乙方船舶抵达__________港锚地，否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证。
7.卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达＿＿港锚地，自下锚时起于＿＿＿小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时＿＿＿元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间。费用结算本合同经双方签章后，乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
8.双方权利义务：
9.运输费用：
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费＿＿＿元，空驶费按运费的＿＿＿＿％计（?），全船运费为＿＿＿元，一次计收。附则本合同甲乙双方各执正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜。
10.费用结算：
11.违约责任：
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运费用＿＿＿＿元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。条 包装要求 托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的。
12.附则：
本合同甲乙双方各执正本一份，副本＿＿＿＿份。
双方签字：
甲方：＿＿＿＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿
法定代表人：＿＿＿＿法定代表人：＿＿＿＿＿
开户银行：＿＿＿＿＿开户银行：＿＿＿＿＿＿
帐号：＿＿＿＿＿＿＿帐号：＿＿＿＿＿＿＿＿
❖ 水路运输工作总结 ❖
( )海运计字第________号
根据民法典和省海上运输管理规定的要求，____________(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方)，计划托运____________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法：
乙方调派________吨位船舶一艘(船舶吊货设备)，应甲方要求由________港运至________港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：
甲方应安乙方指定时间，将________货物于____天内集中于________港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。需要包装的货物，必须按照国家或主管部门规定的标准包装;应在保证运输安全和货物质量的原则下进行包装;需要随附备用包装的。
三、装船时间：
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。按件托运的货物，托运人应在货件两端涂刷、粘贴运输标志，不易涂刷、粘贴的应拴挂运输标志。运输标志内容包括：运输号码(或发货符号)，到达港、收货人，货物总件数，起运港。在某些直达航线和一条龙运输线上，也可采用包括到达港、收货人和发货符号的“运输标志用钢笔、毛笔填写，使用集装箱运输的货物，免制运输标志。
四、运到期限：
船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
五、启航联系：
六、卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达________港锚地，自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时________元，在装卸货过程中。承运人在航行中对承运的有生动、植物应保证所需淡水供应，江河运输免费，海上运输照章收费。
七、运输质量：
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外。按照货物属性或双方商定需要押运的货物，押运人数由承运人确定，托运人应在运单内注明押运人员的姓名和证件，押运人员应遵守船舶的有关规定。
八、运输费用：
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费________元，空驶费按运费的____%计( )，全船运费为________元，一次计收。托运人按照起运港签认的货物运单，按指定的日期和地点将货物集中进港。起运港按运单认真验收。起运港对货物验收完毕(托运人自行装船的。
港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算：
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用________元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。由到达港指定卸货地点，并向收货人及时发出到货通知，在货票内注明通知时间。单位提货，提货人应在提货单上签章并加盖公章(或凭单位介绍信)，个人提货。
十、附则：
甲方(盖章) 乙方(盖章)
代表人：________ 代表人：________
开户银行：________开户银行：________
帐号：________ 帐号：________
合同管理机关
________年____月____日
❖ 水路运输工作总结 ❖
第一章 总则
第一条 为使保险货物在水路、铁路运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特举办本保险。
第二章 保险责任
第二条 本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。
（一）基本险：
１．因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失；
２．由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失；
３．在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失；
４．按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；
５．在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用；
（二）综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿：
１．因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失；
２．液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器（包括封口）损坏而渗漏的损失；或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失；
３．遭受盗窃或整件提货不着的损失；
４．符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。
第三条 保险的责任起讫期，是自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止，但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的十五天为限（以邮戳日期为准）。
第三章 除外责任
第四条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：
１．战争或军事行动；
２．核事件或核爆炸；
３．保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善；
４．被保险人的故意行为或过失；
５．其它不属于保险责任范围内的损失。
第四章 保险金额
第五条 保险金额按货价或货价加运杂费计算。
第五章 被保险人的义务
第六条 被保险人在保险人签发保险凭证的同时，应按照保险费率，一次缴清应付的保险费。
第七条 被保险人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定，还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作，货物包装必须符合国家和主管部门规定的标准。
第八条 货物如果发生保险责任范围内的损失时，被保险人获悉后，应立即通知当地保险机构并应迅速采取施救和保险措施，防止或减少货物损失。
