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校车安全活动总结

发表时间:2025-03-31

校车安全活动总结(锦集二十篇)。

◈ 校车安全活动总结

20XX年3月19日,中山花园幼儿园举行了“中山花园幼儿园20XX年春季校车安全应急疏散演练”。区教育局、区人防办、公安洪江分局交警大队、公安洪江分局消防科、湘运总公司等相关部门的领导出席了活动。我园212个小朋友观看了演练活动。

本次校车安全应急疏散演练分两个科目进行,第一个科目为交通事故疏散演练。模拟校车在接送学生途中与社会车辆发生碰撞,造成校车受损和幼儿受伤事故,校车司机和校车陪护教师采取自救和疏散学生撤离到安全地带,以及打120求救的场景;第二个科目为车辆自燃疏散演练。模拟校车在接送学生途中起火自然,校车司机和陪护教师疏散学生施救的基本程序和方式方法。整个演练过程既紧张、激烈,又井然有序,两个科目的演练幼儿从车内全部撤离到安全地带用时均在2分50秒内。

演练结束后,消防大队江涛指导员对对本次校车安全应急疏散演练活动的开展做了点评。他对本次演练活动的开展给予了高度的评价,同时也提出了更高的要求,他强调要清醒地认识到,这次演练毕竟是模拟场景,与实际事故疏散还存在相当大的区别,实际事故疏散会遇到更大的困难,可能会出现超出我们的预期和想象。要求各有关部门要高度重视校车应急管理工作,充分认识到组织应急演练的必要性,确保一旦发生事故,能够第一时间妥善处置,保护好广大师生安全。

学校蒋书记对此次活动做了总结,他提出此次演练活动的开展,使幼儿园师生及观摩人员熟悉了校车安全应急演练的内容,掌握了校车发生突发事件的应急方法,提高了幼儿园应对突发事件的处置能力。希望我们把安全工作放到首位。

这次演练各部门协调的比较好,特别是幼儿看到着火都知道用衣服捂住嘴巴,体现了平时的安全教育训练有素。

虽然此次演习存在一些问题,由于第一次演练,部分教师有不知所措的现象。但通过这次“乘车幼儿应急逃生疏散演习”活动,我们的老师与孩子进一步明确了“安全第一,预防为主”的思想,增强了安全意识,提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。同时还考察了老师和司机师傅在突发事件时的协同配合情况,更检验中山花园幼儿园各部门协调配合能力。通过疏散演习,孩子们掌握了乘坐校车逃生的知识、方法和技巧。

◈ 校车安全活动总结

为了进一步加强全乡中小学幼儿园交通安全隐患排查整治和教育管理工作,确保全乡中小学生和幼儿上下学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排,结合我乡实际,我们会同县交警大队对全乡所有学校﹙幼儿园﹚接送车辆进行了多次全面清理和排查整治,做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序,全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下:

一、基本情况

我乡现有公办学校5所,民办幼儿园2所,接送学生车辆共有8台,其中,国标车5辆,过渡车3辆,接送学生总数约430人,全乡接送幼儿车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记。

二、交通安全排查整治和管理情况

1.提高认识,加强对学校交通安全工作的领导。今年8月全县会议后,中学成立了专门小组,制定了方案,确保中小学生及幼儿乘车的交通安全。

2.健全制度,抓好学校交通安全工作的防范。为了使我乡中小学幼儿园交通安全工作落到实处,中学对各校﹙园﹚交通安全管理制度的建立提出了具体要求。要求各学校、幼儿园建立校﹙园﹚车安全工作管理系列制度,如《校车接送制度》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等;到目前为止,我乡校车司机资质均符合交警部门的规定,车辆安全系数良好,基本上做到了乘载无超员现象。

3.排查整治,学校交通安全管理效果良好。为了使学校交通安全管理工作常抓不懈,我乡采取有效措施,防患于未然。一是经常性开展定期和不定期督查,今年以来,我们与交警大队下乡检查校车安全工作已达到6次,对一所学校校车超载行为进行严肃查处。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦,始终保持清醒头脑我们,定期举办学校交通安全教育培训班,并邀请交警部门给全区中小学校(园)长和校车司机上安全课,同时要求各学校每周设立1节以上的安全教育课,对学生进行安全知识讲座,对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动4次,举办专题培训3次。

我乡校车安全管理工作,在上级部门的正确指导下,在相关职能部门和各学校幼儿园的共同努力下,校车安全管理工作取得令人满意的成绩,全乡校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送,无一个司机酒后驾车,无一起不文明驾驶事件发生,整体上校车安全管理工作不断推进。

三、存在的问题及建议

虽然我乡历年来没有发生一例校车交通安全事故,但同时我们也清醒地看到在校车安全管理工作中,不少学校不同程度存在一些问题:

1.个别民办教育机构老板存在侥幸心理,校车超载现象时有发生。

2.校车司机收入普遍不高。同时,在实际工作中,我们也遇到了一些难以解决的困难,为此,提出以下建议:

一.我乡部分农村学校学生上学路途较远,家长无法接送,又没有专用校车,部分家长自发租用三轮车接送子弟,一旦交警部门取缔这些车辆之后,安全隐患更加突出,建议政府采取妥善措施加以解决。

二.部分路段坡陡路弯,没有警示标志,行车十分危险。

以上几方面的问题和建议,恳请上级领导给予我们进一步支持,今后我们将会同交警部门一道进一步加大督查力度,加强对学校交通安全的教育管理工作,确保在安全管理工作中向家长、社会和各级领导交出一份满意的答卷。

◈ 校车安全活动总结

为加强校车驾乘人员安全意识,提高驾乘人员应对突发意外事故处理能力,确保乘校车学生的安全,使学生掌握乘坐校车安全自救、逃生的相关知识,培养学生在特殊情况下,安全、快速撤离危险地段的自护能力,20xx年12月3日下午,我校举行以“车辆遇险如何自救逃生”为主题的校车安全逃生演练。我校现有乘坐校车学生88人全部参加了演练。总结如下:

1、优点:做到了安静、有序。

2、存在的问题:

①学生下车和准备工作不够迅速。

②疏散速度不够迅速。

虽然此次演习存在一些问题,但通过这次“乘车学生应急逃生疏散演习”活动,我们的照管员与学生进一步明确了“安全第一,预防为主”的思想,增强了安全意识,提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。同时还考察了司机和照管员在突发事件时的协同配合情况,更检验了我校各部门协调配合能力。

◈ 校车安全活动总结

鹤翔双语幼儿园校车事故应急演练方案

一、活动目的

根据区教育局、区交警队领导关于做好校车安全主题会议精神,为了进一步加强我园校车的安全管理,以及对幼儿安全知识的宣传和教育,提高幼儿的安全意识和防范能力,从而保障广大师生的生命安全,维护校园正常的教学秩序和社会的稳定,结合我园实际,决定组织一次校车安全应急演练活动。

2时间:2017年3月7日

3、活动地点:幼儿园后门口

四、参加对象:

李园长、邵园长、随车照管员、司机和乘坐校车的幼儿

5、领导小组

组长:李艳霞

副组长:邵炜炜

成员:梁金刚、李杰、刘利利、赵静、卢中科

6活动内容:校车安全事故应急逃生演练和应急培训

7、人员安排

1、现场疏导小组:李艳霞

2、医疗救护小组:邵炜炜

三。现场救援组:梁金刚、乔小战、李建国

4、紧急上报小组:李杰

5慰问组:刘利利、赵静、卢中科

八、活动安排

(一)准备工作

1、黑板上显示“鹤翔双语幼儿园校车安全应急演练”文字。

23月7日下午3点,校车开到幼儿园后门(车上有一名司机和两张**)

管人员)。

三。班主任负责组织孩子们提前集合。

(二)演练程序

1、园长向幼儿讲解演练时注意事项:

生命很可贵,我们要百倍珍惜,今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动,就是要提高司机、老师、小朋友们的安全意识,以便在紧要关头保护好自己的生命,请小朋友们不要嬉笑,要认真进行演练。下面乘车应急逃生演练正式开始。

2、刘利利老师先上车,负责组织车内幼儿座位,李杰老师在车下指挥乘校车的幼儿按往常一样排队上车,其他老师在车下配合李杰老师组织幼儿,司机关上车门,启动发动机。

3、突然随车照管员发现校车的车头部位冒出“浓烟”,立即大声报告:“汽车着火啦!”,司机听到报告后迅速停车,熄匙,打开车门。

4、车内照管人员立即向幼儿大声通知:“车着火!大家镇定!

听从指挥,要快速有序地下车!”照管人员迅速下车,站在车门口,协助幼儿迅速下车(幼儿按由前到后先左后右的顺序依次下车,不要顾及书包和物品)。司机拿出灭火器准备灭火。

5、幼儿用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合,预防汽车油箱发生**,李杰老师点名。

6、报警援救

(1) 司机拨打119报警:我是鹤翔双语幼儿园的校车司机,校车自燃发生在校门口。请立即救援!

(2) 值班老师拨打120报警:我是鹤翔双语幼儿园的校车老师,校车在校门发生自燃,请立即抢救!

