车贷风控转正总结

发表时间：2026-02-09

车贷风控转正总结(集锦十三篇)。

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20xx年风险控制部根据公司总体思路和部署，克服人员少工作量大的实际问题，完成了风控制度建设、流程体系完善、岗位职责确立、保前实地考察、组织评审上会、法律文件审核、项目事中监管等一系列工作，现将具体情况汇总如下：

一、加强风险防范，制定完善系列措施和制度。

风控部在公司《业务实施细则》及《风控部工作细则》的基础上，陆续完善并确立了《项目审核实施细则》、《项目评审决策工作细则》、《项目反担保及核保工作细则》及《项目事中管理实施细则》等业务流程体系及附件，使公司在业务流程、风险管理、事中监管等方面做到有章可依、有据可查。

二、切实做好项目保前实地调查，监督业务人员尽职尽责。

根据公司的`业务流程要求，风控部需配合业务人员对担保客户的生产经营、财务状况、合同订单、工商信息等方面尽职调查，同时对业务人员撰写完毕的项目调查报告及移交的项目资料进行全面审核，做到风险前，发现问题及时提醒、及时处理，有效减少担保业务的风险。一年来与担保业务部共进行项目实地考察次，出具担保意向书份。

三、积极组织项目评审会。

20xx年风控部从项目资料完整、评审报告合规审核、会议申请组织、发布会议纪要等工作着手，共组织召开项目评审会次，审核新增续保项目个。其中会议通过新增项目户，续保项目户。加快了公司业务量的飞速增长，目前在保额达到亿。

四、严格落实反担保措施及核保工作。

风控部作为落实反担保措施的主责主办部门，严格按照设定的反担保措施落实抵押、质押手续，并对借款企业、反担保企业、连带自然人、银行等四方签署法律文件内容的合法、合规性进行详实审核。在最后放款程序依照核保流程严格把控，全年共出具担保确认函份，放款通知书份。

五、做好项目事中监管及项目到期提醒工作。

根据担保项目在保期限，按照公司事中管理办法，对在保项目进行定期回访，建立项目保后回访档案，形成《事中监管报告》，全年共回访在保户家。风控部认真做好项目统计工作，每月月底做好下一月到期项目及需事中监管项目的统计，并以书面形式送达业务部部门经理，为业务部及时做好续保工作及合理安排时间开展事中监管做好服务。

六、严格把控风险，完成法律文件审核与签署工作。

在业务开展过程中与外聘律师合作，对标准合同进行完善，并针对反担保措施方式不断创新，设定出动产浮动抵押、资金监管协议、股权过户协议等法律文件，使新的操作模式正规化合法化，有效控制了风险。同时，对在保业务合同及反担保档案资料，进行统一编号管理，定期通报反担保手续未完善及档案资料不全在保客户后续进展情况，督促项目经理尽快办理缺失手续及完善档案资料。全年共完善资料户，移交档案户。

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风控方法

一、飞速贷投资有限公司所有的借款客户全部采取抵押借款方式： 1房屋采取借款合同公证、全委托买卖、房屋他项权证； 2车辆采取现场抵押质押的方式（公司有专门的停车场）； 3有价贵金属采取现场称重质押的方式；

4土地采取土地抵押的方式。

二、飞速贷投资有限公司，采取借款客户本地化、抵押物本地化、投资客户本地化的策略，实现风险源控制在武汉本地。

三、武汉飞速贷投资有限公司和本地的房产中介企业（武汉华明达）形成战略伙伴关系处理抵押房产；

武汉飞速贷投资有限公司和本地企业恒瑞典当行形成战略伙伴关系处理贵金属；

武汉飞速贷投资有限公司和本地二手车交易企业永利二手车行形成战略合作关系处理汽车抵押车辆；

武汉飞速贷投资有限公司和本地企业武汉扬子律师事务所形成战略合作关系，聘请该所律师为我公司法律顾问处理我公司借贷关系，通过法律手段维护我公司合法权益；

四、武汉飞速贷投资有限公司采取债权转让方式将抵押物债权按照投资比例的多少转让给投资人

1电子档文本，通过电子档（站内信）方式确认债权转让协议书。2纸质文本，通过纸质文本方式月底由快递统一寄送到客户手上。月底联通纸质债权转让协议书，公司会配以月投资报表让客户对当月投资一目了然清楚明白。

公司通过电子文档、纸质债权文本、双重债权文本确认投资客户实实在在拥有公司抵押物债权。

五、客户风险考察审核制度

公司有专门的风险控制部门对客户的借款风险进行专业的评估采取打分的制度对客户的工作单位家庭住址贷款用途银行征信报告个人流水贷款用途通话流水公司流水等进行全方位的考察根据考察审批结果会同抵押物价值综合评估给予相应的贷款金额。

六、客户回访制度

公司有专门工作人员不定期的对借款客户进行跟踪回访确认其经营状况了解更新最新的个人信息

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车贷工作总结

一、工作概述：

车贷工作是指在金融机构或相关公司中负责与车辆贷款相关的工作。主要包括贷款审核、客户咨询、合同签订、贷后管理等环节。本文将从每个环节进行详细的总结。

二、贷款审核：

贷款审核是车贷工作的第一步，也是最重要的一步。在审核过程中，需要核实申请人的个人信息、收入、信用记录等，并对申请的车辆进行评估。在这个环节中，我充分发挥细致严谨的工作态度，确保审核的准确性。同时，也要注意处理好与客户的沟通，及时向客户解释审核结果，并提供合理化建议。