第九条 被保险人如果不履行上述各条规定的义务，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿一部或全部经济损失。
第六章 货物检验及赔偿处理
第十条 货物运抵保险凭证所载明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时起，收货人应在十天内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物，否则保险人不予受理。
水路货物运输合同9
甲方（托运人）：__________________
乙方（承运人）：__________________
甲乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：
一、货物运输期限从_________年_________月_________年_________月_________日为止。
二、货物运输期限内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为运输，具体货物收货人等事项，由甲乙双方另签运单确定，所签运单作为本协议的附件与本协议具有同等的法律效力。
三、甲方须按照货物买卖合同约定的标准对货物进行包装。
四、乙方须按照运单的要求，在约定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
五、甲方支付给乙方的运输费用为：乙方将货物交给甲方指定的收货人及开具全额运输费用之日起一月内甲方支付运输费用。
六、乙方在将货物交给收货人时，同时应协助收货人亲笔签收货物以作为完成运输义务的证明。如乙方联系不上收货人时，应及时通知甲方，甲方有责任协助乙方及时通知收货人提货。
七、甲方交给乙方承运的货物乙方对此应予以高度重视，避免暴晒，雨淋，确保包装及内容物均完好按期运达指定地，运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应确认数量并按照甲方购进或卖出时价格全额赔偿。
八、因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调；非因自然灾害等不可抗力造成货物无法按时到达，乙方须在最短时间内运至甲方指定的收货地点并交给收货人，且赔偿逾期承运给甲方造成的全部经济损失。
九、以实际重量、里程计算运费。
十、本协议未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，可向甲方住所地法院提起诉讼。
十一、本协议一式二份，双方各执一份，双方签字盖章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________ 法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
❖ 水路运输工作总结 ❖
甲方：_________________________
乙方：_________________________
双方经充分协商，达成如下协议：
1.运输货物
__________________________________。
2.运输方法
乙方调派______吨位船舶一艘（船舶_________吊货设备），应甲方要求由_______港运至_______港，按现行包船运输规定办理
3.货物集中
甲方应按乙方指定时间，将_________货物于________天内集中于_________港，货物集齐后，乙方应在________天内派船装运。
4.装船时间
甲文联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于_________小时内装完货物。
5.运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于_________小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
6.启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_______方负担
7.卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达_________港锚地，自下锚时起于_________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时_________元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
8.运输质量
9.双方权利义务
__________________________
__________________________
10.运输费用
按_______运价率以船舶载重吨位计货物运费_______元，空驶费按运费的_____％计_______元，全船运费为_______元，一次计收
港口装船费用，按_________港口_____规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
11.费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运费用_________元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
12.违约责任
_________________________
13.附则
本合同甲乙双方各执正本一份，副本_________份。
甲方（盖章）：_____________
法定代表人（签字）：_______
开户银行：_________________
帐号：_____________________
_________年______月______日
乙方（盖章）：_____________
法定代表人（签字）：_______
开户银行：_________________
帐号：_____________________
_________年______月______日
❖ 水路运输工作总结 ❖
()海运计字第号
根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方)，计划托运货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法：
乙方调派吨位船舶一艘(船舶吊货设备)，应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：
甲方应安乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
三、装船时间：
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
四、运到期限：
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
五、启航联系：
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。
六、卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量：
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用：
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50%计()，全船运费为元，一次计收。
港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算：
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则：
本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理。
甲方(盖章)乙方(盖章)合同管理机关
代表人：代表人：
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
年月日
❖ 水路运输工作总结 ❖
甲方：________
乙方：________
双方经充分协商，达成如下协议。
第一条 运输货物：________。
第二条 运输方法：
乙方调派________吨位船舶一艘(船舶________吊货设备)，应甲方要求由________港运至________港，按现行包船运输规定办理。
第三条 货物集中：
甲方应按乙方指定时间，将________货物于天内集中于________港，货物集齐后，乙方应在________天内派船装运。
第四条 装船时间：