(3)值日老师向园长报告:我是鹤翔双语幼儿园校车老师,校车在校门口发生自燃,乘车幼儿已全部安全疏散,没有人员受伤,请立即派人到现场协助救援。

7、组织乘车幼儿集合队伍,由李园长总结讲话:

孩子们,在去校车的路上,各种事情都会发生,但重要的是我们要掌握逃生技巧。如发生交通事故后,车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时,首先不要慌乱,要保持镇定,可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗,从窗门逃生。

在今天的演练过程中,孩子们能够听从指挥,积极参与,认真配合,有序撤离,以更快的速度疏散到安全区域。老师们组织得很好,保证了演习的成功。这次演练活动是对我们幼儿园突发公共事件应急的一次检验,不仅落实了我们幼儿园应对突发事件的防范措施,而且也提高了我园实际应对和处置突发安全事件的能力,更进一步增强了全体师生的安全意识,提高了自护自救的能力,整个演练活动达到了预期目标。

这次演练活动为我园今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机,全园师生应充分认识到校园安全工作的重要性,做到安全工作长抓不懈,警钟长鸣,从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。

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◈ 校车安全活动总结

活动目标:

1、教育幼儿懂得安全乘坐校车的重要意义。

2、学习乘坐自行车的.正确方法。

活动准备:

1、教师自绘图片(一)、(二)。

2、模拟校车座位的儿童座椅两张。(一张是放在前杠上的,一张是放在后架上的)。

活动过程:

1、看图片,讨论南南的脚受伤的原因。

(1)小朋友,你们每天坐什么车来上幼儿园?

(2)有一位小朋友叫南南,他也是坐校车上幼儿园的。可是有一天他却没有到幼儿园,是怎么回事呢?我们一起来看看。(指导幼儿看图片)

◈ 校车安全活动总结

乘坐校车安全教育材料

一、候车:

1.在等候乘坐汽车时,请在指定地点等候车辆,勿站在车道(包括机动车道、非机动车道)上候车。 2.排队候车,按先后顺序上车。 3.上下车均应等车停稳以后。

二、乘车:

1.在车辆行驶过程中勿随意触摸车上控制器,如车门锁等。 2.勿向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

3.车辆行驶的过程中勿将身体任何部位伸出窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤,更勿中途跳车。

4.为了您及他人安全,绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

5.乘车时要坐稳、扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 6.在车辆行驶过程中,请勿与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作,勿随意开启车门、车厢和车内的应急设施,不要在车内随意走动、打闹。

7.汽车行驶当中,最好不要吃东西,尤其是糖豆、花生一类的食品,它们容易在汽车晃动时呛到气管中。

8.乘车途中,最好不要睡觉,事实证明对于交通事故来说,当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。 9.请勿在车厢内吸烟。遇到路况不好时,不要惊慌,要听从司机或乘务员的指挥。

10.患各种因乘车会导致病情加重或患各种传染病的人员,自珍自重,勿要乘车。

11.禁止酗酒人员乘车。酗酒人酗酒后混入车内的,给车辆、他人、自身造成伤害或损失的,酗酒人承担全部责任及后果。

三、下车:

1.在汽车还没有停稳时,请勿急于从正在行驶的汽车上跳下,以免发生意外,须等车停稳后再依顺序下车。

2.下车时拥挤请勿抢下,在车行道上请勿从机动车右侧下车。 3.下车时,请首先看前后有无来车(包括自行车),从较为安全的右门下车。需横过车行道时,不要急于从车前或车后横穿道路,切不可从车头贸然通过。应走离车前或车后20米以上,能看清路上左右来车后,选择适当时机再横穿马路。 4.如确需从左门下车,应观察确认没有来车时再开门下车,并迅速从车后走上人行道,切不可从车前或车后突然猛跑横过马路。

5.机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时,除救险外,乘车人请迅速离开车辆和车行道。

后附照片

◈ 校车安全活动总结

本学期,我校依据上级教育主管部门有关文件精神,结合李俊学区相关通知精神,根据我校实际,开展了一系校车平安管理工作,取得了显著的成绩。现将本学期我校校车平安管理情况总结如下:

本学期我校4公里以外共有283名学生乘坐校车,分别、行政村。由副校长主抓校车平安工作,学校合理安排学生有序乘车,做到定点、定时、定车、定人,各负其责,严把校车平安运行这一环节。

健全制度,是校车管理工作的核心内容。几年来,我校在有关部门的'关心指导下,始终坚持及时修订并完善校车各项管理制度,使我校校车的平安运行工作健康开展。

1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。

2、管理标准。科学合理的管理制度是确保校车平安运营的有效前提和根本保证。自校车接送以来,我校制定了《校车平安管理制度》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。每天放学时间副校长亲自组织各年级学生乘车清点学生,每天早晨坚持报告制,由各个车辆的有平安员、平安小卫士及时报告学生乘车情况,发现问题及时解决。

3、明确分工,层层落实责任。在标准工作中,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初,按照教体局校车整治的有关精神,与校车司机、平安员、学生家长签订《校车行车平安工作责任书》。

平时要求司机做好出车前常规工作检查,发现问题及时上报维修,平时严禁超载、超速,在行车途中要求学生扣好平安带。积极组织学生学习一些交通平安知识,使校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全得到增强,校车管理标准有序。

总之,平安工作重于泰山,我校全体教师将齐心协力,共同做好学校的校车平安工作。

◈ 校车安全活动总结


今年夏天,我有幸参加了一次校车安全教练活动。这次活动是为了提高孩子们乘坐校车的安全意识和技能而举办的。通过该活动,我们希望能够帮助学生们掌握正确的乘车姿势和应对突发情况的技巧,以确保他们的安全。


活动当天,我们来到了一所小学。学校的校车司机们已经等在那里,准备着展示他们的驾驶技巧和教导学生们正确的乘车姿势。在操场上,我们摆放了一个模拟校车的道具,这样学生们可以更好地了解和练习乘车的过程。


我们进行了一段关于校车安全的讲座。我向学生们详细讲解了乘车时应该注意的事项,并通过图片和视频示范向他们展示了正确和错误的乘车姿势。我告诉他们要在校车到达后,首先要在安全地停车的情况下上下车,然后在乘车过程中要保持安静,不要干扰司机的注意力。我还强调了在紧急情况下如何逃生的要点,例如如何正确使用安全锤破窗。学生们认真聆听,并积极提问,表达了对校车安全的重视和疑惑。


我们进行了一次实际操作的演练。学生们一个个走上模拟校车,模拟上下车和乘车的过程。校车司机们给予了他们专业的指导,并提醒他们注意乘车姿势,保持平衡。学生们非常兴奋地参与其中,他们互相帮助,不断纠正和改进自己的动作。慢慢地,他们掌握了正确的乘车姿势和动作。


为了加深学生们对校车安全的印象,我们特别邀请了一位交警来参加活动。交警给学生们讲述了一些实际发生的事故案例,并通过模拟演练展示了正确的避险方法,例如如何在危险情况下保持冷静和逃生。学生们深受震撼,认识到校车安全的重要性,并表示要时刻保持警惕。


整个活动持续了一天,但收获却是无限的。通过这次活动,学生们掌握了乘坐校车的基本技能,并了解了如何应对突发情况。他们的安全意识得到了提高,能够更好地保护自己的生命安全。


我对这次校车安全教练活动的总结是:通过多种形式的教学,如讲座、实践操作和案例分析,学生们对校车安全有了更加全面、具体的认识。活动的组织者和参与者们,无论是校车司机还是交警,都以专业的态度和负责的精神投入其中,使得活动能够取得圆满成功。


在未来,我们将继续举办这样的校车安全教练活动,以提高学生们的安全意识和技能。我们相信,通过不断的努力和宣传,每个孩子都能成为校车安全的守护者,为他人和自己创造一个更加安全的环境。

◈ 校车安全活动总结

幼儿园校车安全工作总结4篇

安全工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全。每一个经历过安全工作的人都应该写一篇安全总结,快和我们分享一下。你是否在找正准备撰写“幼儿园校车安全工作总结”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

幼儿园校车安全工作总结篇1

一季度以来,严格按照上级部门的指示精神,为加强安全管理,专门成立了安全领导小组,和安全检查小组后,在安全现场管理上,严格按照《安全隐患排查制度》对井下安全生产系统和各作业地点所存在的安全隐患进行排查并按要求进行整改,为促进安全管理起到了较好的效果。

一、加强作业人员安全知识培训,提高做作业人员安全生产技能

今年以来,我矿以来,每月上旬由矿长主持分三班提前一个小时进行岗位技能及安全知识培训,对新作业地点的作业规程都组织了贯彻学习,对每次的上级会议精神都及时地进行贯彻传达,对提高做作业人员的安全生产意识,对提高防灾搞灾技能起到了明显的效果。

二、完善管理机制,制订安全隐患排查制度,明确安全隐患排查责任和整改责任,解决现场生产中的实际问题,来促进安全生产:

矿安全管理领导小组成员在管理好日常安全工作的同时,在原每旬对有可能导致重大事故的作业地点进行一次分析排查的基础上,安全隐患排查机构成员还将和生产班长、生产组长纳入安全隐患排查机构,实行群治群防,在现场管理上更进一步加强了管理。