三、客户咨询：

客户咨询是车贷工作中经常面临的环节。在接听电话或面对面咨询时，需要倾听客户的需求，了解他们的情况，并解答他们的疑问。在这个环节中，我注重以友好耐心的态度与客户沟通，确保给予客户正确的信息与建议，提高客户满意度。同时，也要善于引导客户了解车贷流程，解决客户的疑虑。

四、合同签订：

合同签订是车贷工作中十分重要且具有法律效力的环节。在签订合同时，我要确保合同条款清晰明了，严格按照公司流程与要求操作，以免出现不必要的纠纷。尤其要关注申请人的权益保护，确保合同的公正性与合法性。同时，也要引导客户仔细阅读合同条款，充分了解自己的权益与义务。

五、贷后管理：

贷后管理是车贷工作中常被忽视的一环。虽然合同签订后，项目已经完成，但贷款方仍需承担贷后管理的责任。在贷后管理中，我一方面要及时与客户保持沟通，了解客户还款情况，并提供协助与解决方案；另一方面要做好贷款文件的整理与归档，确保资料的完整性与持续性。

六、工作收获与不足：

在进行车贷工作中，我积累了丰富的金融知识与经验，提高了沟通与服务能力。在与客户的沟通中，我提升了对待问题的解决能力，增强了工作的责任心。但在工作中也发现一些不足之处，比如时常需要加班处理较复杂的案件、存在沟通不畅与客户投诉等。这些不足之处我将作为改进的方向，进一步提升自己的工作能力。

作为车贷工作的从业者，我深知机会与挑战并存。在进行贷款审核、客户咨询、合同签订和贷后管理等环节中，我不断提升自己的服务水平与专业素养。通过不断地总结经验与教训，我相信自己能够在车贷工作中迈向更高的台阶，为客户提供更优质的服务。

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随着汽车消费的普及和生活水平的提高，车贷市场也呈现出蓬勃发展的态势。作为车贷公司的一名新晋客服，我在过去的几个月中度过了试用期的艰辛和收获。通过这篇文章，我将详细、具体且生动地总结我在试用期间的所见所闻。

首先，车贷客服的工作是非常琐碎且繁忙的。因为整个车贷过程中的每一个环节都需要和客户保持良好沟通，从贷款申请到审批、放款、还款等，无一例外地需要我们的参与。试用期间，我经历了无数电话咨询、邮件回复和面对面的沟通工作。为了熟悉业务流程和公司政策，我通宵达旦地学习，不断提升自己的专业能力。找到平衡时间与任务的方法，对于一位刚入行的车贷客服员来说是一项巨大的挑战。

其次，车贷客服需要具备出色的沟通和处理问题的能力。试用期间，我遇到了各种各样的客户，有的冷静、配合，有的紧张、抱怨。为了能够给予每一位客户满意的答复，我不仅仅要掌握产品知识和公司政策，还需要耐心倾听，并通过独立思考解决问题。往往客户提出的问题并不仅仅限于车贷本身，还可能涉及到法律、保险等方面的知识。因此，为了更好地服务客户，我积极与其他部门的同事合作，形成了一个良好的工作协作氛围。

此外，车贷客服需要拥有压力承受能力和应变能力。当客户面临资金急缺或贷款审核出现问题时，他们通常会因焦虑和不满而对客服展现出挑战和压力。作为车贷客服，我们需要保持冷静、耐心和专业。在短短的试用期中，我充分锻炼了自己承受压力和处理突发情况的能力。正是这种经历让我体会到了团队的重要性，并且更加理解和尊重他人的工作。

在试用期学习和成长的同时，我也有很多值得骄傲的成就。首先，我成功地解决了一位客户的资金问题，及时帮助他顺利完成了交易。其次，在处理一个复杂的投诉问题时，我冷静地分析了原因，准确地给出了解决方案，并很好地与客户进行了沟通。客户最终对我的专业能力和解决问题的能力给予了高度的评价和肯定。这些成就不仅仅是对我个人能力的肯定，也是对车贷客服团队的认可，激励着我更加努力地工作。

通过试用期的经历，我意识到成为一名优秀的车贷客服需要不断学习和完善自己。在未来的工作中，我将继续提升自己的专业能力，不断改进沟通和解决问题的技巧。我相信，只要我保持积极的态度、发扬团队精神，我就能够在车贷行业中取得更好的成绩。

总结而言，车贷客服试用期是一段充满挑战和机会的旅程。通过克服各种困难，我提高了自己的专业能力和解决问题的能力，也学到了很多关于人际沟通和团队合作的宝贵经验。我相信这段试用期的经历将成为我未来职业发展的坚实基础，并且让我更加坚定了在车贷行业中长期发展的决心。

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银行车贷收紧，市场份额出现变化分析报告

继房贷紧缩后，汽车消费贷款近期也开始有所紧缩。从北京及上海等地了解到，银行推出的车贷利率将要在基准利率基础上不同程度的上浮，而且针对汽车贷款消费者的资质审核更加严格。

汽车信贷分析师表示，银行贷款收紧，车贷消费格局将加剧生变，商业银行车贷市场将进一步下滑，而汽车金融贷款和信用卡购买方式的市场份额将大幅提升。

商业银行车贷趋紧

5月中下旬以后，各地竞相爆出车贷收紧和车贷利率上浮的消息。

上海确实收紧了汽车消费贷款，车贷利率有不同程度的上调，对于资质不是特别好的消费者，贷款利率甚至将在基准利率的基础上上浮30%。资质好的消费者，在招行的贷款利率可能上浮3%左右。光大银行的汽车消费更苛刻，需要房产抵押才能够获得汽车贷款，部分银行则需要详细的资产证明。