甲方 联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于________小时内装完货物。第条 承运人在查找不到收货人或收货人拒绝领取货物时，除不宜于长期保管的货物外，从发出催领通知次日起三十日内或从收货人拒绝领取货物时起三日内通知托运人。托运人自接到通知次日起，五日内提出处理办法答复承运人。
第五条 运到期限：
船舶自装货完毕办好手续时起于________小时内将货物运到目的港。
第六条 启航联系：
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由________方负担。货物运输发生阻碍，承运人应当采取绕路运输或卸下再装措施。因货物性质特殊，绕路运输或卸下再装会造成货物损失时，承运人应联系托运人或收货人在要求的时间内提出处理办法。超过期限未答复时。
第七条 卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达________港锚地，自下锚时起于________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时________元。
第八条 运输质量：
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
第九条 双方权利义务：________。
第十条 运输费用：
按________运价率以船舶载重吨位计货物运费________元，空驶费按运费的________%计________元，全船运费为________元，一次计收。
港口装船费用，按________港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第十一条 费用结算：
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运费用________元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。(三)除上述两项外，均由承运人按货物的实际损失赔偿。赔偿的价格如何计算。
第十二条 甲方违约责任
1. 甲方未按时集中货物，造成乙方船舶不能按时起航，每延误一小时应向乙方偿付违约金________元。如果托运人或收货人证明损失的发生确属承运人的故意行为，则承运人除按规定赔偿实际损失外。
2. 甲方未能按时装货和卸货，每延迟一小时应向乙方偿付违约金________元。
3. 甲方未按时付清运输费用，每逾期一天，应向乙方偿付未付部分运输费用________%的违约金。
4. 甲方如不履行合同或擅自变更合同，应偿付乙方________元违约金。
第十三条 乙方违约责任
1. 乙方未按期将货物运达目的港码头，每逾期一天，应偿付甲方违约金________元。
2. 乙方船舶起航后未电报通知甲方准备卸船时间，所造成损失由乙方负责。
3. 乙方不履行合同或擅自变更合同，应偿付甲方________元违约金，并退还甲方的预付款。
第十四条 不可抗力
1. 在装、卸货物过程中，因气候影响装、卸作业时间，经甲乙双方签证，可按实际时间扣除。
2. 因________级以上风暴影响，不能按期履行合同，双方均不负违约责任。
第十五条 本合同执行中如发生争议，先由双方协商解决，协商不能解决，提交成都仲裁委员会仲裁。
第十六条 附则：
甲方(盖章)：________ 乙方(盖章)：________
法定代表人(签字)：________法定代表人(签字)：________
开户银行：________ 开户银行：________
账号：________ 账号：________
________年____月____日 ________年____月____日
❖ 水路运输工作总结 ❖
第十八条 水路运输经营者应当依法取得水路运输许可证和船舶营运证后，方可从事经营活动。
第十九条 申请经营载客12人及以下的客运船舶运输(以下简称小型客船运输)的，应当符合下列条件：
(一)取得企业法人资格;
(二)自有与经营范围相适应的5艘以上、总客位50个以上的船舶;
(三)落实船舶停靠、乘客上下船所必需的安全和服务设施、设备;
(四)管理层中至少有1人专职负责安全管理工作，并具有与所经营船舶种类、经营规模和航区等级相适应的任职从业资历资质;专职管理人员应当与企业签订一年以上劳动合同，且在合同期限内不得在其他企业兼职;
(五)国家规定的从事客船运输的其他条件。
申请经营载客12人以上的水路旅客运输、货物运输以及水路运输辅助业务的，应当符合国家规定的条件。
第二十条 申请从事省内水路运输、省际普通货船运输、国内船舶管理业务经营许可的，应当向设区的市水路运输管理机构提交符合国家规定的材料。
设区的市水路运输管理机构应当自受理申请之日起30个工作日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
第二十一条 省际客船运输、省际危险品船运输以及国务院国有资产监督管理机构履行出资人职责的水路运输企业及其控股公司的经营许可，按照国务院交通运输主管部门规定的程序办理。
第二十二条 水路运输经营者申请新增运力的，应当向设区的市水路运输管理机构提出，按照下列程序办理：
(一)普通货船新增运力的，经营者应当在船舶开工建造后15个工作日内，向设区的市水路运输管理机构备案，并提交备案申请表;
(二)省内客船、危险品船舶新增运力的，经营者应当向设区的市水路运输管理机构提出申请，水路运输管理机构应当自受理之日起20个工作日内，根据运力运量供求情况作出许可决定;
(三)省际客船、危险品船舶新增运力的，经营者应当向设区的市水路运输管理机构提出申请，设区的市水路运输管理机构应当自受理申请之日起10个工作日内，提出初步审查意见，报省水路运输管理机构，由其转报国务院交通运输主管部门。
第二十三条 水路运输以及国内船舶管理业务经营者需要延续依法取得的行政许可的，应当在该许可有效期届满30日前向原许可机关提出申请。原许可机关应当在该许可有效期届满前作出是否准予延续的决定;逾期未作决定的，视为准予延续。
前款规定的经营者终止经营的，应当自终止经营之日起15个工作日内到原许可机关办理注销许可手续，交回许可证、船舶营运证。
第二十四条 从事船舶代理、水路旅客运输代理、水路货物运输代理业务，应当自工商行政管理部门准予设立登记之日起15个工作日内，向所在地设区的市水路运输管理机构办理备案手续，并提交备案申请表、《企业法人营业执照》复印件、法定代表人身份证明等材料。
水路运输及辅助业务经营者的经营情况发生变化的，应当按照国务院交通运输主管部门的规定办理备案手续，并提交证明材料。
❖ 水路运输工作总结 ❖
模拟题一
一、单选题:
1、运输市场的()特性决定不同区域运输供给与运输需求的特征以及它们之间的关系。
A．产品结构 B．成本结构 C．空间结构 D．技术结构 标准答案：c A．基本需求 B．派生需求 C．原始需求 D．多种需求 标准答案：b A．资金结构 B．成本结构 C．时间结构 D．使用结构 标准答案：c A运输网络 B运输系统 C综合运输 D运输结构 标准答案：d A大型化 B快捷化 C灵活化 D小型化 标准答案：c
投资，每年应回收()万人民币（年利率为8％）。A．2100 B 1900 C 2000 D 1800 标准答案：c A．直接 B．投资 C．间接 D．外差 标准答案：d
模拟题一
C资产的未来价值 D资产的效用 标准答案：a A．经济效益最大化 B．资本金扩大 C．资本金增值 D．资本金保全
你的答案：
标准答案：a
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
16、资金筹集是指企业为了满足投资和资金的（）需要，筹集所需资金的行为。
A．营运 B．财富 C．设备 D．人员
你的答案：
标准答案：a
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
17、企业财务活动和财务管理产生影响作用的企业内外各种条件的统称是()。
A财务管理注册 B财务管理的条件 C财务管理的环境 D财务管理资金
你的答案：
标准答案：c
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
18、按照资金的来源渠道不同分类，可将企业筹资分为权益性筹资和负债性筹资。权益性筹资也称为()。A买卖资金筹资 B自有资金筹资 C货币资金筹资 A B C
D A B C
D A B C
D
15、经济效益最大化企业财务管理的目标是（）。
模拟题一
解
析：
22、某港口有三个各由库场、装卸线构成的泊位系统，经测算，他们的通过能力各为： A 泊位A＝30万吨 库场A＝40万吨 装卸线A＝30万吨 B泊位B=50万吨 库场B=30万吨 装卸线B=40万吨 C 泊位C＝40万吨 库场C=30万吨 装卸线C＝25万吨该港的综合通过能力应为（）。A 130万吨 B 100万吨 C．120万吨 D 85万吨
你的答案：
标准答案：d
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
23、属于港口企业生产服务过程的工作有（）
A．港内运输 B．港口动力供应