三、建立健全了安全隐患排查机制,规范运行安全隐患排查制度,安全隐患排查及运行情况主要有以下几个方面。

1、以矿专门成立的安全领导小组为核心,机构成员由矿级领导成员及值班长组成,实行全方位的安全管理组织体系。

2、搞好安全隐患排查登记及整改台帐,并对已整改的隐患及时消号,明确责任人,自查隐患和上级检查隐患进行分类,做到有据可查,并为安全信息管理的分类和整改情况管理提供了综合性的依据,更有利于制订下一步的安全隐患排查措施,防范类似隐患的出现。特别是对暂不能进行整改安全隐患和重大安全隐患可以起到跟踪、督促管理的效果,更利于责任的落实,提高了安全隐患的整改速度和效率。

3、安全自查对隐患的排查,每天都必须有矿级领导的带班人员深入生产作业地点,逐地点进行排查,及时发现和排查出安全隐患,消除安全隐患,防止出现安全隐患排查的空档,防止事故的发生起到了主动预防安全事故发生的作用。

4、日常排查出的安全隐患,“一通三防”为主,而在“一通三防”类主要是通风和瓦斯管理隐患,在日常及时排查出的隐患如,临时停风的地点及时打好栅栏,停工地点的密闭及时打好,工作面上隅角出现瓦斯超限现象的及时处理,防突工作面的现场管理等。

5、建立班安全隐患排查整改登记台帐,对当班所查出的安全隐患如当班危及安全的立即停止作业,按要求进行汇报并进行处理,如当班未处理完的即进行交接班,并制订措施、明确责任限期整改好,对重大安全隐患,或暂不能整改的列入整改计划,限期整改。

6、坚持安全隐患排查会议制度,定期召开安全办公会议,安全管理小组成员对暂不能立即整改和作业地点排查出的重大安全隐患,分“一通三防”顶板、机运和其它事故的等进行分类,对作业地点存在的重大安全隐患实行优先、集中并确立分管领导负责进行督促落实整改,对暂不能整改的隐患明确责任,落实资金、制订防范和监督措施,限期整改。

四、安全隐患的排查整改的落实,确保安全生产

1、“一通三防”的隐患排查和整改情况:全矿今年来共整改自查安全生产隐患100多条,整改上级检查隐患53条,其中排出重大隐患5条,都及时地进行了整改,整改的主要隐患有,通风系统的及时调整,通风设施的漏风大,局部通风的管理方面,备用发电机的大修,确立了专人负责栅栏密闭的管理。特别是防突方面:虽然经多次突出危险性预测为无突出危险,但仍坚持对1171上煤柱风、机两巷,1173风、机两巷沿老巷掘的情况下也进行了多次预测,为防止瓦斯事故的发生加大了安全系数。

2、顶板管理方面:由安全检查小组成员实行班班监控的措施,排查出的安全隐患最多,但大部分都可在本班可进行整改,不能立即整改的也可进行交接班,或现场交下班处理,在1171采煤工作面过压力集中区,一段时间出现煤壁滑帮严重隐患时的及时加固,工作面大面积来压时人员的及时撤退,1171上工作面初次放顶来压时,通过监控员及时反映瓦斯监控系统数据突然升高,及时撤出了当班作业人员,为及时排除冒顶事故的发生起到了主动预防的作用。此类隐患整改率为100%。

3、机电运输方面:主要排查出的井下专用线路的整改、规范了机电设备的挂牌和上架管理,备用设备和发电机的检修保持完好等,解决了长期以来供电跳闸频繁和停电不能保证抽风机正常工作的隐患,在提升系统的钢丝绳子检查和更换制度的执行,行人规定,和防跑车装置方面的隐患,也都及时得到了整改。

五、其它方面隐患的排和整改:

1、火工产品和放炮管理方面:管理责任、库存的隐患,火药领退、现场的使用管理制度的补充落实,为防止火工产品和放炮类事故的发生起到了积极预防的作用。

2、在防水方面:排查出的1171上工作面出现浸水,及时实施了探放水措施,探明了老巷的位置和距离,保障了安全煤柱规定的距离,消除了水害事故隐患。

六、列入治理计划的重大隐患:

(1)如果1173机巷在进入原始煤体后,如预测为具有煤与瓦斯突出危险性,将严格按“四位一体的防突措施进行管理,并同时完善73工作面的瓦斯投放系统。

(2)监控系统有时出现瓦斯监控探头数据不准,且一个不准,影响一组探头数据不准确的情况。对所有探头进行一次送检,保障以准确的监控数据指导生产。

我矿今年以来,以自查自纠隐患的整改,和及时整改上级领导检查所查出隐患为重点,坚持查出隐患不整改不生产的原则,一季度在安全工作上取得了一定成效,但是, 在安全隐患整改的安全管理上还存在;一线管理人员普遍重生产轻安全的隐患,安全员对所有工作地点不进行全面排查的隐患;在职工安全知识较为缺乏;工作技能培训方面还存在较大的差距,特别是特殊工种的持证和年龄方面也存不利于安全管理的问题,不利于企业安全稳定的发展,总之,在安全管理方面虽然主动地做了一些工作,但要继续打好“百日安全隐患治理”这一仗,还必须继续巩固成绩,客观地找出差距,针对下一步安全生产的需要,我矿将分期初步加大力度,坚持自查隐患的及时治理整改,来保证和实现全年的安全生产。

幼儿园校车安全工作总结篇2

在过去的一学期我觉得很多事情做的不错,尽管也有有待提高的地方,下边是我的详细的总结:

一、统一思想,加强领导,责任到人。

本着一切为了学生,为了一切的学生,为了学生的一切和以人为本,安全第一的指导思想,接到上级通知后,学校领导高度重视,成立了以校长为组长,总务主任和办公室主任为副组长,年级组长、后勤工作人员为组员的学校安全工作领导组,并制定了安全工作责任落实情况追究制,根据谁主管,谁负责,谁主办,谁负责的原则,保证学校师生生命和财产不受损失,形成校长年级组长班主任学生(学生家长)的层层落实责任制,并且与学生家长签订了《安全责任书》,一级抓一级,一级向一级负责,做到警钟长鸣,常抓不懈,全面落实学校安全工作。

二、突出重点,及时排除安全隐患,确保师生安全。

由于我校是山区学校,校舍条件较差,但学校安全工作关系到学校工作的方方面面,决不能掉以轻心,但又不能面面俱到,因此,突出重点,点面结合,及时排除安全隐患,确保师生安全。在开学之初,首先有相关责任人到所管辖的房屋、校舍、床架、线路、水池、学生食堂、等涉及学校和师生财产生命安全的地方进行了大检查,对查出的隐患进行了及时的排除,并在明显的位置粘贴安全警示,对存在的危房及时宣布停止使用,在晚上有可能发生安全事故的楼道、过道处架设了照明电路,做到了防患于未然。

三、牢固树立安全事故无小事的思想,确保学校安全稳定。

为了防止麻痹大意的思想,学校在每周的教师例会和周末校会上,都把安全工作作为必讲内容,做到时时讲,重复讲,牢固树立安全意识,并利用班会、团队活动课和黑板报等宣传阵地,对学生开展安全预防教育;同时建立安全规章制度,对相关责任人进行责任追究制。

四、对师生进行人性化管理,防止安全事故发生。

针对师生中可能出现的矛盾,通过政治学习和思想教育工作,及时化解矛盾,防止意外事故的发生,在师生离(返)校途中避免乘坐农用车和病车。

五、人员到位,时间到位,确保校园师生安全。

根据学校实际,每周由三位值周教师和一名值班领导负责全校的安全检查和记录,做到人员到位、时间到位,不留空隙,及时处置意外事故。

总之,在新的学年里,本着以人为本,安全第一,预防为主的理念,我校对安全工作做到了高度重视,以保证校园和师生财产生命安全,促进教育教学工作的全面发展。

幼儿园校车安全工作总结篇3

__公司自__年_月_日挂牌成立以来,在领导和支持和领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,充分认识安全促进生产、安全就是效益的辩证关系,关注重点部位和薄弱环节,狠抓现场预警监控,消除各类安全隐患,安全生产取得了明显成效,各项指标均低于母体公司考核指标。无火灾事故,无工伤事故,无刑事、治安案件,无职工违法犯罪案件,治安秩序稳定。回顾站场公司组建四个月来的安全生产管理工作,主要做了以下工作:

一、适应调整,理顺关系,建立健全安全保障体系

公司成立之初,边建设,边运营,又恰逢祖国六十周年大庆,安全形势复杂,安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题,在安全管理上把建章立制放在首位,在生产安全上以反恐防暴为重点,在基本建设上以施工安全为抓手,完善安全保障体系,牢筑安全防线。

1.完善安全组织机构。公司第一时间成立了安全生产委员会及各个安全生产领导小组等组织机构,加强了安全生产的组织领导。各基层单位也在原有的安全组织机构的基础上,结合体制调整,对安全管理机构进行了同步调整,为开展安全生产提供了组织保障。

2.落实安全生产责任。公司严格贯彻落实安全生产责任制,总经理与各基层单位行政一把手签订了《安全目标责任书》,各基层单位也自上而下层层签订责任书,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