汽车消费贷款情况，从工行北京分行了解到，工行方面并没有明确表示车贷利率上浮，但目前的汽车贷款是需要先抵押后贷款，新车贷款额度最高80%，二手车贷款额度最高50%，贷款申请需要一定的资质，在审核方面更趋严格。

建行北京分行反馈的消息，要根据客户的资质来最后确定贷款的利率，部分资质不好的客户，上调贷款利率幅度将更大。贷款的最小额度为5万元，至少3成首付和7成贷款，一般期限为3年，可以通过先购置后抵押的方式来获得汽车消费贷款，当然还可以通过房地产抵押来获取个人消费贷款。

相比之下，农业银行的贷款审核资格更为严格。农行方面告诉中国证券报记者，“我们在车贷方面审核比较严格，一般是政府机关人员可能才会通过审核，有资格获得汽车消费贷款。”

从农行北京分行了解到，汽车消费贷款业务在农行北京分行开展的并不多，据透露只有一个业务办理点，同时建行在北京的办理点也不多，分布在北京的三个支行办理。业内人士透露，与房贷业务相比，汽车贷款业务一般都得不到银行的重视，特别是大型银行更没有积极开展这些业务，从大型银行的办理点稀少就不难看出。同时，银行方面在贷款额度上也倾向于中高档车型，低档车想要获得贷款基本上很难。相反中小型银行则表现

得更积极一些，据悉中信银行将与BBVA(西班牙对外银行)下属子公司CORFISA合资设立中信汽车金融有限责任公司，目前正处于审批当中。

从各地的公开信息来看，目前多数银行都将车贷利率有所上调，同时延长了贷款审批时间，甚至对车贷推行了更严格的限制措施，这些都昭示着商业银行的汽车信贷消费将日益从紧。

三种车贷模式规模将有变

从目前的汽车消费贷款方式来看，主要分为三种——商业银行、汽车金融公司和信用卡。

据了解，汽车消费贷款最先是从商业银行开始的。但商业银行在放贷后发现不良贷款率居高不下，而且汽车贷款业务整体利润水平和业务量也并不高，大型银行后来在汽车消费贷款上更加谨慎，在资格审核上近乎苛刻。

综合市场人士的看法，目前的三种车贷模式均各有优缺点。商业银行贷款所覆盖的车型广，贷款利率相对较低，但却不容易获得贷款。主要在于贷款者资格审查难过，手续繁杂，批准的时间周期也很长。

第二种是汽车金融服务公司推出的汽车消费贷款，目前所占的市场比重较大。在审核上比商业银行要宽松，贷款方式灵活，服务方面更为迅捷。但是汽车金融服务公司一般都是由汽车公司“自卖自车”，所以在车型上选择机会并不多。汽车金融公司最大的劣势在于贷款的利率比较高，据悉平均水平在9%以上。

第三种方式是信用卡，目前最为年轻人所推崇。信用卡流程相对简单，车型相对较多，信用卡最为吸引人的就是首付比例低，部分更是推出了零首付的概念，而且部分还没有利息，只在办理的时候收取手续费。

“易贷中国”汽车信贷分析师杨婧表示，在商业银行紧缩后，汽车金融公司的市场份额将大幅提升，汽车消费贷款的三种模式将更集中到汽车金融公司和信用卡模式上。

在北京一家医院工作的李先生原本有贷款买车的想法，大致的支出在8万元左右，但在车贷利率上浮后他认为将增加一些利息支出，目前李先生正在办理招商银行的信用卡，意欲通过信用卡办理汽车消费贷款。但从商业银行反馈的消息，低档汽车的贷款大门基本上目前已被关闭。

李先生意识到，商业银行从紧的车贷措施，很可能使他放弃通过商业银行贷款的意愿，转而将获得汽车消费贷款的目光投向金融汽车公司或者信用卡方式。

李先生的汽车消费贷款方式的转变，只是汽车消费贷款利率上浮后的一个缩影。依靠汽车金融公司和信用卡实现汽车消费贷款的模式将弥补商业银行腾出后的市场份额。

汽车信贷消费空间巨大

众所周知，在欧美一些国家，贷款购车的比例很高，美国贷款购车的比例基本超过80%。相比之下，国内汽车信贷消费的比例则要小很多。新华信汽车产业分析师郎学红表示，汽车信贷消费依旧是未来汽车消费的一大趋势。

专家分析，国内汽车信贷消费起步较晚，而且在起步之初由于征信体系不健全，造成了诸多呆坏账，使得汽车信贷消费一度难以开展，部分商业银行也对汽车信贷消费设置了较高的门槛。另外，国人在汽车消费上还没有养成信贷消费的习惯，国内诸多消费者对汽车信贷消费的流程、方式和成本等也了解不多。

根据相关部门的统计数据，目前国内汽车信贷消费占整体汽车消费的比重仅为10%，整体份额相比过去有显著提高，不过离发达国家的信贷消费比重依然有较大差距。

但这从另一方面也表明，中国未来的汽车信贷消费市场将存在巨大的空间。根据中国汽车工业协会的预测数据，到2025年，中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。

在5月中旬召开的某次汽车行业论坛上，相关人士就透露，在汽车振兴计划的临时性刺激政策退出后，相关部门正拟定汽车信贷消费扶持政策。可以预见，扶持政策在出台后，将有效促进汽车信贷消费市场的有效增长。