C．准备装卸机械和货运文件 D．货物鉴定、检验
你的答案：
标准答案：d
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
24、详细规定了船舶从抵港到离港为止的所有作业项目，以及各个项目作业程序与时间的计划是（）。
A．港口单船作业计划 B．港口装卸作业计划 C．港口昼夜分班作业计划 D．港口装卸生产计划
你的答案：
标准答案：a
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
25、对船舶进行经常性技术监督和检验的重要手段（）
A船舶登记 A B C
D A B C
D A B C
D
模拟题一
解xd63.Com
析：
29、国际航运货物分类中的件杂货包括()。
A．生鲜食品 B．铁矿石 C．煤炭 D．原油
你的答案：
标准答案：a
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
30、滚装船称为（）。
A LPG B RO／RO C OBO D O/O
你的答案：
标准答案：b
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
31、石油/矿石兼用船称为（）
A． LPG B O/O C．OBO D RO／RO
你的答案：
标准答案：b
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
32、一般集装箱船码头泊位长度为（）米。
A．100 B 300 C 800 D 1000 A B C
D A B C
D A B C
D
模拟题一
A船边收货，直接装船 B船边收货，集中装船 C仓库收货，直接装船 D仓库收货，集中装船
你的答案：
标准答案：a
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
37、在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失或损坏（）。
A由装船代理人直接向货主负责
B由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责 C．由装船代理人和承运人共同对货主负责 D由承运人对货主负责
你的答案：
标准答案：d
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
38、对于不定期船的大宗货物应尽可能地采取的交付货物方式是()。
A凭保证书交付 B船边交付 C变更卸货港交付 D仓库交付
你的答案：
标准答案：b
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
39、租船经纪人是在租船业务中代表船舶所有人或租船人进行磋商租船业务的（）。
A承运人 B中间人 C托运人 D代理人 你的答案：
标准答案：b A B C
D A B C
D A B C
D A B C
D
模拟题一
D．质量管理
你的答案：
标准答案：b
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
44、运输业参与社会总产品的生产和国民收人的创造，（）社会产品实物总量。
A．能增加 B．不能增加 C．能减少
D．以上情况都有可能发生
你的答案：
标准答案：b
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
45、运输活动改变（）。
A运输对象的所有权 B．运输对象的控制权 C．运输对象的自然属性 D．运输对象的空间位置
你的答案：
标准答案：d
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
46、运输生产是社会生产在（）的继续。
A．生产领域 B．流通领域 C．消费领域 D．销售领域
你的答案：
标准答案：b
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
A B C
D A B C
D A B C
D A B C
D
模拟题一
你的答案：
标准答案：d
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
51、运输结构的优化要适应产业结构的需求。当产业结构是（）时，运输结构应考虑，运量小、批量小、速度快。
A．以资金密集型为主的产业结构 B．以资源密集型为主的产业结构 C．以劳动密集型为主的产业结构 D．资源开发型产业结构
你的答案：
标准答案：a
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
52、国家标准中有几个基本术语，其中（）为保证某一产品、过程或服务质量满足规定的质量要求所采取的作业技术和活动 A．质量方针 B．质量管理 C．质量体系 D．质量控制
你的答案：
标准答案：d
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
53、运输服务质量环称为（）。
A．质量柱 B．质量圈 C．质量圆 D．质量螺旋
你的答案：
标准答案：d
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
54、为维护船舶的营运状态而支付的费用是（）费用。
A．航行 A B C
D A B C
D A B C
D
模拟题一
解
析：
58、反映港口装卸机械化作业程序的机械化作业比重的计算公式是：机械化作业比重＝（）×100％。
A．机械作业操作吨之和/总操作吨
B．机械化作业工序吨之和／工艺过程总工序吨 C．机械作业吞吐量之和／总吞吐量
D．机械作业装卸自然吨之和人总装卸自然吨
你的答案：
标准答案：b
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
59、直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是（）。
A．间接换装作业比重 B．直接换装作业比重 C、操作系数 D．换装作业效率
你的答案：
标准答案：b
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
60、按运输对象划分的运输收人有货运收人和（）。
A．联合收人 B．客运收人 C．信托收人 D．商业收人
你的答案：
标准答案：b
本题分数： 1.30 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
二、多选题:
61、运输业提供的是一种运输服务，它对劳动对象拥有()。
A．生产权 B．所有权 C．运输权
模拟题一
65、外延方式扩大再生产包括（）等形式扩大生产能力。
A．改造 B．扩建 C．新建 D．购买
你的答案：
标准答案：a, b, c
本题分数： 2.59 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
66、运输价值包括()。
A运输生产者为自己的劳动所创造的价值 B运输的效用费用
C运输生产者为社会所创造的劳动价值 D运输生产过程中转移的物化劳动 E运输业转移价值
你的答案：
标准答案：a, c, d
本题分数： 2.59 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
67、资产评估的一般含义是指对资产的价值进行()。
A市场 B评定 C估价 D独立
你的答案：
标准答案：b, c
本题分数： 2.59 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
68、资产评估中的资产()等。
A稀缺性 B合法性 C有效性 D控制性 A B C
D A B C
D
E A B C
D
模拟题一
72、装卸机械运用指标主要包括（）。
A装卸机械利用率 B装卸工时效率 C装卸机械完好率 D装卸工日产量
你的答案：
标准答案：a, c
本题分数： 2.59 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
73、港口规划包括港口()。
A水域规则 B陆域规划 C布局规划 D总体规划
你的答案：
标准答案：c, d
本题分数： 2.59 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
74、国家鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设港口，是指()。
A港口的经营性设施 B港口基础设施 C港口的水上 D港口的水下
你的答案：
标准答案：a, b
本题分数： 2.59 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
75、航运企业建立营销网络可采用的形式有()。
A．成立分公司 B设立办事处 C．成立子公司 D任命代埋 A B C