3.制定安全规章制度。根据体制调整和公司主营业务特点,对安全生产管理体系、安全生产规章制度及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程,汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》,先后制定了16个安全管理制度,其中包括安全生产管理办法、例会制度、应急预案等一整套安全制度体系,使安全工作能够有章可循顺利开展。

二、加强安全宣教,增强安全意识,营造良好安全氛围

公司成立以来,通过加大安全宣传教育、培训、激励力度,有效促进了全体员工安全意识、安全技能的不断提高,为确保安全生产提供了强有力的人力保障。

1、加强宣传教育,增强安全生产意识。结合全国“安全生产年”和国庆60周年安全工作要求,公司根据集团公司整体安排,开展了多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育。通过发放小册子等形式,宣传和学习《安全生产法》等法律法规,贯彻落实上级有关国庆安保和上级有关安全会议等文件精神;二是丰富宣传活动形式。通过组织职工参加消防安全知识竞赛、消防实务演练、旅客疏散演练等等,大大增强员工安全生产意识,使广大员工能深入了解安全,广泛重视安全,极大地提高了全员安全意识。

2、重视安全培训,提高队伍素质。为加强安保工作人员的安全意识和责任意识,增强工作自觉性和责任性,确保基层单位安保队伍素质、技能全面提高,去年9月中旬,我们邀请杭州市交通治安分局的教官对140余名安保人员进行车站危险品堵查知识培训,使安保人员能较全面的掌握危险品方面的知识、识别方法和防控方法,提高了危险品查堵的工作技能。同时安全分管领导和管理人员也分期分批参加了交通治安分局组织的安全培训,提高安全管理知识和水平。

三、预警防范,注重实效,努力提高安全管理水平

打造“平安站场”是公司努力的安全目标,在管理上注重各项预警防范措施的落实,不断加大检查力度,加密检查频率,对查到的问题及时纠正、整改,有效防范、遏制了各类事故,生产经营平稳有序,工程建设稳步推进。

1、加强安全检查,排除事故隐患。

2、狠抓反恐防暴工作,突出假日重点

__年的黄金周是站场公司成立后的第一个黄金周,恰逢中秋佳节,同时又逢第十一届西博会,天气晴好,会展多,活动多,人气旺,客流峰达到了17.8万人次,连续二天超过历史记录,各大车站均处于满负荷工作状况,安全管理难度大、风险高。为此,公司紧紧围绕“安全、有序、优质、畅通”的八字方针,以__年奥运安保要求为基本标准,对国庆黄金周期间的安保工作进行早准备、早布置、早落实,真正做到了认识到位,责任到位、措施到位、管理到位,较好地完成了双节期间的安保工作。

3、加强防控力度,确保综合安全。

公司不断加大安全投入,狠抓消防、治安等综合安全。期间公司联合集团安全技术部开展了车站停车场车辆紧急疏散消防演练,与公安交通治安分局一起开展车站反恐防暴演练,通过应急演练,实地观摩,既检验了应急预案的实效性,又提高各单位应对突发事件的整体处置能力。同时,我们又针对中心站项目工程建设的重点部位、特殊岗位给予重点关注,签订项目安全目标责任书,定期检查、分析上报,做到预防为主,前置管理,防控结合,切实消除建设施工安全隐患。

4、高度重视东站搬迁安全工作,确保搬迁安全有序

东站的整体搬迁给安全管理工作提出了新课题,尤其是东站部分班次分流到南站,给南站的安全管理带来极大挑战。为确保搬迁工作安全有序,制定了详细的搬迁应急预案,对安全管理各个环节进行细化。中心站、南站增加监控探头等设施,各车站强化对站场内车辆的现场指挥,根据雨雪天气特点,排查临时设施的安全隐患,对临时候车室进行加固。各站加大对危险物品的查处力度,南站针对旅客剧增的情况,及时组织危检人员进行培训,做到搬迁工作越忙,查危工作越不放松。

5、配合运管部门,维护经营秩序。

积极与驻站公安、交警、运管、城管等政府职能部门配合,打击票贩子、“黄牛”拉客、站外非法营运等违法行为,维护正常客运秩序,净化客运市场。尤其在东站分批搬迁过程中,对东站周边非法营运猖獗的现象,配合运管加大打击力度,减少客源流失。

6、完善考核激励机制,提高员工工作积极性。

一是按照安全管理目标责任制的要求,年终对各单位的安全工作进行了考核,并将安全检查、考核与绩效挂钩,建立安全激励机制。二是结合各站危检人员实际情况,对危检人员的考核体系和激励机制进行探索,建立了一套行之有效的考核体系,调动了危险人员工作积极性。全年共查获旅客携带的危险物品11118件。

在新的一年里,我们要从“发展是第一要务,安全是第一责任”来定位安全工作,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针,用新思维、新思想、新理念指导安全生产,从完善安全管理基础入手抓好安全工作。

一是与时俱进提升安全管理理念。我们必须从大局谋划安全管理工作,把确保人民群众的生命财产、人身安全作为重要任务来抓,增强安全工作责任感和主动性。针对新形势下不断出现的新情况、新问题、新挑战,把倡导安全文明、规范安全行为作为一项基础性任务来抓,适应新形势发展需要,勇于创新,推出新举措,解决新问题,争创新业绩!

幼儿园校车安全工作总结篇4

在20__年,本人作为综合办公室的一名职工,全面负责公司的安全管理工作,回顾本人在一年的工作,虽有一些成绩,但也存在一些不足,现就本人在2010年的工作从以下几个方面做一简要总结:

一、思想方面

在日常工作、生活的过程中,在思想与上级党组织保持高度一致,积极向党组织靠拢,行动上严格按照一名优秀党员的标准要求自己,履行党员的职责和义务,按时参加党组织的各类学习和活动。另外在闲暇之余,通过网络学习有关组织生活资料,努力提高自己的思想和政治觉悟。在工作上坚决服从办公室领导的安排,自觉做好各项工作。遵守国家法律法规,在重大问题上,坚持原则,明辨是非,较好的履行了一名党员的职责。

二、工作方面

在充分贯彻落实上级门文件的精神和要求下,以创建工作为契机,实施专项整治为途径,安全和文明施工工作上有了明显的改善,回顾一年来的工作,主要做了以下几个方面的内容:

1、年初草拟《年度目标、指标和管理方案》上报,经领导批准后开始着手编制《安全培训计划》,跟每个部门和特殊工种人员签订安全责任制。我们就从完善安全生产责任制,落实安全生产工作责任入手,制定了目标明确、措施有力,及时分析安全生产、文明施工中存在的问题,并加以沟通和协调,使管理的力度得到了加强。

2、我公司认真落实上级部门的精神,积极、按时地完成文件的要求,把安全生产落实到实处。及时转发了上级所下发的相关文件,要求各单位切实抓好安全生产工作,提高员工安全意识;避免安全事故的发生;积极响应上级部门的号召,加强安全生产及消防工作的管理,消除消防及安全方面的隐患,确保无事故发生。

3、为了切实增强全体从业人员的安全生产、文明施工意识,根据上级有关部门的要求,组织全体员工以及季节工进行安全培训__人次,提高全体员工以及季节工自防自救的能力。

4、今年以来,我们在加强日常监督管理工作的同时,开展了每季度安全大检查和每月的安全生产、文明施工的专项检查,在夏季防高温、冬季消防防火和重大节假日及庆典活动中,公司积极安排好值班人员,认真开展自查自纠,举一反三,发现隐患立即排除。加强了对各单位落实整改情况的跟踪检查,做到三定原则,努力将事故隐患消除在萌芽状态。

三、今后的努力方向

20__年,在抓安全生产、文明施工管理方面做了一些工作,取得了一定的成绩,积累了一些经验,但也仍然存在着不少的问题,随着2011年的到来,本人一定会加强针对性的措施、开拓工作思路、创新管理模式,总结经验找不足,突出重点抓落实,团结共事,齐心协力,力争取得更大的工作成绩。

◈ 校车安全活动总结

4月26日,湖南省娄底市娄星区校车安全工作会议在区政府七楼会议室召开。区委常委、宣传部长颜新和出席会议并讲话,副区长曾海军作工作报告,区政府副处级干部刘长辉主持会议。区委办、政府办、监察局、运管局等单位负责人和各乡镇街道行政负责人参加会议。

娄星区现有义务教育学校102所,公民办幼儿园203所,在校学生5.5万人,在园幼儿2.2万人,全区共有校车183辆。建立了区校车中心监控平台,11个乡镇街道校车办都建立了校车监控平台,并负责对辖区内校车运行进行监控。2012年区校车办成立以来,娄星区校车安全管理工作没有发生过责任事故。

颜新和指出,校车管理是综合性的工作,各职能部门要理清职责,明确职能,夯实工作责任,务实工作措施,确保工作效果。各乡镇街道和学校要切实抓好日常工作,把资料整理齐全,留下工作痕迹。工作经费要用在刀刃上,该奖励的要奖励,该罚的要罚。要严管重罚,确保全区校车安全。

◈ 校车安全活动总结

根据市教育局关于加强校车安全管理工作的相关要求,确保运载学生车辆的公共交通安全和乘车学生的生命安全,现根据我校实际情况,制定本应急预案。

一、指导思想:

坚持“预防为主、防控结合”的方针,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我校校车交通营运安全,保障师生安全,维护学校的安全稳定和社会稳定。

二、组织机构与责任分工:

1、成立学校校车管理安全应急工作小组

组长:

副组长:

组员:

2、职责分工

组长:对本学校校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。

副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。

组员:每天对校车进行安全检查,发现问题及时记录汇报,转达至校车管理组长;根据需要,拟订各类校车管理制度等。

校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。

三、具体应急措施

(一)预防措施:

1、加强对师生的安全教育,增强师生安全意识和自我保护意识。

2、配合上级部门完成对校车视频监控设施的安装。

3、严格要求校车管理相关人员和随车人员履行自己的.职责,随时进行检查。

(二)处理程序

一旦发生校车交通安全事故:

1、报警求助。校车司机及随车人员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。

2、报告。校车司机及随车人员报警后,再以最快时间报告校车管理安全应急工作组,启动校车交通安全事故应急预案。

3、立即向教育办和市校车办汇报(先口头后书面)事故及人员伤亡情况。

4、第一时间尽快通知乘车学生家长或家属。

5、调查和总结。校车管理安全应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告教育办和市校车办。

四、值班教师职责:

1、值班教师按时到岗看护好乘车的每一位学生,协助随车人员保护学生上下车。

2、值班教师统计好当天乘车人数。

3、放学时,值班教师必须提前到岗,乘车学生在校内候车区站好队,值班教师清点人数,待车停稳后,把学生送上车,与校车司机交接好,并签名。

4、值班教师与校车司机、随车人员必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全事故的发生。

◈ 校车安全活动总结

1、学校应严格按照有关规定租用具备校车许可的车辆,并与相关校车运营企业签订安全责任书,明确校车运营企业、驾驶人、校方的各项责任;还应配备随车照管人员随校车全程照管乘车学生。

2、配备校车的学校应当建立健全校车安全管理制度,配备安全管理人员,加强校车的安全维护,定期对校车驾驶人进行安全教育,组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规以及安全防范、应急处置和应急救援知识,保障学生乘坐校车安全。

3、学校应当对教师、学生及其家长进行交通安全教育,向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处理技能,并定期组织校车安全事故应急处理演练。

4、随车照管人员应当认真履行职责,学生上下车时,在车下引导、指挥,维护上下车秩序;发现驾驶人无校车驾驶资格,饮酒、醉酒后驾驶,或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的,制止校车开行;清点乘车学生人数,帮助、指导学生安全落座、系好安全带,确认车门关闭后示意驾驶人启动校车;制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为;核实学生下车人数,确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

5、老师应当加强学生的交通安全教育,提醒学生不要乘坐超员车,不要搭乘低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非载客车辆,自觉抵制黑校车、黑车、违法超员车辆,发现违法接送学生的车辆及时向公安交管部门举报。

◈ 校车安全活动总结

篇一:二4班校车安全班会教案

二(四)班学生乘车安全专题班会教案

教学目标

1了解校车相关规定及乘坐校车注意事项。

2.了解有关交通标志。

教学重难点

了解乘坐校车的常识,了解交通标志。除了遵守交通规则外,还应注意哪些安全措施。收集有关交通标志和交通事故的信息。

教学过程

一、教学引入

(1)老师显示的交通标志是什么?

(2) 调查学校周边交通安全标志,做好安全乘坐校车工作。

(3) 学生乘坐校车应遵守哪些交通规则?除了交通规则,还有什么安全注意事项。

1每一个乘坐校车的学生都要文明乘车,自觉维护车上公共卫生。不要乱写、乱扔垃圾或将垃圾扔出窗外。

如有损坏校车上公物的行为,必须照价加倍赔偿,且受到学校的相应处分。

2学生在指定地点排队,到站后依次上下车,坐在指定的座位上。排队候车时不得离开队伍,更不得追逐打闹。在车上,不要吃零食,不要说赃话,不要大声喧哗,不要打架。

三。乘坐校车的学生应该互相监督对方的不文明行为。根据校车日志记录和对学生的监督,校车上好人好事校车查实后,学校将予以表扬,对违纪行为进行处罚。

二、学习交通安全有关常识

(1)乘坐校车时应遵守哪些交通规则?注意哪些安全事项?

1在校车驾驶过程中,学生不得在校车内做作业,不得四处走动,不得将手、脚、头等四肢伸向校车车窗。

2.乘坐校车的学生应尊重校车司机和跟车老师,上下车时应当主动问好,要服从司机和跟车老师的安排和教育,不得顶撞。如果有假期,家长应该向跟车老师请假。

(二)找出自己以往哪些地方做得不好?今后应特别注意哪些方面。

三、学习提高

(1) 过马路场景模拟表演。

1.将全班分成几个小组,每个小组利用道具扮演不同的“角色”,如交通信号灯、交通民警、车辆、行人。

2模拟不同路况,指出校车不安全行为并加以纠正。

(二)熟记步行安全口诀。

四、校车乘坐安全歌

无证车辆不乘坐,威胁生命遗憾多。

超员校车更危险,互相告诫勿乘坐。

准时起床,准时来,等校车。

排队上下校车,坐下系好安全带。

勿离座位不嬉闹,头手不要伸窗外。

停车,再下车。及时回家而不留下。

二0一五年十月十九日

第二部分:校车安全与安全班会2

“校车安全、安全乘车”主题班会

六年级二班

为切实增强学生的安全防范意识和避险能力,保障学生安全,我校以 “交通安全教育日”活动为契机,于今日举行了“安全乘车,平安上下学”为的主题班会活动。

一、活动目的

通过这次主题班队活动,利用丰富的文字录像等资料,让学生认识到安全乘车的重要性,懂得在日常生活中,在校内校外如何文明礼仪乘车,做到文明乘车从我做起。宣传冬季安全知识和火灾自救知识。

二、活动时间

2014年12月9日

三、活动过程

(一)、导入。

介绍了甘肃省校车超载引发的重大事故。

班级集体进行讨论,说说平时乘车时候遇到的哪些不文明的行为,或者乘车要注意哪些行为,该如何做呢?

教师进行归纳总结:

车内:头不探出窗外??

嘴不吵闹,不喧哗,不吃零食??

手脚不打闹,抓住扶手??

下车:排队不拥挤?车辆:确保安全,不乘坐超载车辆。

(二)、出示校内乘车礼仪。

1下午放学后第一个铃响了。马上去等候处,不要迟到。如果你缺席,请班主任请假,班主任会向值班老师解释。

2、按规定的顺序排队等候,不抢队,不离开排队位子东跑西蹿,不做不文明行为(推攘、打闹、讲方言、乱丢垃圾??)。

三。车到了,排在第一位的领队将带领队伍上车。中间距离不准跑。上车后,他们将按规定的座位顺序坐。他们不会被抢劫或更换。

4禁止在车内喧哗和走动,更不要将头和手伸出车外。爱护车内座椅,保持环境整洁。

5下车后,直接回家,不要呆在外面。

6、早上也是按序排队等候,按序就坐。到了学校后,我买了早餐,径直走进教室努力学习。

7、组长负责点名,并及时向值周教师汇报,在接送途中,组长维持车内秩序,车上如有严重违反纪律行为,第二天及时向值周教师汇报。副组长协助组长工作。

(三)、出示校外乘车礼仪

1、站台候车不乱跑。等公共汽车时,你应该站在站台或路边。不要站在车道上,不要打架、追逐,以免车辆到站时危及人身安全。

2、按序上下不拥挤。车辆到站后,应等待车辆停稳,依次上车。他们不应该拥挤或与车辆一起奔跑。

三。上车后要主动购票(公交车会自觉放钱),不要靠近车门,以防关门时被夹住或开门时掉落。

4、礼让他人不抢座。要发扬雷锋精神,主动为老、幼、病、残、孕、婴旅客让座,养成关爱他人、奉献社会的文明习惯。

5、文明乘坐不喧哗。骑行时请勿将头和手伸到窗户外,以免因过往车辆和树枝受伤。在车里,不要大声喧哗,不要打架。抓牢扶手,以防紧急刹车时摔伤。保持车内清洁,不乱扔垃圾,不乱涂乱画。

6、下车后遵守交规保安全。遵守交通法规,下车后需横过道路的,要从人行天桥、地下通道或人行横道线上通行,切勿随意横过道路,确保出行安全。

(四)交通安全教育。

冬天经常有雾水,路面容易结冰。要特别注意学校和学校。过人行横道时要遵守交通规则。外出、返校不得乘坐非法车辆。平时多注意车辆和路况,积极避让机动车,雨天防滑。

骑车时按路线靠右行驶,不骑飞车、不单手或双手离把骑车、不带人骑车、不并排骑行,不在路上追逐打闹。做好停车锁,不要堵塞消防通道。遇到冰雪天气谨慎慢行。

按时回家,确保安全。

(五)、冬日安全注意事项

进入冬季,天气渐寒,威胁校园安全方面的因素增多,为确保广大师生的人身及财产安全,有效维护我校的安全稳定,请全校师生注意以下安全事项:

1、 消防安全。

冬季干寒,火灾易发。寝室严禁使用“热得快”、热水壶、电热毯、暖手宝等大功率电器;严禁在室内明火;禁止携带烟花爆竹、火柴、燃气打火机等易燃易爆物品进入学校。请同学们自觉遵守,互相监督。

分析学校火灾易发部位和火灾起因,目的是更有针对性地加以预防。学校火灾预防,做好几个方面的工作:1、加强思想认识2、提倡对消防设施的保护意识3、对火灾知识的学习4.教学楼、宿舍楼中遇到火灾如何逃生?