汽车金融公司将受益信贷收紧

受信贷紧缩影响，近期陆续有银行提高汽车贷款利率，上浮比例达到10%-15%左右。经历了年初几个月的销售激增，此次来袭的银行车贷紧缩，汽车金融公司或将充分受益。

在一派产销走盛背后，银行车贷为何突然加重“砝码”？易贷中国联合创始人陈顺爱认为，由于银监会出手对违规操作贷款的银行给予严厉处罚，银行对于贷款业务的发放自然会变得更为审慎；同时，对紧缩形势下银行利润的弥补考虑，也是造成银行车贷利率上浮的主要原因。

在北京，此前绝大多数车贷利率与央行基准利率持平，3年内为5.4%，3年-5年为5.79%，而现在均要上浮10%以上，并且银行开始严格执行差别化对待。银行给出差别化利率主要是考虑客户的个人资质，如果资质未达到银行理想标准，贷款利率甚至可能会上浮20%-30%。

由于信贷额度有限，银行不得不通过此举提升 “贷款效率”，同时也有风险控制的考虑因素在里面。车贷业务偏向高档车消费者发放，中低档次消费者短期内很难申请到汽车消费贷款。

在车贷变局的紧张氛围下，主管部门计划推出汽车信贷扶持政策，鼓励车企设立汽车金融公司，提高消费者贷款购车比例。通过低息放贷方式，直接扶持汽车金融公司、汽车信贷业务部门。

一般汽车金融公司的车贷利率比银行汽车消费贷款的利率高几个百分点，一旦汽车信贷扶持政策出台实施到位，那么贷款利率降低，将有助于释放消费需求。

面对旺盛的消费需求，即使是在信贷紧缩的情势下，消费者其实也可以根据自身情况通过多种渠道获得车贷。首先，除银行、汽车金融公司外，消费者也可通过办理信用卡分期获得购车缺款，如果资质够好，一些银行的信用卡分期购车的产品可以免利息免手续费，对于消费者来说能够节省支出，而且大部分信用卡分期购车的分期额度与消费额度分开，分期购车之后，消费额度不被占用，仍可正常使用。

其次，消费者也可考虑通过汽车融资租赁的方式来买车，即消费者向具有融资租赁经营资格的出租人提出特定的车辆采购请求，由出租人为消费者购买指定车辆，在合同的约定期限内出租给消费者。期满后，该车辆可以象征性的价格无条件过户给消费者。

政策紧缩不必悲观

从年初的购置税优惠缩水到目前的车贷利率上浮，政策层面对于汽车消费的利好似乎越来越少。此外，还有更多的利空传来——有传言称车船税改革方案已经形成草案，进入征求意见阶段。不少人担心，政策对于汽车业的态度是不是从鼓励变成了打压？

不可否认，政策确实在紧缩，今年政策对于汽车消费的刺激不再像去年那么强烈。但是我们还应该认识到，在从汽车大国向汽车强国发展的过程中，政策不会打压对于国民经济发展有着重要作用的汽车业。对于政策的变化，我们不必太悲观。

从政策退出的角度看，我们不能期望在全球金融危机背景下出台的政策长期持续下去。实际上在退出时，政策还存在一定的延续性，比较温和。购置税的优惠尽管缩水，但依然存在；汽车下乡政策还在延续；以旧换新政策据传也将在5月末到期后延续。

从新出台的政策看，车贷利率上浮尽管对于汽车销售会产生一定的负面影响，但是并不能作为管理层要打压汽车业的信号。银行提高车贷利率的背景是央行提高准备金率、收紧流动性，而货币政策的紧缩并不是专门针对汽车，更主要是考虑到当前的通胀状况和宏观经济复苏状况。

另外，车贷利率上浮负面对汽车消费的影响程度应比较有限。爱建证券研究员褚艳辉表示，美国、日本、西欧的消费信贷渗透率分别为90%、75%、70%，而国内仅为10%左右，国内贷款买车的比例并不大。

旅行者汽车集团有限公司的执行总裁蒋黎则认为，银行的房贷受到政策限制，为了完成的个人贷款额度，必然要在车贷方面下功夫。据了解，一些银行的车贷政策依然比较宽松，而信用卡分期购车正如火如荼地展开。

至于车船税改革，我们期待政策进一步明朗。比较明确的是，汽车保有环节的限制力度将会增大。面对交通、环境、能源等方面的压力，汽车的使用必须受到一定的限制，尤其是在北京、上海等汽车保有量比较大的城市。

这类政策是否意味着打压汽车业呢？业内人氏认为更应该看成是为促进汽车和人类社会关系的良性发展而做出的努力。

预期中的政策其实并不仅有利空，节能与新能源汽车推广试点城市今年将由13个扩大到20个，政府还将选择5个城市进行试点，补贴私人购买节能与新能源汽车。

如果试点实施效果较好，获补贴城市的范围将进一步扩大，新能源汽车产业化之路有望正式起航，并成为中国汽车业进行产业结构调整的重大机遇。

中国机械工业联合会副会长张晓虞今年在公开场合曾多次表示，中国正在从一个汽车大国向汽车强国转变，这是目前汽车业面临的最大基本面，担心政策会打压是杞人忧天。

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时间飞逝，不知不觉来到公司已经半年了，就快到过年的时候了。记得刚来的时候，由于经验的缺乏，是即兴奋又担心。最初是抱着学习和锻炼的态度来到这里的。半年下来，觉得自己学到了很多，也进步了很多，在生活和工作上都有了一个全新的体验。虽然没有什么大的贡献，但也算经历了一段不平凡的考验。