D A B C
D A B C
D A B C
D
-
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模拟题一
C门卫和维修车间 D控制塔
E集装箱码头堆场和货运站
你的答案：
标准答案：b, c, d, e
本题分数： 2.59 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
80、第四方物流的特点包括（）。
A提供一整套完善的供应链解决方案
B通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价值 C保证物流距离最短 D促使物流速度最快
你的答案：
标准答案：a, b
本题分数： 2.59 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解
析：
三、案例分析题:
81、某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满栽排水量D=30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程 3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨／天、停泊 10吨／天；淡水航行 10吨／天、停泊 8吨／天；粮食、菜等1吨／天；另加 3天安全量（包括航行安全系数2天，等待供应时间1天），常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。根据以上资料，分析回答以下问题：
8l．本航次的航行时间（包括航行安全系数在内）为()。A．15天 B 14天 C 11天 D 12天
82．考虑安全量时的淡水消耗量和粮食、菜等的消耗总量分别为（）A．120吨，12吨 B 128吨，12吨。C 128吨，13吨 D 120吨，13吨
83该船在考虑安全量之后的储备品总量和该船本航次的净载重量分别为()吨。A 499,21489 B 504,21289 C 507, 21278 D 511,21289
模拟题一
解
析：吞吐量=2000×2＋8000=12000吨 装卸量=10000吨 操作量=2000+1500+6500+6500=16500吨 直接换算比重=（2000+1500）/10000=35% 操作系数=16500÷10000=1.65
83、某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求：
91.只装钢材时平均每膄船舶在港装卸时间（）？ A 5 B 5.2 C 5.56 D 6 92.只装钢材时船舶占用泊位时间（）? A 5 B 5.2 C 5.4 D 5.98 93.只装钢材时全年能装卸船舶膄数（）？ A 52.81 B 53.12 C 54 D 54.12 94.只装钢材时钢材的理论通过能力（）？ A 52.81万吨 B 53.12万吨 C 54万吨 D 54.12万吨
95.船舶只装卸木材时平均每膄船舶在港装卸时间（）？ A 7 B 8 C 9 D 10 你的答案：
标准答案：C,D,A,A,D
本题分数： 2.59 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为.00 分
解
析：91.t装卸=Q船/P船天=10000/1800=5.56天 92.t占=5.56+（1+1+5+2+0.5+0.5）/24=5.98天 93.N年=T年/（t占+t让）=320/（5.98+2/24）=52.81（膄）94.P钢材= N年×Q船=52.81×10000=52.81（万吨）95.t装卸=Q船/P船天=10000/1000=10天
❖ 水路运输工作总结 ❖
水路运输合同(样式一)
（?）海运计字第?号
根据_____和省海上运输管理规定的要求，_________（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：保险事宜由甲方委托乙方代理购买(货值的万分之八)综合险，受益人为甲方(凭乙方发票结算)。如乙方未为甲方货物购买保险。
一、运输方法：
乙方调派?吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由?港运至?港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：
甲方应安乙方指定时间，将?货物于?天内集中于?港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
三、装船时间：
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于?小时内装完货物。本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运费用_________元。乙方在船舶卸完后。
@四、运到期限：
船舶自装货完毕办好手续时起于?小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
五、启航联系：
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由?方负担。运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。运输合同包括：客运合同、货运合同、多式联运合同。如因不可抗力因素(如地震、台风、洪水、特大暴雨、特大潮水、海啸等)导致乙方不能履行协议或造成甲方货物灭失的。
六、卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达?港锚地，自下锚时起于?小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。卸货期限：船到码头报港后，卸 天，雨天、节假日、停电和机械故障造成的意外原因除外。如超过卸货期限。乙方不承担责任。
七、运输质量：
八、运输费用：
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费?元，空驶费按运费的50％计（?），全船运费为?元，一次计收。 装船时间：甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间。担保方对本合同为乙方提供连带责任担保，如乙方未能按本合同履行义务，担保方同意为乙方承担连带担保责任，担保的范围包括主债权及利息、违约金、损害赔偿金和实现债权的费用。
港口装船费用，按省港口_____规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算：
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用?元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。 启航联系：乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航。甲方生产的线材产品需安全、快速的运送到上海、无锡等长东沿线客户，乙方为水路运输企业，拥有水路运输船舶，现自愿承接甲方的运输业务。
十、附则：
本合同甲乙双方各执正本一份，副本?份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和_____的有关规定协商办理。乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外。安庆—上海复兴岛木材码头：包干价为47元/吨 安庆—无锡港务四区：包干价为49元/吨 安庆—江阴陆桥建材码头：包干价为49元/吨 安庆—湖州嘉年华码头：包干价为63元/吨
甲方（盖章）?乙方（盖章）?合同管理机关
代表人：代表人：
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
年?月?日
❖ 水路运输工作总结 ❖
第一条 为了规范水路运输经营行为, 维护水路运输市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输业持续健康发展，根据《国内水路运输管理条例》及有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条 本条例适用于在本省行政区域内从事经营性水路运输、水路运输辅助业务以及相关产业促进、监督管理等活动。
本条例所称水路运输，是指在国内通航水域内从事的旅客运输和货物运输等经营活动;水路运输辅助业务，是指直接为水路运输提供服务的船舶管理、船舶代理、水路旅客运输代理和水路货物运输代理等经营活动。
第三条 水路运输业的发展应当遵循市场主导、政府引导、统筹协调、节能环保的原则，建设畅通、高效、平安、绿色、智慧的水路运输体系。