现代教学楼、宿舍楼由于楼层逐渐增高,结构越来越复杂,学生密度大,加上课桌、课椅等可燃物较多,当发生火灾时,逃离比较困难。建筑物着火时,应采用以下方法逃生:

情况一:当发现楼内失火时,切忌慌张、乱跑,要冷静地探明着火方位,确定风向,并在火势未蔓延前,朝逆风方向快速离**灾区域。

情况二:**时,如果楼道被烟火封死,应立即关闭房门和室内通风孔,防止进烟,随后用湿毛巾堵住口鼻,防止吸入毒气,并将身上的衣服浇湿,以免引火烧身。如果楼道中只有烟没有火,可在头上套一个较大的透明塑料袋,防止烟气刺激眼睛和吸入呼吸道,并采用弯腰的低姿势,逃离烟火区。

千万不要从窗口往下跳。如果楼层不高,可以在老师的保护和组织下,用绳子从窗户坠落到安全区域。

小结:学校火灾的易发部位是什么,以及消防器材的保护和维护。对火灾的预防以及在火灾中面对的问题做如何处理等。

2、课间安全。

行走时要小心,不要追逐、奔跑、寻衅滋事,防止滑倒、坠落。上下楼梯和转弯时要特别注意。早晨气温低于零度时,不要在走廊里拖地板,以免地面结冰、滑倒、伤人。节?

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3、饮食安全。

为了个人健康,请到食堂吃饭。在没有健康和安全保障的情况下,不要点外卖。尽量少吃冷饮、冰冻食物及隔夜食品,切勿在无证摊点购买食物或进餐,以防食物中毒或因不洁食品导致的腹泻等不良状况发生。

4、预防流行病、传染病。

冬季早晚温差大,阻力降低。这是一个呼吸道感染和肺结核的时期。请及时换衣服,以免感冒发烧。多喝开水,多运动,多通风,勤洗手,保持良好的个人卫生习惯。一旦患病,及时就医,积极做好疾病防治工作。

5、防偷防盗。

进入冬季,是盗窃、抢劫等侵财案件高发时期,为防止此类案件发生,请同学们天黑时要结伴而行,女同学应避免一个人单独行走,要按时归寝,不到偏僻处逗留,发现可疑情况和可疑人,要及时报警。

篇三:校车安全主题班会演讲稿

校车乘车安全教育班会

二年级于学风

有一根弦它常响在我们身边,有一根弦它连着我们的生命线,它的名字叫“安全”!

生命只有一次,幸福快乐掌握在你的手中,希望同学们通过这次主题班会活动,学会珍惜生命,养成自觉遵守交通规则的好习惯。

最珍贵的是生命。人生对每个人来说只有一次。但因不注意交通安全而发生的人生悲剧场面令人震惊。我们来看看这些案子。

1、 学生乘坐校车应该做些什么?

1、自觉系好安全带。

2、在候车室不要打闹、嬉戏或追逐,在候车室外不要翻越道路隔离护栏突然横穿马路。

三。严禁携带危险品(携带易燃易爆物品、尖刀等)

4开车时不要把头和手伸出车外。

5、乘车时不内随意走动打闹、嬉戏。

6、不乱说话、系好安全带。

7、不在车上看书看报。

8下车时,注意观察前后两侧的安全状况。

9按规定在站台等车。列车停稳后,按顺序上车。不要争先恐后地拥挤,以免门被卡住。

10告诉家长准时到校车候车室接学生。当班家长应准时到达,避免因拖沓造成安全隐患。

2、 你,我和他的安全就在你我之间。这些血的教训给学生们敲响了警钟!追根溯源,安全意识淡薄、麻痹大意、违章违纪是造成交通事故的根本原因。--我希望每个学生都能牢记交通安全

所有这串,永远记住遵守交通规则-接下来我们将学习各种形式的交通规则。

1了解各种交通标志和图标的含义

2、看**识安全

3、守护生命之花,避免交通意外伤害,不仅需要我们了解和掌握一些基本的交通标志和交通规则,更需要我们掌握一些应对突发交通事故的自救措施。

4当车辆遇到危险时,双手应牢牢握住前抛位置或扶手或把手,降低头部,并用前排座椅靠背或双臂保护头部和面部。如遇翻倒或坠落,应迅速蹲下,并紧紧握住前排座椅的座椅脚。将车身尽量固定在两排座椅之间,并随车翻转。事故车辆行驶时,学生不要盲目跳车,要等车辆停稳后再陆续撤离。

3,在上下学路上行走时最危险的情况是什么?

(1)横穿马路很容易出危险。

(2) 成群结队走过非人行道,这是最容易引发交通事故的。

(3) 上下班高峰期,路上车辆多,隐患越大。

(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

(5)在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;

四、学生谈论今天的收获

五、班主任总结:

1、总结班会开展情况;

2、寄语:安安全全上学来平平安安回家去。

◈ 校车安全活动总结

为了有效应对突发事件,确保乘车学生的安全,使学生掌握乘车安全自救、逃生的相关知识,培养学生在特殊情况下,安全、快速撤离危险地段的自护能力,我校开展“校车安全逃生疏散演练”活动。

3月26日上午,上午9点整,全体校车辅导教师与学生及时到达操场,遵照“服从指挥、安全第一”的原则,在领导小组的指挥下,做好校车疏散准备工作。演练开始前,演练指挥员毕传生校长、校车司机、随车照管老师、现场工作人员以及部分乘坐校车的同学准时到达演练场地。护送老师把学生安静有序地带上车。校车司机、培训员向参加演练的学生们讲解了遇到各种不同突发事故应选择的逃生方法:遇到校车起火要紧捂口鼻,弯腰撤离;需要砸碎车窗时,用安全锤砸车窗四角最容易他们还强调,在任何突发事件中,冷静、秩序、速度是险处逃生的三大要素;并告知他们校车上的安全通道、安全出口以及应急逃生顺序、路线。警报声响起,校车里冒出浓烈的烟尘,校车上学生在校车辅导教师的组织下,按座位先左后右、先外后内、由前至后的顺序依次下车,辅导教师站在车门前,关注低年级和个子矮小的学生,以免学生碰伤、碰倒,避免拥挤和踩踏。指定一名高年级学生负责带队,按两列纵队匀速慢跑疏散至操场指定的位置集合。校车司机负责引导校车的学生进行安全疏散,检查车内有无滞留

学生。到达集结地点后校车辅导教师迅速清点人数,并向有关负责领导汇报学生情况。最后毕校长总结点评本次演习的情况及存在的问题,并提出要求和期望。

通过这次“乘车学生应急逃生疏散演习”活动,老师与学生进一步明确了“安全第一,预防为主”的思想,增强了安全意识,提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。

◈ 校车安全活动总结

下午,连云港市召开全市学前教育安全工作和校车安全管理工作会议,深入分析了连云港市学前教育安全和校车安全管理工作面临的形势,研究部署了下一阶段工作任务。副市长出席会议并讲话。

会议指出,学前教育安全和校车安全是教育安全的重要组成部分,牵动着千万个家庭的心。近年来,连云港市各地、各部门高度重视教育安全工作,取得了一定的成绩。但是在学前教育和校车安全工作上,还存在许多问题,也成为连云港市教育安全的薄弱环节。例如目前连云港市仍有660所无证幼儿园,5万多名幼儿还在办园条件差、师资水平低的家庭作坊式幼儿园中接受教育;连云港市校车管理缺位,长期存在责任不明、标准不清等问题。

会议要求,学前教育安全和校车安全是当下教育安全的两大重点工作,各县区要于近期开展无证办园行为的分类治理工作,加大对无证早教机构的清理整顿力度,要加强安全监督管理,规范幼儿园办学行为。要严格按照《连云港市校车使用管理规定》,抓重点,破难点,加快推进校车安全管理工作。同时政府各相关部门要从各自职能出发,充分发挥各自的资源优势,切实承担起校园安全和校车安全日常管理的职责。

◈ 校车安全活动总结

近期国内发生了几起客车火灾事故,伤亡惨重。

2月27日贵阳市一辆公交车发生燃烧,事件造成死亡6人,伤35人;3月5日吉林市富康木业公司通勤车在行进过程中发生火灾,初步核定死亡10人,伤17人。

车辆安全问题从上到下各部门都非常重视,我校现有3辆校车,为了避免不幸的事情发生在我校的车辆上,所以经校领导研究决定在3月6日下午举行校车逃生应急疏散演练,现总结如下:

一、领导重视,演练活动组织到位

为了确保演练活动落实到实处,我校成立了由朴龙彬校长任总指挥,书记、副校长和校车照管教师为组员的演练领导小组,并召开会议,部署演练工作。

会上,校长要求全体成员首先从思想上要引起重视,增强安全意识,在学生中进行安全意识教育,抓住这次演练机会,提高应对紧急突发事件的能力。

二、演练方案安全可行

学校认真制定了周密细致的演练方案,就演练得时间、路线、内容、对象作了具体说明,演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。