在此，当然首先非常感谢公司给我这个机会，让我在工作中不断地学习，不断地进步，慢慢提升自身的素质，同时也非常感谢大家在这段时间对我的帮助。

走出学校，步入社会工作后，发现一切都比在学校的时候正规化，每天要准时上下班，每天要对着电脑坐一整天，现在的业务员离不开电脑，起先有点不适应，但慢慢地状态也就调整过来了。

首先，先总结一下我半年来的工作情况。

其次是对产品的了解。

记得刚来时经常会下到生产车间了解设备，为此主管也为了让我们尽快对产品有一个大致的了解，让我们每周了解一台设备，彼此之间互相交流。现在我对公司的主营产品已经有了一个比较全面的了解。当然我们知道这还远远不够，我今后一定要努力去了解更多的产品，特别是其他厂家的。

半年下来，虽然还未接到单子，但总体而言对外(内)贸流程也有了一定的了解。客户询盘——报价——得到订单，签订合同——公司内部下单投料——生产部生产设备——发货——调试——售后服务，每一个环节都至关重要。

当然半年下来也有令人担心的地方，就是公司整体制度比较混乱。我基本了解了公司的工作流程，也明白了公司的发展方向，这让我了解到工作并不是一个人的事，团结的力量是很大的。公司最主要的部门是销售部和生产部。这两个部门的协作是非常重要的，倘若这两个部门脱节了，就什么事也办不成了。

我们知道只有销售部接到单子了，生产部才会有活做。而与此同时也只有生产部按时交出设备，才有可能带来下一次的合作。其实作为一家公司，首先经营的是人才，其次是诚信，然后就是产品。来到豪特的时间说长不长，说短也不短。但在这半年里，还是发生了很多事，楼下的钳工换了一批又一批，包括仓管、技术人员都换过，人员流动频繁，可能是员工们都缺乏一种归属感。还有就拿新产品鞋套机来说，自从上了这个产品后波折不断，如不能按时交货，客户来了多次却看不到能正常运行的设备。

都说成交并非是销售工作的结束，而是下次销售活动的开始。但我们的现状却是接一个单子就失去一个客户。说到底原因在于诚信，我们知道诚信是公司经营的理念，与其说经营产品，倒不如说是经营诚信，每个公司都是靠着诚信保持着自己已有的客户群并扩大自身的影响力。还有就是产品质量也至关重要。出去的设备只有具备高质量，客户才会信赖我们，所以今后在产品质量方面一定要把好关。

在公司的这段时间我也特别感谢大家对我的照顾及帮助，当然要特别感谢的是主管。记得刚来时真的是很多东西都不懂。都说新人是需要人带的，我可能算是幸运的一个，因为有经验丰富的主管带着。记得刚开始什么都不懂，不懂得如何收发传真，不懂得如何在b2b上发布信息，不懂得如何对一些询盘函做出正确的回复。

这段时间在主管的悉心指导下真的学会了很多，除此之外平常大家也会教我一些做人做事的道理，这些是在学校里是学不到。当然以后的路还很长，要学的还很多，我会继续向大家好好地学习。

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1、无需资金保证，当天全部搞定。

2、你贷款我再贷，一路贷一路爱。

3、诺信分期付款，让买车更简单。

4、超低车优贷，快乐行天下。

5、诺信汽车金融，买车不再是梦。

6、贷款分下期，买车总如意。

7、车亲家，为您的爱车找到新家。

8、更迅速更容易，享豪车享生活。

9、超低首付购名车金融名企易车贷。

10、车贷低首付，豪车开上路。

11、购车易，首付低，易车贷无需等待。

12、豪车随时开，首付低息无担忧。

13、更迅速更容易，享豪车享生活。

14、超低首付，尊贵享受。

15、轻松豪享车，经济零负担。

16、高效快捷低首付，二手豪车任你购。

17、二手宝马、路虎，贷车非你莫属。

18、车价超低首付，手续简单、急速。

19、超值简单最低价，极速贷车就找我。

20、惠及万家，普通百姓亦能开豪车，开好车。

21、没钱买车不要急，满容易贷帮助你。

22、品质卓越，你值得拥有。

23、专业贷款全方位，购车服务零距离。

24、一切购车繁杂，我们都让它变得简单。

25、二手奔驰宝马，优贷政策，让你买车无忧虑。

26、购车繁琐，车满易为您开锁。

27、您美好的前程，就从这里开始。

28、奔驰、宝马、法拉利，二手名车也能贷来幸福。

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甲方：_______________(借款人)

性别：_______________

身份证号：_______________

地址：_______________

电话：_______________

乙方：_______________(出借人)

性别：_______________

身份证号：_______________

地址：_______________

电话：_______________

为维护甲乙双方利益，本着诚实信用，互惠互利原则，经协商一致，根据《合同法》等法律、法规，立此合同，具体内容如下：

第一条

①乙方将自己名下的汽车，牌照号为：________发动机号为：________大架号为：________

向甲方作质押。(约定该车辆于乙方收到甲方借款时，交由甲方占有)②乙方应提供汽车相关文件已提供文件打"√"