水路运输经营者应当依法经营、诚实守信、公平竞争，为社会提供安全、快捷、优质的服务。
第四条 县级以上人民政府交通运输主管部门主管本行政区域内的水路运输工作。县级以上水路运输管理机构具体负责本行政区域水路运输管理工作。
县级以上人民政府有关部门按照各自职责，共同做好水路运输管理工作。
第五条 县级以上人民政府应当加强对水路运输业的领导，将水路运输业纳入国民经济和社会发展计划，加大对水路运输基础设施建设和维护的投入，积极引导社会资本投资水路运输基础设施建设和养护维护。
县级以上人民政府应当安排财政资金，支持水运应急救助和公共服务体系建设和运行，保障乡、镇客运渡运安全运行，并采取补贴、补偿等措施，引导船型标准化。
县级以上人民政府对为水路运输业发展做出显著成绩的单位和个人，应当给予表彰和奖励。
第六条 县级以上人民政府及其有关部门可以依法征用船舶执行防汛抢险等紧急运输任务。被征用的船舶在使用完毕或者应急处置工作结束后，应当及时归还。船舶被征用或者征用后毁损、灭失的，应当给予补偿。
第七条 依法成立的水路运输行业组织，依照法律、行政法规和章程的规定，制定行业经营规范和服务标准，组织开展职业道德教育和业务培训，对其成员的经营行为和服务质量实行自律管理。
❖ 水路运输工作总结 ❖
2015年中级经济师工商管理专业知识与实务（中级）
模拟试卷
一、单项选择题(共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1.D企业总体战略一般是以企业整体为研究对象，研究整个企业生存和发展中的基本问题。它是企业总体的最高层次的战略，是整个企业发展的总纲，是企业最高管理层指导和控制氽业一切行为的最高行动纲领。企业总体目标决定和揭示企业的使命和目标。
2.C主体活动是指企业生产经营的实质性活动，一般分为原料供应、生产加工、成品储运、市场营销和售后服务五种活动。
3.A幼童区。幼童区位于直角坐标轴的左上角。在这个区位的企业或产品业务增长率高，但市场占有率低，本区中产品或企业所能产生的现金余额很少，不能满足因业务高速增长带来的资金需求。相应的可选择战略是：对相应的产品或企业进行必要的投资，以扩大市场占有率，从而使其转变成明星。如果管理者认为不能转变成明星，那就应采取放弃战略。
4.A后向一体化战略是指通过资产纽带或契约方式，企业与输入端企业联合形成一个统一的经济组织，从而达到降低交易费用及其他成本、提高经济效益目的的战略。
5.D产品联盟是指两个或两个以一卜的企业为了增强企业的生产和经营实力，通过联合生产、贴牌生产、供求联盟、生产业务外包等形式扩大生产规模、降低生产成本，提高产品价值。
6.D确定日标是企业经营决策的起点。
7.A在一个行业里，普遍存在着五种基本竞争力量，即新进入者的威胁、行业中现有企业间的竞争、替代品或服务的威胁、购买者的谈判能力和供应者的谈判能力。
8.B董事会决定经理职权。
9.A召集董事会会议应该在会议召开前10日通知全体董事。
10.B根据《公司法》，国有独资公司的监事会成员不得少得少于5人。
11.A国有独资公司不设股东会，行使股东会职权的机构是国有资产监督管理机构。
12.A根据《公司法》，董事会的表决实行一人一票原则。
13.C现代企业中，董事会是股东大会决议的执行机构。
14.B现代公司组织结构中，董事会与经理的关系是以董事会对经理实施控制为基础的合作关系。
15.C产品观念。这是与生产观念并存的市场营销观念。其主要表现是“只要产品质量好，就一定有销路”。它认为，消费者喜欢购买高质量、多功能和具有某种特色的产品，企业应致力于提高产品质量，不断开发新产品。
16.B行为变量的具体内容包括：购买时机、追求的利益、使用状况、忠诚程度、使用频率、待购阶段和态度等。
17.D集中性营销策略。即企业在市场细分的基础上，选择一个或几个细分市场作为目标市场，制订营销组合方案，实行专业化经营，把企业有限的资源集中使用，在较小的目标市场上拥有较大的市场占有率。
18.A市场定位是指企业根据竞争者现有产品在市场上所处的位置，针对该产品某种特征或属性的重要程度，塑造出本企业产品与众不同的个性或形象，并把这种形象传递给消费者，从而使该产品在目标市场上确定适当的位置。
19.B现金折扣。指对按约定日期付款的客户给予一定比例的折扣。典型的例子是“2/10，n/30”。
20.B撇脂定价策略。指在新产品上市之初，将价格定得很高，尽可能在短期内赚取高额利润。这种策略如同从鲜奶中撇取奶油一样，所以叫撇脂定价策略。这是一种短期内追求最大利润的高价策略。
21.B跨产品线单一品牌战略是企业对具有相同质量和能力的不同产品类别使用单一品牌战略。
22.C流水线生产能力M=F/r，式中：M为流水线的生产能力，F为流水线有效工作时间，r为流水线节拍。
23.A产品质量指标包括两大类：一类是反映产品本身内在质量的指标，主要是产品平均技术性能、产品质量分等;另一类是反映产品生产过程中工作质量的指标，如质量损失率、废品率、成品返修率等。
24.B成批轮番生产企业的期量标准有批量、生产周期、生产间隔期、生产提前期等。
25.A在制品定额是指在一定技术组织条件下，各生产环节为了保证数量上的衔接所必需的、最低限度的在制品储备量。
26.C对于成本、工时消耗等目标，正偏差表示优于控制标准。
27.B生产控制的目的是提高生产管理的有效性，即通过生产控制，使企业的生产活动既可在严格的计划指导下进行，实现品种、质量、数量和时间进度的要求，又可按各种标准来消耗活劳动和物化劳动，以及减少资金占用。加速物资和资金的周转，实现成本目标，从而取碍良好的经济效益。
28.C主生产计划又称产品出产计划，是物料需求计划(MRP)的最主要输入，表明企业向社会提供的最终产品数量，它由顾客订单和市场预测所决定。
29.B丰田生产方式的核心是准时化生产。
30.B经济性目标是指减少生产物料装运的频率和缩短搬运的距离，降低企业生产物流运作的成本和费用。
31.A企业采购的生产成本控制功能。虽然在现代企业的产品成本中，各类企业采购的原材料及零部件成本占企业生产总成本的比例不同，但采购成本是企业成本控制的主体和核心。那么，控制采购的原材料及零部件是企业成本控制最有价值的部分，所以可以说企业采购具有企业生产成本控制功能。
32.A企业生产物流可依据生产专业化程度、工艺过程的特点和物料流经的区域等，划分为不同的类型。
33.A供需调节功能。生产和消费不可能完全同步。一些产品的需求季节性很强，消费有很强的波动性，然而其生产却是均衡的;相反，像粮食等产品，生产节奏有间隔，而消费则是连续的。这两种情况都产生了供需不平衡，这就需要有仓储佟为平衡环节加以调控，把生产和消费协调起来。
34.A包装可视为生产物流系统的终点，也是销售物流系统的起点。
35.B成品储存的作业内容除仓储作业和物品养护外，还应包括库存控制。
36.B包装可视为生产物流系统的终点，也是销售物流系统的起点。包装具有防护功能、仓储功能、运输功能、销售功能和使用功能，是组织销售不可缺少的一个环节。
37.A需求拉动模式，指明市场需求信息是技术创新活动的出发点。它对产品和技术提出了明确的要求，通过技术创新活动，创造出适合这一需求的适销产品或服务，这样的需求就会得到满足。
38.A关于原始创新尚未有一个统一的界定，但达成共识的是，原始创新活动主要集中在基础科学和前沿技术领域。原始创新是为未来发展奠定坚实基础的创新，其本质属性是原创性和第一性。
39.B内企业家与企业家是有差别的，其根本的不同在于，内企业家的活动局限在企业内部，其行动受到企业的规定、政策和制度以及其他因素的限制。
40.D联邦模式可用于高新技术产品的快速联合开发。
41.B技术服务合同是指当事人一方以技术知识为另一方解决特定技术问题所订立的合同，不包括建设工程合同和承揽合同。
42.A技术推动型创新模式比需求拉动型创新模式创新周期更长。
43.B所谓知识产权费用，是指取得、维持、保护知识产权的费用，即采取保护措施的费用，以及相关的申请费、维持费、审查费、诉讼费等。在实施的过程中，专利的保护费用最高，其次是商标、技术措施、商业秘密保护。
44.C合作研发是指企业、科研院所、高等院校、行业基金会和政府等组织机构，为了克服研发中的高额投入和不确定性、规避风险、缩短产品的研发周期，应对紧急事件的威胁，节约交易成本而组成的伙伴关系，它是以合作创新为目的，以组织成员的共同利益为基础，以优势资源互补为前提，通过契约或者隐形契约的约束联合行动而自愿形成的研发组织体。
45.C根据管理人员接续计划法基本分析模型分析可得。
46.C间接薪酬是企业给予员工的一般不直接以货币形式发放，但可以转化为货币或可以用货币计量的各种福利、待遇、服务和消费活动，也称福利薪酬或员工福利。如企业为员工缴纳的各种社会保险、免费工作午餐、班车接送、免费体检、公费进修培训、带薪休假、集体组织旅游等。
47.D激励功能。绩效考核的根本目的在于促进员工完成绩效目标，增进绩效。客观公正的绩效考核可以激发员工的积极性，促使员工更加积极、主动、规范地完成绩效目标。
48.A民主评议法是指在听取考核对象个人述职报告的基础上，由考核对象的上级主管、同事、下级以及与其有工作关系的人员，对其工作绩效做出评价，然后综合分析各方面的意见得出该考核对象的绩效考核结果。