对各领导、教师作了具体分工,为了确保演练活动按方案顺利进行,学校提出以下要求:

1、所有校车照管教师要认真履行职责,不漏岗,不脱岗。

2、听到疏散信号后,校车师傅协助校车教师组织学生按疏散预案要求有秩序疏散,要求学生不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗,防止意外伤害事故发生。

3、学生到达广场后,按先后顺序集结站队。

校车照管教师迅速清点学生人数,上报结果。

三、演练效果明显

1、在演习前,为了增强学生的自救技能,先教学生怎样使用灭火器和应急锤的使用方法。

2、在演习过程中,同学们都能听从指挥,积极参与,认真配合,疏散有序,以较快速度撤离至西侧操场处。

老师们组织到位,保障有力,确保了演练的成功。

这次演练活动是对我校校园突发公共事件应急预案的一次检验,不仅落实了我校应对突发事件的防范措施,而且也提高了我校实际应对和处置突发公共事件的能力,更进一步增强了全体师生的安全意识,提高了自救自护能力,整个演练活动达到了预期目标。

四、存在的问题:

1、学生上车和准备工作不够迅速。

2、校车发动声音大,车内听不清警报声。

虽然此次演练存在一些问题,但我们会细心研究,对师生提出相应的要求,相信下次演练速度会有所提高,效果会更好。

◈ 校车安全活动总结

校车安全接送工作是我校各位老师以及全体学生家长都特别关注的一个大问题。结合我校实际,现将20__-20__学年度校车安全接送的工作管理情况总结如下:

一、组织领导

校车管理工作是各级领导高度关注,涉及到师生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组:

组长:解光华

副组长:徐刚

成员:卞建华、江玲、潘家凤、张敏及各位司机

职责:

1、组长:对本校车直接实施安全管理落实工作岗位人员并明确其职责。

2、副组长:及时收集上级对校车安全的要求根据需要拟订各类校车管理制度等。具体负责校车的日常安全管理工作对校车上所涉及的组员进行安全行车教育并随时抽查各岗位人员的工作做好各种资料的收集整理。

3、成员:校车跟车安全员和管理员对学生安全负责发现安全隐患或发生安全事故应积极处理重大问题及时向学校汇报或者报警阻止家长上校车。校车驾驶员每天对车容、车况、安全性能特别是制动系统进行自查确保车辆性能状况良好发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修并做好校车的例行维修保养工作。

二、健全制度

1、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《跟车安全员责任状》等相关制度。建立健全校车管理档案,包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。

2、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,校车领导小组各成员能够紧密配合,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初,我们都按照镇、教育局有关精神,集合本校实际,与司机、跟车安全员签订年度规范学生校车工作责任状,做好学生上、下学的安全问题,采取有力措施管理好校车的运行,保证学生生命安全。

三、具体做法

1.我校本学年度乘坐校车上、下学的学生有165名,分布于6个自然村,校车4台,我们分四条线路,每条线路每天接送两次。

2.加强学生管理

学校经过研究,从有限的公用经费中支出一部分经费,雇佣三名教师家属与徐刚主任一起承担校车每天的安全监管工作,于上、放学时专门负责学生乘车问题;教给学生一些安全常识,乘车的注意事项;察看学生乘车情况,及时处理突发事件。另外每天在校等候第二班次的学生,学校专门安排管理员(卞建华老师)维持纪律、安全。

3.建立家校联系互动

每学期开学初,学校根据乘车学生的数量、路程的远近,召开家长会,与家长一起设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生等车停靠点等,尽量做到每位学生都受益,一学年来,从未出现学生家长与司机间的纠纷,也未出现学生家长与学校间的纠纷。

学校还根据不同的季节,科学、合理地安排校车运行时间,遇学校重大活动、考试等必须变更运行时间的,学校会提前告知家长。采取校园网络、寄家长一封信等形式,要求家长配合学校管理好学生,经常对学生进行安全教育,并做好学生在停靠点的接送工作,保证学生安全。

4.加强车辆及司机的管理

要求司机将校车按指定位置停靠,经常提醒司机注意安全事项。如:不要疲劳架势,不违章驾驶,在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况,确保安全。

5.注重跟车安全员的培训

结合我校实际情况,本学年从教师家属中选出3名有责任心的同志当跟车安全员,由徐刚同志对他们进行培训,教他们一些管理学生的方法,保证同学们在行车时的安全,同时要求他们如果遇到特殊情况,一定在第一时间向学校报告,备有安全联系电话。

学校校车安全工作责任重于泰山,关系着我校教育改革发展稳定的大局,关系着学校教育的整体形象,必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下,继续以对人民高度负责的精神,以对学生极端负责的态度,努力坚持“教育在先、预防为主”的原则,全力投身于学校安全教育管理工作之中,切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好,为继续确保全校师生的安全,维护社会稳定,促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。

◈ 校车安全活动总结

在平日的学习、工作和生活里,大家都有写作文的经历,对作文很是熟悉吧,作文是一种言语活动,具有高度的综合性和创造性。那么,怎么去写作文呢?以下是小编为大家整理的校车安全英语作文,仅供参考,欢迎大家阅读。

我是一名血统高贵,家庭富裕的5岁小公主。家里的条件十分富裕,住的是大别墅,父母每年的年收入有一千多万元!我在皇家幼儿园就读。皇家幼儿园十分豪华,面积约有5000平方米,具有大型的游乐设备。我的小伙伴们也身价不菲!

我们的父母工作十分繁忙,虽然家里有请保姆,但父母更希望我能独立自主,所以我每天都要自己乘坐校车上学。我每天过得优哉游哉,舒坦极了。但我每天都担心一件事。

几乎每天我都要早点爬起床,抢着校车上的空位子。有时迟了,还要一个劲的`挤上去。在校车上的我们就像一根根筷子挤在一起,坐也坐不了。有时,来迟了,我只得站着;有时,坐在伙伴的大腿上,一颠一颠的,难受死了;有时,来的早些了,还有个位子坐。有时,我真怕校车老爷爷吃不消趴下睡了!

终于,最担心的事发生了!

那一天,我和同学莉莉早早的就上了校车。我们在座位上唱歌跳舞,嘻嘻哈哈地游戏。渐渐地,人越来越多,把我和莉莉从两个座位上挤到了一个座位上。我的座位也给别人抢走了。不过,我们依然高歌。唱得越来越起劲,甚至别的小朋友与老师也被我们带动了。车厢外喇叭声不断,车厢内欢声笑语一片!突然,只听见“砰”的一声,我就什么也不知道了。

我睁开眼,见莉莉和别的小朋友与我在一起。我们看看四周,彩色的云彩,和一些在天空飞的小天使。我们立即意识到,我们来到了传说中的“天堂”。

我们心头有了一丝恐惧感,“爸爸妈妈,你们在哪里?”我们叫着。一会,还是没有听见回答。一个小天使似乎意识到了我们的存在,飞了下来。“你们好,欢迎来到天堂!我是这里的小天使。”她热情地说。“这儿有校车吗?”我惊慌地说道。她

朝我笑了笑,说:“我们都会飞,所以不需要校车!”我们如释重负,开心地笑了!

我们也变成了天使,在天堂快乐的生活着。迎接着一个又一个因校车而来天堂的“小天使”!

◈ 校车安全活动总结

我校认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神,严格执行教育主管部门《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求,保证了我校学生上、下学的乘车安全,现对本学期校车管理工作总结如下:

一、指导思想:

以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求,采取积极有效的措施,会好我校的校车安全管理工作,确保学生生命安全。

二、 组织领导:

(一)为确保工作的顺利进行,学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组,切实加强此项工作的领导。

【校车领导小组】

组长:刘久宽负责学校及校车的全面工作;

副组长:孟东海负责学校校车的.日常管理及运行工作;

负责学生的乘车安全教育及学生日常养成教育;

成员:朱艳负责校车相关资料的收集存档;

(二)设立校车管理办公室

下设校车管理办公室,孟东海同志任办公室主任,负责校车的日常管理工作。

(三)建立相应的的学生管理组织任命跟车组长

(四)组建乘车学生家长代表委员会

(五)具体安排

1、成立了学校校车安全领导小组,下设“校安办”定期对学生乘车变化情况及车辆运行情况进行调查、统计,及时上报乡镇政府及相关部门,便于有关部门进行监管。

2、负责提供准确的学生乘车数量、乘车线路、学生分布情况(家庭住址),落实好学生乘车实名制工作。

3、学校为校车提供停车场地,指派专指教师对校车进行协管和监督,组织学生在校内上车,对校车每次运载学生的情况进行了查验,做到超员校车不出校门。

4、学校负责对学生进行安全教育,不断提高学生的交通安全防范意识、自我保护和自救能力,最大限度防止交通事故发生。

(六)学校校车管理办公室要认真履行工作职责。

1、学校是校内学生乘车和校车安全管理的责任主体。成立校安办,在负责校园安全管理的同时,具体负责学生乘车安全的教育、管理;负责校车日常运营工作中校内的协管和监督;建立校车校内安全管理等方面制度,健全校车管理档案,做好车辆和驾驶员基本情况记录,定期开展安全检查和教育。