1、机动车登记证书□

2、行驶证正副本原件□

3、身份证原件□

4、身份证复印件□

5、车钥匙( )把□

6、保险□

7、车船使用税□

8、购车发票□

9、附加费原件(完税证)□

③汽车内一切其它物品乙方已清理干净，质押车辆内乙方未清理物品，一律视作乙方放弃。

④汽车外观状况

⑤其它

第二条甲乙双方自愿共同认定该车价值：_________元。质押汽车已行驶里程数为：_________

第三条乙方向甲方借款(人民币)_________元，大写：_________

第四条借款用途：

第五条借款利息、费用：借款壹拾日期利息%;叁拾日(月)利息%;综合费用。借款同时缴清首期(月)利息、综合费用。

第六条借款期限：自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

第七条汽车质押提前还款约定：逾期_______日还款按%收取利息，即_________元，次日者按%收取利息，即_________元。二日以上者按100%收取利息;

第八条还款方式：乙方先将借款本金、利息、综合费用一次性交给甲方或将现金打进甲方帐户(现金)，再提车验车。

●心得体会大全Xd63.CoM内行人才懂系列:

风控方案 | 风控部试用期转正工作总结 | 风控系统方案 | 车贷客服试用期的总结 | 车贷风控转正总结 | 车贷风控转正总结

第九条保证条款：

1、乙方到期不能偿还甲方的借款，甲方有权对质押物进行处理，乙方到期如数偿还了甲方的借款利息、综合费用时，甲方将质押物退还给乙方。

2、乙方必须按照借款合同的规定使用借款，不得挪作他用，不得用于非法活动。

3、乙方必须按照合同规定的期限偿还乙方的借款本金、利息及综合费用。

4、乙方违约，甲方变卖汽车所得价款超过双方认定价值部分归甲方所有;不足认定价值乙方须向甲方补齐至足以清偿借款本息及综合费用。

第十条违约责任

1、乙方未按本合同规定的时间偿还本息和综合费用、不办理续期手续、不交纳续期利息和综合费用，则甲方有权处理质押车辆，按双方签约时共同认定的价值出售汽车。若甲方暂未出售汽车，甲方享有质押车辆的使用权、收益权。

2、甲方在车辆质押期间，可以按每日10公里的车程行驶车辆以维护车辆或移库。在每日10公里行程范围内汽车轻微刮蹭，甲方除负责恢复外，不负责其它赔偿;质押车辆在质押期间出现交通事故，由保险公司及责任人赔偿，且乙方有责任以车主身份负责处理事故，甲方不负责其它任何赔偿。

3、甲方在质押期间遗失车辆有关文件，由甲方支付费用，乙方配合补办相关手续，甲方不负担乙方误工等其它损失。

4、甲方在质押期间车辆被盗、烧毁、意外损坏，由保险公司赔偿，甲方不负责任何赔偿;没有保险的车辆，甲乙双方各承担一半的损失(按双方认定价值)。

第十一条争议的解决方式：甲乙双方在履行本合同发生的争议，由双方协商解决。协商不成的可以向人民法院起诉。

甲方(质押权人)：_______________乙方(质押人)：_______________

_________年_________月_________日_________年_________月_________日

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岗位职责：

1.根据公司的战略和销售计划，形成相应的销售策略，并确保销售计划有效执行；

2.完成公司制定的车贷销售计划，达成团队业绩；

3.负责车贷业务开展，确保业绩的完成；

4、拓展业务渠道、执行展业规划、宣传公司产品、传递公司文化；

5、维护客户关系，定期进行沟通，建立良好的'客户服务；

6、执行公司的合规管理要求，杜绝道德风险。

7.完成工作报告及相关的业务汇报工作。

入职要求：

1、有车贷行业相关工作经验者优先；

2、具有一定的客户、银行资源，有丰富的团队管理经验和协调能力；

3、有责任心，有担当，具有一定的抗压能力

4、熟悉汽车贷款运作流程；

5.具有优秀的团队管理能力，能带领团队完成销售任务；

6.具有敏锐的市场洞察力和准确的客户分析能力，能够有效开发客户资源；

7.具备自我约束、激励并勇于承担、完成目标责任的能力，能在一定的压力下胜任工作；

8.强烈的时间观念和服务意识，灵活熟练的谈判技巧；

9.强有力的自律和自我驱动力，具有高度的团队合作精神和高度的工作热情；

10.有强烈的创业意识，愿与公司一同成长

⬢ 车贷风控转正总结 ⬢

一、引言

车贷风控专员是银行、金融机构或车贷平台中负责风险控制与管理的关键角色之一。他们的工作涉及到对借款人的资信评估、车辆价值评估以及监测和预防潜在风险等方面。本文将详细探讨车贷风控专员的工作职责和工作经验总结。