49.C本题考查一元线性回归法的相关内容。
50.C本题考查薪酬区间的相关内容。
51.A间接薪酬是企业给予员工的一般不直接以货币形式发放，但可以转化为货币或可以用货币计量的各种福利、待遇、服务和消费活动，也称福利薪酬或员工福利。如企业为员工缴纳的各种社会保险、免费工作午餐、班车接送、免费体检、公费进修培训、带薪休假、集体组织旅游等。
52.D特殊贡献奖金是指企业为了奖励员工做出的特殊贡献而设立的奖金。特殊贡献有许多种，如重大技术改进、创新项目等可以为企业节约大量资源或带来巨大效益的贡献。
53.B员工个人公平是指同一企业中从事相同工作的员工的报酬要与其绩效相匹配。个人公平强调的是个人特征(如能力、态度、经验等)对报酬的影响。
54.A货币的时间价值原理正确地揭示了不同时点上的资金之间的换算关系，是财务决策的基础。
55.D财务杠杆也称融资杠杆，是指由于固定财务费用的存在，使权益资本净利率(或每股利润)的变动率大于息税前利润率(或息税前盈余)变动率的现象。
56.C总杠杆系数=营业杠杆系数×财务杠杆系数。
57.A一般设定投资项目的每年销售收入等于营业现金收入，付现成本(需要当期支付现金的成本，不包括折旧)等于营业现金支出。所以，每年净营业现金流量(NCF)=每年营业收入-付现成本-所得税=净利+折旧。
58.A内部报酬率的决策规则是：在只有一个备选方案的采纳与否决策中，如果计算出的内部报酬率大于或等于企业的资本成本率或必要报酬率，则采纳方案;在有多个备选方案的互斥选择决策中，应选择内部报酬率超过资本成本率或必要报酬率最多的投资项目。
59.A标准分立是指一个母公司将其在某子公司中所拥有的股份，按母公司股东在母公司中的持股比例分配给现有母公司的股东，从而在法律和组织上将子公司的经营从母公司的经营中分离出去。这会形成一个与母公司有着相同股东和持股结构的新公司。在分立过程中，不存在股权和控制权向母公司和其股东之外第三者转移的情况，因为现有股东对母公司和分立出来的子公司同样保持着他们的权利。
60.B以股抵债是指公司以其应收股东的账款作为对价，冲减股东持有的本公司股份并依法注销。以股抵债为缺乏现金清偿能力的股东偿还公司债务提供了途径。以股抵债的积极效应主要体现在能有效提升债权公司的资产质量，使每股收益和净资产收益率水平提高。
二、多项选择题(共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)
61.BCD企业进行内部战略环境分析的方法有核心竞争力分析法、价值链分析法、SWOT分析法、波士顿矩阵分析法。
62.ABD企业经营决策是指企业通过内部条件和外部环境的调查研究、综合分析，运用科学的方法选择合理方案，实现企业经营目标的整个过程。这一定义包含以下内容：①决策要有明确的目标，没有目标就无从决策;②决策要有多个可行方案供选择;③决策是建立在调查研究、综合分析、评价和选择的基础上的。决策者是企业经营决策的主体，是决策最基本的要素。
63.CD股份有限公司股东大会的类型包括股东年会和临时股东会议。
64.CDE董事会是代表股东对公司进行管理的机构，是公司的执行机构，是公司的经营决策机构，是公司法人的对外代表机构，是公司的法定常设机构。
65.BCE在特定的目标市场内，可供企业选择的市场策略主要有无差异营销策略、差异性营销策略和集中性营销策略三种。
66.ACE宏观环境是指那些给企业造成市场机会和环境威胁的主要社会力量，是间接影响企业营销活动的各种环境因素之和。宏观环境包括人口环境、经济环境、自然环境、技术环境、政治法律环境、社会文化环境等。
67.ACD提前期法义称累计编号法，适用于成批生产类型企业的生产作业计划编制，是成批生产作业计划重要的期量标准之一。成批生产类型企业牛产的品种多，各种产品轮番生产，因此各个生产环节结存的在制品的品种和数量经常变化，但其主要产品的生产间隔期、批量、生产周期都是固定的，这就可以采用提前期法来编制生产作业计划。在同一时间上，越是处于生产完工阶段上的产品，其编号越小;越是处于生产开始阶段的产品，其编号越大。
68.ACDE广义的生产控制是指从生产准备开始到进行生产，直至成品出产入库为止的全过程的全面控制。广义的生产控制包括计划安排、生产进度控制及调度、库存控制、质量控制、成本控制等内容。
69.BCDE企业资源计划(ERP)生产控制模块的主要内容有主生产计划、物料需求计划、能力需求计划、生产现场控制、制造标准等。
70.ABD企业生产物流管理的目标有效率性日标、经济性目标、适应性目标。
71.BC根据企业性质的不同，企业物流可分为生产企业物流和流通企业物流两类。
72.ACE技术创新不是技术行为，而是一种经济行为。由于科技创新成果具有使用的非排他性.创新投入主体很难对成果实现独占，所以具有准公共物品的性质，具有较强的正外部性。
73.ABCE国际技术贸易是以无形的技术知识作为主要交易标的，这些技术知识构成了国际技术贸易的内容，它主要包括专利、商标、工业产权和专有技术。
74.BCE企业联盟的主要特点有：目标产品性，优势性，动态性，连接的虚拟性，组织的柔性，机构的扁平性。
75.ABCE绩效考核是对客观行为及其结果的主观评价，所以出现一些误差甚至错误往往是不可避免的：导致这些误差和错误的原因主要是出现在考核主体身上的晕轮效应、从众心理、优先与近期效应、逻辑推理效应和偏见效应等。
76.ABC非经济性薪酬是指无法用货币等手段衡量的由企业的工作特征、工作环境和企业文化带给员工的愉悦的心理效用。如工作本身的趣味性和挑战性、个人才能的发挥和发展的可能、团体的表扬、舒适的工作条件以及团结和谐的同事关系等。
77.CE绩效考核实施阶段的主要任务是绩效沟通与绩效考核评价。
78.AB在测算不同筹资方式的资本成本时，应考虑税收抵扣因素的筹资方式有长期借款、长期债券。
79.CD资本成本从绝对量的构成来看，包括用资费用和筹资费用两部分。
80.ABC可以选择的支付方式是本公司股权、资产、现金。
三、案例分析题(共20题，每题2分。由单选和多选组成。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)
81.ABC由题意可知，该农场实旋的战略为前向一体化战略、多元化战略、横向一体化战略。
82.AC著名战略管理学家迈克·波特教授提出的“五力模型”是分析行业结构的重要工具。在一个行业里，普遍存在着五种基本竞争力量，即新进入者的威胁、行业中现有企业问的竞争、替代品或服务的威胁、购买者的谈判能力和供应者的谈判能力。
83.C后悔值原则。后悔值原则是用后悔值标准选择方案÷后悔值是指在某种状态下因选择某方案而未选取该状态下的最佳方案而少得的收益。用后悔值法进行方案选择的步骤如下：①计算损益值的后悔值矩阵，方法是用各状态下的最大损益值分别减去该状态下所有方案的损益值，从而得到对应的后悔值;②从各方案中选取最大后悔值;③在已选出的最大后悔值中选取最小值，对应的方案即为用最小后悔值法选取的方案。
84.C折中原则。悲观原则和乐观原则都是以各方案不同状态下的最大或最小极端值为标准的。但多数情况下决策者既非完全的保守者，亦非极端冒险者，而是在介于两个极端之间的某一位置寻找决策方案，即折中原则。折中原则的决策步骤如下：①找出各方案在所有状态下的最小值和最大值;②决策者根据自己的风险偏好程度给定最大值系数α(0
85.C产品线定价。例如，某服装店经营着高、中、低三种质量的男装，那么根据这三种男装的质量，该服装店就可以为这些男装分别定价为1280元、880元和300元。当顾客购买男装时，就会从这三种价位联想到男装的高、中、低三种质量水平。此外，这种定价策略也满足了顾客对各种质量男装的需求。
86.D成本加成定价法，即在产品成本的基础上加上一定比例的加成后所制定出来的产品价格。其公式为：产品价格=产品单位成本×(1+加成率)。
87.A本题考查目标利润定价法的相关知识。
88.AC二层渠道，即生产者先将产品供应给批发商，再由批发商将产品供应给零售商并销售给最终顾客，其形式为：生产者一批发商一零售商一消费者。密集分销，即制造商通过尽可能多的批发商、零售商推销其产品。消费品中的便利品和工业品中的通用设备多采用密集分销的策略。
89.B计划生产能力也称现实能力，是企业在计划期内根据现有的生产组织条件和技术水平等因素所能够实现的生产能力。计划生产能力直接决定了近期所做生产计划。
90.BCD影响企业生产能力的因素很多，最主要的因素有固定资产的数量、固定资产的工作时间、固定资产的生产效率三个。
91.C本题考查年生产能力的计算。
92.A本题考查装配车间的年生产能力的计算。
93.C一元线性回归方程为Y=a+bX，式中：X为自变量，Y为因变量，即要预测的变量，a、b为回归系数。
94.A这种方法是根据历史数据，把企业未来的业务活动量转化为人力资源需求的预测方法。具体做法是根据过去的业务活动量水平，计算出每一业务活动量所需的人员的相应增量，再把对实现未来目标的业务活动增量按计算出的比例关系，折算成总的人员需求增量，然后把总的人员需求量按比例折算成各类人员的需求量。