2、学校全体教师轮流义务跟车值班,管理学生上下学乘车时的秩序,组织学生在校内上车,对校车每次运载学生的情况进行了查验,做到超员校车不出校门;根据本地区气候变化,在确保学生安全的前提下,配合校车管理办公室做好学校教师调课跟车值班工作。

3、全面落实和严格执行实名制工作,做好乘车学生的分配,做到定车、定人、定时、定位、定线路。

三、强化内部管理,落实工作职责:

(一)认真学习《中小学生安全乘车管理细则》,全面贯彻落实校车管理细则。

开学初,召开全体教师会议,认真学习《中小学生安全乘车管理细则》要求老师严格执行如下制度:

1、坚持乘车安全警示制度:学校和班级定期开展安全教育活动。班主任坚持每日5分钟安全警示教育制度。

2、坚持交接单制度。每天早晨、中午,每个村的跟车组长都和安全员逐个学生的乘车情况进行清查,并与跟车教师分别在交接单上签字,并将相关情况记录在交接单上。交接单保存一个学年度,存档备查。

3、实行学生乘车自主管理。定期召开跟车组长管理会议,不断提高他们的工作水平。

(二)把校车管理制度化。

1、学校建立了乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。

2、学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、驾驶员与安全员工作会议、班主任会议、跟车组长会议等,并做好纪实工作。

3、学生乘车实行校长总负责、分管校级领导具体负责、教导处主抓的层层负责管理责任制。

4、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中,使学生在乘车的过程中,同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养。

5、领导跟车制度。学校领导要跟车考察,掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况,有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时,学校领导必须跟车值班,及时处理各种险情,确保平安。

6、及时开展安全乘车总结活动。对乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正,对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动,并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。

7、签订两个协议书。家长要与学校签订《安全乘车协议书》,学校要与每名乘车学生家长签订《乘车安全教育协议书》,并存档。

8、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在教导处单列,做到资料详实准确、管理有序,要有专人负责整理并保管。

9、制定学校乘车安全重大事故处理工作预案。

10、学校投资20__元购置了高压喷水枪,自己洗刷车为政府节省开支,也使校车每天是崭新的。物品摆放有序,学校给每辆车上配备消毒药、体温计、口罩等。车内定时消毒,驾驶员随时用84消毒液擦拭消毒,杜绝车内疾病的传播,保障学生健康。

(三)落实岗位责任制。进一步明确岗位职责,认真履行管理职责。

★校长职责:

1、校长是学校学生乘车安全领导小组组长,负总责。全面掌握学生乘车情况,做好乘车安全工作的分工。

2、对乘车安全工作及时指导、监督、检查。对存在的问题及时提出整改意见。

3、定期组织召开各层面的乘车安全工作会议。传达上级会议及文件精神,认真解决工作中的实际问题。

4、与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车安全教育责任状》或《乘车安全教育协议书》。

5、制定学生乘车安全工作计划及学校乘车安全重大事故处理预案,总结乘车安全教育工作。

★分管校级领导职责

1、具体安排落实乘车安全教育工作,并做到每日监督检查。

2、做好具体工作的部署,了解掌握本学校学生乘车的具体情况(包括乘车人数、车次、里程、时间、路线等)。

3、妥善处理乘车安全工作中的各种矛盾,协调好车主、学校、学生之间的关系。

4、定期向校长、学生家长委员会及相关部门通报乘车安全工作情况。

★教导处职责

1、协助校长、分管校级领导做好乘车安全工作。

2、整理校车安全工作资料。

3、处理乘车安全工作的具体事务,做好事有关乘车安全的各项具体工作。

★班主任职责

1、掌握本班学生乘车的基本情况。

2、对本班的乘车学生坚持经常进行乘车安全教育,并坚持每日5分钟安全警示教育。

3、代表学校与乘车学生签订《乘车安全教育协议书》,协助乘车学生家长与车主签订《安全乘车协议书》。

4、组织教育本班乘车学生有秩序、安全、文明乘车。

5、及时向学校汇报、向家长反馈本班学生的乘车情况。

★跟车组长职责

1、明确本车次的乘车人数、乘车人员名单、上下车地点。负责清点上下车人数。

2、对本车次乘车学生进行管理,协调司务人员组织好学生安全上下车。

3、及时向班主任教师汇报学生的乘车情况。

4、协助值班教师、安全员处理在等车和乘车过程中出现的各种突发情况。

四、做好对学生和驾驶员的安全教育工作。

(一)开学初,召开乘车学生安全教育大会。进一步明确乘车纪律,学习安全乘车常识。全面提高学生的安全意识和防范能力。每月召开一次全体乘车学生的安全教育大会。每周召开一次跟车组长会议,仔细了解学生乘车情况。

(二)加强对校车驾驶员及跟车教师的安全教育工作。每月召开一次驾驶员参加的安全教育会。遇不正常天气及时召开会议,提醒驾驶员时刻注意行车安全,保持车速。督促驾驶员每天出车前要对车况进行严格排查,发现问题及时处理,排除一切安全隐患,确保运行安全。

五、优化外部环境,营造安全氛围:

校车安全关系千家万户的幸福和全社会的稳定。为营造安全环境,我们主要从两个方面着手开展工作。

(一)做好学生家长的安全教育工作。开学初,下发了《给乘车学生家长的一封信》,进一步广大家长的安全意识,要求家长密切配合学校做好对子女的安全教育工作。要求家长每日提醒子女的上下学注意乘车安全。与家长签订了《家校安全责任书》。定期召开家长座谈会,及时了解学生家长对校车运营情况的反响及要求。向家长讲清乘坐违章车辆的危害及严重后果,增强他们的安全意识。

(二)保持与当地政府部门的沟通。及时把校车运营情况上报镇校车管理办公室。争取当地派出所及交警大队的密切配合。定期对校车情况进行严格检查,排除一切安全隐患。

六、本学期完成了如任务:

(一)校车工作安排及运行情况报告

1、召开学校校车安全管理工作会议。

2、组建学校校车安全管理工作领导小组。

3、成立学校校车安全管理办公室。

4、制定岗位责任制。

5、召开全体教师教师参加的校车安全管理工作会议,进一步明确管理职责。

6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律,每车推选2名跟车组长。

7、召开驾驶员与安全员会议,明确安全职责和学校对他们提出的要求。

8、签订学校与驾驶员安全责任书。

9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。

10、向学生家长宣传校车管理有关政策。

11、工作流程:我们的要求是:校车在停车场让学生上、下车,不超员运营,在校大门口处由少队部检查,学生路队入校情况。

12、学校将定期召开校车管理会议,总结经验教训,研究改进下步工作。

(二)目前校车运行情况

(1)车辆及路线:刘唐保小学需要通勤学生总数215人。现运营车辆3台,下设站点:于庄站点、王庄站点、霍庄站点、张富庄站点、胡庄站点、大公站点、李新站点,共7个站点。

(2)校车运营实际情况分析:

(1)早第一趟发车7:00第二趟发车7:15;中午离校第一趟11:05、第二趟11:15。

(2)午第一趟发车1:00第二趟发车1:15;下午离校第一趟4:15、第二趟4:25。

(三)、增加校车相关设备,加强校车检查力度,做到万无一失

我校按照上级的指示精神,安装了GPS定位系统,室内外监控,配齐了座位安全带、灭火器,为学生安全乘车提供了有利的保障。

七、下步工作打算:

(一)加强学习,统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实,责任重于泰山”的工作原则,全力把校车安全管理工作做实做细,确保学生安全上下学。

(二)加强领导,明确职责。学校领导要亲自挂帅,调动一切积极因素,采取有效措施,统筹协调,组织落实,层层明确责任。

(三)加大宣传教育力度,畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动,教育广大学生和学生家长从自身做起,提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去,利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对驾驶员人员的安全教育,确保学生生命安全。

◈ 校车安全活动总结

9月7日,常德市安乡县公安交警大队联合下渔口镇、安康乡等乡镇政府,召开了“校车驾驶员培训会”,两个乡镇的校车办主任、校车驾驶员、随车照看员等三十余人参加会议。

会上,大队出口洲中队长王蒙首先组织全体与会人员进行了集中培训,对《湖南省实施(校车安全管理条例)办法》、《关于校车交通违法行为查处的指导意见》、《安乡县校车日常管理考评奖惩办法》等相关文件进行了集中学习,对上半年的校车安全日常监管情况进行了通报。要求全体校车驾驶员严格落实“五定”接送方案和线路运行方案,做到不超载、不超速,并按审定线路行驶,乡镇校车办对校车安全监管情况逐月进行通报。

会议最后,乡镇校车办负责人就校车工作进行了两点强调:一是培养良好的开车习惯,切实提高思想认识;二是遵法守法,依法驾驶,切实保障广大学生的出行安全。

通过此次培训教育,进一步增强了校车驾驶员的交通法律法规意识,强化了驾驶员的安全意识、责任意识,进一步提高了交通事故的防范能力。

文章来源://www.xd63.com/xindefanwen/177013.html

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