二、职责概述

作为车贷风控专员，其主要职责为：

1. 资信评估：负责根据借款人的信用报告、收入证明、工作情况等资料，进行借款人的资信评估。通过分析借款人的还款能力和信用状况，决定是否批准车贷申请。

2. 车辆价值评估：对借款人提供的抵押车辆进行评估，确定其价值以及可贷款额度。评估过程中需要考虑车辆的品牌、型号、使用情况等因素，确保贷款与车辆价值相匹配。

3. 风险监测与预防：定期对已批准的车贷进行跟踪，监测借款人的还款情况。及时发现逾期情况并采取相应措施，如催收、采取法律手段等，以防止风险进一步扩大。

4. 风险管理：参与制定车贷风控政策、流程和评估标准，以减少风险并提高贷款审批的准确性。与其他部门合作，建立风险管理档案，根据历史数据进行风险预测和分析。

5. 数据分析与报告：收集和整理车贷相关数据，并进行分析，形成报告。通过数据分析，发现潜在风险和市场趋势，为业务决策提供参考。

三、工作经验总结

作为一名优秀的车贷风控专员，需要具备以下经验和技能：

1. 准确评估风险：熟悉车贷市场的动态，了解风险评估方法和模型。能够准确判断借款人的还款能力和车辆价值，并据此作出决策。

2. 严谨的工作态度：细致、认真、负责的工作态度是成功的关键。处理车贷申请时，需审查、核实各种资料，并保证数据的准确性和真实性。

3. 优秀的沟通能力：与借款人、车贷客户服务团队和其他相关部门保持良好的沟通，及时反馈风险信息和解决问题。

4. 数据分析能力：熟练运用Excel、SPSS等数据分析工具，对大量数据进行整理和分析，发现潜在风险和市场趋势。

5. 快速决策能力：在繁忙的工作环境下，能够快速作出准确的决策，同时对新的风险因素和市场变化保持敏感。

6. 团队合作精神：与车贷业务团队、贷后团队以及其他相关部门密切合作，共同制定风控策略和建立风险管理档案。

四、工作总结

车贷风控专员的工作职责重要而繁杂，需要依靠专业的知识和经验进行准确的风险评估和管理。通过这份工作总结，我们可以看到车贷风控专员在资信评估、车辆价值评估、风险监测与预防、风险管理以及数据分析与报告等方面的重要工作。只有具备准确评估风险、严谨的工作态度、优秀的沟通能力、数据分析能力、快速决策能力以及团队合作精神，才能成为出色的车贷风控专员，为机构提供优质的风险控制和管理服务。

⬢ 车贷风控转正总结 ⬢

近年来，随着互联网技术的发展和人们生活水平的提高，我国个人消费需求不断增长。作为服务社会经济发展的重要机构，银行在满足人们消费需求方面发挥着重要作用。作为银行业务的创新领域之一，银行微贷在给予个人资金的同时也有助于银行的风险控制。

回顾过去一年的工作，我认为自己在银行微贷业务上付出了很大的努力，并取得了一定的成绩。以下是我个人的总结和反思。

首先，我深入了解了银行微贷业务的发展趋势和市场变化，掌握了行业的最新动态。通过学习市场营销知识，我提高了对客户需求的判断能力，并能够根据市场变化及时调整方案，以提供更加个性化的服务。

其次，我注重与客户的沟通和交流。在与客户接触过程中，我细心聆听他们的需求和意见，并以积极的态度进行回应。通过建立良好的客户关系，我能更好地满足客户的需求，提供更加优质的服务。

同时，我也充分利用了科技手段，提高了业务工作效率。通过利用现代化的电子系统和信息技术，我能够更快捷地处理客户的申请，并实时跟踪和管理贷款的资金流动。这不仅提高了工作效率，也提升了服务质量。

此外，我在业务风险控制方面也下了一番功夫。通过认真审核客户的申请材料，我能够及时发现并排除潜在的风险，从而减少不良贷款的发生。同时，我也加强了对客户还款情况的监督，确保贷款资金能按时回收。

不过，我也要认识到自己的不足之处。在银行微贷业务中，我有时会因为无法马上满足客户需求而感到焦虑，导致处理事务不够冷静。这让我认识到自己需要更好地控制情绪，以更加客观的态度处理问题。

在未来的工作中，我将进一步提升自己的专业知识水平，持续学习和掌握金融市场的最新发展动态，提高客户服务水平。同时，我也要加强对风险控制的意识和能力，不断改进操作流程，以提高业务质量。

银行微贷个人总结就是对过去一段时间自己在该业务上的工作成果进行总结和反思。通过总结和反思，我能更好地发现自己的优点和不足，以期在今后的工作中不断改进和提高自己的业务水平。银行微贷是一个有挑战性的工作岗位，但我相信通过持续的努力和学习，我能够在这个领域中取得更好的成绩。

⬢ 车贷风控转正总结 ⬢

一、工作内容及履职情况

在试用期内，我主要负责车辆风险控制工作，具体工作内容包括但不限于：车辆担保查询、车辆抵押风险评估、车辆抵押材料审核等。在这些工作中，我积极主动、认真负责地完成了任务，并以结果为导向，不断提高工作效率和质量。

1. 车辆担保查询：在贷款审批过程中，我需要对车辆的抵押担保情况进行调查和查询。我通过与相关部门的合作，深入了解担保材料的真实性和合法性，同时也与车辆市场、保险公司等机构建立了良好的合作关系，熟悉了车辆担保的常见问题和风险点。

2. 车辆抵押风险评估：我对车辆抵押风险进行了全面和深入的评估。通过对车辆资料的审查、市场调研和抵押车辆的实地考察，我能够准确判断车辆的市场价值、抵押价值和潜在风险。我还结合金融工作的特点，制定了一套科学合理的评估方法和流程，提高了风控工作的准确性和可靠性。

3. 车辆抵押材料审核：在车辆购买资金贷款的审批过程中，我负责对车辆抵押材料进行审核。我认真核对每份材料的真实性、合法性和完整性，确保贷款审批的严谨性和安全性。我还与业务人员保持密切联系，及时解决审核过程中的问题和疑虑，提高了审核工作的效率和准确性。

二、工作中的亮点与不足

在试用期的工作中，我有以下几个亮点：

1. 技能提升：通过不断学习和积极探索，我提高了自身的专业素养和业务能力。我参加了相关的培训和学习，不仅深入了解了车辆风控的理论知识，还学会了运用各种工具和方法进行实际操作。我能够独立完成车辆风控工作，并在关键时刻提供具有决策参考价值的意见。