95.BCD人力资源供给预测包括内部供给预测和外部供给预测两方面。最常用的内部供给预测方法有人员核查法、管理人员接续计划法和马尔可夫模型法三种。
96.ABD企业员工招聘计划时主要应考虑招聘人员的数量、招聘人员的类型、优化人员的结构。
97.AC进行筹资决策时应该衡量的因素是资本成本和财务风险。
98.C根据资本资产定价模型，股票的资本成本率即为普通股投资的必要报酬率，而普通股投资的必要报酬率等于无风险报酬率加上风险报酬率，公式为：KC=Rf+β(Rm-Rf)
99.D综合资本成本率的测算公式.100.AB如果该公司所得税率提高，则该公司的贷款、债券的资本成本率会降低。
❖ 水路运输工作总结 ❖
签订地点：
合同编号：
签订时间：
甲方：
乙方： (承运方)
根据《中华人民共和国民法典》及有关法律规定，甲乙双方本着平等自愿、诚实信用的原则，经友好协商，就乙方向甲方提供专业运输服务的有关事宜达成一致意见，特订立本合同，由双方共同遵照执行。
一、业务数量
业务数量及白砂糖种类根据甲方需要而确定，以双方签订的委托书为准。
二、业务方式
业务方式：水路、陆路联运、水铁联运等。
三、业务价格
乙方向甲方提供的业务价格经甲方核准后，甲乙双方签署委托书，加盖公司章(或合同专用章、业务章)后生效。约定运价一旦经双方确认，则双方须严格按照确认的运价执行。
四、甲方的权利和义务
(一)甲方有权了解乙方承载车辆的技术性能和安全情况，并有权对乙方承载工具的安全情况进行监督，发现乙方承载工具有不安全因素时，甲方有权解除合同，所造成的损失由乙方承担。
(二)甲方应在每天17：00前向乙方下达次日的货物装载计划，乙方如无法满足甲方的计划，应当在1小时内通知甲方。且乙方在车辆抵达装货地点前须向甲方提供加盖公章的承运车号、提货人姓名、身份证号码、联系电话等相关资料。
(三)货物托运后，甲方有权通知乙方变更到货地点;变更到货地点后，双方根据实际运输距离结算运输费用。
(四)当甲方认为乙方运力不足或者其他原因有可能无法完成合同项下的运输计划时，甲方有权减少乙方的运输量而将待运货物另行交由第三方承运。不视为甲方违约。
(五)甲方有义务协助乙方办理提货手续和协调出库装货、入库卸货等事项。
五、乙方的权利和义务
(一)乙方有权了解甲方的货运装卸计划，以便做好承运货物的各项准备工作。乙方必须保证运力以完成甲方委托的运输任务，20__吨以内白砂糖从甲方向乙方下单之日起15日内提货完毕、1000吨以内白砂糖从甲方向乙方下单之日起10日内提货完毕、500吨以内白砂糖从甲方向乙方下单之日起7日内提货完毕;若乙方运力发生变化无法完成甲方的运输计划时，应至少提前3天告知甲方，双方协商解决，否则，所造成的损失和产生的额外费用由乙方承担。
(二)乙方是经营道路运输业务的专业公司，需向甲方提供营业执照、税务登记证、机构代码证、运输许可证等有效证件。
(三)乙方负责根据甲方的运输计划安排、配备相应的承载工具，并保证承载工具符合所承运货物的运载标准，同时做好承载工具安全检查，确保营运手续齐全。
(四)乙方应当根据甲方提供的运单办理港口提柜手续，应保证所提空箱无破损、无污染、符合要求。如乙方所提空箱不符合标准导致退柜，乙方除自行承担空跑费用外，还需承担延迟装货以及因此给甲方或甲方客户造成的各种损失。空箱的基本要求为;无污染、无粉末、无异味、无油污、无危标、干净、干燥、箱体完好、地板平整。否则，造成运输货物污染、损坏而被甲方客户拒收所产生的一切损失由乙方承担。
(五)乙方负责与堆场、码头、仓库工作人员及发货人、收货人对集装箱箱体、封签、货物等进行有效的书面交接。书面交接凭证(包括但不限于签收单、设备交接单)必须完整有效，系乙方完成集装箱与货物交接的证明。因书面交接不当造成的后果，由乙方承担。乙方在交接过程中与相关人员发生分歧的，应即时通知甲方协调解决。
(六)乙方安排的承载工具，不得超装、拼装，如遇特殊情况需要配装、混装的，必须征得甲方书面同意，并确保甲方货物不受污染、串味及包装破损。否则乙方应赔偿由此造成的一切经济损失。
(七)乙方设置专门机构及人员负责运输协调工作，同时负责货物的装货情况跟踪、在途跟踪和回场跟踪，并每日向甲方通报承运动态。如遇道路、天气等异常原因延误业务进度，乙方须迅速、准确告知甲方。
(八)乙方在提货送货时，要严格按照甲方要求的规范标准办理相关交接、签收手续，在装卸货过程中若有质量问题需要甲方协调的应及时通报甲方出面协调。
(九)乙方应严格按照甲方计划的数量和时间将货物安全运送到甲方指定的地点。严禁擅自改变送货地点，当发现送货地点有变时要及时通知甲方，经甲方核实后方能送货。否则，由此产生的一切损失和额外费用均由乙方承担。
(十)因乙方原因造成甲方货物损坏、少件、灭失的，乙方须赔偿甲方相关损失。
(十一)乙方负责向甲方提交合法有效的结算凭证和增值税专用发票(增值税专用发票开具标准以国家税务总局发布的最新公告为准)等单据原件。
(十二)甲方发运计划下达之日起30个自然日内乙方需将货物运输至甲方指定的目的地，如无按时到达造成甲方的一切损失由乙方承担。
六、运费结算方式
(一)费用结算方式：现金转账，每月结算一次。
(二)每月十号前乙方将上月已交付完毕的甲方货物明细、签收单、对账单等完整的结算凭证给甲方核对，对账单须加盖乙方有效印章。甲方在五个工作日内以书面形式核对结果反馈给乙方，并将核对确认后的对账清单加盖有效印章回传，同时向乙方开具发票通知。
(三)乙方向甲方开具增值税专用发票(增值税专用发票开具标准以国家税务总局发布的最新公告为准)，甲方在收到运输发票后的15个工作日内通过银行转账方式向乙方支付全额费用。如甲方未按约定支付相关费用的，甲方每日按逾期支付金额的万分之五的违约金支付给乙方，并承担相关的经济损失。乙方收款银行账户信息如下：
开户名
开户行：
账 号：
(四)费用单价以双方签署的价格确认函或委托书中约定的价格为准，相关费用如有变动(提价或降价)，乙方应及时通知甲方，并经甲方同意后进行调整，否则按照事先约定价格结算。
(五)本合同中所提到的签收单等交接单证为结算的必备单据，如出现交接单证涂改、不完整等情况，在妥善处理完毕之前，甲方暂不予以结算。
七、保险
(一)合同中的货物运输保险由乙方向保险公司足额投保受益人为乙方的综合险(保险费详见委托单)，投保费用包含在运费中。
(二)当货物在运输途中发生保险事故时，乙方有义务向保险公司进行索赔，并按照货物损毁情况给予甲方等价值的'赔偿。
八、索赔
(一)在运输过程中由于乙方原因造成的货损、货差等一切损失，甲方有权选择以下方式向乙方索赔：
1.少件赔付标准：按照甲方销售单价进行折算赔付;破损赔付标准：80.00元/件(若破损超过单件的50%时，按少件标准进行赔付，或有破损甲方先协调收货方收下，按照甲方销售单价乘以实际少重进行赔付)、脏污赔付标准：50.00元/件(若白糖装货时已脏污，乙方应及时报备给甲方协调解决);
2.由甲方将无法正常收货的问题货物降价销售，乙方承担甲方降价销售问题货物的差价。
以上两种索赔方式由甲方选择确定。甲方以书面形式告知乙方需赔付的损失明细及具体金额，乙方签字(盖章)确认后按已确认金额进行赔付。在乙方完成赔付之前，甲方有权暂停向乙方支付运输费用，且不承担违约责任。
(二)任何一方过错造成对方成本费用增加的，应向对方足额赔偿。
(三)若甲方提出书面正式索赔通知后七个工作日内乙方未能给予答复，则视为乙方已接受该索赔。
九、违约责任
(一)违约方应承担因违约行为给守约方造成的损失。
(二)若乙方未能按约定完成承运工作，或因乙方责任造成甲方货物受损，有可能导致甲方客户拒收或索赔的，甲方有权单方面解除本合同，同时不免除乙方在本合同项下应该承担的责任。
十、免责条款
由于战争、自然灾难或政策变化等人力不能预见、不能避免、不能抗拒的原因，导致甲乙双方或一方不能履行或不能完全履行本合同项下的有关义务时，甲乙双方互相不承担违约责任。在不可抗力影响消除后的合理时间内，一方或双方应当继续履行本合同。
十一、争议解决
履行本合同发生争议的，双方应本着互让互利的原则，通过协商解决。协商不成提起诉讼的，由甲方住所地有管辖权的人民法院管辖。
十二、附则
(一)本合同所提及的委托书为本合同的补充文件，与本合同具有同等法律效力。两者不一致的，以委托书为准。
(二)本合同一式两份，双方各执一份，自双方法定代表人或委托代理人签字(或盖章)，并加盖双方公司章(或合同专用章)之日起生效。本合同履行期限为自合同生效之日起至 年 月 日止。
(三)为了方便合同履行，乙方指派 作为本合同履行乙方的联系人，手机： ，电子邮箱： ，乙方指派的联系人，代表乙方发出指令;甲方指派 作为本合同履行甲方的联系人，手机： ，电子邮箱： ，甲方指派的联系人，代表甲方发出指令。双方指派的联系人确认合同履行中的相关事宜，签收往来函件，变更、调整合同条款，解除、终止本合同及其它相关事宜。
甲方：
乙方：
法定代表人或委托代理人：
法定代表人或委托代理人：
住 所:
住 所:
纳税人识别号：
纳税人识别号：
开户银行：
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银行账号：
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