2. 团队合作：我善于与同事们进行沟通和合作，与部门其他成员形成了良好的工作关系。在处理问题时，我积极与他人交流，共同寻找最佳解决方案。我也乐于分享自己的经验和知识，帮助其他成员提高工作效率和质量。

3. 工作态度：我对工作充满热情和责任心，时刻保持专注和高效的工作状态。我坚持细致入微、一丝不苟的工作态度，对每一个细节进行仔细审查和核对。我努力维护公司利益，确保车辆风控工作的规范和安全。

在试用期的工作中，我也存在一些不足之处，主要有以下几点：

1. 经验不足：作为新人，我在车辆风控领域的经验相对有限，对于一些复杂问题的处理还需要进一步积累。我将会更加努力地学习和实践，提升自己的综合素质和专业能力。

2. 沟通能力待提升：虽然我与团队成员的合作积极主动，但在与其他部门的协作中，我有时会出现沟通不畅或信息传递不准确的情况。我意识到这种问题的重要性，将会进一步提升自己的沟通能力和信息传递效率。

3. 工作压力管理：由于车辆风险控制工作的特殊性和复杂性，我在试用期间经常面临较大的工作压力。在处理问题时，我有时会感到紧张而焦虑，影响了工作效率。我会寻找有效的压力管理方法，保持良好的心态和工作状态。

三、进一步的提升计划

为了不断提高自己的工作能力和质量，我在试用期结束后，制定了以下几项提升计划：

1. 深入学习：我将继续学习车辆风险控制的理论知识和实践技巧，不仅要了解最新的政策和风险点，还要加强对相关法律法规的学习。通过提高自身的专业素养，我将能够更加熟练地应对各种风险和挑战。

2. 多参与实践：我将积极参与更多的车辆抵押工作实践，不断提高自身的经验和能力。我将主动寻找机会与其他部门合作，学习他们的经验和做法。同时，我也会向上级领导和同事请教，争取更多的指导和建议。

3. 提升沟通能力：我将注重提升自己的沟通能力和人际交往能力。我将学习如何更好地与他人合作和协调，尤其是与其他部门的沟通。通过积极的沟通和协作，我相信能够更好地完成工作任务。

4. 压力管理：我将注重个人心理健康的培养和工作压力的管理。我将积极寻找合适的方式来缓解压力，例如户外运动、休闲娱乐等。同时，我也会保持和同事的交流，分享问题和压力，寻求帮助和支持。

通过试用期的实际工作，我对车风控专员这一职位有了更加深入和全面的了解。在今后的工作中，我将努力提升自己的专业素质和能力，为公司的车辆风险控制工作贡献出更多的力量。同时，我也会持续改进和提升自身工作中存在的不足，争取取得更好的成绩。相信在公司的支持和培养下，我能够成为一名优秀的车风控专员。

⬢ 车贷风控转正总结 ⬢

一、工作总结

作为车贷员工作一年以来，我深刻意识到这个职位的重要性和挑战性。通过与客户的沟通和协商，我积累了丰富的车贷业务经验，并提高了我的业务水平。在这篇文章中，我将对我过去一年的工作做一个总结。

我意识到与客户之间建立信任和良好的沟通非常重要。在车贷员的工作中，客户的满意度是最重要的指标之一。因此，我通过与客户积极互动，倾听他们的需求和意见，了解他们的状况和背景，确保提供最合适的车贷方案。我也学会了通过耐心解答客户的问题和疑虑，建立起与他们之间的信任。这些努力不仅提升了客户的满意度，也帮助我建立起良好的个人声誉。

我注重与团队的合作和协调。车贷业务需要多个环节的协同工作，包括与风控部门、销售团队以及相关银行和保险公司的合作。为了提高工作效率和减少错误率，我积极与团队成员沟通交流，确保每个环节的工作流程顺畅、协调一致。同时，我还定期向团队汇报工作进展和问题反馈，以期共同完善流程，提高团队整体的绩效。

另外，我不断学习和提升自己的专业知识。车贷行业的发展和相关政策的变化都要求业务人员与时俱进。我通过参加培训课程、阅读行业相关书籍和研究报告，不断更新自己的知识，提高自己的业务水平。同时，我也主动寻找机会与行业专家和同行交流，了解行业前沿动态和最佳实践，从而更好地服务客户和应对市场竞争。

二、工作计划

在未来一年，我将继续努力提升自己的工作能力和成果。以下是我的工作计划：

1.加强与客户的沟通。我将积极主动地与客户进行互动，了解他们的需求和问题，提供个性化的解决方案。我会定期进行回访，及时处理和解决客户的投诉和问题，并保持与客户的长期合作关系。

2.提高风险控制能力。车贷业务涉及到一定的风险，我将进一步学习和了解风险控制方面的知识和技巧，提高车贷业务的风险把控能力，确保业务的安全和稳定。

3.加强团队合作。我将与团队成员密切配合，共同完成车贷业务的各项工作。我会积极参与团队会议和讨论，分享自己的经验和想法，为团队的发展和绩效作出贡献。

4.持续学习和提升。我将继续参加相关培训和学习课程，不断更新自己的知识和技能，提高个人的专业素养和工作能力。我还将加强自己对车贷市场和行业发展的研究，及时了解市场动态和政策变化，为客户提供更优质的服务和建议。

作为一名车贷员，我深感自己的责任重大，但也充满了激情和动力。通过持续的努力和不断的学习，我相信我能够提高自己的工作能力和绩效，为客户提供更好的服务，为公司的发展做出更大的贡献。我相信，只要我坚持不懈地努力，定能取得更大的成就。

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